検査出場時期グループ

https://loo-ool.com/rail/SU/
↑この情報が正確であれば、本日も運用に就いていますね。

@kou2
同サイトには昨日の同編成の入場回送（回8648M）があったとの目撃もあるため、信憑性はあまりないかと…
https://loo-ool.com/rail/SU/00/20211221/

loo-oolの情報に基づき、入場情報は削除しました。

入場目撃が薄すぎるので、本件一旦保留とし、様子見たいと思います。

了解しました。

修正作業行いました。

削除対応済みです。

対応しました。

画像などを伴う発信ではありませんが、今月10日に同編成と思われる編成が宇都宮線内を回8649Mに充当されていた旨の目撃がありますので紹介させて頂きます。参考までに回8649Mは小山車のTK出場などで運転される実績の多い予定臨で、運用復帰の目撃日とのラグは少し気になるものの目撃日はTKでの指定保全としては入場から出場までの日数も個人的には特段違和感は覚えません。なお他編成(別日程)で運転時の同列車(回8649M)がよく目撃される時間帯とツイート時刻も概ね一致しています。

回8649M U227? 宇都宮線下ってった

— えふかく (@magewappa0717) November 10, 2021

画像を伴わない発信であっても入出場フォームの情報源ソースとして使うのはいいのでしょうか？…[ 続きを読む ]

入出場日のソースに関して、自分は以下のような基準で考えています。
・最優先すべき→当日投稿の画像付きソースの紹介

・文面のみの目撃→最低2件の複数目撃ソースの紹介が望ましい(投稿日は当日)
・文面ソースが1件のみ→ソースの投稿日や後日の運用実績などから後付けで判断(今回の場合、運用入りが確認できるのでこれに相当)
・目撃ソースなし、運用なしが2週間続く→最後に運用された時期(⚪︎月上/中/下旬)を入場日とする
・目撃ソースなし、運用入りは確認→運用入りが確認された時期(入場と同様)を出場日とする

あくまで私の考えですが、今回の場合はぶるーすかいさんのされた対応通りでいいかと思います。

失礼しました。修正致しました。