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サハ211形 車歴表
サハ211形の車歴表を公開しています。
所属する編成形態が変更(転属、他車の機器更新などを含む)された時点で行を分けています。機器更新などと書かれていても、対象外の号車に属していた可能性があるため、編成をご参照ください。
所属する編成形態が変更(転属、他車の機器更新などを含む)された時点で行を分けています。機器更新などと書かれていても、対象外の号車に属していた可能性があるため、編成をご参照ください。
現行両数 | 20両 |
のべ両数 | 210両 |
のべ残存率 | 9.52% |
車番一覧
12345678910111213141001100210031004100510061007100810091010101110121013101410151016101710181019102010211022200120022003200420052006200720082009201020112012201320142015201620172018201920202021202220232024202520262027202820292030300130023003300430053006300730083009301030113012301330143015301630173018301930203021302230233024302530263027302830293030303130323033303430353036303730383039304030413042304330443045304630473048304930503051305230533054305530563057305830593060306130623063306430653066306730683069307030713072307330743075307630773078307930803081308230833084308530863087308830893090309130923093309430953096309730983099310031013102310331043105310631073108310931103111311231133114311531163117311831193120312131223123312450015002500350045005500650075008500950105011501250135014501550165017501850195020サハ211形 車歴表
車番 | 事由 | 新製・組成 | 廃車・解除 | 所属 | 編成 | 号車 |
---|---|---|---|---|---|---|
サハ211 -1 |
新 製 |
85/12/16 東急 |
89/03/08 区所 |
田町 | 113系・115系置き換えと、輸送サービス改善のため新製されました。 |
9号車 |
編成 組替 |
89/03/08 区所 |
05/09/06 大宮 |
田町 | N21編成とグリーン車を交換し、2階建てグリーン車を組み込みました。 |
9号車 | |
2階 統一 |
05/09/15 鎌倉 |
06/04/21 区所 |
田町 | 113系捻出グリーン車を組み込み、グリーン車を2階建てに統一しました。 |
9号車 | |
編成 組替 |
06/04/21 区所 |
11/12/10 区所 |
田町 | グリーン車の台車を編成内で統一するため、組み替えを行いました。 |
9号車 | |
sPan 改造 |
11/12/10 区所 |
12/08/22 長野 |
田町 | パンタグラフのシングルアーム化を行いました。3号車は書類上では2011年12月03日付けで交換されています。 |
9号車 | |
サハ211 -2 |
新 製 |
85/12/16 東急 |
89/03/08 区所 |
田町 | 113系・115系置き換えと、輸送サービス改善のため新製されました。 |
6号車 |
編成 組替 |
89/03/08 区所 |
05/09/06 大宮 |
田町 | N21編成とグリーン車を交換し、2階建てグリーン車を組み込みました。 |
6号車 | |
2階 統一 |
05/09/15 鎌倉 |
06/04/21 区所 |
田町 | 113系捻出グリーン車を組み込み、グリーン車を2階建てに統一しました。 |
6号車 | |
編成 組替 |
06/04/21 区所 |
11/12/10 区所 |
田町 | グリーン車の台車を編成内で統一するため、組み替えを行いました。 |
6号車 | |
sPan 改造 |
11/12/10 区所 |
12/08/22 長野 |
田町 | パンタグラフのシングルアーム化を行いました。3号車は書類上では2011年12月03日付けで交換されています。 |
6号車 | |
サハ211 -3 |
新 製 |
85/12/20 日車 |
89/03/09 区所 |
田町 | 113系・115系置き換えと、輸送サービス改善のため新製されました。 |
9号車 |
編成 組替 |
89/03/09 区所 |
06/01/11 鎌倉 |
田町 | N22編成とグリーン車を交換し、2階建てグリーン車を組み込みました。 |
9号車 | |
2階 統一 |
06/01/18 鎌倉 |
11/09/14 区所 |
田町 | 113系捻出グリーン車を組み込み、グリーン車を2階建てに統一しました。 |
9号車 | |
sPan 改造 |
11/09/14 区所 |
11/11/15 長野 |
田町 | パンタグラフのシングルアーム化を行いました。8号車は書類上では2011年9月13日付けで交換されています。 |
9号車 | |
サハ211 -4 |
新 製 |
85/12/20 日車 |
89/03/09 区所 |
田町 | 113系・115系置き換えと、輸送サービス改善のため新製されました。 |
6号車 |
編成 組替 |
89/03/09 区所 |
06/01/11 鎌倉 |
田町 | N22編成とグリーン車を交換し、2階建てグリーン車を組み込みました。 |
6号車 | |
2階 統一 |
06/01/18 鎌倉 |
11/09/14 区所 |
田町 | 113系捻出グリーン車を組み込み、グリーン車を2階建てに統一しました。 |
6号車 | |
sPan 改造 |
11/09/14 区所 |
11/11/15 長野 |
田町 | パンタグラフのシングルアーム化を行いました。8号車は書類上では2011年9月13日付けで交換されています。 |
6号車 | |
サハ211 -5 |
新 製 |
86/02/06 日立 |
89/03/10 区所 |
田町 | 113系・115系置き換えと、輸送サービス改善のため新製されました。 |
9号車 |
編成 組替 |
89/03/10 区所 |
05/01/21 鎌倉 |
田町 | N23編成とグリーン車を交換し、2階建てグリーン車を組み込みました。 |
9号車 | |
2階 統一 |
05/01/31 鎌倉 |
12/02/08 長野 |
田町 | 113系捻出グリーン車を組み込み、グリーン車を2階建てに統一しました。 |
9号車 | |
サハ211 -6 |
新 製 |
86/02/06 日立 |
89/03/10 区所 |
田町 | 113系・115系置き換えと、輸送サービス改善のため新製されました。 |
6号車 |
編成 組替 |
89/03/10 区所 |
05/01/21 鎌倉 |
田町 | N23編成とグリーン車を交換し、2階建てグリーン車を組み込みました。 |
6号車 | |
2階 統一 |
05/01/31 鎌倉 |
12/02/08 長野 |
田町 | 113系捻出グリーン車を組み込み、グリーン車を2階建てに統一しました。 |
6号車 | |
サハ211 -7 |
新 製 |
86/02/19 日車 |
89/10/31 区所 |
田町 | 113系・115系置き換えと、輸送サービス改善のため新製されました。 |
9号車 |
編成 組替 |
89/10/31 区所 |
90/頃/? 鎌倉 |
田町 | N24編成とグリーン車を交換し、2階建てグリーン車を組み込みました。 |
9号車 | |
2階 統一 |
05/10/27 鎌倉 |
11/11/08 区所 |
田町 | 113系捻出グリーン車を組み込み、グリーン車を2階建てに統一しました。 |
9号車 | |
sPan 改造 |
11/11/08 区所 |
12/04/04 長野 |
田町 | パンタグラフのシングルアーム化を行いました。8号車は書類上では2011年11月7日付けで交換されています。 |
9号車 | |
サハ211 -8 |
新 製 |
86/02/19 日車 |
89/10/31 区所 |
田町 | 113系・115系置き換えと、輸送サービス改善のため新製されました。 |
6号車 |
編成 組替 |
89/10/31 区所 |
90/頃/? 鎌倉 |
田町 | N24編成とグリーン車を交換し、2階建てグリーン車を組み込みました。 |
6号車 | |
2階 統一 |
05/10/27 鎌倉 |
11/11/08 区所 |
田町 | 113系捻出グリーン車を組み込み、グリーン車を2階建てに統一しました。 |
6号車 | |
sPan 改造 |
11/11/08 区所 |
12/04/04 長野 |
田町 | パンタグラフのシングルアーム化を行いました。8号車は書類上では2011年11月7日付けで交換されています。 |
6号車 | |
サハ211 -9 |
新 製 |
86/02/25 川重 |
90/10/16 区所 |
田町 | 113系・115系置き換えと、輸送サービス改善のため新製されました。 |
9号車 |
編成 組替 |
90/10/16 区所 |
05/03/21 鎌倉 |
田町 | N25編成とグリーン車を交換し、2階建てグリーン車を組み込みました。 |
9号車 | |
2階 統一 |
05/03/03 鎌倉 |
11/10/21 区所 |
田町 | 113系捻出グリーン車を組み込み、グリーン車を2階建てに統一しました。 |
9号車 | |
sPan 改造 |
11/10/21 区所 |
12/03/22 長野 |
田町 | パンタグラフのシングルアーム化を行いました。8号車は書類上では2011年10月13日付けで交換されています。 |
9号車 | |
サハ211 -10 |
新 製 |
86/02/25 川重 |
90/10/16 区所 |
田町 | 113系・115系置き換えと、輸送サービス改善のため新製されました。 |
6号車 |
編成 組替 |
90/10/16 区所 |
05/03/21 鎌倉 |
田町 | N25編成とグリーン車を交換し、2階建てグリーン車を組み込みました。 |
6号車 | |
2階 統一 |
05/03/03 鎌倉 |
11/10/21 区所 |
田町 | 113系捻出グリーン車を組み込み、グリーン車を2階建てに統一しました。 |
6号車 | |
sPan 改造 |
11/10/21 区所 |
12/03/22 長野 |
田町 | パンタグラフのシングルアーム化を行いました。8号車は書類上では2011年10月13日付けで交換されています。 |
6号車 | |
サハ211 -11 |
新 製 |
86/02/27 東急 |
90/11/01 大井 |
田町 | 113系・115系置き換えと、輸送サービス改善のため新製されました。 |
9号車 |
編成 組替 |
90/11/01 大井 |
05/05/12 鎌倉 |
田町 | N26編成とグリーン車を交換し、2階建てグリーン車を組み込みました。 |
9号車 | |
2階 統一 |
05/05/23 鎌倉 |
11/10/14 区所 |
田町 | 113系捻出グリーン車を組み込み、グリーン車を2階建てに統一しました。 |
9号車 | |
sPan 改造 |
11/10/14 区所 |
11/11/22 長野 |
田町 | パンタグラフのシングルアーム化を行いました。8号車は書類上では2011年10月4日付けで交換されています。 |
9号車 | |
サハ211 -12 |
新 製 |
86/02/27 東急 |
90/11/01 大井 |
田町 | 113系・115系置き換えと、輸送サービス改善のため新製されました。 |
6号車 |
編成 組替 |
90/11/01 大井 |
05/05/12 鎌倉 |
田町 | N26編成とグリーン車を交換し、2階建てグリーン車を組み込みました。 |
6号車 | |
2階 統一 |
05/05/23 鎌倉 |
11/10/14 区所 |
田町 | 113系捻出グリーン車を組み込み、グリーン車を2階建てに統一しました。 |
6号車 | |
sPan 改造 |
11/10/14 区所 |
11/11/22 長野 |
田町 | パンタグラフのシングルアーム化を行いました。8号車は書類上では2011年10月4日付けで交換されています。 |
6号車 | |
サハ211 -13 |
新 製 |
86/10/01 川重 |
89/03/11 区所 |
神領 | 東海道本線快速増発のため2編成が新製されました。(1988年12月8日付で帯色変更・自動解結装置取付をしています。) |
|
大垣 転属 |
89/03/11 区所 |
08/02/15 名古 |
大垣~大垣車両区 | 大垣電車区へ転属しました。 |
||
sPan 改造 |
08/02/15 名古 |
11/09/15 区所 |
大垣車両区 | シングルアームパンタ化されました。 |
||
神領 転属 |
11/09/15 区所 |
22/03/07 西浜 |
神領車両区 | 関西線で運用するため神領車両区へ転属しました。 |
||
サハ211 -14 |
新 製 |
86/10/08 川重 |
89/03/11 区所 |
神領 | 東海道本線快速増発のため2編成が新製されました。(1988年12月22日付で帯色変更・自動解結装置取付をしています。) |
|
大垣 転属 |
89/03/11 区所 |
08/03/12 名古 |
大垣~大垣車両区 | 大垣電車区へ転属しました。 |
||
sPan 改造 |
08/03/12 名古 |
11/09/07 区所 |
大垣車両区 | シングルアームパンタ化されました。 |
||
神領 転属 |
11/09/07 区所 |
22/03/07 西浜 |
神領車両区 | 関西線で運用するため神領車両区へ転属しました。 |
||
サハ211 -1001 |
新 製 |
85/12/19 川重 |
09/06/30 区所 |
新前橋~高崎 | シマ/タカB1編成 113系・115系置き換えと、輸送サービス改善のため新製されました。 |
3号車 |
sPan 改造 |
09/06/30 区所 |
13/06/06 長野 |
高崎 | パンタグラフのシングルアーム化を行いました。 |
3号車 | |
サハ211 -1002 |
新 製 |
85/12/19 川重 |
09/06/30 区所 |
新前橋~高崎 | シマ/タカB1編成 113系・115系置き換えと、輸送サービス改善のため新製されました。 |
2号車 |
sPan 改造 |
09/06/30 区所 |
13/06/06 長野 |
高崎 | パンタグラフのシングルアーム化を行いました。 |
2号車 | |
サハ211 -1003 |
新 製 |
