全体の最新情報

18日夜から19日未明にかけて、キハ100-40が郡山総合車両センターから、ひたちなか海浜鉄道那珂湊駅まで陸送されました。
ひたちなか海浜鉄道へされる全3両の陸送が完了しました。

https://twitter.com/chunchukurin/status/1869369016722342359

twitter.com

2024.12.18-19
キハ100-40　
ひたちなか海浜鉄道譲渡 陸送 pic.twitter.com/l8rw8WwtSv

— どーなつ (@tjpagmdaj) December 18, 2024

18日までに日暮里・舎人ライナー330形345編成（345F）が陸送搬入されました。
この編成をもって、2022年度から続いた全12編成のが完了することとなります。

12/18

日暮里・舎人ライナー330形345編成
新車搬入陸送 pic.twitter.com/rqksfSkCnS

— 50000sedhnt (@Wejksjjsgdje) December 17, 2024

2024.12.17(水)
東京都交通局　日暮里・舎人ライナー330形345編成 1､2号車　新車搬入陸送

コレにて300形1次車置き換え用の330形の搬入は最後となります pic.twitter.com/9TL54S5OEK

— 舎人公園民 (@AqiPfSw8yOmO0Sx) December 17, 2024

2024.12.17(火)
東京都交通局　日暮里・舎人ライナー330形345編成 3〜5号車　新車搬入陸送 pic.twitter.com/GRX1bplS5x

— 舎人公園民 (@AqiPfSw8yOmO0Sx) December 17, 2024

18日、名古屋鉄道9500系9521Fが日本車輌製造豊川製作所を出た敷地外（専用線上）で確認されました。
今年度は9100系2編成、9500系3編成（いずれも貫通タイプ）が導入されるで、安全確認カメラが確認できます。

JR北海道は18日、新しい観光列車「赤い星」「青い星」に関する続報と、現行の「ノロッコ号」に関する情報を発表しました。

「赤い星」「青い星」は2026年度にJR北海道が導入する観光列車で、現在キハ143形が苗穂工場にし、改造工事が施工されています。
それの2編成について、大まかな運行時期とルートに関する情報が発表されました。

（１）「赤い星」編成
①4月下旬～7月中旬
　釧網線 釧路～知床斜里
②7月下旬～11月上旬
　北海道周遊
③1月下旬～3月上旬
　函館線・石北線 札幌～網走

（２）「青い星」編成
①6月下旬～9月中旬
　富良野線 旭川・美瑛～富良野
②1月下旬～3月上旬
　釧網線 網走～知床斜里

また、今後の発表するスケジュールも明らかになりました。
2025年2月ごろ：スト…[ 続きを読む ]

【管理より】本投稿ですが、タイトルの編成番号の誤りに加えて、日車構内での入換であるにも関わらず、出場と表現していたため誤報であると判断しました。
大幅な誤りとなり、大変申し訳ございません。

18日、名古屋鉄道9500系9521Fが日本車輌製造豊川製作所を出場しました。
9100系・9500系シリーズでは初の貫通タイプです。

今年度は9100系2編成、9500系3編成（いずれも貫通タイプ）が導入されるで、9500系1編成目です。

ついに姿を現した、名鉄9500系マイナーチェンジ車、初号編成は9521F。
自分的には、あまり違和感はない感じかな？ と言うより既視感のせい？
工場内には9523Fも居ました。

日車踏切でご一緒された方、また宜しくです。 pic.twitter.com/sCgH2bZoJr

— L (@L54370395) December 18, 2024

12/18、E231系800番台 ミツK6編成が、日本海方面へ配給輸送されています。
EF64 1031が牽引してますが、前例同様、途中で牽引機が変わる見込みです。
https://twitter.com/yfmcooi5nurcoud/status/1869201729868505201?s=46&t=whigahtxGo8BEvQQehzGSQ

豊田車両センター内で12両化が確認されていたE233系トタT13編成ですが、昨日（12/17）より営業運転に復帰しています。
新4号車・5号車にはサロE232/E233-13が組込まれています。

トタT13にサロ13ユニット組み込まれてた pic.twitter.com/U1UqW0LU7v

— えちぜん (@kechizen_185) December 17, 2024