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11月11日に新宿線から池袋線へ回送され、週末に池袋線系で営業運転に就いていた新宿線車両所所属の38117Fですが、今日11月15日より新宿線系で営業運転に就いているとの目撃情報が上がっています。
これに先立ち、11月14日夜には返却とみられる回送列車も目撃されています。西武新宿線運用情報loo-ool.com38117Fの検査出場(合ってんのかな？)来た pic.twitter.com/oTslcSemVC
— ゆりまる◢⁴⁶(プロスピの保護色) (@ngzksari_Rapid) November 14, 2022
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11月15日、西武鉄道は玉川上水車両基地にて「2022年度 総合復旧訓練」を実施したと公表しました。
これは例年11月に各部門合同で行われる総合的な訓練で、今年も▽列車脱線事故発生時の対応訓練や、▽脱線復旧機材を用いた車両復旧訓練等を行ったとしています。この内、車両復旧訓練では10月28日に玉川上水車両基地へ回送された32106Fの32206号車が使用されていることが公表資料内の写真から窺えます。
同編成は11月初旬から同基地内で32206号車のスカートが取り外されている姿が目撃されていました。 -
みやがわ が「
東京地下鉄（東京メトロ）」グループに投稿しました。 3年, 2か月前12月3・4日に新木場で撮影会を行うため、18000系が回送されるようです。
18000系の東急大井町線、目黒線、東京メトロ南北線、有楽町線の走行、また、新木場車両基地への入線は初めてになりそうです。
https://www.tokyometro.jp/news/2022/213856.html -
昨日、南栗橋疎開だった2134Fが12Kの始発から運用復帰したようです。
いつのまにか長津田に返却されたんでしょうか。
https://loo-ool.com/rail/MZ/34/20221101/-
13日に返却されていたみたいですね。
#俺たちの2020系
回送の2134F通過シーン
三軒茶屋駅にて pic.twitter.com/CeGWsjNmfj— 碑文谷電鉄(ハマのソニック) (@ISisTPJgKb8BGpZ) November 13, 2022
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B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）東武：350型 最終出場一覧」を編集しました。 3年, 2か月前 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）東武：8000型（森林公園所属） 最終出場一覧」を編集しました。 3年, 2か月前 -
潮田千都 が「
651系/E653系/E657系」グループに投稿しました。 3年, 2か月前om302ってもう解体されたのですか
解体されてたら残念です-
解体されていると思います。
あとグループはこのような事を書く場所では無いのではと思います…。#本日のKY ②
解体線には651系OM302編成クハが。連結器部分にK208の表記がうっすらと…
車内の座席等は既に撤去済み。廃品の中には座席やドアが確認できます pic.twitter.com/GpbgWcaVp9— ばんえつライン (@Ban_etsu_L_VRM) October 9, 2017
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@kou2
グループなのでむしろ交流は大歓迎じゃないですか？ -
@surumeika
@kou2
過去、質問は質問グループに分離し、形式別のグループからは分離させていました。
https://4gousya.net/groups/q/
交流と速報は分ける形としていきたいですが、交流グループの整備が遅れています。
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潮田千都 が「
651系/E653系/E657系」グループに参加しました 3年, 2か月前 -
野球と鉄道好き が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 2か月前どなたが間違えて入力したかは確認できないのですが、都営大江戸線の12-441Fの馬込入場が誤ってJRのTK(東京総合車両センター)で反映されてしまっています。どなたか修正をお願いします。運用調査の目撃を見る限り、入場していてもおかしくはありませんが、Twitterソースが見当たらなかったので、場合によっては削除でも構いません。https://4gousya.net/line/8001.php?mod=14903
https://loo-ool.com/rail/ME/34/20221101/-
入出場ソースが上手く貼れなかったのでもう一度貼ります。
https://4gousya.net/line/8001.php?mod=14903 -
すみません、私の投稿ですね。
馬込入場は基本的に撮影されないので、①最終目撃から5日経過、②検査時期が近いという観点から入場として扱っています。
@kawayuki0917 @811 -
修正しました。
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みやがわ が「
701系/E721系」グループに投稿しました。 3年, 2か月前701系1032Fですが、2020年12月10日に郡山を出場したようです。車輪のみの交換で、指定保全でしょうか。
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台車枠は再塗装されていないので指定保全だと思いますね
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みやがわ が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 2か月前-
@kawayuki0917 @811
修正のほど、よろしくお願い致します。 -
@kawayuki0917
アキN15編成が構内試運転日で反映されていますので、修正のほど、よろしくお願い致します。
https://4gousya.net/line/8001.php?mod=14873
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B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）東武：50050型/50000型（半蔵門線直通車） 最終出場一覧」を編集しました。 3年, 2か月前 -
みやがわ が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 2か月前運用復帰による出場は、従来「上旬」「下旬」というふうに反映してきました。
そのまま読めば定かな規約があるわけではないかも知れませんが、従来通りの日付反映の方法にするべきではと思いました。
新京成80000形80016編成 くぬぎ出場（2022/11/13）新京成80000形80016編成 くぬぎ出場の記録を公開しています。【保存内容】保存内容編成番号新京成80000形80016編成年月日22/11/13入出場先くぬぎ 出場情報源1800164gousya.net -
