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お疲れ様です。
「5分短縮」と語句を追加いたしましたので、ご確認お願いします。 -
お疲れ様です。修正確認いたしました。
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勝田車両センターのK71編成の編成別ページでの編成番号が『仮』で置かれた状態になっているようなので確認よろしくお願いします。
https://4gousya.net/jr/4157.php?f=%E4%BB%AE-
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@surumeika
単に編成番号を変えてもずれてしまいます…。（なので私も対応しておりませんでした） -
@kou2 本件再度対応済みです。
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フォーラムTOPページ左側の「更新されたスレッド」ですが，JRの系列名（数字またはEで始まる）のスレッドしか表示されていないようです，
また，関連するかは不明ですが，同ページ下段の「スレッド一覧」で最終更新時期が示されているもののうち，約半分が「54年、1ヶ月前」（1969年12月基準？）と表示されています。
ご確認をお願いします。 -
京急京成鐵 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 2年前直近の宗吾入場状況
・3536F(重検)→昨日、平日S57運用にて出場試運転実施済(この後、本来の3556-3555と組んで運用復帰する見込みです)
・3029F(全検)→1/12の平日97(1)→A17(1)運用が入場前最終運用
・3005F(同上)
・3788F(臨時入場)
検切れ超過の3032Fの新重検をいつ通すのかが気になるところです
また、上記とは関係ありませんが、3100形が連日本線運用を代走することは極めて異例です。本線車の検査入場等も絡んでることも影響している可能性も考えられます。 -
京急京成鐵 が「
京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など」グループに投稿しました。 2年前17日に3152編成が、本日3153編成がそれぞれ本線運用を代走しました。
今月に入って、3100形が本線運用を代走するのは極めて異例です。2024年1月17日
京成線京成津田沼駅にて79K 特急 京成成田行き
3152編成(急行灯⭕️) pic.twitter.com/1OsBfiQ1AS— 新ナンバリング線 (@PC1033) January 17, 2024
2024.1.18
77K(1):3153(代走)
2日連続で3100形が本線運用を代走しました。#keisei_unyo#1go_unyo pic.twitter.com/B7oMoyboXe— 京急京成鐵 (@keisei_3035) January 18, 2024
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3700形3788編成が12月1日を最後に運用を離脱している模様です。関連しているかは不明ですが、8連が不足している可能性が考えられます。
https://4gousya.net/line/8002.php?mod=20653
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やりいかさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）211系高崎車4両編成 最終出場一覧」を編集しました。 2年前 -
KSTR が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 2年前お疲れ様です。
本日までに、05-115Fが深川車両基地で分割されていると知り合いから聞いた為、入出場記録に投稿しました。検査種別は全重検としてますが、情報によるとATO工事を実施する可能性もあるとの事です。張り紙にJR無線アンテナ撤去とある為、臨時入場の可能性もあるので、不明としても良いかと思います。そちらは、モデレーターさんの判断にお任せします。-
05-129Fが1/8より離脱しているため、そちらも注視しておくべきかと思います。
また、入場登録に関しては画像があっても
・loooolの過去データ欄ソース
・何日から離脱しているか
を付記しておいて下さい。
https://4gousya.net/line/8002.php?mod=21171
https://4gousya.net/line/8002.php?mod=21164
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今さっき、北千住駅から品川駅までJR常磐線 上野東京ライン 東海道本線直通 普通列車品川行きに乗りました。
乗車記録:E531系 水カツK409編成 pic.twitter.com/zJ3B4uREf3— 新幹線マニアの足立鉄道博物館 (@RAILWAY_MUSEUM_) March 21, 2020
昨日E531系グループでも申したのですが、K409編成の前照灯は2020年3月時点で既にLED化されています。
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むしろLED化されているのは車内照明に見えますが、これ自体は勝田でやっている可能性が高いです。加えて「本日構内試運転」になっているため修正お願いします。
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修正致しました。
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@e231
X含めたタイトルも要修正かと思います。 -
タイトルは誤報では無いため修正しません。
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@e231
「カツK409編成がKY構内試運転(前照灯LED化・所属表記抹消)」
→4年前時点で確認済みなので、前照灯の部分は不要かと思います。本文の
「撮影による画像から、前照灯のLED化と…(略)…E531系での実施が確認されるのは初めてと見られます。」
→初事例は2017年頃なので、こちらも前照灯関連は不要かと思います。K406とK466はLED電球が若干違う？ pic.twitter.com/cnjct6OfgC
