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@kawayuki0917
過去に同じような添削をした記憶があるのですが、廃車情報については、そのトピック上で必要となる最低限の情報に留めるべき(個人SNSでまとめるのと、サイトの一投稿上で公開するのとでは、後者は厳しく見られると思います)だと思うので、まとめられたツイートではなく、一次ソースとなった書籍のページを引用して頂ければと思います。 -
いちさとがフォーラム「都営10-690F J-TREC横浜出場開始」の「東京都交通局（都営）」というトピックに返信しました。 4年前
15日未明までに搬入が完了したようです。
2022.04.11~15
都営新宿線10-690F
J-TREC横浜 出場陸送初日はリサーチ不足で不参加 pic.twitter.com/x92O6g9Pn8
— 佑│suke (@c61209103) April 15, 2022
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2021年11月12日付で京成3500形3520編成（元3520編成4両＋元3552編成2両）が廃車となっていたことが、3月15日、鉄道ダイヤ情報4月号から明らかになりました。
私鉄 車両動向 > 京成3500形 編成表
路線・系統別 編成表 > 都営浅草線・京成本線・京成成田空港線・北総線（京急未反映） 編成表
京成3520編成・3550-3549号が廃車陸送4/7、京成3500形3520編成(3520F)の3520号(前面ガラスの番号から)が陸送されている姿が目撃されていました。後に解体場へ向かったものと見られます。同編成は3552編成の3550-3549号と共に、昨年11月から運用を離脱して...4gousya.net2022/04/15 -
みやがわがフォーラム「JR貨物が27両の直流電気機関車を発注（三菱が落札）」の「JR貨物の車両/設備（西日本エリア）」というトピックに返信しました。 4年前
2018年度までにEF210-300は315号機までが落成しており、されたことが2020年2月に分かっており、されています。今回の27両と合計すると発注両数は83両で、2018年度まで落成した両数を合計すると398号機になります。
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みやがわが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「JR貨物が27両の直流電気機関車を発注（三菱が落札）」というトピックを立てました。 4年前
3月30日公開の鉄道車両等生産動態統計調査によると、今年2月にJR向け電気機関車27両を受注していることが分かりました。
本調査では、されており、今回の27両も交直流電気機関車に分類されています。裏付けるように、4月1日公示の政府公共調達データベースでは、直流電気機関車27両を三菱電機が落札しています。
直流電気機関車について、2020年12月に東海道・山陽線用26両、伯備線用6両、中央線用7両を発注予定と明らかになっていました（）が、27両のした際の納期は、東海道・山陽線用26両と合致しています。
EF210-300であれば、398号機まで受注したことになります。3月30日公開の鉄道車両等生産動態統計調査
※PDFの11頁(PDF基準13/17)の表中に記載あり…[ 続きを読む ]
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いちさとがフォーラム「東武11460Fが北館林荷扱所へ不定期回送」の「東武鉄道」というトピックに返信しました。 4年前
到着翌日ですが、本日時点で、既に窓の撤去などが進められています。
4/16 @キタニ
昨日廃車回送された460に会いにキタニへ。早速クハ14460号車の内装、ライト、ワイパーが撤去されておりました。
かなりハイペースですね…。 pic.twitter.com/A6suwDV9jg— おおぶくろ (@kiri_11633) April 16, 2022
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みやがわさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）東京メトロ」を編集しました。 4年前 -
B修8000がフォーラム「京成3520編成・3550-3549号が廃車陸送」の「京成電鉄/北総鉄道など」というトピックに返信しました。 4年前
補足になりますが、3520編成4両と3549,3550の2両は昨年11/12付で廃車になったことが先月発売の鉄道ダイヤ情報4月号にて判明しています。
京成
3155F→11/5付で新製3520F→11/12
3552Fのうち3549,3550
→11/12
3748F(8連)のうち3742,3744
→11/12付で廃車3768F→12/1付で北総鉄道へリース、7838Fへ
京王
8733F→11/25付で車体・機器更新小田急
5059×10→10/14付で新製1051×4→10/10
1756×6→11/19付で廃車— 爆弾ドア (@b_shu_zen) March 15, 2022
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元京葉線沿線民さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E235系」を編集しました。 4年前 -
トタギガ さんがノート「
西武鉄道101・301系 過去編成データ」を編集しました 4年前 -
5118Fにデジタル無線が増設されていることを確認しました。無線工事のみだすれば遅くとも来週中には出場されると思われます。
長津田検車区
5118F:デジタル無線アンテナ増設
4109F:相鉄乗り入れ改造工事。
→従来物の運転台は取り外され、右の窓は塞がった状態。 pic.twitter.com/EX4nJDCZnp— 矢口 丸子@低浮上 (@tamagawasenmin) April 13, 2022
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ソース追加
搬入されたばかりの3000系中間車&
相鉄対応改造中!?の4109F&5118F pic.twitter.com/aHXSiJiHrJ— TransNana (@6020Butler) April 13, 2022
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南瓜西瓜がフォーラム「オオOM202編成配給」の「651系/E653系/E657系」というトピックに返信しました。 4年前
15日昨日中に郡山総合車両センターに到着し、そのまま入場しました。
2022/04/15 @郡山
配9145レ KY廃車回送
EF81 139[尾]+651系1000番台(OM202)[宮ｵｵ]
(東大宮操車場→郡山総合車両センター) pic.twitter.com/ZvkoJNlkK6— 東北ゆがわり (@Yuga_Senfuku701) April 15, 2022