86/01/08 日車 |
09/07/08 区所 |
新前橋~高崎 | シマ/タカB2編成 113系・115系置き換えと、輸送サービス改善のため新製されました。 |
3号車 |
sPan 改造 |
09/07/08 区所 |
13/06/06 長野 |
高崎 | パンタグラフのシングルアーム化を行いました。 |
3号車 | |
サハ211 -1004 |
新 製 |
86/01/08 日車 |
09/07/08 区所 |
新前橋~高崎 | シマ/タカB2編成 113系・115系置き換えと、輸送サービス改善のため新製されました。 |
2号車 |
sPan 改造 |
09/07/08 区所 |
13/06/06 長野 |
高崎 | パンタグラフのシングルアーム化を行いました。 |
2号車 | |
サハ211 -1005 |
新 製 |
86/01/08 日車 |
09/08/05 区所 |
新前橋~高崎 | シマ/タカB3編成 113系・115系置き換えと、輸送サービス改善のため新製されました。 |
3号車 |
sPan 改造 |
09/08/05 区所 |
13/06/06 長野 |
高崎 | パンタグラフのシングルアーム化を行いました。 |
3号車 | |
サハ211 -1006 |
新 製 |
86/01/08 日車 |
09/08/05 区所 |
新前橋~高崎 | シマ/タカB3編成 113系・115系置き換えと、輸送サービス改善のため新製されました。 |
2号車 |
sPan 改造 |
09/08/05 区所 |
13/06/06 長野 |
高崎 | パンタグラフのシングルアーム化を行いました。 |
2号車 | |
サハ211 -1007 |
新 製 |
86/02/13 近畿 |
09/10/28 区所 |
新前橋~高崎 | シマ/タカB4編成 113系・115系置き換えと、輸送サービス改善のため新製されました。 |
3号車 |
sPan 改造 |
09/10/28 区所 |
12/11/26 長野 |
高崎 | パンタグラフのシングルアーム化を行いました。 |
3号車 | |
サハ211 -1008 |
新 製 |
86/02/13 近畿 |
09/10/28 区所 |
新前橋~高崎 | シマ/タカB4編成 113系・115系置き換えと、輸送サービス改善のため新製されました。 |
2号車 |
sPan 改造 |
09/10/28 区所 |
12/11/26 長野 |
高崎 | パンタグラフのシングルアーム化を行いました。 |
2号車 | |
サハ211 -1009 |
新 製 |
86/02/13 近畿 |
09/09/03 区所 |
新前橋~高崎 | シマ/タカB5編成 113系・115系置き換えと、輸送サービス改善のため新製されました。 |
3号車 |
sPan 改造 |
09/09/03 区所 |
13/10/28 長野 |
高崎 | パンタグラフのシングルアーム化を行いました。 |
3号車 | |
サハ211 -1010 |
新 製 |
86/02/13 近畿 |
09/09/03 区所 |
新前橋~高崎 | シマ/タカB5編成 113系・115系置き換えと、輸送サービス改善のため新製されました。 |
2号車 |
sPan 改造 |
09/09/03 区所 |
13/10/28 長野 |
高崎 | パンタグラフのシングルアーム化を行いました。 |
2号車 | |
サハ211 -1011 |
新 製 |
86/03/07 川重 |
09/08/12 区所 |
新前橋~高崎 | シマ/タカB6編成 113系・115系置き換えと、輸送サービス改善のため新製されました。 |
3号車 |
sPan 改造 |
09/08/12 区所 |
12/11/26 長野 |
高崎 | パンタグラフのシングルアーム化を行いました。 |
3号車 | |
サハ211 -1012 |
新 製 |
86/03/07 川重 |
09/08/12 区所 |
新前橋~高崎 | シマ/タカB6編成 113系・115系置き換えと、輸送サービス改善のため新製されました。 |
2号車 |
sPan 改造 |
09/08/12 区所 |
12/11/26 長野 |
高崎 | パンタグラフのシングルアーム化を行いました。 |
2号車 | |
サハ211 -1013 |
新 製 |
86/03/12 川重 |
09/07/31 区所 |
新前橋~高崎 | シマ/タカB7編成 113系・115系置き換えと、輸送サービス改善のため新製されました。 |
3号車 |
sPan 改造 |
09/07/31 区所 |
12/09/04 長野 |
高崎 | パンタグラフのシングルアーム化を行いました。 |
3号車 | |
サハ211 -1014 |
新 製 |
86/03/12 川重 |
09/07/31 区所 |
新前橋~高崎 | シマ/タカB7編成 113系・115系置き換えと、輸送サービス改善のため新製されました。 |
2号車 |
sPan 改造 |
09/07/31 区所 |
12/09/04 長野 |
高崎 | パンタグラフのシングルアーム化を行いました。 |
2号車 | |
サハ211 -1015 |
新 製 |
86/04/01 川重 |
09/09/04 区所 |
新前橋~高崎 | シマ/タカB8編成 113系・115系置き換えと、輸送サービス改善のため新製されました。 |
3号車 |
sPan 改造 |
09/09/04 区所 |
13/04/18 長野 |
高崎 | パンタグラフのシングルアーム化を行いました。 |
3号車 | |
サハ211 -1016 |
新 製 |
86/04/01 川重 |
09/09/04 区所 |
新前橋~高崎 | シマ/タカB8編成 113系・115系置き換えと、輸送サービス改善のため新製されました。 |
2号車 |
sPan 改造 |
09/09/04 区所 |
13/04/18 長野 |
高崎 | パンタグラフのシングルアーム化を行いました。 |
2号車 | |
サハ211 -1017 |
新 製 |
86/05/20 近畿 |
09/07/09 区所 |
新前橋~高崎 | シマ/タカB9編成 113系・115系置き換えと、輸送サービス改善のため新製されました。 |
3号車 |
sPan 改造 |
09/07/09 区所 |
13/05/22 長野 |
高崎 | パンタグラフのシングルアーム化を行いました。 |
3号車 | |
サハ211 -1018 |
新 製 |
86/05/20 近畿 |
09/07/09 区所 |
新前橋~高崎 | シマ/タカB9編成 113系・115系置き換えと、輸送サービス改善のため新製されました。 |
2号車 |
sPan 改造 |
09/07/09 区所 |
13/05/22 長野 |
高崎 | パンタグラフのシングルアーム化を行いました。 |
2号車 | |
サハ211 -1019 |
新 製 |
86/06/24 近畿 |
09/11/17 区所 |
新前橋~高崎 | シマ/タカB10編成 113系・115系置き換えと、輸送サービス改善のため新製されました。 |
3号車 |
sPan 改造 |
09/11/17 区所 |
13/06/17 長野 |
高崎 | パンタグラフのシングルアーム化を行いました。 |
3号車 | |
サハ211 -1020 |
新 製 |
86/06/24 近畿 |
09/11/17 区所 |
新前橋~高崎 | シマ/タカB10編成 113系・115系置き換えと、輸送サービス改善のため新製されました。 |
2号車 |
sPan 改造 |
09/11/17 区所 |
13/06/17 長野 |
高崎 | パンタグラフのシングルアーム化を行いました。 |
2号車 | |
サハ211 -1021 |
新 製 |
86/06/24 近畿 |
09/11/25 区所 |
新前橋~高崎 | シマ/タカB11編成 113系・115系置き換えと、輸送サービス改善のため新製されました。 |
3号車 |
sPan 改造 |
09/11/25 区所 |
13/06/17 長野 |
高崎 | パンタグラフのシングルアーム化を行いました。 |
3号車 | |
サハ211 -1022 |
新 製 |
86/06/24 近畿 |
09/11/25 区所 |
新前橋~高崎 | シマ/タカB11編成 113系・115系置き換えと、輸送サービス改善のため新製されました。 |
2号車 |
sPan 改造 |
09/11/25 区所 |
13/06/17 長野 |
高崎 | パンタグラフのシングルアーム化を行いました。 |
2号車 | |
サハ211 -2001 |
新 製 |
85/12/16 東急 |
11/03/31 区所 |
田町 | 113系・115系置き換えと、輸送サービス改善のため新製されました。 |
4号車 |
sPan 改造 |
11/03/31 区所 |
12/02/14 長野 |
田町 | パンタグラフのシングルアーム化を行いました。 |
4号車 | |
サハ211 -2002 |
新 製 |
85/12/20 日車 |
11/03/24 区所 |
田町 | 113系・115系置き換えと、輸送サービス改善のため新製されました。 |
4号車 |
sPan 改造 |
11/03/24 区所 |
12/04/26 長野 |
田町 | パンタグラフのシングルアーム化を行いました。 |
4号車 | |
サハ211 -2003 |
新 製 |
86/02/06 日立 |
11/11/12 区所 |
田町 | 113系・115系置き換えと、輸送サービス改善のため新製されました。 |
4号車 |
sPan 改造 |
11/11/12 区所 |
13/02/18 長野 |
田町 | パンタグラフのシングルアーム化を行いました。 |
4号車 | |
サハ211 -2004 |
新 製 |
86/02/19 日車 |
12/01/09 区所 |
田町 | 113系・115系置き換えと、輸送サービス改善のため新製されました。 |
4号車 |
sPan 改造 |
12/01/09 区所 |
12/01/25 長野 |
田町 | パンタグラフのシングルアーム化を行いました。 |
4号車 | |
サハ211 -2005 |
新 製 |
86/02/27 東急 |
12/02/11 区所 |
田町 | 113系・115系置き換えと、輸送サービス改善のため新製されました。 |
4号車 |
sPan 改造 |
12/02/11 区所 |
12/04/26 長野 |
田町 | パンタグラフのシングルアーム化を行いました。 |
4号車 | |
サハ211 -2006 |
新 製 |
89/02/20 日車 |
11/08/09 区所 |
田町 | 113系・115系置き換えと、輸送サービス改善のため新製されました。 |
4号車 |
sPan 改造 |
11/08/09 区所 |
12/06/28 長野 |
田町 | パンタグラフのシングルアーム化を行いました。 |
4号車 | |
サハ211 -2007 |
新 製 |
89/02/20 日車 |
89/03/08 区所 |
田町 | 113系・115系置き換えと、輸送サービス改善のため新製されました。 |
|
編成 組替 |
89/03/08 区所 |
06/02/-- 大宮 |
田町 | N1編成とグリーン車を交換し、平屋建てグリーン車を組み込みました。(同時にグリーン車の方転も実施) |
9号車 | |
2階 統一 |
06/03/15 大宮 |
13/03/16 長野 |
田町 | 113系捻出グリーン車を組み込み、グリーン車を2階建てに統一しました。 |
9号車 | |
サハ211 -2008 |
新 製 |
89/02/20 日車 |
89/03/08 区所 |
田町 | 113系・115系置き換えと、輸送サービス改善のため新製されました。 |
|
編成 組替 |
89/03/08 区所 |
06/02/-- 大宮 |
田町 | N1編成とグリーン車を交換し、平屋建てグリーン車を組み込みました。(同時にグリーン車の方転も実施) |
6号車 | |
2階 統一 |
06/03/15 大宮 |
13/03/16 長野 |
田町 | 113系捻出グリーン車を組み込み、グリーン車を2階建てに統一しました。 |
6号車 | |
サハ211 -2009 |
新 製 |
89/02/22 東急 |
11/08/30 区所 |
田町 | 113系・115系置き換えと、輸送サービス改善のため新製されました。 |
4号車 |
sPan 改造 |
11/08/30 区所 |
12/06/28 長野 |
田町 | パンタグラフのシングルアーム化を行いました。 |
4号車 | |
サハ211 -2010 |
新 製 |
89/02/22 東急 |
89/03/09 区所 |
田町 | 113系・115系置き換えと、輸送サービス改善のため新製されました。 |
|
編成 組替 |
89/03/09 区所 |
06/02/06 鎌倉 |
田町 | N2編成とグリーン車を交換し、平屋建てグリーン車を組み込みました。(同時にグリーン車の方転も実施) |
9号車 | |
2階 統一 |
06/02/15 鎌倉 |
12/01/30 長野 |
田町 | 113系捻出グリーン車を組み込み、グリーン車を2階建てに統一しました。 |
9号車 | |
サハ211 -2011 |
新 製 |
89/02/22 東急 |
89/03/09 区所 |
田町 | 113系・115系置き換えと、輸送サービス改善のため新製されました。 |
|
編成 組替 |
89/03/09 区所 |
06/02/06 鎌倉 |
田町 | N2編成とグリーン車を交換し、平屋建てグリーン車を組み込みました。(同時にグリーン車の方転も実施) |
6号車 | |
2階 統一 |
06/02/15 鎌倉 |
12/01/30 長野 |
田町 | 113系捻出グリーン車を組み込み、グリーン車を2階建てに統一しました。 |
6号車 | |
サハ211 -2012 |
新 製 |
89/03/03 川重 |
11/08/29 区所 |
田町 | 113系・115系置き換えと、輸送サービス改善のため新製されました。 |
4号車 |
sPan 改造 |
11/08/29 区所 |
12/10/03 長野 |
田町 | パンタグラフのシングルアーム化を行いました。 |
4号車 | |
サハ211 -2013 |
新 製 |
89/03/03 川重 |
89/03/10 区所 |
田町 | 113系・115系置き換えと、輸送サービス改善のため新製されました。 |
|
編成 組替 |
89/03/10 区所 |
06/03/-- 大宮 |
田町 | N3編成とグリーン車を交換し、平屋建てグリーン車を組み込みました。(同時にグリーン車の方転も実施) |
9号車 | |
2階 統一 |
06/04/21 大宮 |
06/04/21 区所 |
田町 | 113系捻出グリーン車を組み込み、グリーン車を2階建てに統一しました。 |
9号車 | |
編成 組替 |
06/04/21 区所 |
11/09/22 区所 |
田町 | グリーン車の台車を編成内で統一するため、組み替えを行いました。 |
9号車 | |
sPan 改造 |
11/09/22 区所 |
12/01/13 長野 |
田町 | パンタグラフのシングルアーム化を行いました。8号車は書類上では2011年9月21日付けで交換されています。 |
9号車 | |
