運用状況表
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仕業 | 10/19 日[土休] | 10/20 平[休平] | 10/21 平[平平] | 10/22 平[平平] | 10/23 平[平平] | 列車番号 ←曜日[予測パターン] |
---|---|---|---|---|---|---|
301![]() | 315![]() | 317 5057 ![]() 4091レ熊本操5時間遅れ ![]() 53.8% | 入力確度不足 53.8% | 入力確度不足 53.8% | 北九州タ17:**【5057】19:**福岡タ21:**【ヨ4091】0:**熊本タ【入換】熊本タ3:**【4091】6:**鹿児島 | |
305![]() | 301 北九州タ+4:26予定 ![]() | 301![]() ![]() 50.0% | 317![]() 50.0% | 入力確度不足 50.0% | 鹿児島17:**【2080】22:**熊本操ヨ3:**【2080】6:**北九州タ | |
入力 | 入力 | 301![]() 60.0% | 入力確度不足 60.0% | 入力確度不足 60.0% | 北九州タ15:**【171】15:**黒崎17:**【170】17:**北九州タ | |
入力 | 306![]() | 301 71レ熊本操4:30遅れ ![]() 37.5% | 入力確度不足 37.5% | 入力確度不足 37.5% | 北九州タ22:**【ヨ71】6:**鹿児島 | |
306![]() | 307 北九州タ+9:13予定 ![]() | 運休 入力確度不足 56.0% | 301![]() 56.0% | 入力確度不足 56.0% | 鹿児島16:**【ヨ1062】0:**北九州タ | |
313![]() | 304![]() | 316![]() 68.0% | 運休 入力確度不足 68.0% | 306![]() 68.0% | 北九州タ7:**【1063】13:**熊本操【入換】熊本操 | |
313![]() | 304![]() | 316![]() 68.0% | 309![]() 68.0% | 306![]() 68.0% | 熊本操【入換】熊本操 | |
運休 315 70レ ![]() | 313![]() | 304![]() 69.2% | 316![]() 69.2% | 309![]() 69.2% | 熊本操12:**【4099】13:**八代19:**【4096】19:**熊本操19:**【70】23:**北九州タ | |
運休 入力 | 運休 8057レ運休309 8056レ ![]() | 313![]() 65.4% | 304![]() 65.4% | 316![]() 65.4% | 北九州タ5:**【8057】10:**熊本操17:**【8056】21:**北九州タ | |
EH500-71 1056 ![]() | 309 1056 ![]() | 313 1056 ![]() 47.4% | 304 1056 ![]() 47.4% | 入力確度不足 47.4% | 北九州タ23:**【ヨ2081】1:**福岡タ6:**【1056】7:**北九州タ【入換】北九州タ | |
317![]() | 312 単1091 ![]() | 309 1091 ![]() 42.9% | 313![]() 42.9% | 入力確度不足 42.9% | 北九州タ15:**【1091】16:**福岡タ17:**【4097】20:**熊本操 | |
303![]() | 運休 303 ![]() | 312![]() 84.6% | 運休 4093レ運休入力当該運休 84.6% | 313![]() 84.6% | 熊本操9:**【4093】13:**鹿児島18:**【ヨ4090】2:**北九州タ | |
308![]() | 308![]() | 302![]() 52.0% | 305![]() 52.0% | 314![]() 52.0% | 北九州タ3:**【4071】5:**西大分23:**【ヨ4076】1:**北九州タ | |
316![]() | 入力 | 入力確度不足 68.2% | 302![]() 68.2% | 308![]() 68.2% | 北九州タ4:**【4081】6:**鳥栖貨12:**【4081】13:**鍋島21:**【1054】22:**鳥栖貨0:**【1054】1:**北九州タ | |
311![]() | 311![]() | 305![]() 12.0% | 307![]() 12.0% | 302![]() 12.0% | 北九州タ6:**【4075】12:**延岡19:**【ヨ4074】0:**北九州タ | |
304 5075 ![]() | 317 5075 ![]() | 運転確認 5075 EH500代走 東郷+4:40入力確度不足 62.5% | 308![]() 62.5% | 307![]() 62.5% | 北九州タ9:**【5075】19:**福岡タ11:**【4083】14:**鍋島21:**【1086】23:**北九州タ | |
臨時 | 入力 | 入力 | 入力 | 入力 | 入力 | 運用に「臨時」と入力で反映 |
離脱 検査 | -- | -- | -- | -- | -- | 離脱・検査状況へ入力で反映(入場回着~出場回着) |
入力 | 入力 | 入力 | 入力 | 入力 | 運用に「検査」と入力で反映(構内試運転・出場など) | |
代走 | -- | -- | 門司A2 314 1087門司A7 311 2071 北九州タから | 門司A2 306 1087 | 門司A2 305 1087 | 他運用表に入力された所属車を自動反映します |
ムド | -- | -- | -- | -- | 門司A22 EH500-45 72 ムドEF510-310 |
貨物時刻表2025(公益社団法人鉄道貨物協会)から定期列車の列車番号を引用
過去ログ
年 | 月 |
---|---|
2022 | 12月 |
2023 | 01月02月03月04月05月06月07月08月09月10月11月12月 |
2024 | 01月02月03月04月05月06月07月08月09月10月11月12月 |
2025 | 01月02月03月04月05月06月07月08月09月10月 |
EF510形 車号別運用履歴・配置
配置区 | 車号・編成 |
---|---|
富山 | 1234567891011121314151617181920212223501502503504505506507508509510511512513514515 |
門司 | 301302303304305306307308309310311312313314315316317 |
車号検索
直近の運用入力
※7/5 沿線カメラ投稿分は除外しました。
記録日時 | 基準日 | 仕業 | 車号 | 補足 | 投稿者 |
---|---|---|---|---|---|
10/23 13:46 | 10/23 | A37 | 306 | ||
10/23 10:40 | 10/23 | A38 | 309 | ||
10/23 07:02 | 10/23 | A42 | 313 | ||
10/23 07:00 | 10/23 | A43 | 314 | 非表示 | |
10/23 07:00 | 10/23 | A39 | 316 | 非表示 | |
10/23 07:00 | 10/22 | A40 | 304 | 1056 | |
10/23 07:00 | 10/23 | A44 | 308 | 非表示 | |
10/23 06:59 | 10/23 | A45 | 302 | 非表示 | |
10/22 22:26 | 10/22 | A35 | 301 | ||
10/22 22:26 | 10/22 | A32 | 317 | ||
10/22 16:12 | 10/22 | A37 | 309 | ||
10/22 16:12 | 10/22 | A36 | 運休 | ||
10/22 11:42 | 10/22 | A38 | 316 | ||
10/22 07:35 | 10/22 | A42 | 運休 | 4093レ運休 | |
10/22 07:35 | 10/21 | A31 | 317 | 4091レ熊本操5時間遅れ | |
10/22 07:33 | 10/21 | A34 | 301 | 71レ熊本操4:30遅れ | |
10/22 07:00 | 10/21 | A40 | 313 | 1056 | |
10/22 06:55 | 10/22 | A39 | 304 | 非表示 | |
10/22 06:55 | 10/22 | A44 | 302 | 非表示 | |
10/22 06:55 | 10/22 | A45 | 307 | 非表示 |