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B修8000 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年前東武10030型について、休車中の編成が多いですが「春日部入場」「南栗橋入場」の登録をしておくべきでしょうか。
(ちなみに廃車回送や津覇入場があった場合に春日部/南栗橋入場の情報は削除しようと思っています)-
休車をすべて反映しているとキリが無いのでする必要はないと思います。
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原則、内容に関わらず所属区所以外の区所に入出場した際には反映するという形だと思うのですが、いかがでしょうか。10000系列はほぼ全てが春日部支所または森林公園への配置のはずで、南栗橋配置の車両はそもそも存在しない(春日部支所の上級区所という意味では配置先ではありますが)ことから、南栗橋に入出場した際は全て反映対象かと思います。
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例えば、春日部支所所属の車両が南栗橋に入場後、長期間休車を経て渡瀬北へ回送された場合は、南栗橋の入場、出場、渡瀬北の入場と３つ登録対象かと思います。(渡瀬北は解体後削除されてしまいますが)
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@kawayuki0917
「原則、内容に関わらず所属区所以外の区所に入出場した際には反映するという形だと思うのですが、いかがでしょうか。」
これが原則なのは規約上間違いないですが、区所が現状ありませんね。追加しますか？
それとも京葉通快さんのご意見踏まえて、休車は別途規約化しますか？ -
@e231 @811 @surumeika
個人的には管理追記で問題ないとは思いますが、別途、規約を作成しても良いのかも知れません。入場中一覧に含めたら流石に多くなりすぎるような予感がありますが…(春日部や森林公園の枠がめちゃくちゃになりそうです) -
@e231
@zatap
@811
@surumeika了解しました。e217系も疎開を管理追記で入れてましたので一度その形を取らせていただきます。
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4月11日から15日にかけて、都営10-300形10-690Fが総合車両製作所横浜事業所を出場し、大島車両検修場まで陸送されました。
私鉄 車両動向 > 都営新宿線の10両編成統一に伴う置き換え
私鉄 車両動向 > 都営10-300形 編成表
路線・系統別 編成表 > 都営新宿線・京王線・相模原線 編成表都営10-690F J-TREC横浜出場開始本日未明、都営新宿線向け10-300形10-690F(一部車両)が総合車両製作所横浜事業所を出場し、陸送が開始されています。同編成は今年度初の増備となります。4gousya.net2022/04/11 -
@8
お疲れ様です。
京成3520編成の陸送ですが、以前投稿された同じ趣旨の投稿(ソース消失で承認できずにいました)がより内容が具体的に記述されていた為、そちらにソースを追加して承認する形を執りました。-
なるほどですね
ありがとうございます
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東武10000系11460Fが、4月15日に渡瀬北留置線（北館林解体所）へ回送されました。
廃車として扱います。
私鉄 車両動向 > 東武10000系 編成表
路線・系統別 編成表 > 東武スカイツリーライン・伊勢崎線・日光線・亀戸線・大師線 編成表東武11460Fが北館林荷扱所へ不定期回送本日、東武10000系10030型(10030系)50番台4両編成の11460Fが、南栗橋車両管区から春日部経由で北館林荷扱所へ不定期回送されました。今後は廃車されるものと思われます。同編成は先月のダイヤ改正より運用を離脱していました。また...4gousya.net2022/04/15 -
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BLTが「651系/E653系/E657系」フォーラムで「オオOM202編成配給」というトピックを立てました。 4年前
651系1000番台オオOM202編成が4/15本日、東北方面へ配給輸送されています。
牽引機はEF81 139[尾]です。
郡山総合車両センター(工場: KY )へ入場と推測され、置き換え車両がいないことから、ダイヤ改正による余剰廃車とみていいでしょう。
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/dertenwan/status/15147774&helliptwitter.com -
B修8000が「東武鉄道」フォーラムで「東武11460Fが北館林荷扱所へ不定期回送」というトピックを立てました。 4年前
本日、東武10000系10030型(10030系)50番台4両編成の11460Fが、南栗橋車両管区から春日部経由で北館林荷扱所へ不定期回送されました。今後は廃車されるものと思われます。
https://twitter.com/yoshirin1967/status/1514790451148365827twitter.com11460F廃車回送 北渡瀬到着 お疲れさまでした pic.twitter.com/ma21Nzp2Xc
— かや (@caya8192) April 15, 2022
同編成は先月のダイヤ改正より運用を離脱していました。また、東武10000系から廃車に向けた動きが出るのは初めてとなります。
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みやがわ が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 4年前メトロ2000系のCBTCを反映しても宜しいでしょうか。
入出場の目撃は少ないですが、検査のように長期間運用離脱するため、時期は概ね把握することができます。-
工事の際の入出場の際の目撃情報か本設された様子の写真か何かがあるとありがたいです。
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@hometowntochigi
一部編成の入出場は確認出来ましたが、アンテナは車内だった気がするので、変化で反映するのは難しいと思います。 -
承知致しました。
出場の情報を下さい。 -
2/16
2112F 小石川出場 pic.twitter.com/8AVDmDOimE— い (@pbz61) February 19, 2022
これです。運番は「60」です(銀座線も同様)。 -
承知致しました。
お願い致します。 -
@hometowntochigi
出場回送の撮影地が少ないわけではないのですが、想像以上に写真や目撃が上がっていなく、個人で運転台を確認しないと難しいかも知れません。
銀座線が上がりやすいのは珍しいからでしょう。 -
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東急電鉄
了解です。