サハ211 -2014 |
新 製 |
89/03/03 川重 |
89/03/10 区所 |
田町 | 113系・115系置き換えと、輸送サービス改善のため新製されました。 |
|
編成 組替 |
89/03/10 区所 |
06/03/-- 大宮 |
田町 | N3編成とグリーン車を交換し、平屋建てグリーン車を組み込みました。(同時にグリーン車の方転も実施) |
6号車 | |
2階 統一 |
06/04/21 大宮 |
06/04/21 区所 |
田町 | 113系捻出グリーン車を組み込み、グリーン車を2階建てに統一しました。 |
6号車 | |
編成 組替 |
06/04/21 区所 |
11/09/22 区所 |
田町 | グリーン車の台車を編成内で統一するため、組み替えを行いました。 |
6号車 | |
sPan 改造 |
11/09/22 区所 |
12/01/13 長野 |
田町 | パンタグラフのシングルアーム化を行いました。8号車は書類上では2011年9月21日付けで交換されています。 |
6号車 | |
サハ211 -2015 |
新 製 |
89/10/25 川重 |
11/09/06 区所 |
田町 | 113系・115系置き換えと、輸送サービス改善のため新製されました。 |
4号車 |
sPan 改造 |
11/09/06 区所 |
12/10/03 長野 |
田町 | パンタグラフのシングルアーム化を行いました。 |
4号車 | |
サハ211 -2016 |
新 製 |
89/10/25 川重 |
89/10/31 区所 |
田町 | 113系・115系置き換えと、輸送サービス改善のため新製されました。 |
|
編成 組替 |
89/10/31 区所 |
05/10/頃 鎌倉 |
田町 | N4編成とグリーン車を交換し、平屋建てグリーン車を組み込みました。(同時にグリーン車の方転も実施) |
9号車 | |
2階 統一 |
05/10/07 鎌倉 |
12/03/24 区所 |
田町 | 113系捻出グリーン車を組み込み、グリーン車を2階建てに統一しました。 |
9号車 | |
sPan 改造 |
12/03/24 区所 |
12/10/27 長野 |
田町 | パンタグラフのシングルアーム化を行いました。3号車は書類上では2012年3月20日付けで交換されています。 |
9号車 | |
サハ211 -2017 |
新 製 |
89/10/25 川重 |
89/10/31 区所 |
田町 | 113系・115系置き換えと、輸送サービス改善のため新製されました。 |
|
編成 組替 |
89/10/31 区所 |
05/10/頃 鎌倉 |
田町 | N4編成とグリーン車を交換し、平屋建てグリーン車を組み込みました。(同時にグリーン車の方転も実施) |
6号車 | |
2階 統一 |
05/10/07 鎌倉 |
12/03/24 区所 |
田町 | 113系捻出グリーン車を組み込み、グリーン車を2階建てに統一しました。 |
6号車 | |
sPan 改造 |
12/03/24 区所 |
12/10/27 長野 |
田町 | パンタグラフのシングルアーム化を行いました。3号車は書類上では2012年3月20日付けで交換されています。 |
6号車 | |
サハ211 -2018 |
新 製 |
90/09/28 川重 |
90/10/16 区所 |
田町 | 113系・115系置き換えと、輸送サービス改善のため新製されました。 |
|
編成 組替 |
90/10/16 区所 |
91/頃/? 区所 |
田町 | N5編成とグリーン車を交換し、平屋建てグリーン車を組み込みました。(同時にグリーン車の方転も実施) |
9号車 | |
編成 組替 |
91/頃/? 区所 |
11/11/29 長野 |
田町 | N25編成と車両の組み換えを行いました。 |
4号車 | |
サハ211 -2019 |
新 製 |
90/09/28 川重 |
90/10/16 区所 |
田町 | 113系・115系置き換えと、輸送サービス改善のため新製されました。 |
|
編成 組替 |
90/10/16 区所 |
91/頃/? 区所 |
田町 | N5編成とグリーン車を交換し、平屋建てグリーン車を組み込みました。(同時にグリーン車の方転も実施) |
6号車 | |
編成 組替 |
91/頃/? 区所 |
05/07/26 鎌倉 |
田町 | N60編成と組替を行いました。 |
9号車 | |
2階 統一 |
05/11/11 鎌倉 |
11/10/18 区所 |
田町 | 113系捻出グリーン車を組み込み、グリーン車を2階建てに統一しました。 |
9号車 | |
sPan 改造 |
11/10/18 区所 |
12/12/01 長野 |
田町 | パンタグラフのシングルアーム化を行いました。8号車は書類上では2011年10月3日付けで交換されています。 |
9号車 | |
サハ211 -2020 |
新 製 |
90/09/28 川重 |
91/頃/? 区所 |
田町 | 113系・115系置き換えと、輸送サービス改善のため新製されました。 |
4号車 |
編成 組替 |
91/頃/? 区所 |
05/07/26 鎌倉 |
田町 | N60編成と組替を行いました。 |
6号車 | |
2階 統一 |
05/11/11 鎌倉 |
11/10/18 区所 |
田町 | 113系捻出グリーン車を組み込み、グリーン車を2階建てに統一しました。 |
6号車 | |
sPan 改造 |
11/10/18 区所 |
12/12/01 長野 |
田町 | パンタグラフのシングルアーム化を行いました。8号車は書類上では2011年10月3日付けで交換されています。 |
6号車 | |
サハ211 -2021 |
新 製 |
90/10/16 川重 |
11/11/29 長野 |
田町 | 113系・115系置き換えと、輸送サービス改善のため新製されました。 |
4号車 |
サハ211 -2022 |
新 製 |
90/10/16 川重 |
90/11/01 大井 |
田町 | 113系・115系置き換えと、輸送サービス改善のため新製されました。 |
|
編成 組替 |
90/11/01 大井 |
05/12/06 鎌倉 |
田町 | N6編成とグリーン車を交換し、平屋建てグリーン車を組み込みました。(同時にグリーン車の方転も実施) |
9号車 | |
2階 統一 |
05/12/14 鎌倉 |
11/09/02 区所 |
田町 | 113系捻出グリーン車を組み込み、グリーン車を2階建てに統一しました。 |
9号車 | |
sPan 改造 |
11/09/02 区所 |
11/12/22 長野 |
田町 | パンタグラフのシングルアーム化を行いました。8号車は書類上では2011年9月1日付けで交換されています。 |
9号車 | |
サハ211 -2023 |
新 製 |
90/10/16 川重 |
90/11/01 大井 |
田町 | 113系・115系置き換えと、輸送サービス改善のため新製されました。 |
|
編成 組替 |
90/11/01 大井 |
05/12/06 鎌倉 |
田町 | N6編成とグリーン車を交換し、平屋建てグリーン車を組み込みました。(同時にグリーン車の方転も実施) |
6号車 | |
2階 統一 |
05/12/14 鎌倉 |
11/09/02 区所 |
田町 | 113系捻出グリーン車を組み込み、グリーン車を2階建てに統一しました。 |
6号車 | |
sPan 改造 |
11/09/02 区所 |
11/12/22 長野 |
田町 | パンタグラフのシングルアーム化を行いました。8号車は書類上では2011年9月1日付けで交換されています。 |
6号車 | |
サハ211 -2024 |
新 製 |
90/10/25 川重 |
11/10/24 区所 |
田町 | 113系・115系置き換えと、輸送サービス改善のため新製されました。 |
4号車 |
sPan 改造 |
11/10/24 区所 |
12/10/17 長野 |
田町 | パンタグラフのシングルアーム化を行いました。 |
4号車 | |
サハ211 -2025 |
新 製 |
90/10/25 川重 |
11/12/05 長野 |
田町 | 113系・115系置き換えと、輸送サービス改善のため新製されました。 |
9号車 |
サハ211 -2026 |
新 製 |
90/10/25 川重 |
11/12/05 長野 |
田町 | 113系・115系置き換えと、輸送サービス改善のため新製されました。 |
6号車 |
サハ211 -2027 |
新 製 |
90/11/07 川重 |
11/12/15 長野 |
田町 | 113系・115系置き換えと、輸送サービス改善のため新製されました。 |
4号車 |
サハ211 -2028 |
新 製 |
91/10/23 日車 |
11/12/15 長野 |
田町 | 113系・115系置き換えと、輸送サービス改善のため新製されました。 |
4号車 |
サハ211 -2029 |
新 製 |
91/10/18 日車 |
11/10/19 区所 |
田町 | 113系・115系置き換えと、輸送サービス改善のため新製されました。 |
9号車 |
sPan 改造 |
11/10/19 区所 |
12/04/17 長野 |
田町 | パンタグラフのシングルアーム化を行いました。8号車は書類上では2011年10月17日付けで交換されています。 |
9号車 | |
サハ211 -2030 |
新 製 |
91/10/18 日車 |
11/10/19 区所 |
田町 | 113系・115系置き換えと、輸送サービス改善のため新製されました。 |
6号車 |
sPan 改造 |
11/10/19 区所 |
12/04/17 長野 |
田町 | パンタグラフのシングルアーム化を行いました。8号車は書類上では2011年10月17日付けで交換されています。 |
6号車 | |
サハ211 -3001 |
新 製 |
85/12/19 川重 |
09/08/24 区所 |
新前橋~高崎 | 113系・115系置き換えと、輸送サービス改善のため新製されました。 |
3号車 |
sPan 改造 |
09/08/24 区所 |
12/09/06 長野 |
高崎 | パンタグラフのシングルアーム化を行いました。 |
3号車 | |
サハ211 -3002 |
新 製 |
85/12/19 川重 |
09/08/24 区所 |
新前橋~高崎 | 113系・115系置き換えと、輸送サービス改善のため新製されました。 |
2号車 |
sPan 改造 |
09/08/24 区所 |
12/09/06 長野 |
高崎 | パンタグラフのシングルアーム化を行いました。 |
2号車 | |
サハ211 -3003 |
新 製 |
86/01/17 川重 |
06/07/23 長野 |
新前橋~高崎 | 113系・115系置き換えと、輸送サービス改善のため新製されました。 |
3号車 |
サハ211 -3004 |
新 製 |
86/01/17 川重 |
06/07/23 長野 |
新前橋~高崎 | 113系・115系置き換えと、輸送サービス改善のため新製されました。 |
2号車 |
サハ211 -3005 |
新 製 |
86/01/17 川重 |
05/05/13 大宮 |
新前橋 | 113系・115系置き換えと、輸送サービス改善のため新製されました。 |
3号車 |
G車 組込 |
05/05/18 大宮 |
09/09/11 区所 |
新前橋~高崎 | G車を組み込み、10連化されました。 |
8号車 | |
sPan 改造 |
09/09/11 区所 |
13/05/01 長野 |
高崎 | パンタグラフのシングルアーム化を行いました。 |
8号車 | |
4両 短縮 |
13/05/10 長野 |
17/02/24 大宮 |
高崎 | 長野総合車両センターに入場の上、4連化されました。 |
||
高崎 転用 |
17/02/24 大宮 |
23/05/25 長野 |
高崎 | 大宮総合車両センターにて転用改造を実施し、高崎車両センターに転属しました。 |
2号車 | |
サハ211 -3006 |
新 製 |
86/01/17 川重 |
05/05/13 大宮 |
新前橋 | 113系・115系置き換えと、輸送サービス改善のため新製されました。 |
2号車 |
G車 組込 |
05/05/18 大宮 |
09/09/11 区所 |
新前橋~高崎 | G車を組み込み、10連化されました。 |
7号車 | |
sPan 改造 |
09/09/11 区所 |
13/05/01 長野 |
高崎 | パンタグラフのシングルアーム化を行いました。 |
7号車 | |
4両 短縮 |
13/05/10 長野 |
17/03/07 大宮 |
高崎 | 長野総合車両センターに入場の上、4連化されました。 |
||
高崎 転用 |
17/03/07 大宮 |
22/03/30 長野 |
高崎 | 大宮総合車両センターにて転用改造を実施し、高崎車両センターに転属しました。 |
2号車 | |
サハ211 -3007 |
新 製 |
86/02/17 日立 |
06/08/08 長野 |
新前橋~高崎 | 113系・115系置き換えと、輸送サービス改善のため新製されました。 |
3号車 |
サハ211 -3008 |
新 製 |
86/02/17 日立 |
06/08/08 長野 |
新前橋~高崎 | 113系・115系置き換えと、輸送サービス改善のため新製されました。 |
2号車 |
サハ211 -3009 |
新 製 |
86/02/21 近畿 |
06/01/10 大宮 |
新前橋~高崎 | 113系・115系置き換えと、輸送サービス改善のため新製されました。 |
3号車 |
G車 組込 |
06/01/13 大宮 |
09/11/24 区所 |
高崎 | G車を組み込み、10連化されました。 |
8号車 | |
sPan 改造 |
09/11/24 区所 |
12/12/28 長野 |
高崎 | パンタグラフのシングルアーム化を行いました。 |
8号車 | |
サハ211 -3010 |
新 製 |
86/02/21 近畿 |
06/01/10 大宮 |
新前橋~高崎 | 113系・115系置き換えと、輸送サービス改善のため新製されました。 |
2号車 |
G車 組込 |
06/01/13 大宮 |
09/11/24 区所 |
高崎 | G車を組み込み、10連化されました。 |
7号車 | |
sPan 改造 |
09/11/24 区所 |
12/12/28 長野 |
高崎 | パンタグラフのシングルアーム化を行いました。 |
7号車 | |
サハ211 -3011 |
新 製 |
86/02/21 近畿 |
06/07/23 長野 |
新前橋~高崎 | 113系・115系置き換えと、輸送サービス改善のため新製されました。 |
3号車 |
サハ211 -3012 |
新 製 |
86/02/21 近畿 |
06/07/23 長野 |
新前橋~高崎 | 113系・115系置き換えと、輸送サービス改善のため新製されました。 |
2号車 |
サハ211 -3013 |
新 製 |
86/02/27 近畿 |
05/12/12 大宮 |
新前橋~高崎 | 113系・115系置き換えと、輸送サービス改善のため新製されました。 |
3号車 |
