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トタギガ が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 3年, 9か月前お疲れ様です。京王の編成ノートについてです。
・8713Fへの「高尾山ビアマウント 高尾」HM掲出
・8702Fへの「清涼 高尾」HM掲出
・8710Fへの「FC東京 京王電鉄DAY」HM掲出
・9734F・1772Fのゆるキャン△ジャック終了
↑8714Fにも掲出されていましたので、それも反映できたらと思います。以上を反映しても宜しいでしょうか。
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トタギガさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)都営地下鉄」を編集しました。 3年, 9か月前 -
準急狭山市 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 9か月前西武の20156Fについてですが、29日出場分( https://4gousya.net/line/8002.php?mod=12672 )は南入曽になります。また同編成について、29日には営業復帰したものの、聞いた話によると本日玉川上水へ回送された模様です。
南入曽で新重検が行われていなかった場合は反映対象外になると思いますが、1週間程度は確認がとれない状況になると思われます。 -
京急京成鐵 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 9か月前直近の宗吾入場状況
・北総(千葉NT)9808F→本日、89N運用にて宗吾へ回送
・北総(千葉NT)9118F(重検) -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)メトロ:半蔵門線(8000系・08系・18000系) 最終出場一覧」を編集しました。 3年, 9か月前 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)都営:5300形 最終出場一覧」を編集しました。 3年, 9か月前 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)都営:5500形 最終検査出場」を編集しました。 3年, 9か月前 -
7月30日に近畿車輛を出場し、甲種輸送されていた都営6500形6512Fが、31日に越谷貨物ターミナルへ到着しました。
今後、志村車両検修場へ搬入されるとみられます。私鉄 車両動向 > 都営三田線6500形投入に伴う6300形置き換え
私鉄 車両動向 > 都営6500形 編成表
路線・系統別 編成表 > 東京メトロ南北線・東急目黒線・都営三田線・埼玉高速鉄道線 編成表
都営6500形6512Fが近畿車輛を出場(残り1編成)本日、都営地下鉄三田線向けの6500形6512Fが近畿車輛を出場し、甲種輸送が行われています。鉄道ダイヤ情報8月号によると、明日までに越谷貨物ターミナルに到着する予定で、その後、志村車両検修場へ搬入される見込みです。なお、合計13編成の導入... -
トタギガがフォーラム「トタH57編成(G車組込)が武蔵小金井派出へ回送」の「E233系」というトピックに返信しました。 3年, 9か月前
18時頃、豊田へ回送幕で戻されました。
2022/7/30
@国分寺~西国分寺
9973M 返却回送
E233系 H57編成 pic.twitter.com/lqN8Q1TxMW— ika (@ika_e233) July 30, 2022
2022/7/30 回9971M?
H57編成8両 @西国分寺
8両なの分かり辛い場所で撮っちまった…とは思ったけど下りだから4,5両目がグリーンの時点でわかるねw pic.twitter.com/CeY71cihC4— 多摩運輸区 (@mets_frt) July 30, 2022
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いちさとが「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「GV-E197系が酒田へ→高崎返却」というトピックを立てました。 3年, 9か月前
新潟車両センターへ到着していたGV-E197系クンTS01編成ですが、7月22日に酒田へ回送、25日に新潟へ返却されています。
その後、7月29日にぐんま車両センターまで返却回送されています。 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)東急:東横線8両編成(5000系・5050系・Y500系) 最終出場一覧」を編集しました。 3年, 9か月前 -
南瓜西瓜が「東急電鉄」フォーラムで「東急5185Fが8両編成化」というトピックを立てました。 3年, 9か月前
5080系では最後に相鉄直通対応改造を終えてした同編成ですが、本日長津田検車区構内で8連化が確認されています。
増結用の新製中間車は改造出場時に同時に輸送されていましたが、その時点では8連化はされていないと思われる状況でした。
なお、現時点で改番は未確認です。2022.7.30 #長津田検車区
改めて 5185Fが8両になった模様です pic.twitter.com/OrAfTSbPK6— まさ (@masa1470586841) July 30, 2022
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「私鉄車両動向」の「都営地下鉄 編成表」に、都営5300形の編成表を公開しました。「路線・系統別 編成表」も更新しています。トタギガさんに作成頂き、管理もお願いしています。また、荏原急行さんに搭載機器をご監修頂きました。
同形式は引退が迫っているものの、5500形デジタル無線改修の予備車として運用が継続されています。更新コンテンツ
404 Not Found -
南瓜西瓜がフォーラム「京成3200形が導入予定 他(中期経営計画)」の「京成電鉄/北総鉄道など」というトピックに返信しました。 3年, 9か月前
その他の京成電鉄鉄道車両に関する情報としては、スカイライナー車両の増備が言及されており、AE形が増備される可能性があります。
また、安全に関する設備投資として、防犯カメラを備えた新型車両の導入が言及されており、3200形も含まれると思われる他、同計画における運輸業(鉄道)の設備投資は、車庫拡充、車両新造、駅施設耐震化などで3か年累計745億円を計画していることが明記されています。
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南瓜西瓜が「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成3200形が導入予定 他(中期経営計画)」というトピックを立てました。 3年, 9か月前
京成グループ中期経営計画「D1プラン」資料によると、編成車両数が変更できる新形式車両(3200形)の導入が計画されているようです。
導入時期や数は明かされていないものの、同計画は2022~2024年度とされており、2024年度までに導入される可能性があります。京成グループ長期経営計画「Dプラン」及び中期経営計画「D1プラン」の策定について(PDF)
https://contents.xj-storage.jp/xcontents/AS01810/c1161707/b912/4972/8a81/72b5c68b0a06/140120220728507248.pdf -
入出場状況の通り、昨日29日に0番台トウ02編成が東京総合車両センターの西エリア(旧大井工場)を出場し、東エリア(旧山手電車区)へ入換されました。量産車で初めてモニタリング保全体系のC保全を受けたとみられます。
https://4gousha.net/line/8001.php?mod=12673-
大変恐縮なのですが、全号車新製の量産車、トウ04編成が既にC保全を終えて出場しています。
トウ04編成がTK入場(C保全時期)本日、E235系トウ04編成が東京総合車両センター(工場)へ入場しました。量産編成初のC保全を施工する可能性があります。トウ01編成は2021年4月にC保全を施工しています。7/14
工101
E235系トウ04編成
TK出場(入換) pic.twitter.com/slxkCQ8mX3— . (@Oku_ou) July 14, 2022
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失念しておりました。。。
@zattap ご指摘ありがとうございました。。。
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7月29日、20000系20156Fが試運転を行ったことが確認されています。
同編成は今週初めから営業運転での目撃がありませんでした。一時期営業運転から離脱していたものの、前回検査から4年ほど経過していたことから新重要部検査を施工した可能性があります。
なお、同日午後には営業運転に復帰していることも確認されています。https://ucf31celsior.main.jp/archives/1986
https://loo-ool.com/rail/SS/00/20220729/ -
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承知致しました。
お願い致します。