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やりいかさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E531系」を編集しました。 2年, 10か月前

やりいかさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 2年, 10か月前

ナハV1編成ですが、機器更新は17/08/08*Eでの施工で、今回入場では転用改造(+装置保全)のみとなります。ニイV13編成は17/11/13*Eで機器更新です。

配9741レ EF64-1031+E127(V12)
NN出場
新津にて
V12、お帰りなさい! pic.twitter.com/SWLv4raSbP

— 舞茸 (@shimeji_5) August 8, 2017

11/8
配9741ﾚ NN出場配給
EF64-1030+E127系ﾆｲV13編成
@大宮

時間が無いっていうのに… pic.twitter.com/e9hsiAzG3U

— もかてん (@TOQ9000) November 8, 2017

またV1編成の転用出場日の反映は23/06/01*Eで良いと思うのですが、「機関車による配給終了」の明確な基準があるように思え、これを今後も継続するならばミツK3編成の機器更新出場を23/01/31*Eに訂正すべきだと思います。
一応、出場データや補足も1/31出場前提で登録しています。

https://4gou&hellip

;[ 続きを読む ]

トタギガ replied 2年, 10か月前

ミツK3編成ですが、所属着日という考えで23/06/01*Eとして登録した記憶があります。
配給完了日は陸送が絡む新製日のみの基準かと思いまして…。
ととめ replied 2年, 10か月前

配給に絡む日付の基準は
https://4gousya.net/jr/4100.php
をご確認ください。
機関車牽引の有無は関係がないという処理になっているかと思います。
ととめ replied 2年, 10か月前

ご指摘の2件については、いずれも「受領検査を行う区所への到着」の基準を準用し、通常の場合検査を行う三鷹(ミツK3)と国府津(ナハV1)を最終の到着地とする処理としたいと思います。
@kou2
@e231
@811
いちさと replied 2年, 10か月前

@surumeika
ログを漁れていませんが、これは配給区間の着駅と整理を過去に行っていますので、ミツK3編成が誤りとなります。（グリーン車の新製日はもちろん、京浜東北線向けの新車、南武線向けの新車など、日付が全て変わってしまいます。）
規約明記が必要だと思います。
@kou2
@811
B修8000 replied 2年, 10か月前

すみません、間違えました。V13編成は11/08*Eです。

私鉄の例になりますが、甲種輸送が所属着ではなく機関車による牽引終了で全て新製反映されている(直近でいう元住吉5050系の長津田着、丸ノ内線2000系の横浜本牧到着)ので、まず機関車輸送が存在する場合は「牽引終了日で反映」と定義すればJRの配給も含め全社説明が可能かと思います。
@kou2
@surumeika
@e231

やりいかさんがが「E217系」グループでフォーラムトピック「（まとめ）E217系」を編集しました。 2年, 10か月前

やりいかが「E217系」グループに投稿しました。 2年, 10か月前

クラY-22編成が幕張車両センターへ疎開回送されました。

【JR東】E217系Y-22編成幕張車両センター疎開回送 |2nd-train鉄道ニュース

Mostさん撮影 2023年6月8日、鎌倉車両センター本所所属のE217系Y-22編成が、幕張車両センターへ疎開のため回送されました。

京急京成鐵が「検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 2年, 10か月前

直近の宗吾入場状況
・SA3154F(新重検)→本日、平日S57運用にて出場試運転実施(6/5の平日01Kが入場前最終運用)
・AE7F(重検)

SATSさんがが「西武鉄道」グループでフォーラムトピック「（まとめ）西武鉄道」を編集しました。 2年, 10か月前

南瓜西瓜が「運用数グループ」グループに投稿しました。 2年, 10か月前

大宮所属特急車・交(直)流特急車の各運用数について、以下のように算出できました。
同時に、一部備考欄の変更を検討したいです。
情報やご意見等があれば6月9日までにお願いします。

E257系5500番台
平日3
休日3
(備考欄)
651系1000番台を置き換え、運用を開始しました。同時に「草津･四万」の運行も開始しています。
臨時列車設定時は運用が増加する場合があります。
旅客用コンセントを備えた編成が優先的に充当されます。
E257系2500番台が予備を兼ねています。

253系1000番台
平日1
休日1

E657系
平日15
休日15

E653系1000番台
平日4※
休日4
臨時列車設定時は運用が増加する場合があります。
1編成が首都圏波動用を兼ねています。

※前ダイヤ分も同…[ 続きを読む ]

南瓜西瓜 replied 2年, 10か月前

反映しました。

南瓜西瓜が「運用数グループ」グループに投稿しました。 2年, 10か月前

中央本線・総武本線などの特急の運用数について、以下のように算出できました。
同時に、一部備考欄の変更を検討したいです。
情報やご意見等があれば6月9日までにお願いします。

255系
平日4
休日4
臨時列車設定時は運用が増加する場合があります。
E257系500番台が一部運用を代走できます。2023年まで使用することが言及されており、今後の動向が注目されます。

E257系500番台
平日9※
休日6
臨時列車設定時は運用が増加する場合があります。
5両2本を併結した10両編成の運用が含まれます。255系が一部運用を代走できます。

※前ダイヤ分も同じ数で、同時に訂正したいです。

E353系9両
平日17
休日17

E353系3両
平日6
休日6

南瓜西瓜 replied 2年, 10か月前

反映しました。

南瓜西瓜が「運用数グループ」グループに投稿しました。 2年, 10か月前

常磐線
・仙石線
の各運用数について、以下のように算出できました。
情報やご意見等があれば6月9日までにお願いします。

E531系・E501系10両
平日25
休日25

E531系・E501系5両
平日31
休日31

E531系3000番台
平日5
休日5

E231系5両
平日16
休日未調査(同数以下？)