G車 組込 |
05/12/16 大宮 |
09/08/21 区所 |
高崎 | G車を組み込み、10連化されました。 |
8号車 | |
sPan 改造 |
09/08/21 区所 |
12/11/05 長野 |
高崎 | パンタグラフのシングルアーム化を行いました。 |
8号車 | |
サハ211 -3014 |
新 製 |
86/02/27 近畿 |
05/12/12 大宮 |
新前橋~高崎 | 113系・115系置き換えと、輸送サービス改善のため新製されました。 |
2号車 |
G車 組込 |
05/12/16 大宮 |
09/08/21 区所 |
高崎 | G車を組み込み、10連化されました。 |
7号車 | |
sPan 改造 |
09/08/21 区所 |
12/11/05 長野 |
高崎 | パンタグラフのシングルアーム化を行いました。 |
7号車 | |
サハ211 -3015 |
新 製 |
86/02/27 近畿 |
06/07/09 長野 |
新前橋~高崎 | 113系・115系置き換えと、輸送サービス改善のため新製されました。 |
3号車 |
サハ211 -3016 |
新 製 |
86/02/27 近畿 |
06/07/09 長野 |
新前橋~高崎 | 113系・115系置き換えと、輸送サービス改善のため新製されました。 |
2号車 |
サハ211 -3017 |
新 製 |
86/03/18 日車 |
06/07/09 長野 |
新前橋~高崎 | 113系・115系置き換えと、輸送サービス改善のため新製されました。 |
3号車 |
サハ211 -3018 |
新 製 |
86/03/18 日車 |
06/07/09 長野 |
新前橋~高崎 | 113系・115系置き換えと、輸送サービス改善のため新製されました。 |
2号車 |
サハ211 -3019 |
新 製 |
86/03/18 日車 |
06/06/20 大宮 |
新前橋~高崎 | 113系・115系置き換えと、輸送サービス改善のため新製されました。 |
3号車 |
G車 組込 |
06/07/13 大宮 |
09/09/16 区所 |
高崎 | G車を組み込み、10連化されました。 |
8号車 | |
sPan 改造 |
09/09/16 区所 |
14/12/08 長野 |
高崎 | パンタグラフのシングルアーム化を行いました。 |
8号車 | |
4両 短縮 |
14/12/11 長野 |
17/02/03 大宮 |
高崎 | 長野総合車両センターに入場の上、4連化されました。 |
||
高崎 転用 |
17/03/23 大宮 |
23/07/11 長野 |
高崎 | 大宮総合車両センターにて転用改造を実施しました。 |
2号車 | |
サハ211 -3020 |
新 製 |
86/03/18 日車 |
06/06/20 大宮 |
新前橋~高崎 | 113系・115系置き換えと、輸送サービス改善のため新製されました。 |
2号車 |
G車 組込 |
06/07/13 大宮 |
09/09/16 区所 |
高崎 | G車を組み込み、10連化されました。 |
7号車 | |
sPan 改造 |
09/09/16 区所 |
14/12/08 長野 |
高崎 | パンタグラフのシングルアーム化を行いました。 |
7号車 | |
4両 短縮 |
14/12/11 長野 |
17/02/03 大宮 |
高崎 | 長野総合車両センターに入場の上、4連化されました。 |
||
高崎 転用 |
17/03/10 大宮 |
現行 | 高崎 | 大宮総合車両センターにて転用改造を実施しました。 |
2号車 | |
サハ211 -3021 |
新 製 |
86/03/07 川重 |
06/06/14 長野 |
新前橋~高崎 | 113系・115系置き換えと、輸送サービス改善のため新製されました。 |
3号車 |
サハ211 -3022 |
新 製 |
86/03/07 川重 |
06/06/14 長野 |
新前橋~高崎 | 113系・115系置き換えと、輸送サービス改善のため新製されました。 |
2号車 |
サハ211 -3023 |
新 製 |
86/03/12 川重 |
06/06/頃 区所 |
新前橋~高崎 | 113系・115系置き換えと、輸送サービス改善のため新製されました。 |
3号車 |
G車 組込 |
06/06/30 区所 |
09/10/06 区所 |
高崎 | G車を組み込み、10連化されました。 |
8号車 | |
sPan 改造 |
09/10/06 区所 |
12/12/11 長野 |
高崎 | パンタグラフのシングルアーム化を行いました。 |
8号車 | |
サハ211 -3024 |
新 製 |
86/03/12 川重 |
06/06/頃 区所 |
新前橋~高崎 | 113系・115系置き換えと、輸送サービス改善のため新製されました。 |
2号車 |
G車 組込 |
06/06/30 区所 |
09/10/06 区所 |
高崎 | G車を組み込み、10連化されました。 |
7号車 | |
sPan 改造 |
09/10/06 区所 |
12/12/11 長野 |
高崎 | パンタグラフのシングルアーム化を行いました。 |
7号車 | |
サハ211 -3025 |
新 製 |
86/04/01 川重 |
06/06/14 長野 |
新前橋~高崎 | 113系・115系置き換えと、輸送サービス改善のため新製されました。 |
3号車 |
サハ211 -3026 |
新 製 |
86/04/01 川重 |
06/06/14 長野 |
新前橋~高崎 | 113系・115系置き換えと、輸送サービス改善のため新製されました。 |
2号車 |
サハ211 -3027 |
新 製 |
86/03/20 近畿 |
06/06/12 大宮 |
新前橋~高崎 | 113系・115系置き換えと、輸送サービス改善のため新製されました。 |
3号車 |
G車 組込 |
06/06/15 大宮 |
09/10/14 区所 |
高崎 | G車を組み込み、10連化されました。 |
8号車 | |
sPan 改造 |
09/10/14 区所 |
13/07/02 長野 |
高崎 | パンタグラフのシングルアーム化を行いました。 |
8号車 | |
サハ211 -3028 |
新 製 |
86/03/20 近畿 |
06/06/12 大宮 |
新前橋~高崎 | 113系・115系置き換えと、輸送サービス改善のため新製されました。 |
2号車 |
G車 組込 |
06/06/15 大宮 |
09/10/14 区所 |
高崎 | G車を組み込み、10連化されました。 |
7号車 | |
sPan 改造 |
09/10/14 区所 |
13/07/02 長野 |
高崎 | パンタグラフのシングルアーム化を行いました。 |
7号車 | |
サハ211 -3029 |
新 製 |
86/04/01 近畿 |
06/08/頃 現地 |
新前橋~高崎 | 113系・115系置き換えと、輸送サービス改善のため新製されました。 |
3号車 |
サハ211 -3030 |
新 製 |
86/04/01 近畿 |
06/08/頃 現地 |
新前橋~高崎 | 113系・115系置き換えと、輸送サービス改善のため新製されました。 |
2号車 |
サハ211 -3031 |
新 製 |
86/04/01 近畿 |
06/06/05 大宮 |
新前橋~高崎 | 113系・115系置き換えと、輸送サービス改善のため新製されました。 |
3号車 |
G車 組込 |
06/06/08 大宮 |
09/09/01 区所 |
高崎 | G車を組み込み、10連化されました。 |
8号車 | |
sPan 改造 |
09/09/01 区所 |
12/11/13 長野 |
高崎 | パンタグラフのシングルアーム化を行いました。 |
8号車 | |
サハ211 -3032 |
新 製 |
86/04/01 近畿 |
06/06/05 大宮 |
新前橋~高崎 | 113系・115系置き換えと、輸送サービス改善のため新製されました。 |
2号車 |
G車 組込 |
06/06/08 大宮 |
09/09/01 区所 |
高崎 | G車を組み込み、10連化されました。 |
7号車 | |
sPan 改造 |
09/09/01 区所 |
12/11/13 長野 |
高崎 | パンタグラフのシングルアーム化を行いました。 |
7号車 | |
サハ211 -3033 |
新 製 |
86/05/22 川重 |
06/05/30 長野 |
新前橋~高崎 | 113系・115系置き換えと、輸送サービス改善のため新製されました。 |
3号車 |
サハ211 -3034 |
新 製 |
86/05/22 川重 |
06/05/30 長野 |
新前橋~高崎 | 113系・115系置き換えと、輸送サービス改善のため新製されました。 |
2号車 |
サハ211 -3035 |
新 製 |
86/05/22 川重 |
06/06/14 長野 |
新前橋~高崎 | 113系・115系置き換えと、輸送サービス改善のため新製されました。 |
3号車 |
サハ211 -3036 |
新 製 |
86/05/22 川重 |
06/06/14 長野 |
新前橋~高崎 | 113系・115系置き換えと、輸送サービス改善のため新製されました。 |
2号車 |
サハ211 -3037 |
新 製 |
86/04/22 日車 |
06/08/08 長野 |
新前橋~高崎 | 113系・115系置き換えと、輸送サービス改善のため新製されました。 |
3号車 |
サハ211 -3038 |
新 製 |
86/04/22 日車 |
06/08/08 長野 |
新前橋~高崎 | 113系・115系置き換えと、輸送サービス改善のため新製されました。 |
2号車 |
サハ211 -3039 |
新 製 |
86/04/22 日車 |
06/05/08 大宮 |
新前橋~高崎 | 113系・115系置き換えと、輸送サービス改善のため新製されました。 |
3号車 |
G車 組込 |
06/05/12 大宮 |
09/11/11 区所 |
高崎 | G車を組み込み、10連化されました。 |
8号車 | |
sPan 改造 |
09/11/11 区所 |
13/05/13 長野 |
高崎 | パンタグラフのシングルアーム化を行いました。 |
8号車 | |
サハ211 -3040 |
新 製 |
86/04/22 日車 |
06/05/08 大宮 |
新前橋~高崎 | 113系・115系置き換えと、輸送サービス改善のため新製されました。 |
2号車 |
G車 組込 |
06/05/12 大宮 |
09/11/11 区所 |
高崎 | G車を組み込み、10連化されました。 |
7号車 | |
sPan 改造 |
09/11/11 区所 |
13/05/13 長野 |
高崎 | パンタグラフのシングルアーム化を行いました。 |
7号車 | |
サハ211 -3041 |
新 製 |
86/04/22 日車 |
06/01/30 大宮 |
新前橋~高崎 | 113系・115系置き換えと、輸送サービス改善のため新製されました。 |
3号車 |
G車 組込 |
06/02/03 大宮 |
09/12/02 区所 |
高崎 | G車を組み込み、10連化されました。 |
8号車 | |
sPan 改造 |
09/12/02 区所 |
13/01/25 長野 |
高崎 | パンタグラフのシングルアーム化を行いました。 |
8号車 | |
サハ211 -3042 |
新 製 |
86/04/22 日車 |
06/01/30 大宮 |
新前橋~高崎 | 113系・115系置き換えと、輸送サービス改善のため新製されました。 |
2号車 |
G車 組込 |
06/02/03 大宮 |
09/12/02 区所 |
高崎 | G車を組み込み、10連化されました。 |
7号車 | |
sPan 改造 |
09/12/02 区所 |
13/01/25 長野 |
高崎 | パンタグラフのシングルアーム化を行いました。 |
7号車 | |
サハ211 -3043 |
新 製 |
86/06/26 日立 |
06/04/03 大宮 |
新前橋~高崎 | 113系・115系置き換えと、輸送サービス改善のため新製されました。 |
3号車 |
編成 組替 |
06/04/頃 大宮 |
06/07/09 長野 |
高崎 | サハを交換しました。 |
3号車 | |
サハ211 -3044 |
新 製 |
86/06/26 日立 |
06/04/03 大宮 |
新前橋~高崎 | 113系・115系置き換えと、輸送サービス改善のため新製されました。 |
2号車 |
編成 組替 |
06/04/頃 大宮 |
06/07/09 長野 |
高崎 | サハを交換しました。 |
2号車 | |
サハ211 -3045 |
新 製 |
88/03/24 川重 |
09/頃/? 区所 |
新前橋~高崎 | 113系・115系置き換えと、輸送サービス改善のため新製されました。 |
3号車 |
sPan 改造 |
09/07/22 区所 |
12/09/06 長野 |
高崎 | パンタグラフのシングルアーム化を行いました。 |
3号車 | |
サハ211 -3046 |
新 製 |
88/03/24 川重 |
09/頃/? 区所 |
新前橋~高崎 | 113系・115系置き換えと、輸送サービス改善のため新製されました。 |
2号車 |
sPan 改造 |
09/07/22 区所 |
12/09/06 長野 |
高崎 | パンタグラフのシングルアーム化を行いました。 |
2号車 | |
サハ211 -3047 |
新 製 |
88/03/24 川重 |
09/頃/? 区所 |
新前橋~高崎 | 113系・115系置き換えと、輸送サービス改善のため新製されました。 |
3号車 |
sPan 改造 |
09/07/28 区所 |
13/10/28 長野 |
高崎 | パンタグラフのシングルアーム化を行いました。 |
3号車 | |
サハ211 -3048 |
新 製 |
88/03/24 川重 |
09/頃/? 区所 |
新前橋~高崎 | 113系・115系置き換えと、輸送サービス改善のため新製されました。 |
2号車 |
sPan 改造 |
09/07/28 区所 |
13/10/28 長野 |
高崎 | パンタグラフのシングルアーム化を行いました。 |
2号車 | |
サハ211 -3049 |
新 製 |
88/03/31 川重 |
09/頃/? 区所 |
新前橋~高崎 | 113系・115系置き換えと、輸送サービス改善のため新製されました。 |
3号車 |
sPan 改造 |
09/06/23 区所 |
15/07/01 長野 |
高崎 | パンタグラフのシングルアーム化を行いました。 |
3号車 | |
4両 短縮 |
15/07/06 長野 |
16/06/22 大宮 |
高崎 | 長野総合車両センターに入場して4連化されました。 |
||
高崎 転用 |
16/08/02 大宮 |
現行 | 高崎 | 大宮総合車両センターに入場の上、転用改造を行いました。 |
2号車 | |
サハ211 -3050 |
新 製 |
88/03/31 川重 |
09/頃/? 区所 |
新前橋~高崎 | 113系・115系置き換えと、輸送サービス改善のため新製されました。 |
2号車 |
sPan 改造 |
