全体の最新情報

部品撤去がされていた京王7000系7702Fですが、10月11日から北館林へ向けて廃車陸送されています。
11日、16日のみ画像が確認できますが、通例では10月18日までに搬出が終了したことになります。
https://twitter.com/Ketama8001/status/1844621341045244376

2024/10/16
7702Fデハ7102 廃車陸送
歩いてたらたまたま来ました
38年間お疲れ様でした pic.twitter.com/oAlmvlqMfM

— ㊕ (@tokutaku8897_5) October 16, 2024

東京メトロ2000系の一部編成において、乗務員室扉の落とし窓上部に「列車ID」と称するステッカーが貼付されていることが本日までに確認されています。波及範囲は現時点では不明ですが、2120Fと2124Fで確認されています。

表示内容は▽事業者：2桁、▽所属路線：2桁、▽車上装置：3桁で表される計7桁の数字です。ステッカーの名称や表示内容から、丸ノ内線で2024年度運用開始予定のCBTC（無線式列車制御）システムに関連する表示と思われます。
類似例として、国内での都市鉄道向け無線式列車制御システムの先例であるJR東日本の仙石線、埼京線では、ATACS車上装置を搭載し各線区を走行可能な車両の前面にID表示があります。今回のステッカーも同種の意味合いであることが推測できます。

https://t…[ 続きを読む ]

グリーン車組み込みによる12両編成化が確認されていた中央快速線E233系0番台トタT12編成ですが、本日から12連で営業運転に復帰しました。
グリーン車を組み込んだ12連の運用入りは4編成目です。

中央線E233 T12
18:02発豊田駅始発快速東京行（1830T）よりグリーン車組み込みの上運用開始 pic.twitter.com/88qndDaQcI

— 進数 (@noma_noma__) October 19, 2024

わーお、T12 pic.twitter.com/nusNlqFTpq

— 不知火 (@tokitukaze0257) October 19, 2024

本日、EF64 1030[新潟]がE26系｢カシオペア｣を牽引した｢カシオペア紀行｣甲府行きが上野〜甲府にて常磐線・武蔵野線・中央本線を経由し往復運行されています。
｢カシオペア紀行｣が甲府行きで運行されることは初めてとなります。
なお、中央本線方面の｢カシオペア｣をめぐっては9月3日にEF64 1053[群]の牽引により試運転が行われていました。

https://twitter.com/a4444b44/status/1847494854911414470?…[ 続きを読む ]

E8系カタG8編成ですが、10月6日に仙台港にて陸揚げ(水切り)が確認され、10月中旬までに新幹線総合車両センターまで陸送で搬入されました。

2024年度4編成目となる見通しです。
2024年度は計5編成が導入されるです。

陸揚げされるE8系G8編成 pic.twitter.com/rE4c0yhMyz

— ASE (@ASE_023) October 6, 2024

2024.10.6

山形新幹線
E8系G8編成 水切り

先月のG7編成に引き続き今年度4編成目となるG8編成が神戸から秋雨降る仙台港に到着、G1編成の時に逃した陸揚げをようやく撮影することができました。#えむでぃーさんの撮り鉄日記 pic.twitter.com/8uCajTvm5B

— えむでぃー (@md_hpt) October 7, 2024

【秋の夜】
一雨ごと 深まりゆく秋
戦後最短 衆院解散の夜
E8/G8 2024/10/9 pic.twitter.com/CVjtTrxhTd

— U-KING. (@Uking50543) October 9, 2024

2024.10.6

山形新幹線
E8系G8編成 陸送

陸揚げされた11,12号車がその日のうちに利府の新幹線総合車両センターへと陸送されました。#えむでぃーさんの撮り鉄日記 pic.twitter.com/SwuYDs61et

— えむでぃー (@md_hpt) October 7, 2024