いちなな が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 2か月前申し訳ないのですが、先程東急4104Fが長津田検車区入場と入力しましたが、定かな情報が無いため、一旦削除をお願いしたいです。
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東急5050系4000番台4104Fが目黒線内を回送している模様です。検査入出場は検査かどうか分かり次第、場合によっては修正・削除を行います。
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リンク貼り忘れていました
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11/14夕方時点で長検にいるのは間違いないようです。
2022.11.14 夕方
4104Fが回送されて来ました
再び4並びが見れます#長津田検車区 pic.twitter.com/tGtsOFlWAK— まさ (@masa1470586841) November 14, 2022
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11月13日、池袋線車両所所属の38113Fが玉川上水車両基地へ回送されました。
萩山1457通過 回送玉川上水38113F、1457発 2342ﾚ急行西武新宿6102F #seibu_unyo pic.twitter.com/EeclVWebRv
— すいしん (@Sui_shin) November 13, 2022
2022年11月13日(日)
西武30000系 38113F
列番不明 不定期回送小手指から玉川上水に回送されました！
玉川上水到着後、すぐに倉庫の中に引き上げていきました。上水でなんかやる感じですかね。
※再投稿失礼 pic.twitter.com/RjRCdty6VD
— ハヤト@西武民 (@Gecko_Seibu) November 13, 2022
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現時点で都営新宿線直通系統にまとめられている京王5000系ですが、東武50090型(TJライナー)のように、専用運用を一項目として独立させようと考えています。
しかし、車両は地下鉄直通に対応するものの、運用は京王線内に留まっており、どちらのノートに設定すべきか意見が分かれる所なのではと思いました（私は運用紹介という路線系統別編成表コンテンツの独自要素に着目し、独立と同時に京王線内側に移動するべきと考えています。）
つきましては、16日終日まで意見集約を行いたいと思います。
ご意見があればご連絡頂けると幸いです。なお、記述は各ノート下部に準備してあり、システム都合・集約内容次第で片方を正式化、もう一方を削除する方向です。
@e231
システム上の都合で難しい対応などがあればご連絡頂ければ幸いです。-
5000系自身、京王ライナーの運用がほとんどなので其の様に分けて良いのではと思います。
5000系導入目的として、7000系の置き換えもあるので、5000系を独立して分けるのも一時的になるかもしれませんが…。 -
お疲れ様です。システム上の課題はありません。（私のほうで変更後に操作は必要です。）
先々のコンテンツ展開を見据えると、5000系の運用を表示するページができるかもしれませんが、その際、どちらでも対応可能です。個人的には地下鉄直通が代走的な位置づけなので、京王線内でよいのではと思います。（ただし、数年後、途中で直通の専用運用が1つでもできた場合は、その時点で直通に移すべきかなという印象です。）
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ご意見ありがとうございました。
京王線内側への移行に異論はなかったため、それ自体は行うものの、地下鉄直通定期運用設定時の再移行を円滑に行える余地を残すため、このページ限りの説明文で将来の移行可能性に言及する形としました。
（運用数）2022/03/12～：京王線・相模原線・競馬場線・動物園線・高尾線◇京王線・相模原線・高尾線（京王ライナー） 10両平日所要数：5休日所要数：5座席をクロスシートとロングシートに転換可能な、5000系の専用運用です。5000系は都営新宿線直通運用の予備を兼ねています。※今後地下鉄直通定期運用が設定された場...4gousya.net2022/08/23
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@zattap
作成されたノートも同じ体系に更新していますが、権限設定のみこちらから編集ができない部分でした。
恐れ入りますが、作成された各ノートの権限の内、
・編集とコメントの投稿は、「メンバー：運用数グループ」
・その他は、「全ての閲覧者」
に変更いただけますでしょうか。 -
@kabocha103suika
修正させて頂きました。問題ないでしょうか…。 -
@zattap
すみません、5直・目黒線・世田谷線各ノートの「コメントの投稿」の権限が「全ての閲覧者」のままなのと、半直ノートの権限設定が変わっていないようです。
お手数ですが変更をお願い致します。 -
@zattap
権限設定でどうしても納得できない部分があれば、今のうちに運用数ノート権限設定に関する意見集約をお願いします。 -
@kabocha103suika
半直は修正しました、すみませんでした。
また、世田谷線は修正されているようなので、もう一度リロードして確認して頂けませんでしょうか。
https://4gousya.net/notes/35951 -
@zattap
画像で示した方が解りやすいと思うのでそうしますが、
みやがわさん作成ノート全てで、私の画面からだと、下から2番目に当たる「このノートのコメントを投稿」の権限設定が、以下の画像のように「全ての閲覧者」と設定されているように表示されています。
https://4gousya.net/groups/t_mod/media/3616/以下の画像ように、ノートの権限設定項目の同じく下から2番目に、「このノートのコメントを投稿」の権限を設定できる項目がある筈なので、それを「メンバー：運用数グループ」に設定頂けないかと申し上げています。
https://4gousya.net/groups/t_mod/media/3617/仮にそう設定して頂けているのであれば、バグが発生しているか…[ 続きを読む ]
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@kabocha103suika
勘違いをしておりました、大変申し訳ございません。
お手数をおかけしますが、再度ご確認いただけますでしょうか。 -
@zattap
全てのノートで権限変更が適用されていることを確認しました。
ありがとうございます。 -
@kabocha103suika
私の確認不足が故に迷惑をかけてしまい、申し訳ございませんでした。
このような迷惑をたびたびを起こしてしまっているので、日々気をつけていきたいと思います。
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B修8000さんがが「
JR新幹線」グループでフォーラムトピック「E7系・W7系 最終全検出場一覧」を編集しました。 3年, 2か月前 - さらに読み込む
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