09/06/23 区所 |
15/07/01 長野 |
高崎 | パンタグラフのシングルアーム化を行いました。 |
2号車 | |
サハ211 -3051 |
新 製 |
88/03/31 川重 |
09/頃/? 区所 |
新前橋~高崎 | 113系・115系置き換えと、輸送サービス改善のため新製されました。 |
3号車 |
sPan 改造 |
09/10/29 区所 |
14/09/08 長野 |
高崎 | パンタグラフのシングルアーム化を行いました。 |
3号車 | |
4両 短縮 |
14/09/11 長野 |
17/01/13 大宮 |
高崎 | 長野総合車両センターに入場して4連化されました。 |
||
高崎 転用 |
17/02/20 大宮 |
現行 | 高崎 | 大宮総合車両センターに入場の上、転用改造を行いました。 |
2号車 | |
サハ211 -3052 |
新 製 |
88/03/31 川重 |
09/頃/? 区所 |
新前橋~高崎 | 113系・115系置き換えと、輸送サービス改善のため新製されました。 |
2号車 |
sPan 改造 |
09/10/29 区所 |
14/09/08 長野 |
高崎 | パンタグラフのシングルアーム化を行いました。 |
2号車 | |
サハ211 -3053 |
新 製 |
88/04/19 川重 |
09/頃/? 区所 |
新前橋~高崎 | 113系・115系置き換えと、輸送サービス改善のため新製されました。 |
3号車 |
sPan 改造 |
09/07/06 区所 |
16/06/30 区所 |
高崎 | パンタグラフのシングルアーム化を行いました。 |
3号車 | |
4両 短縮 |
16/06/30 区所 |
16/10/24 大宮 |
高崎 | 長野総合車両センターに入場して4連化されました。 |
||
高崎 転用 |
16/11/29 大宮 |
現行 | 高崎 | 大宮総合車両センターに入場の上、転用改造を行いました。 |
2号車 | |
サハ211 -3054 |
新 製 |
88/04/19 川重 |
09/頃/? 区所 |
新前橋~高崎 | 113系・115系置き換えと、輸送サービス改善のため新製されました。 |
2号車 |
sPan 改造 |
09/07/06 区所 |
16/11/14 長野 |
高崎 | パンタグラフのシングルアーム化を行いました。 |
2号車 | |
サハ211 -3055 |
新 製 |
88/04/19 川重 |
09/頃/? 区所 |
新前橋~高崎 | 113系・115系置き換えと、輸送サービス改善のため新製されました。 |
3号車 |
sPan 改造 |
09/06/24 区所 |
15/07/09 長野 |
高崎 | パンタグラフのシングルアーム化を行いました。 |
3号車 | |
4両 短縮 |
15/07/06 長野 |
16/06/28 大宮 |
高崎 | 長野総合車両センターに入場して4連化されました。 |
||
高崎 転用 |
16/07/29 大宮 |
現行 | 高崎 | 大宮総合車両センターに入場の上、転用改造を行いました。 |
2号車 | |
サハ211 -3056 |
新 製 |
88/04/19 川重 |
09/頃/? 区所 |
新前橋~高崎 | 113系・115系置き換えと、輸送サービス改善のため新製されました。 |
2号車 |
sPan 改造 |
09/06/24 区所 |
15/07/09 長野 |
高崎 | パンタグラフのシングルアーム化を行いました。 |
2号車 | |
サハ211 -3057 |
新 製 |
88/04/26 川重 |
06/04/03 大宮 |
新前橋~高崎 | 113系・115系置き換えと、輸送サービス改善のため新製されました。 |
3号車 |
G車 組込 |
06/04/07 大宮 |
09/12/01 区所 |
高崎 | G車を組み込み、10連化されました。 |
8号車 | |
sPan 改造 |
09/12/01 区所 |
12/11/20 長野 |
高崎 | パンタグラフのシングルアーム化を行いました。 |
8号車 | |
サハ211 -3058 |
新 製 |
88/04/26 川重 |
06/04/03 大宮 |
新前橋~高崎 | 113系・115系置き換えと、輸送サービス改善のため新製されました。 |
2号車 |
G車 組込 |
06/04/07 大宮 |
09/12/01 区所 |
高崎 | G車を組み込み、10連化されました。 |
7号車 | |
sPan 改造 |
09/12/01 区所 |
12/11/20 長野 |
高崎 | パンタグラフのシングルアーム化を行いました。 |
7号車 | |
サハ211 -3059 |
新 製 |
88/12/16 東急 |
09/頃/? 区所 |
新前橋~高崎 | 113系・115系置き換えと、輸送サービス改善のため新製されました。 |
3号車 |
sPan 改造 |
09/08/10 区所 |
14/07/09 長野 |
高崎 | パンタグラフのシングルアーム化を行いました。 |
3号車 | |
4両 短縮 |
14/07/23 長野 |
16/10/04 大宮 |
高崎 | 長野総合車両センターに入場して4連化されました。 |
||
高崎 転用 |
16/11/02 大宮 |
現行 | 高崎 | 大宮総合車両センターに入場の上、転用改造を行いました。 |
2号車 | |
サハ211 -3060 |
新 製 |
88/12/16 東急 |
09/頃/? 区所 |
新前橋~高崎 | 113系・115系置き換えと、輸送サービス改善のため新製されました。 |
2号車 |
sPan 改造 |
09/08/10 区所 |
14/07/09 長野 |
高崎 | パンタグラフのシングルアーム化を行いました。 |
2号車 | |
サハ211 -3061 |
新 製 |
88/12/16 東急 |
09/01/23 区所 |
新前橋~高崎 | 113系・115系置き換えと、輸送サービス改善のため新製されました。 |
3号車 |
Pan 増設 |
09/01/23 大宮 |
17/04/04 区所 |
高崎 | パンタグラフのシングルアーム化・霜取りパンタの増設を行いました。 |
3号車 | |
4両 短縮 |
17/04/04 区所 |
17/04/04 大宮 |
高崎 | 新前橋にて4連化されました。 |
||
高崎 転用 |
17/05/15 大宮 |
現行 | 高崎 | 大宮総合車両センターに入場の上、転用改造を行いました。 |
2号車 | |
サハ211 -3062 |
新 製 |
88/12/16 東急 |
09/01/23 区所 |
新前橋~高崎 | 113系・115系置き換えと、輸送サービス改善のため新製されました。 |
2号車 |
Pan 増設 |
09/01/23 大宮 |
17/06/13 長野 |
高崎 | パンタグラフのシングルアーム化・霜取りパンタの増設を行いました。 |
2号車 | |
サハ211 -3063 |
新 製 |
89/01/12 東急 |
09/02/13 区所 |
高崎 | 113系・115系置き換えと、輸送サービス改善のため新製されました。 |
3号車 |
Pan 増設 |
09/02/13 大宮 |
17/06/13 区所 |
高崎 | パンタグラフのシングルアーム化・霜取りパンタの増設を行いました。 |
3号車 | |
4両 短縮 |
17/06/13 区所 |
17/09/08 大宮 |
高崎 | 新前橋にて4連化されました。 |
||
高崎 転用 |
17/10/18 大宮 |
現行 | 高崎 | 大宮総合車両センターに入場の上、転用改造を行いました。 |
2号車 | |
サハ211 -3064 |
新 製 |
89/01/12 東急 |
09/02/13 区所 |
高崎 | 113系・115系置き換えと、輸送サービス改善のため新製されました。 |
2号車 |
Pan 増設 |
09/02/13 大宮 |
17/06/13 長野 |
高崎 | パンタグラフのシングルアーム化・霜取りパンタの増設を行いました。 |
2号車 | |
サハ211 -3065 |
新 製 |
89/01/12 東急 |
09/02/27 区所 |
高崎 | 113系・115系置き換えと、輸送サービス改善のため新製されました。 |
3号車 |
Pan 増設 |
09/02/27 大宮 |
14/07/09 長野 |
高崎 | パンタグラフのシングルアーム化・霜取りパンタの増設を行いました。 |
3号車 | |
4両 短縮 |
14/07/14 長野 |
17/07/頃 大宮 |
高崎 | 長野総合車両センターに入場して4連化されました。 |
||
高崎 転用 |
17/08/29 大宮 |
現行 | 高崎 | 大宮総合車両センターに入場の上、転用改造を行いました。 |
2号車 | |
サハ211 -3066 |
新 製 |
89/01/12 東急 |
09/02/27 区所 |
高崎 | 113系・115系置き換えと、輸送サービス改善のため新製されました。 |
2号車 |
Pan 増設 |
09/02/27 大宮 |
14/07/09 長野 |
高崎 | パンタグラフのシングルアーム化・霜取りパンタの増設を行いました。 |
2号車 | |
サハ211 -3067 |
新 製 |
89/01/26 東急 |
08/11/07 区所 |
高崎 | 113系・115系置き換えと、輸送サービス改善のため新製されました。 |
3号車 |
Pan 増設 |
08/11/07 大宮 |
17/04/17 区所 |
高崎 | パンタグラフのシングルアーム化・霜取りパンタの増設を行いました。 |
3号車 | |
4両 短縮 |
17/04/17 区所 |
17/04/17 大宮 |
高崎 | 新前橋にて4連化されました。 |
||
高崎 転用 |
17/05/29 大宮 |
現行 | 高崎 | 大宮総合車両センターに入場の上、転用改造を行いました。 |
2号車 | |
サハ211 -3068 |
新 製 |
89/01/26 東急 |
08/11/07 区所 |
高崎 | 113系・115系置き換えと、輸送サービス改善のため新製されました。 |
2号車 |
Pan 増設 |
08/11/07 大宮 |
17/06/13 長野 |
高崎 | パンタグラフのシングルアーム化・霜取りパンタの増設を行いました。 |
2号車 | |
サハ211 -3069 |
新 製 |
89/01/26 東急 |
06/10/04 大宮 |
高崎 | 113系・115系置き換えと、輸送サービス改善のため新製されました。 |
3号車 |
幕張 転属 |
06/10/04 大宮 |
12/07/05 長野 |
幕張 | 幕張に転属しました。 |
3号車 | |
サハ211 -3070 |
新 製 |
89/01/26 東急 |
06/10/04 大宮 |
高崎 | 113系・115系置き換えと、輸送サービス改善のため新製されました。 |
2号車 |
幕張 転属 |
06/10/04 大宮 |
12/07/05 長野 |
幕張 | 幕張に転属しました。 |
2号車 | |
サハ211 -3071 |
新 製 |
89/07/10 川重 |
08/10/10 区所 |
新前橋~高崎 | 113系・115系置き換えと、輸送サービス改善のため新製されました。 |
3号車 |
Pan 増設 |
08/10/10 大宮 |
17/06/13 区所 |
高崎 | パンタグラフのシングルアーム化・霜取りパンタの増設を行いました。 |
3号車 | |
4両 短縮 |
17/06/13 区所 |
17/08/23 大宮 |
高崎 | 新前橋にて4連化されました。 |
||
高崎 転用 |
17/09/27 大宮 |
現行 | 高崎 | 大宮総合車両センターに入場の上、転用改造を行いました。 |
2号車 | |
サハ211 -3072 |
新 製 |
89/07/10 川重 |
08/10/10 区所 |
新前橋~高崎 | 113系・115系置き換えと、輸送サービス改善のため新製されました。 |
2号車 |
Pan 増設 |
08/10/10 大宮 |
17/06/13 長野 |
高崎 | パンタグラフのシングルアーム化・霜取りパンタの増設を行いました。 |
2号車 | |
サハ211 -3073 |
新 製 |
89/08/12 川重 |
08/10/24 区所 |
新前橋~高崎 | 113系・115系置き換えと、輸送サービス改善のため新製されました。 |
3号車 |
Pan 増設 |
08/10/24 大宮 |
17/04/中 区所 |
高崎 | パンタグラフのシングルアーム化・霜取りパンタの増設を行いました。 |
3号車 | |
4両 短縮 |
17/04/中 区所 |
17/04/中 大宮 |
高崎 | 新前橋にて4連化されました。 |
||
高崎 転用 |
17/05/22 大宮 |
現行 | 高崎 | 大宮総合車両センターに入場の上、転用改造を行いました。 |
2号車 | |
サハ211 -3074 |
新 製 |
89/08/12 川重 |
08/10/24 区所 |
新前橋~高崎 | 113系・115系置き換えと、輸送サービス改善のため新製されました。 |
2号車 |
Pan 増設 |
08/10/24 大宮 |
17/06/13 長野 |
高崎 | パンタグラフのシングルアーム化・霜取りパンタの増設を行いました。 |
2号車 | |
サハ211 -3075 |
新 製 |
89/08/12 川重 |
06/09/15 区所 |
新前橋~高崎 | 113系・115系置き換えと、輸送サービス改善のため新製されました。 |
3号車 |
幕張 転属 |
06/09/15 区所 |
08/11/13 区所 |
幕張 | 幕張に転属しました。 |
3号車 | |
Pan 増設 |
08/11/13 区所 |
13/03/28 長野 |
幕張 | パンタグラフを増設し、編成番号を変更しました。 |
3号車 | |
サハ211 -3076 |
新 製 |
89/08/12 川重 |
06/09/15 区所 |
新前橋~高崎 | 113系・115系置き換えと、輸送サービス改善のため新製されました。 |
2号車 |
幕張 転属 |
06/09/15 区所 |
08/11/13 区所 |
幕張 | 幕張に転属しました。 |
2号車 | |
Pan 増設 |
08/11/13 区所 |
13/03/28 長野 |
幕張 | パンタグラフを増設し、編成番号を変更しました。 |
2号車 | |
サハ211 -3077 |
新 製 |
89/08/25 川重 |
06/09/19 区所 |
新前橋~高崎 | 113系・115系置き換えと、輸送サービス改善のため新製されました。 |
3号車 |
幕張 転属 |
06/09/19 区所 |
08/09/24 区所 |
幕張 | 幕張に転属しました。 |
3号車 | |
Pan 増設 |
08/09/24 区所 |
13/04/25 長野 |
幕張 | パンタグラフを増設し、編成番号を変更しました。 |
3号車 | |
サハ211 -3078 |
新 製 |
89/08/25 川重 |
06/09/19 区所 |
新前橋~高崎 | 113系・115系置き換えと、輸送サービス改善のため新製されました。 |
2号車 |
幕張 転属 |
06/09/19 区所 |
08/09/24 区所 |
