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BLTが「E231系」フォーラムで「コツS-01編成大宮出場」というトピックを立てました。 2年, 11か月前
グループの通り構内試運転が行われたE231系近郊型コツS-01編成ですが、5/29、大宮総合車両センター本所を出場(OM出場)し国府津車両センターまで自走で回送されました。こちらの編成は4/20に入場していました。
指定保全時期なので指定保全が行われていますが、床下の機器更新は行われておらず、戸閉装置等一部の機器のみが更新(半更新)されているでしょう。 -
やりいかが「E531系」フォーラムで「E531系K479編成が郡山出場(ワンマン化改造実施)」というトピックを立てました。 2年, 11か月前
本日29日、E531系カツK479編成が郡山総合車両センターを出場し、所属先の勝田車両センターまで自走回送されました。
安全確認カメラの設置及びホーム検知装置が確認できることから、中編成ワンマン運転への対応改造を実施したと推測されます。
補助電源装置(SIV)が変更された後期編成の改造は、今回で12本目となります。
残りのワンマン運転非対応車は、カツK461、K469、K480〜K483編成(新製時より安全確認カメラの準備工事済み)の6本となります。回8725M ky出場
E531系k479（水ｶﾂ）水戸線沿線にて pic.twitter.com/q6d7gK9dWy
— ﾎﾘ急 (@horikyuuE531) May 29, 2023
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お疲れ様です。
京急電鉄の非直通運用・直通運用(4直)の運用数ノート内容に関して、ここ最近の運用状況を踏まえて以下の二点の検討、並びに意見集約を実施したいです。
休日夜の告知となった為、期間は5月31日までとします。１．非直通運用ノートの8両3ドア車の枠を廃止し、直通運用ノートの京急車の枠に統合することで、運用数の合算反映に変更。
久里浜所属車が直通運用に充当されるという情報を踏まえ、従来は配置箇所毎に分かれていた編成表の体系を活かした整理をしていましたが、近頃は入線制限がある1001編成を除く金沢・新町所属車の直通運用が頻繁に目撃されるようになっており、事実上形骸化している可能性を踏まえた変更検討です。
実態に則した整理体系となりますが、算出が比較的容易な直通運用の先行反映等、別々…[ 続きを読む ] -
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個人メモ機能のメンテナンスが完了しました。ご協力ありがとうございました。
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いちさと が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 2年, 11か月前入出場ですが、28日22時～23時に一旦稼働を停止します。
紐づけの一括修正（相鉄含む）を行った上で、「館林」を「津覇」表記に修正する予定です。-
対応のほう完了しました。ご協力ありがとうございました。
@kawayuki0917 -
@e231
遅れて恐縮なのですが、北館林が「北津覇」になってしまっているようです。
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やりいかが「E231系」フォーラムで「ヤマU539編成が我孫子へ回送(約3ヶ月ぶり)」というトピックを立てました。 2年, 11か月前
本日28日、E231系近郊型ヤマU539編成が常磐快速線経由で我孫子まで回送されました。
同区分の我孫子(中線)への入線は今年3月や昨年12月にも確認されており、前例から車輪転削の実施に伴うものである可能性があります。5/28 回9493M
ヤマU539編成 我孫子支所車輪転削 送り込み回送 pic.twitter.com/ferY997osD— ながなの (@Naga_nano) May 28, 2023
5/28
回9590M~回9493M
E231系1000番台ﾔﾏU539編成
車輪転削に伴う我孫子支所送り込み回送（小金井→上野→我孫子）
上野、南千住駅にてようやく常磐線を走る湘南色の231を捉えました！ pic.twitter.com/MpVNbiX6lx
— 虫虫探険隊『公式』チャンネル（写真垢） (@MMTT_20080405_S) May 28, 2023
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従来、編成歴が未公開だった相鉄8000系・9000系ですが、登場以降の編成推移を編成表へ反映致しました。両形式はシングルアームパンタ化が段階的に進んでいますが、混在過程も含めて反映しています。
編成番号のリンクからその編成の履歴が確認でき、編成表下部に各時代の編成表を掲載しています。
情報の収集・公開ではB修8000さんに対応頂きました。また、相鉄全形式について、前照灯位置の変更が反映できていないなど、他社と基準が[…]
404 Not Found4gousya.net -
南瓜西瓜さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E257系」を編集しました。 2年, 11か月前 -
いちさと が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 2年, 11か月前入出場ですが、27日22時～23時に一旦稼働を停止します。
紐づけの一括修正を行った上で、「館林」を「津覇」表記に修正する予定です。-
すみません。作業中に想定抜け（個人メモの書き換えも必要でした…）に気付きましたので、明日に延期したいと思います。大変失礼しました。
@kawayuki0917
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ｴｽｾﾌﾞﾝ が「
京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など」グループに投稿しました。 2年, 11か月前本日、昨夜の地震によるダイヤ乱れの影響からか、成田スカイアクセス線用の3050形3056編成が京成本線の運用(77K)を代走しました。
777Kb 3056F代走
昨日の地震の影響で充当。 pic.twitter.com/KsvUIXAKLF— 彩 (@myo_37r) May 26, 2023