— ふっくん (@fukkun_2002) January 7, 2018
水戸1210発いわき行 K453(LEDヘッドライト) pic.twitter.com/gs2s5bt11b
— 民 (@22531f) August 7, 2018
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不要だったのは同認識ですが、誤報ではなく修正対象にあたりません。フォーラムは厳密な事例集に基づいて統一された基準で運営しています。
タイトル修正は記事が再度取得されるなど、新たな混乱をも招く最後の手段で、誤報表記を付けて管理日誌で修正配信するなどのフローとしています。全く運営上の基準に及びません。
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B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）東武：8500型/800型/850型・10000型（本線系統ワンマン車）最終出場一覧」を編集しました。 2年前 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）東武：8000系8500型/800型/850型（本線系統ワンマン車・事業用車） 最終出場一覧」を編集しました。 2年前 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）東武：10000型・10030型 2両編成（伊勢崎・日光線系統） 最終出場一覧」を編集しました。 2年前 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）東武：10000型・10030型・10080型（本線系統） 最終出場一覧」を編集しました。 2年前 -
西武鉄道の編成表に一部ミスがあるようです。お手数ですが訂正をお願いします。
●西武20000系 新宿線
誤）20000系10連10本→正）20000系10連7本
池袋線が10連1本なので、全体で20000系10連は8本となります。
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ご報告ありがとうございます。
こちらのページに記載されている本数の不具合ということでよろしいでしょうか？
https://4gousya.net/pu/5300.php -
その通りです。
西武20000系は、池袋線と新宿線あわせて8両編成×8編成、10両編成×8編成、合計64＋８０両、合計144両になります。
この表が違うだけで、細かい車両の内訳は間違いないようです。
表の合計車両数も違ってきます。
さらにこの表で間違いを見つけました。西武多摩川線に入る101系4両編成は5編成ではなく4編成です。この部分においても、新宿線・拝島線の20000系10両編成が10編成と記載されていました。
正しくは7編成です。余談ですが新宿線所属２０１０３Fが昨年10月ごろより小手指車両基地で休車状態になっています。
https://4gousya.net/line/index.php#c_u最後に、日頃から私たち趣味者のために、膨大な数のデータの管理をしていただきありが…[ 続きを読む ]
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京急京成鐵 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 2年前直近の宗吾入場状況
・3848F(全検)→本日、S57運用にて出場試運転実施(弱冷房車シールの貼り替えに加えて前照灯LED化・3700形初)
・3536F(重検)→3555-3556は宗吾留置
・3005F(全検)
・北総(千葉NT)9108F→車軸交換 -
ｴｽｾﾌﾞﾝ が「
京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など」グループに投稿しました。 2年前10日、3100形3152編成が本線運用を代走しています。
1/10(水)
18A12〜1995:3152毎年この時期は3100の代走が多い気が。全く同じ運用で代走するのは2023.6.22振り。 pic.twitter.com/EFZYNpkAMN
— ある (@aruru_U630) January 10, 2024
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Mari が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 2年前https://4gousya.net/line/8002.php?mod=21066
東武71794Fの検査種別ですが、新重検ではなく重検かと思われます。
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野球と鉄道好き が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 2年前@shina_eki
カツK459編成の入場データですが、㋵運用(翌日着)になるため、1月11日に日付が変わって到着したタイミングでの反映となります。出発日での反映ではありませんのでご注意ください。なお、今回はデータ変換できる未反映の入場情報があったので、データ変換で対応しています。
【入出場モデレーターからのお願い】
今回に限らず、過去にも複数あったので一度注意喚起の意味合いもあり連絡をしますが、㋵運用かどうかがわからないからなのか、配給輸送が始まったその日のうちに入力する方が散見していますので、入力前によくご確認の上投稿をお願いします。
(関東各所から青森・秋田に配給する類のものは基本的にすべて㋵運用です。)
例:コツE231系、ミツE231系の青秋配給
以上、よろしくお願いします。-
訂正
配給輸送する→配給輸送される
補足
ミツE231系は地下鉄東西線直通の800番台を指します。(中央・総武線で使用されているE231系は全編成機器更新済みです。)
また、ここ最近、夜間時間帯の配給輸送に戻ったクラE217系の長野配給においても翌日反映が原則となります。(※クラY-44編成など、序盤に配給された編成は夜間の配給輸送でした。)
(但し、日中に配給が実施された場合はこの限りではありません。)
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