幕張 | 幕張に転属しました。 |
2号車 | |
Pan 増設 |
08/09/24 区所 |
13/04/25 長野 |
幕張 | パンタグラフを増設し、編成番号を変更しました。 |
2号車 | |
サハ211 -3079 |
新 製 |
89/08/30 川重 |
06/09/11 区所 |
新前橋~高崎 | 113系・115系置き換えと、輸送サービス改善のため新製されました。 |
3号車 |
幕張 転属 |
06/09/11 区所 |
08/02/05 区所 |
幕張 | 幕張に転属しました。 |
3号車 | |
Pan 増設 |
08/02/05 区所 |
12/10/13 長野 |
幕張 | パンタグラフを増設し、編成番号を変更しました。 |
3号車 | |
サハ211 -3080 |
新 製 |
89/08/30 川重 |
06/09/11 区所 |
新前橋~高崎 | 113系・115系置き換えと、輸送サービス改善のため新製されました。 |
2号車 |
幕張 転属 |
06/09/11 区所 |
08/02/05 区所 |
幕張 | 幕張に転属しました。 |
2号車 | |
Pan 増設 |
08/02/05 区所 |
12/10/13 長野 |
幕張 | パンタグラフを増設し、編成番号を変更しました。 |
2号車 | |
サハ211 -3081 |
新 製 |
89/08/30 川重 |
06/10/11 区所 |
新前橋~高崎 | 113系・115系置き換えと、輸送サービス改善のため新製されました。 |
3号車 |
幕張 転属 |
06/10/11 区所 |
07/12/26 区所 |
幕張 | 幕張に転属しました。 |
3号車 | |
Pan 増設 |
07/12/26 区所 |
13/01/10 長野 |
幕張 | パンタグラフを増設し、編成番号を変更しました。 |
3号車 | |
サハ211 -3082 |
新 製 |
89/08/30 川重 |
06/10/11 区所 |
新前橋~高崎 | 113系・115系置き換えと、輸送サービス改善のため新製されました。 |
2号車 |
幕張 転属 |
06/10/11 区所 |
07/12/26 区所 |
幕張 | 幕張に転属しました。 |
2号車 | |
Pan 増設 |
07/12/26 区所 |
13/01/10 長野 |
幕張 | パンタグラフを増設し、編成番号を変更しました。 |
2号車 | |
サハ211 -3083 |
新 製 |
89/09/05 川重 |
06/08/29 区所 |
新前橋~高崎 | 113系・115系置き換えと、輸送サービス改善のため新製されました。 |
3号車 |
幕張 転属 |
06/08/29 区所 |
08/02/26 区所 |
幕張 | 幕張に転属しました。 |
3号車 | |
Pan 増設 |
08/02/26 区所 |
13/03/28 長野 |
幕張 | パンタグラフを増設し、編成番号を変更しました。 |
3号車 | |
サハ211 -3084 |
新 製 |
89/09/05 川重 |
06/08/29 区所 |
新前橋~高崎 | 113系・115系置き換えと、輸送サービス改善のため新製されました。 |
2号車 |
幕張 転属 |
06/08/29 区所 |
08/02/26 区所 |
幕張 | 幕張に転属しました。 |
2号車 | |
Pan 増設 |
08/02/26 区所 |
13/03/28 長野 |
幕張 | パンタグラフを増設し、編成番号を変更しました。 |
2号車 | |
サハ211 -3085 |
新 製 |
89/09/14 川重 |
06/09/11 大宮 |
新前橋~高崎 | 113系・115系置き換えと、輸送サービス改善のため新製されました。 |
3号車 |
幕張 転属 |
06/09/11 大宮 |
07/12/05 区所 |
幕張 | 幕張に転属しました。 |
3号車 | |
Pan 増設 |
07/12/05 区所 |
13/05/31 長野 |
幕張 | パンタグラフを増設し、編成番号を変更しました。 |
3号車 | |
サハ211 -3086 |
新 製 |
89/09/14 川重 |
06/09/11 大宮 |
新前橋~高崎 | 113系・115系置き換えと、輸送サービス改善のため新製されました。 |
2号車 |
幕張 転属 |
06/09/11 大宮 |
07/12/05 区所 |
幕張 | 幕張に転属しました。 |
2号車 | |
Pan 増設 |
07/12/05 区所 |
13/05/31 長野 |
幕張 | パンタグラフを増設し、編成番号を変更しました。 |
2号車 | |
サハ211 -3087 |
新 製 |
89/09/14 川重 |
06/10/16 区所 |
新前橋~高崎 | 113系・115系置き換えと、輸送サービス改善のため新製されました。 |
3号車 |
幕張 転属 |
06/10/16 区所 |
07/11/20 区所 |
幕張 | 幕張に転属しました。 |
3号車 | |
Pan 増設 |
07/11/20 区所 |
13/05/31 長野 |
幕張 | パンタグラフを増設し、編成番号を変更しました。 |
3号車 | |
サハ211 -3088 |
新 製 |
89/09/14 川重 |
06/10/16 区所 |
新前橋~高崎 | 113系・115系置き換えと、輸送サービス改善のため新製されました。 |
2号車 |
幕張 転属 |
06/10/16 区所 |
07/11/20 区所 |
幕張 | 幕張に転属しました。 |
2号車 | |
Pan 増設 |
07/11/20 区所 |
13/05/31 長野 |
幕張 | パンタグラフを増設し、編成番号を変更しました。 |
2号車 | |
サハ211 -3089 |
新 製 |
90/03/01 川重 |
06/08/07 区所 |
新前橋~高崎 | 113系・115系置き換えと、輸送サービス改善のため新製されました。 |
3号車 |
幕張 転属 |
06/08/07 区所 |
08/12/25 区所 |
幕張 | 幕張に転属しました。 |
3号車 | |
Pan 増設 |
08/12/25 区所 |
13/01/10 長野 |
幕張 | パンタグラフを増設し、編成番号を変更しました。 |
3号車 | |
サハ211 -3090 |
新 製 |
90/03/01 川重 |
06/08/07 区所 |
新前橋~高崎 | 113系・115系置き換えと、輸送サービス改善のため新製されました。 |
2号車 |
幕張 転属 |
06/08/07 区所 |
08/12/25 区所 |
幕張 | 幕張に転属しました。 |
2号車 | |
Pan 増設 |
08/12/25 区所 |
13/01/10 長野 |
幕張 | パンタグラフを増設し、編成番号を変更しました。 |
2号車 | |
サハ211 -3091 |
新 製 |
90/03/01 川重 |
06/10/06 区所 |
新前橋~高崎 | 113系・115系置き換えと、輸送サービス改善のため新製されました。 |
3号車 |
幕張 転属 |
06/10/06 区所 |
08/01/16 区所 |
幕張 | 幕張に転属しました。 |
3号車 | |
Pan 増設 |
08/01/16 区所 |
13/04/25 長野 |
幕張 | パンタグラフを増設し、編成番号を変更しました。 |
3号車 | |
サハ211 -3092 |
新 製 |
90/03/01 川重 |
06/10/06 区所 |
新前橋~高崎 | 113系・115系置き換えと、輸送サービス改善のため新製されました。 |
2号車 |
幕張 転属 |
06/10/06 区所 |
08/01/16 区所 |
幕張 | 幕張に転属しました。 |
2号車 | |
Pan 増設 |
08/01/16 区所 |
13/04/25 長野 |
幕張 | パンタグラフを増設し、編成番号を変更しました。 |
2号車 | |
サハ211 -3093 |
新 製 |
90/04/12 川重 |
00/12/02 区所 |
小山 | 113系・115系置き換えと、輸送サービス改善のため新製されました。 |
3号車 |
新前 転属 |
00/12/02 区所 |
06/08/23 区所 |
新前橋~高崎 | E231系導入のため、新前橋電車区に転属しました |
3号車 | |
G車 組込 |
06/09/15 大宮 |
09/10/09 区所 |
高崎 | G車を組み込みました。 |
8号車 | |
sPan 改造 |
09/10/09 区所 |
12/09/19 長野 |
高崎 | パンタグラフをのシングルアーム化を行いました。 |
8号車 | |
サハ211 -3094 |
新 製 |
90/04/12 川重 |
00/12/02 区所 |
小山 | 113系・115系置き換えと、輸送サービス改善のため新製されました。 |
2号車 |
新前 転属 |
00/12/02 区所 |
06/08/23 区所 |
新前橋~高崎 | E231系導入のため、新前橋電車区に転属しました |
2号車 | |
G車 組込 |
06/09/15 大宮 |
09/10/09 区所 |
高崎 | G車を組み込みました。 |
7号車 | |
sPan 改造 |
09/10/09 区所 |
12/09/19 長野 |
高崎 | パンタグラフをのシングルアーム化を行いました。 |
7号車 | |
サハ211 -3095 |
新 製 |
90/04/12 川重 |
00/12/02 区所 |
小山 | 113系・115系置き換えと、輸送サービス改善のため新製されました。 |
3号車 |
新前 転属 |
00/12/02 区所 |
06/05/29 大宮 |
新前橋~高崎 | E231系導入のため、新前橋電車区に転属しました |
3号車 | |
G車 組込 |
06/06/01 大宮 |
09/07/24 区所 |
高崎 | G車を組み込み、10連化されました。 |
8号車 | |
sPan 改造 |
09/07/24 区所 |
13/11/27 長野 |
高崎 | パンタグラフのシングルアーム化を行いました。 |
8号車 | |
サハ211 -3096 |
新 製 |
90/04/12 川重 |
00/12/02 区所 |
小山 | 113系・115系置き換えと、輸送サービス改善のため新製されました。 |
2号車 |
新前 転属 |
00/12/02 区所 |
06/05/29 大宮 |
新前橋~高崎 | E231系導入のため、新前橋電車区に転属しました |
2号車 | |
G車 組込 |
06/06/01 大宮 |
09/07/24 区所 |
高崎 | G車を組み込み、10連化されました。 |
7号車 | |
sPan 改造 |
09/07/24 区所 |
13/11/27 長野 |
高崎 | パンタグラフのシングルアーム化を行いました。 |
7号車 | |
サハ211 -3097 |
新 製 |
90/04/23 川重 |
00/12/02 区所 |
小山 | 113系・115系置き換えと、輸送サービス改善のため新製されました。 |
3号車 |
新前 転属 |
00/12/02 区所 |
06/05/30 長野 |
新前橋~高崎 | E231系導入のため、新前橋電車区に転属しました |
3号車 | |
サハ211 -3098 |
新 製 |
90/04/23 川重 |
00/12/02 区所 |
小山 | 113系・115系置き換えと、輸送サービス改善のため新製されました。 |
2号車 |
新前 転属 |
00/12/02 区所 |
06/05/30 長野 |
新前橋~高崎 | E231系導入のため、新前橋電車区に転属しました |
2号車 | |
サハ211 -3099 |
新 製 |
90/04/23 川重 |
00/12/02 区所 |
小山 | 113系・115系置き換えと、輸送サービス改善のため新製されました。 |
3号車 |
新前 転属 |
00/12/02 区所 |
06/04/24 区所 |
新前橋~高崎 | E231系導入のため、新前橋電車区に転属しました |
3号車 | |
G車 組込 |
06/04/29 大宮 |
09/10/16 区所 |
高崎 | G車を組み込み、10連化されました。 |
8号車 | |
sPan 改造 |
09/10/16 区所 |
13/08/05 長野 |
高崎 | パンタグラフのシングルアーム化を行いました。 |
8号車 | |
サハ211 -3100 |
新 製 |
90/04/23 川重 |
00/12/02 区所 |
小山 | 113系・115系置き換えと、輸送サービス改善のため新製されました。 |
2号車 |
新前 転属 |
00/12/02 区所 |
06/04/24 区所 |
新前橋~高崎 | E231系導入のため、新前橋電車区に転属しました |
2号車 | |
G車 組込 |
06/04/29 大宮 |
09/10/16 区所 |
高崎 | G車を組み込み、10連化されました。 |
7号車 | |
sPan 改造 |
09/10/16 区所 |
13/08/05 長野 |
高崎 | パンタグラフのシングルアーム化を行いました。 |
7号車 | |
サハ211 -3101 |
新 製 |
90/04/26 川重 |
00/12/02 区所 |
小山 | 113系・115系置き換えと、輸送サービス改善のため新製されました。 |
3号車 |
新前 転属 |
00/12/02 区所 |
06/08/08 長野 |
新前橋~高崎 | E231系導入のため、新前橋電車区に転属しました |
3号車 | |
サハ211 -3102 |
新 製 |
90/04/26 川重 |
00/12/02 区所 |
小山 | 113系・115系置き換えと、輸送サービス改善のため新製されました。 |
2号車 |
新前 転属 |
00/12/02 区所 |
06/08/08 長野 |
新前橋~高崎 | E231系導入のため、新前橋電車区に転属しました |
2号車 | |
サハ211 -3103 |
新 製 |
90/04/26 川重 |
00/12/02 区所 |
小山 | 113系・115系置き換えと、輸送サービス改善のため新製されました。 |
3号車 |
新前 転属 |
00/12/02 区所 |
06/03/27 大宮 |
新前橋~高崎 | E231系導入のため、新前橋電車区に転属しました |
3号車 | |
G車 組込 |
06/04/01 大宮 |
09/09/09 区所 |
高崎 | G車を組み込み、10連化されました。 |
8号車 | |
sPan 改造 |
09/09/09 区所 |
14/10/16 長野 |
高崎 | パンタグラフのシングルアーム化を行いました。 |
8号車 | |
4両 短縮 |
14/10/21 長野 |
16/08/02 大宮 |
高崎 | 長野総合車両センターに入場の上、4連化されました。 |
||
高崎 転用 |
16/09/07 大宮 |
現行 | 高崎 | 大宮総合車両センターにて転用改造を実施しました。 |
2号車 | |
サハ211 -3104 |
新 製 |
90/04/26 川重 |
00/12/02 区所 |
小山 | 113系・115系置き換えと、輸送サービス改善のため新製されました。 |
2号車 |
新前 転属 |
00/12/02 区所 |
06/03/27 大宮 |
新前橋~高崎 | E231系導入のため、新前橋電車区に転属しました |