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新たにE217系、E531系の車歴表を公開しました。
E131系、E217系、E231系、E233系、E501系、E531系が車歴表に対応したことになります。更新コンテンツ
404 Not Found4gousya.net -
みやがわ が「
京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など」グループに投稿しました。 2年, 11か月前京成3100形がJ-TREC横浜で目撃されています。
3157編成でしょうか。5/26
J-TREC横浜みたまま・出場線
→新型牽引車「ECOMO」
※重連のまま留置
※火曜未明の試運転以来動き無し・ピット線
→京成3100形
※今年度の京成電鉄の増備車は豊川ではなく横浜の模様です。・屋外
→作りかけE233系0番台グリーン車・7200系
→先々週出場牽引車終了後動き無し以上。
— Y_TREport (@itstetsudo) May 26, 2023
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やりいかが「255系/E257系」フォーラムで「マリNB-19編成にコンセント設置(500番台2本目)」というトピックを立てました。 2年, 11か月前
今月22日時点で、E257系500番台マリNB-19編成の客室に旅客用コンセントが設置されているのが確認されました。
同区分へのコンセントの設置については、今月にマリNB-16編成で初めて確認されており、今回マリNB-19編成にも波及したことで、500番台のコンセント設置編成は2編成目が登場したことになります。E257系500番台のNB-19編成にも、コンセントが設置されていることを確認しました pic.twitter.com/C6ACYDggPB
— さかな (@fish8625) May 22, 2023
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B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E231系」を編集しました。 2年, 11か月前 -
やりいかがフォーラム「タカA3編成が長野方面へ自力回送」の「211系（JR東日本）」というトピックに返信しました。 2年, 11か月前
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くらがのが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「E127系は6月5日に中原支所へ到着予定（撮影会告知）」というトピックを立てました。 2年, 11か月前
JRE-MALLによると、6月5日に鎌倉車両センター中原支所でE127系の撮影会が開催される予定です。
「E127系が中原支所にやってくる記念すべきこの日に撮影会を開催」「13時20分入区シーン撮影」「中原支所社員（一部を除く）もこの日がE127系とのはじめての対面」との記載があり、6月5日に到着することが明らかとなりました。
中原支所の新製車は国府津車両センターまで配給、その後は自力回送される例が多く、HYBARIの甲種輸送では本線上で機関車を切り離していました。中原支所に新しい仲間がやってくる！ようこそE127系！撮影会in鎌倉車両センター中原支所
https://www.jreastmall.com/shop/g/gS182-0131/ -
やりいか が「
651系/E653系/E657系」グループに投稿しました。 2年, 11か月前651系オオOM206編成が宇都宮方面まで回送されています。疎開と推測されます。
2023.05.26
651系1000番台 OM206編成
宇都宮疎開回送 pic.twitter.com/22a6A6vxDS— どーなつ (@tjpagmdaj) May 26, 2023
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やりいか が「
651系/E653系/E657系」グループに投稿しました。 2年, 11か月前651系オオOM201編成が疎開先の高崎から返却されました。
https://twitter.com/yoshirin1967/status/1661937985200480256?s=20twitter.com -
ｴｽｾﾌﾞﾝが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「189系ナノN102編成の一部車両が解体」というトピックを立てました。 2年, 11か月前
2019年の引退後、長らくの間長野総合車両センターに留置されていた189系N102編成ですが、本日一部車両が解体されている様子が確認されています。
同車は23日に解体線へ移動されていたのが目撃されていました。189系N102編成の中間車は見える範囲で残り2両です。おそらく残りはﾓﾊ188-32+ﾓﾊ189-32だと思います。
重機で解体場所へ移してからは動きはありませんでした。 pic.twitter.com/k0Uimp2PqR— 豚足急行(hyama N401編成) (@hyama5071) May 26, 2023
あさま色の189系ナノN102編成ですが残念ながら中間車4両が"解体線"に入りました。。
"先頭車2両"と"中間車4両"が分けられて留置という動きがあったので気になってましたが"廃車解体"となる可能性が高そうです・・（※今のところ先頭車2両の方は特に変化ない模様）。
前回のような展開は・・うん。。 pic.twitter.com/swCUll2NuM
— えぬ (@Cocoa_189_510) May 23, 2023
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特に異論は出なかったので、この通り変更致しました。
@matsunokih015
以前共有して頂いた8両3ドア全体の運用数は直通運用ノートの枠に反映させて頂きました。
@e231
@surumeika
先の提案内容通りですが、京急8両3ドア車の統合に合わせるため、現行ダイヤ分から以下のような形に変更するシステム処理を実施して頂けると幸いです(メンション対象間違っていたらすみません)。
よろしくお願い致します。
・4直の路線・系統別編成表・運用数ノートそれぞれの京急車の欄を、金沢・新町の8両3ドア車も含む内容に変更。
・京急線内8両3ドア車(金沢・新町車)の路線・系統別編成表の欄を削除。