みやがわ

本日、E235系1000番台付属編成クラJ-21編成がJ-TREC総合車両製作所新津事業所を出場し、信越線で試運転が行われました。
付属編成の新津出場は21本目となり、2022年度の付属編成は7本目の出場となります。

2023.3.13
JR東日本E235系1000番台
J-TREC新津出場試運転
横クラJ-21編成4両
新津にて pic.twitter.com/XbDbAmhxqf

— 御影検査場 (@MikageRailDepot) March 13, 2023

あら、試運転。 pic.twitter.com/PTdA14va8g

— 平＾４（ひらだいらへいべい） (@komakoma7777) March 13, 2023

(B.L.T)時間差反映待ちです。

本日、E233系0番台貫通編成トタT28編成が大宮総合車両センター本所へ入場しました。
前例から、装置保全に加えてG車組み込み準備改造等の工事が行われる可能性があります。

2023,3/13
回8879M OM入場
E233系T28編成 pic.twitter.com/qegmxZJBXY

— あずとれ (@pmwQSfD09Lu7K2X) March 13, 2023

トタT28編成OM入場 pic.twitter.com/RzmPqn01E2

— ととめ (@1010me_rail) March 13, 2023

本日、西武6000系の6158Fが東急新横浜線に入線しました。同形式の東急新横浜入線が確認されるのは初となります。
同形式が入線したことにより、8連のY500系を除く目黒線、東横線系統の全ての形式が東急新横浜線に入線したことになります。

今日の新横浜線試運転は6158F
西武6000系が新横浜線初入線 pic.twitter.com/fgK9Tyzhw5

— はざこく (@tou_ou_railway) March 13, 2023

フォーラムから抜けていましたが、昨年12月24日、東急3020系が東急新横浜線へ入線した姿が確認されています。
また、本日「相鉄線乗入禁止」のテプラが3122Fの運転台で確認されています。このような表記が確認されるのは初めてで、少なくとも同編成は相鉄線内への乗入れを行わないことになります。
3020系3編成は今のところ相鉄防護無線の取り付けが確認されていない状況です。

東急新横浜線・相鉄新横浜線などへの初入線の確認日（形式別）
https://4gousya.net/notes/46111

3020もROM更新したのか
乗車時に気になったのは3122Fの運転台付近ですがソフト未改修のテープが無くなりましたが今度は[相鉄線乗入禁止]のテープが貼り付けられていました。 pic.twitter.com/kZ1NKDV2kT

— Ryo (@Ryo86278917) March 12, 2023

本日未明、E231系ミツK3編成が習志野運輸区へ、日中に三鷹車両センターへ臨時回送されているのが確認されています。日中回送時、モハE231-807のパンタグラフが降下した状態でした。
この編成は、に中央・総武緩行線経由で津田沼(習志野運輸区)へと回送され、12日未明東京メトロ深川検車区へと回送されていました。

2023/03/12
回9390Y・回8391：E231系ミツK3
深川検車区に貸し出されていたミツK3編成が3/12未明に東陽町→西船橋→津田沼・同日日中に津田沼→御茶ノ水→三鷹でミツ区へ返却。ラシ区では収容15番に入区。こちらでもAKB並びを見ることが出来る日が来るとは思いもよりませんでした。 pic.twitter.com/mqfe0Iq6RB

— 八ミツレモン (@8mitsulemon) March 12, 2023

3/12
回8391デ
ミツK3
返却回送
@秋葉原 pic.twitter.com/Go7qlyezRu

— ハヤシライス (@sokuage) March 12, 2023