2号車 | |
G車 組込 |
06/04/01 大宮 |
09/09/09 区所 |
高崎 | G車を組み込み、10連化されました。 |
7号車 | |
sPan 改造 |
09/09/09 区所 |
14/10/16 長野 |
高崎 | パンタグラフのシングルアーム化を行いました。 |
7号車 | |
4両 短縮 |
14/10/21 長野 |
16/08/02 大宮 |
高崎 | 長野総合車両センターに入場の上、4連化されました。 |
||
高崎 転用 |
16/09/06 大宮 |
現行 | 高崎 | 大宮総合車両センターにて転用改造を実施しました。 |
2号車 | |
サハ211 -3105 |
新 製 |
90/05/11 川重 |
00/12/02 区所 |
小山 | 113系・115系置き換えと、輸送サービス改善のため新製されました。 |
3号車 |
新前 転属 |
00/12/02 区所 |
06/08/23 区所 |
新前橋~高崎 | E231系導入のため、新前橋電車区に転属しました |
3号車 | |
幕張 転属 |
06/08/23 区所 |
12/10/13 長野 |
幕張 | 幕張に転属しました。 |
3号車 | |
サハ211 -3106 |
新 製 |
90/05/11 川重 |
00/12/02 区所 |
小山 | 113系・115系置き換えと、輸送サービス改善のため新製されました。 |
2号車 |
新前 転属 |
00/12/02 区所 |
06/08/23 区所 |
新前橋~高崎 | E231系導入のため、新前橋電車区に転属しました |
2号車 | |
幕張 転属 |
06/08/23 区所 |
12/10/13 長野 |
幕張 | 幕張に転属しました。 |
2号車 | |
サハ211 -3107 |
新 製 |
91/08/29 川重 |
00/12/02 区所 |
小山 | 113系・115系置き換えと、輸送サービス改善のため新製されました。 |
3号車 |
新前 転属 |
00/12/02 区所 |
06/09/05 区所 |
新前橋~高崎 | E231系導入のため、新前橋電車区に転属しました |
3号車 | |
幕張 転属 |
06/09/05 区所 |
12/07/05 長野 |
幕張 | 幕張に転属しました。 |
3号車 | |
サハ211 -3108 |
新 製 |
91/08/29 川重 |
00/12/02 区所 |
小山 | 113系・115系置き換えと、輸送サービス改善のため新製されました。 |
2号車 |
新前 転属 |
00/12/02 区所 |
06/09/05 区所 |
新前橋~高崎 | E231系導入のため、新前橋電車区に転属しました |
2号車 | |
幕張 転属 |
06/09/05 区所 |
12/07/05 長野 |
幕張 | 幕張に転属しました。 |
2号車 | |
サハ211 -3109 |
新 製 |
91/08/29 川重 |
00/12/02 区所 |
小山 | 113系・115系置き換えと、輸送サービス改善のため新製されました。 |
3号車 |
新前 転属 |
00/12/02 区所 |
06/10/02 区所 |
新前橋~高崎 | E231系導入のため、新前橋電車区に転属しました |
3号車 | |
幕張 転属 |
06/10/02 区所 |
12/06/13 長野 |
幕張 | 幕張に転属しました。 |
3号車 | |
サハ211 -3110 |
新 製 |
91/08/29 川重 |
00/12/02 区所 |
小山 | 113系・115系置き換えと、輸送サービス改善のため新製されました。 |
2号車 |
新前 転属 |
00/12/02 区所 |
06/10/02 区所 |
新前橋~高崎 | E231系導入のため、新前橋電車区に転属しました |
2号車 | |
幕張 転属 |
06/10/02 区所 |
12/06/13 長野 |
幕張 | 幕張に転属しました。 |
2号車 | |
サハ211 -3111 |
新 製 |
91/09/05 川重 |
00/12/02 区所 |
小山 | 113系・115系置き換えと、輸送サービス改善のため新製されました。 |
3号車 |
新前 転属 |
00/12/02 区所 |
06/07/23 長野 |
新前橋~高崎 | E231系導入のため、新前橋電車区に転属しました |
3号車 | |
サハ211 -3112 |
新 製 |
91/09/05 川重 |
00/12/02 区所 |
小山 | 113系・115系置き換えと、輸送サービス改善のため新製されました。 |
2号車 |
新前 転属 |
00/12/02 区所 |
06/07/23 長野 |
新前橋~高崎 | E231系導入のため、新前橋電車区に転属しました |
2号車 | |
サハ211 -3113 |
新 製 |
91/09/05 川重 |
00/12/02 区所 |
小山 | 113系・115系置き換えと、輸送サービス改善のため新製されました。 |
3号車 |
新前 転属 |
00/12/02 区所 |
06/01/23 大宮 |
新前橋~高崎 | E231系導入のため、新前橋電車区に転属しました |
3号車 | |
G車 組込 |
06/01/26 大宮 |
09/08/27 区所 |
高崎 | G車を組み込み、10連化されました。 |
8号車 | |
sPan 改造 |
09/08/27 区所 |
14/06/30 長野 |
高崎 | パンタグラフのシングルアーム化を行いました。 |
8号車 | |
4両 短縮 |
14/07/03 長野 |
16/08/24 大宮 |
高崎 | 長野総合車両センターに入場の上、4連化されました。 |
||
高崎 転用 |
16/09/30 大宮 |
現行 | 高崎 | 大宮総合車両センターにて転用改造を実施しました。 |
2号車 | |
サハ211 -3114 |
新 製 |
91/09/05 川重 |
00/12/02 区所 |
小山 | 113系・115系置き換えと、輸送サービス改善のため新製されました。 |
2号車 |
新前 転属 |
00/12/02 区所 |
06/01/23 大宮 |
新前橋~高崎 | E231系導入のため、新前橋電車区に転属しました |
2号車 | |
G車 組込 |
06/01/26 大宮 |
09/08/27 区所 |
高崎 | G車を組み込み、10連化されました。 |
7号車 | |
sPan 改造 |
09/08/27 区所 |
14/06/30 長野 |
高崎 | パンタグラフのシングルアーム化を行いました。 |
7号車 | |
4両 短縮 |
14/07/03 長野 |
16/08/24 大宮 |
高崎 | 長野総合車両センターに入場の上、4連化されました |
||
高崎 転用 |
16/10/06 大宮 |
現行 | 高崎 | 大宮総合車両センターにて転用改造を実施しました。 |
2号車 | |
サハ211 -3115 |
新 製 |
91/09/12 川重 |
00/12/02 区所 |
小山 | 113系・115系置き換えと、輸送サービス改善のため新製されました。 |
3号車 |
新前 転属 |
00/12/02 区所 |
06/07/23 長野 |
新前橋~高崎 | E231系導入のため、新前橋電車区に転属しました |
3号車 | |
サハ211 -3116 |
新 製 |
91/09/12 川重 |
00/12/02 区所 |
小山 | 113系・115系置き換えと、輸送サービス改善のため新製されました。 |
2号車 |
新前 転属 |
00/12/02 区所 |
06/07/23 長野 |
新前橋~高崎 | E231系導入のため、新前橋電車区に転属しました |
2号車 | |
サハ211 -3117 |
新 製 |
91/09/12 川重 |
00/12/02 区所 |
小山 | 113系・115系置き換えと、輸送サービス改善のため新製されました。 |
3号車 |
新前 転属 |
00/12/02 区所 |
05/12/19 大宮 |
新前橋~高崎 | E231系導入のため、新前橋電車区に転属しました |
3号車 | |
G車 組込 |
05/12/23 大宮 |
09/07/30 区所 |
高崎 | G車を組み込み、10連化されました。 |
8号車 | |
sPan 改造 |
09/07/30 区所 |
14/06/12 長野 |
高崎 | パンタグラフのシングルアーム化を行いました。 |
8号車 | |
4両 短縮 |
14/06/17 長野 |
16/09/08 区所 |
高崎 | 長野総合車両センターに入場の上、4連化されました。 |
||
高崎 転用 |
16/10/25 大宮 |
現行 | 高崎 | 大宮総合車両センターにて転用改造を実施しました。 |
2号車 | |
サハ211 -3118 |
新 製 |
91/09/12 川重 |
00/12/02 区所 |
小山 | 113系・115系置き換えと、輸送サービス改善のため新製されました。 |
2号車 |
新前 転属 |
00/12/02 区所 |
05/12/19 大宮 |
新前橋~高崎 | E231系導入のため、新前橋電車区に転属しました |
2号車 | |
G車 組込 |
05/12/23 大宮 |
09/07/30 区所 |
高崎 | G車を組み込み、10連化されました。 |
7号車 | |
sPan 改造 |
09/07/30 区所 |
14/06/12 長野 |
高崎 | パンタグラフのシングルアーム化を行いました。 |
7号車 | |
4両 短縮 |
14/06/17 長野 |
16/09/08 区所 |
高崎 | 長野総合車両センターに入場の上、4連化されました。 |
||
高崎 転用 |
16/10/28 大宮 |
現行 | 高崎 | 大宮総合車両センターにて転用改造を実施しました。 |
2号車 | |
サハ211 -3119 |
新 製 |
91/09/25 川重 |
00/12/02 区所 |
小山 | 113系・115系置き換えと、輸送サービス改善のため新製されました。 |
3号車 |
新前 転属 |
00/12/02 区所 |
06/07/09 長野 |
新前橋~高崎 | E231系導入のため、新前橋電車区に転属しました |
3号車 | |
サハ211 -3120 |
新 製 |
91/09/25 川重 |
00/12/02 区所 |
小山 | 113系・115系置き換えと、輸送サービス改善のため新製されました。 |
2号車 |
新前 転属 |
00/12/02 区所 |
06/07/09 長野 |
新前橋~高崎 | E231系導入のため、新前橋電車区に転属しました |
2号車 | |
サハ211 -3121 |
新 製 |
91/09/25 川重 |
00/12/02 区所 |
小山 | 113系・115系置き換えと、輸送サービス改善のため新製されました。 |
3号車 |
新前 転属 |
00/12/02 区所 |
06/06/28 区所 |
新前橋~高崎 | E231系導入のため、新前橋電車区に転属しました |
3号車 | |
G車 組込 |
06/07/頃 東京 |
09/09/18 区所 |
高崎 | G車を組み込み、10連化されました。 |
8号車 | |
sPan 改造 |
09/09/18 区所 |
13/04/11 長野 |
高崎 | パンタグラフのシングルアーム化を行いました。 |
8号車 | |
4両 短縮 |
13/04/16 長野 |
16/12/07 大宮 |
高崎 | 長野総合車両センターに入場の上、4連化されました。 |
||
高崎 転用 |
17/01/18 大宮 |
現行 | 高崎 | 大宮総合車両センターにて転用改造を実施しました。 |
2号車 | |
サハ211 -3122 |
新 製 |
91/09/25 川重 |
00/12/02 区所 |
小山 | 113系・115系置き換えと、輸送サービス改善のため新製されました。 |
2号車 |
新前 転属 |
00/12/02 区所 |
06/06/28 区所 |
新前橋~高崎 | E231系導入のため、新前橋電車区に転属しました |
2号車 | |
G車 組込 |
06/07/頃 東京 |
09/09/18 区所 |
高崎 | G車を組み込み、10連化されました。 |
7号車 | |
sPan 改造 |
09/09/18 区所 |
13/04/11 長野 |
高崎 | パンタグラフのシングルアーム化を行いました。 |
7号車 | |
4両 短縮 |
13/04/16 長野 |
16/12/07 大宮 |
高崎 | 長野総合車両センターに入場の上、4連化されました。 |
||
高崎 転用 |
17/01/18 大宮 |
現行 | 高崎 | 大宮総合車両センターにて転用改造を実施しました。 |
2号車 | |
サハ211 -3123 |
新 製 |
91/09/26 川重 |
00/12/02 区所 |
小山 | 113系・115系置き換えと、輸送サービス改善のため新製されました。 |
3号車 |
新前 転属 |
00/12/02 区所 |
06/08/09 大宮 |
新前橋~高崎 | E231系導入のため、新前橋電車区に転属しました |
3号車 | |
幕張 転属 |
06/08/09 大宮 |
12/06/13 長野 |
幕張 | 幕張に転属しました。 |
3号車 | |
サハ211 -3124 |
新 製 |
91/09/26 川重 |
00/12/02 区所 |
小山 | 113系・115系置き換えと、輸送サービス改善のため新製されました。 |
2号車 |
新前 転属 |
00/12/02 区所 |
06/08/09 大宮 |
新前橋~高崎 | E231系導入のため、新前橋電車区に転属しました |
2号車 | |
幕張 転属 |
06/08/09 大宮 |
12/06/13 長野 |
幕張 | 幕張に転属しました。 |
2号車 | |
サハ211 -5001 |
新 製 |
88/07/12 日車 |
90/03/頃 区所 |
神領 | 103系・113系・165系置き換えのため新製されました。 |
|
T 組込 |
90/03/頃 区所 |
07/03/20 名古 |
神領~神領車両区 | 103系・165系置き換えのため新製・転用されました。WC付クハ210形5300番台、狭小トンネル対応クモハ211形5600番台を含む3連が新製され、既存編成から捻出されたサハ211形を組み込んでいます。 |
||
sPan 改造 |
07/03/20 名古 |
23/07/05 西浜 |
神領車両区 | シングルアームパンタ化されました。 |
||
サハ211 -5002 |
新 製 |
88/07/19 日立 |
90/03/頃 区所 |
神領 | 103系・113系・165系置き換えのため新製されました。 |
|
T 組込 |
90/03/頃 区所 |
07/05/24 名古 |
神領~神領車両区 | 103系・165系置き換えのため新製・転用されました。WC付クハ210形5300番台、狭小トンネル対応クモハ211形5600番台を含む3連が新製され、既存編成から捻出されたサハ211形を組み込んでいます。 |
||
sPan 改造 |
07/05/24 名古 |
23/05/10 西浜 |
神領車両区 | シングルアームパンタ化されました。 |
||
サハ211 -5003 |
新 製 |