仙石線
平日14
休日12

南瓜西瓜 replied 2年, 10か月前

仙石線に関しては、3月のダイヤ改正でダイヤの変更が発生していたようなので、新たにノートを設定しました。
南瓜西瓜 replied 2年, 10か月前

反映しました。

南瓜西瓜が「運用数グループ」グループに投稿しました。 2年, 10か月前

相鉄線内の運用数について、以下のように算出できました。
同時に、一部備考欄の変更を検討したいです。
情報やご意見等があれば6月9日までにお願いします

相鉄10両
平日20
休日14
(備考欄)
10両編成による運用です。
8000系・10000系はリニューアル・塗装変更などを実施中です。
JR直通運用・東急直通運用の12000系・20000系が予備を兼ね、JR車・東急車10両が代走できます。

相鉄8両
平日5
休日4
(備考欄)
8両編成による運用です。
10000系はリニューアル・塗装変更などを実施中です。
東急直通運用の21000系が予備を兼ね、10両編成や東急車8両が代走できます。

南瓜西瓜 replied 2年, 10か月前

反映しました。

南瓜西瓜が「運用数グループ」グループに投稿しました。 2年, 10か月前

東急目黒線などと相互直通運転を行う系統の各運用数について、以下のように算出できました。
同時に、一部備考欄の変更を検討したいです。
情報やご意見等があれば6月9日までにお願いします。

目黒線東急車
平日23
休日22
(備考欄)
東急電鉄所属車両の所定運用（K運用）です。全編成が8両編成化され、6両編成の運用は終了しました。
3020系は相鉄線に入線しない運用に就きます。
相鉄車が全区間を、メトロ車・埼玉車が都営線・相鉄線に入線しない区間を、都営車がメトロ線・埼玉高速線・相鉄線に入線しない区間を、それぞれ代走できます。

目黒線都営車8両
平日10
休日10
(備考欄)
東京都交通局所属車両の所定運用（T運用）の内、8両編成による運用です。6500形1次車が導入され、6300形1次車・2次…[ 続きを読む ]

南瓜西瓜 replied 2年, 10か月前

目黒線相鉄車
平日7
休日7
(備考欄)
相模鉄道所属車両の所定運用（G運用）です。
東急車が全区間を、メトロ車・埼玉車・都営車が相鉄線に入線しない区間を、それぞれ代走できます。

目黒線メトロ車
平日21
休日20
(備考欄)
東京メトロ所属車両の所定運用（S運用）です。9000系2次車（C編成）以降の編成はB修繕・8両編成化を実施中です。東急車・相鉄車・埼玉車が全区間を、都営車がメトロ線・埼玉高速線に入線しない区間を、それぞれ代走できます。
南瓜西瓜 replied 2年, 10か月前

目黒線都営車6両
平日23
休日11
(備考欄)
東京都交通局所属車両の所定運用（T運用）の内、6両編成による運用です。6500形1次車が導入され、6300形1次車・2次車の置き換え・8両編成化が完了しました。東急車・相鉄車が全区間を、メトロ車・埼玉車が都営線に入線しない区間を、それぞれ代走できます。

目黒線埼玉車
平日9
休日9
(備考欄)
埼玉高速鉄道所属車両の所定運用（M運用）です。8両編成の新型車両の導入が見込まれます。東急車・相鉄車・メトロ車が全区間を、都営車がメトロ線・埼玉高速線に入線しない区間を、それぞれ代走できます。
南瓜西瓜 replied 2年, 10か月前

反映しました。

南瓜西瓜が「運用数グループ」グループに投稿しました。 2年, 10か月前

メトロ副都心線・東急東横線などと相互直通運転を行う系統の各運用数(入力済みの西武を除く)について、以下のように算出できました。
同時に、一部備考欄の変更を検討したいです。
情報やご意見等があれば6月9日までにお願いします。

東横線メトロ車10両
平日36
休日33
(備考欄)
東京メトロ所属車両の所定運用（S運用）の内、10両編成による運用です。東急車が全区間を、西武車が東武線に入線しない区間を、東武車が西武線に入線しない区間を、相鉄車が東武線・西武線に入線しない区間を、それぞれ代走できます。

東横線東急車10両
平日13
休日13
東急電鉄所属車両の所定運用（K運用）の内、10両編成による運用です。メトロ車が相鉄線に入線しない区間を、西武車が東武線・相鉄線に入線しない区間を、東武車が西…[ 続きを読む ]

南瓜西瓜 replied 2年, 10か月前

東横線西武車
(備考欄)
西武鉄道所属車両の所定運用（M運用）の内、座席がロングシート固定の車両による運用です。専用運用に就かない40000系0番台が予備を兼ねています。メトロ車・東急車が全区間を、東武車・相鉄車が西武線に入線しない区間を代走できます。

東横線東武車
平日13
休日10
(備考欄)
東武鉄道所属車両の所定運用（T運用）です。メトロ車・東急車が全区間を、西武車・相鉄車が東武線に入線しない区間を代走できます。
南瓜西瓜 replied 2年, 10か月前

東横線相鉄車
平日5
休日5
相模鉄道所属車両の所定運用（G運用）です。東急車が全区間を、メトロ車・西武車・東武車が相鉄線に入線しない区間を、それぞれ代走できます。

東横線メトロ車8両
平日12
休日11

東横線東急・横高車8両
平日28
休日22
南瓜西瓜 replied 2年, 10か月前

反映しました。

みやがわ

@zattap

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