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B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 2年前 -
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ｴｽｾﾌﾞﾝ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 2年前
鉄道車両には平成初期頃(名鉄に限り2000年代後半)まで旧型車両の床下機器を流用し、車体を新製した車両が多く登場していました。
更に一部の鉄道事業者では流用元となった車両から新製した車両に車籍を引き継ぎ、書類上改造扱いとした車両も存在します。
今回は書類上改造扱いした車両の中から車体新製と床下機器の更新を別々に行った結果登場時の部品が(ほぼ)残っていないと思われる車両や、車籍のみ引き継いだものの実態は全く別の車両といった、[…]
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南瓜西瓜さんがサイトKumoyuni45の都営5507編成が廃車か 代替はどうなる？でコメントしました。 2年前
2022年11月のダイヤ改正で都営車の運用数が24運用から23運用に変化したこと、5300形5320編成が5500形のデジタル列車無線搭載改造を終えた辺りでの引退で、運用ではなく入場予備としての残留であったことが推定されることを踏まえると、都営車運用の所定運用予備は3編成であると考えることができると思います。
5500形は5507編成抜きでも26編成在籍しており、現在の運用数とその予備の分を十分確保できると考えられるので、5[…] -
運営 さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 2年前
先日、東京都の電子入札サービスにて都営5500形の売却が予定されていることが明らかになりました。
これは昨年6月に脱線事故を起こし12月にJ-TREC横浜事業所に陸送で搬入された5507編成を指しているものと思われ、同編成の廃車・解体が見込まれます。これにより5500形は1編成が減ってしまうことになりますが、代替の有無はどうなるのか、また仮に代替される場合はどのようにされるのでしょうか？
都営浅草線5500形の売却が入札東京都の電子入札サービスを確認したところ、4月16日付で「浅草線5500形車両の売却」の項目があることを確認しました。当該車両は、だと思われます。営業種目に「不用品買受」との記述があるため、解体される可能性があります。同編成は2018年に落...4gousya.net2024/04/20 -
みやがわが「東京都交通局（都営）」フォーラムで「上野動物園の新しい乗り物が選定（2026年度末 運行開始へ）」というトピックを立てました。 2年前
4/7までに報道されていた通り、東京都建設局は上野動物園モノレールの代替手段として、新たな乗り物を選定したと発表しました。
▽ジェットコースターと同様の構造を利用した脱輪の心配のない高い安全性の乗り物、▽上り勾配ではモーター駆動で、下り勾配では条件により位置エネルギーを利用して走行する省エネシステムだということです。新しい乗り物の選定に向け、昨年11月から公募していました。
選定された新しい乗り物は、2026年度末の運行開始を目指すとしています。▼恩賜上野動物園の新たな乗り物 選定審査結果｜東京都
https://www.metro.tokyo.lg.jp/tosei/hodohappyo/press/2024/03/29/21.html -
DE10-ccが「東京都交通局（都営）」フォーラムで「都営浅草線5500形の売却が入札」というトピックを立てました。 2年前
東京都の電子入札サービスを確認したところ、4月16日付で「浅草線5500形車両の売却」の項目があることを確認しました。当該車両は、だと思われます。
営業種目に「不用品買受」との記述があるため、解体される可能性があります。
同編成は2018年に落成した編成でしたので、このまま解体される場合、わずか8年で解体されることになります。東京都電子入札サービス:https://www.e-procurement.metro.tokyo.lg.jp/ebd/index.jsp
入札番号:05-29505 -
みやがわ が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 2年前キラリナ京王吉祥寺の開業10周年を記念してキャンペーンが実施されており、そのPRヘッドマークが運行されています。
反映してもよろしいでしょうか。1772F
キラリナ京王吉祥寺開業10周年
(4/15~) pic.twitter.com/VkKXOLF5uC— 春日ホグワーツ (@5H049) April 16, 2024
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みやがわ が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 2年前京王9000系の前照灯LED化を過去ログに移行しました。
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みやがわさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）京王電鉄」を編集しました。 2年前 -
みやがわさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E235系」を編集しました。 2年前 -
みやがわさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）都営地下鉄」を編集しました。 2年前 -
みやがわ が「
JR西日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 2年前683系W38編成の上部前照灯がLED化されました。
683系W36編成 試運転
福知山の289やT52と同じように運転台上のヘッドライトがLED化 pic.twitter.com/20CllMnZls
— きょうぐち (@Jline22l_B11) April 19, 2024
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みやがわさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）京王電鉄」を編集しました。 2年前 -
みやがわさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）東京メトロ」を編集しました。 2年前 -
特急そよかぜさんがサイトKumoyuni45の郡山に配給されたセンM4編成が廃車に？その噂の真偽と可能性、今後の動向は？でコメントしました。 2年前
りんかい線71-000形導入時にも問題になるよう思いますが、ATACS機器のID番号が現状ほとんど埋まった状態である以上、3桁の番号を発行するのかそれとも2桁のままでいくのかがカギになるように思います。もし後者だった場合、物理的な機器の移設がなくとも番号の移設作業は必要になるように思われ、そのバッファとして廃車が先行するのは自然な動きかと。
置き換え車の導入数は、現状の運用数に加えE131系導入線区の予備車削減基調や、指定保[…] -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）東急電鉄」を編集しました。 2年前 -
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みやがわが「JR貨物の車両/設備（東日本エリア）」フォーラムで「タキ43407が名古屋臨海・東港へ回送」というトピックを立てました。 2年前
タキ43000形タキ43407（浜五井駅常備）が、浮島町(神奈川臨海鉄道)から東港(名古屋臨海鉄道)へ、回送されていることが、南松本駅で18日に確認されています。11日に洗浄されていたようです。
廃車や用途廃止などを意味する票は確認できませんが、廃車や用途廃止を目的で東港へ回送されているタキ43000形が多く、廃車される可能性があります。2024.4.18
中央西線5880列車 回送車
タキ43407 (浮島町→東港)浜五井常備 pic.twitter.com/jKOJ0V1p75
— 流電クモハ52@おじさぬ (@TrainEF65505) April 18, 2024
タキ43407
昭和48年～令和6年 pic.twitter.com/FUTkQDCcJp— 輝(信Azu) (@SHINAZU_5) April 18, 2024
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八千代緑が丘 が「
東京地下鉄（東京メトロ）」グループに参加しました 2年前 - さらに読み込む
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こちらですが、6年を正として修正致しました。お詫びして訂正いたします。
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公開から数時間経過していたと思うので、取消線を用いる形の訂正にして頂けると幸いです。
（今回は私の方で改めて対応済みです。）