88/07/19 日立 |
90/03/頃 区所 |
神領 | 103系・113系・165系置き換えのため新製されました。 |
|
T 組込 |
90/03/頃 区所 |
06/08/14 名古 |
神領~神領車両区 | 103系・165系置き換えのため新製・転用されました。WC付クハ210形5300番台、狭小トンネル対応クモハ211形5600番台を含む3連が新製され、既存編成から捻出されたサハ211形を組み込んでいます。 |
||
sPan 改造 |
06/08/14 名古 |
15/06/18 区所 |
神領車両区 | シングルアームパンタ化されました。 |
||
組換 運用 |
15/06/18 区所 |
23/07/05 西浜 |
神領車両区 | K5編成との組み換えが実施されました。 |
||
サハ211 -5004 |
新 製 |
88/07/26 川重 |
89/05/頃 区所 |
神領 | 103系・113系・165系置き換えのため新製されました。 |
|
T 組込 |
89/05/頃 区所 |
07/02/20 名古 |
神領~神領車両区 | 103系・165系置き換えのため新製・転用されました。WC付クハ210形5300番台、狭小トンネル対応クモハ211形5600番台を含む3連が新製され、既存編成から捻出されたサハ211形を組み込んでいます。 |
||
sPan 改造 |
07/02/20 名古 |
23/07/26 西浜 |
神領車両区 | シングルアームパンタ化されました。 |
||
サハ211 -5005 |
新 製 |
88/11/24 川重 |
89/06/頃 区所 |
神領 | 103系・113系・165系置き換えのため新製されました。 |
|
T 組込 |
89/06/頃 区所 |
08/01/17 名古 |
神領~神領車両区 | 103系・165系置き換えのため新製・転用されました。WC付クハ210形5300番台、狭小トンネル対応クモハ211形5600番台を含む3連が新製され、既存編成から捻出されたサハ211形を組み込んでいます。 |
||
sPan 改造 |
08/01/17 名古 |
23/08/23 西浜 |
神領車両区 | シングルアームパンタ化されました。 |
||
サハ211 -5006 |
新 製 |
88/12/08 川重 |
89/06/頃 区所 |
神領 | 103系・113系・165系置き換えのため新製されました。 |
|
T 組込 |
89/06/頃 区所 |
08/08/29 名古 |
神領~神領車両区 | 103系・165系置き換えのため新製・転用されました。WC付クハ210形5300番台、狭小トンネル対応クモハ211形5600番台を含む3連が新製され、既存編成から捻出されたサハ211形を組み込んでいます。 |
||
sPan 改造 |
08/08/29 名古 |
23/08/23 西浜 |
神領車両区 | シングルアームパンタ化されました。 |
||
サハ211 -5007 |
新 製 |
88/12/08 川重 |
89/06/頃 区所 |
神領 | 103系・113系・165系置き換えのため新製されました。 |
|
T 組込 |
89/06/頃 区所 |
09/04/01 名古 |
神領~神領車両区 | 103系・165系置き換えのため新製・転用されました。WC付クハ210形5300番台、狭小トンネル対応クモハ211形5600番台を含む3連が新製され、既存編成から捻出されたサハ211形を組み込んでいます。 |
||
sPan 改造 |
09/04/01 名古 |
23/06/07 西浜 |
神領車両区 | シングルアームパンタ化されました。 |
||
サハ211 -5008 |
新 製 |
88/12/13 川重 |
89/06/頃 区所 |
神領 | 103系・113系・165系置き換えのため新製されました。 |
|
T 組込 |
89/06/頃 区所 |
07/06/26 名古 |
神領~神領車両区 | 103系・165系置き換えのため新製・転用されました。WC付クハ210形5300番台、狭小トンネル対応クモハ211形5600番台を含む3連が新製され、既存編成から捻出されたサハ211形を組み込んでいます。 |
||
sPan 改造 |
07/06/26 名古 |
23/09/06 西浜 |
神領車両区 | シングルアームパンタ化されました。 |
||
サハ211 -5009 |
新 製 |
88/12/16 近畿 |
89/06/頃 区所 |
神領 | 103系・113系・165系置き換えのため新製されました。 |
|
T 組込 |
89/06/頃 区所 |
08/10/02 名古 |
神領~神領車両区 | 103系・165系置き換えのため新製・転用されました。WC付クハ210形5300番台、狭小トンネル対応クモハ211形5600番台を含む3連が新製され、既存編成から捻出されたサハ211形を組み込んでいます。 |
||
sPan 改造 |
08/10/02 名古 |
23/09/06 西浜 |
神領車両区 | シングルアームパンタ化されました。 |
||
サハ211 -5010 |
新 製 |
89/01/10 日立 |
89/06/頃 区所 |
神領車両区~神領 | 103系・113系・165系置き換えのため新製されました。 |
|
Tc 差替 |
89/06/頃 区所 |
08/12/17 名古 |
神領~神領車両区 | 中央西線にトイレを導入拡大するため、クハ210形を新製されたWC付クハ210形5300番台に差し替えました。 |
||
sPan 改造 |
08/12/17 名古 |
23/06/15 西浜 |
神領車両区 | シングルアームパンタ化されました。 |
||
サハ211 -5011 |
新 製 |
89/01/23 日車 |
89/05/頃 区所 |
神領車両区~神領 | 103系・113系・165系置き換えのため新製されました。 |
|
Tc 差替 |
89/05/頃 区所 |
08/08/11 名古 |
神領~神領車両区 | 中央西線にトイレを導入拡大するため、クハ210形を新製されたWC付クハ210形5300番台に差し替えました。 |
||
sPan 改造 |
08/08/11 名古 |
23/10/04 西浜 |
神領車両区 | シングルアームパンタ化されました。 |
||
サハ211 -5012 |
新 製 |
89/01/27 日車 |
89/05/頃 区所 |
神領車両区~神領 | 103系・113系・165系置き換えのため新製されました。 |
|
Tc 差替 |
89/05/頃 区所 |
07/08/25 名古 |
神領~神領車両区 | 中央西線にトイレを導入拡大するため、クハ210形を新製されたWC付クハ210形5300番台に差し替えました。 |
||
sPan 改造 |
07/08/25 名古 |
23/10/04 西浜 |
神領車両区 | シングルアームパンタ化されました。 |
||
サハ211 -5013 |
新 製 |
89/01/13 近畿 |
89/06/頃 区所 |
神領車両区~神領 | 103系・113系・165系置き換えのため新製されました。 |
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Tc 差替 |
89/06/頃 区所 |
08/05/21 名古 |
神領~神領車両区 | 中央西線にトイレを導入拡大するため、クハ210形を新製されたWC付クハ210形5300番台に差し替えました。 |
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sPan 改造 |
08/05/21 名古 |
23/12/05 西浜 |
神領車両区 | シングルアームパンタ化されました。 |
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サハ211 -5014 |
新 製 |
89/02/07 日車 |
89/06/頃 区所 |
神領 | 103系・113系・165系置き換えのため新製されました。 |
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Tc 差替 |
89/06/頃 区所 |
09/03/09 名古 |
神領~神領車両区 | 中央西線にトイレを導入拡大するため、クハ210形を新製されたWC付クハ210形5300番台に差し替えました。 |
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sPan 改造 |
09/03/09 名古 |
23/05/10 西浜 |
神領車両区 | シングルアームパンタ化されました。 |
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サハ211 -5015 |
新 製 |
89/02/03 日立 |
89/06/頃 区所 |
神領 | 103系・113系・165系置き換えのため新製されました。 |
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Tc 差替 |
89/06/頃 区所 |
07/08/24 名古 |
神領~神領車両区 | 中央西線にトイレを導入拡大するため、クハ210形を新製されたWC付クハ210形5300番台に差し替えました。 |
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sPan 改造 |
07/08/24 名古 |
23/11/28 西浜 |
神領車両区 | シングルアームパンタ化されました。 |
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サハ211 -5016 |
新 製 |
89/02/17 近畿 |
89/06/頃 区所 |
神領 | 103系・113系・165系置き換えのため新製されました。 |
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Tc 差替 |
89/06/頃 区所 |
07/09/25 名古 |
神領~神領車両区 | 中央西線にトイレを導入拡大するため、クハ210形を新製されたWC付クハ210形5300番台に差し替えました。 |
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sPan 改造 |
07/09/25 名古 |
23/11/28 西浜 |
神領車両区 | シングルアームパンタ化されました。 |
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サハ211 -5017 |
新 製 |
89/02/25 日立 |
89/06/頃 区所 |
神領 | 103系・113系・165系置き換えのため新製されました。 |
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Tc 差替 |
89/06/頃 区所 |
06/05/25 名古 |
神領~神領車両区 | 中央西線にトイレを導入拡大するため、クハ210形を新製されたWC付クハ210形5300番台に差し替えました。 |
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sPan 改造 |
06/05/25 名古 |
23/06/15 西浜 |
神領車両区 | シングルアームパンタ化されました。 |
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サハ211 -5018 |
新 製 |
89/03/09 川重 |
89/06/頃 区所 |
神領 | 103系・113系・165系置き換えのため新製されました。 |
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Tc 差替 |
89/06/頃 区所 |
99/12/頃 区所 |
神領 | 中央西線にトイレを導入拡大するため、クハ210形を新製されたWC付クハ210形5300番台に差し替えました。サハ211-5018を大垣電車区へ供出しました。サハ211-5018はカキC23編成に組み込まれ4連の予備を兼ねました。(1992年3月4日付で転属) |
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4両 短縮 |
99/12/頃 区所 |
06/09/28 名古 |
神領~神領車両区 | サハ211-5018を大垣電車区から戻し、元々同車を供出したシンK125編成に組み込み、4連に戻しました。(1999年12月4日付で転属) |
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sPan 改造 |
06/09/28 名古 |
15/06/18 区所 |
神領車両区 | シングルアームパンタ化されました。 |
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組換 運用 |
15/06/18 区所 |
23/07/26 西浜 |
神領車両区 | K20編成との組み換えが実施されました。 |
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サハ211 -5019 |
新 製 |
89/03/09 川重 |
89/06/頃 区所 |
神領 | 103系・113系・165系置き換えのため新製されました。 |
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Tc 差替 |
89/06/頃 区所 |
08/10/24 名古 |
神領~神領車両区 | 中央西線にトイレを導入拡大するため、クハ210形を新製されたWC付クハ210形5300番台に差し替えました。 |
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sPan 改造 |
08/10/24 名古 |
23/12/05 西浜 |
神領車両区 | シングルアームパンタ化されました。 |
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サハ211 -5020 |
新 製 |
89/03/09 川重 |
89/06/頃 区所 |
神領 | 103系・113系・165系置き換えのため新製されました。 |
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Tc 差替 |
89/06/頃 区所 |
07/10/18 名古 |
神領~神領車両区 | 中央西線にトイレを導入拡大するため、クハ210形を新製されたWC付クハ210形5300番台に差し替えました。 |
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sPan 改造 |
07/10/18 名古 |
23/06/07 西浜 |
神領車両区 | シングルアームパンタ化されました。 |
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合計210両 |