いちさと

本日、京成3200形の試乗会が船橋競馬場〜ちはら台間で実施されました。日本鉄道車両機械技術協会主催による試乗会と見られ、同形式が試運転・回送以外で本線上を走行するのは初めてのことです。

日本鉄道車両機械技術協会さん主催の京成3200形試乗会をチャチャっと…

船橋競馬場〜ちはら台の往復でした

お客さんを乗せて本線上を走るのは初めてですね

2025/02/10
京成電鉄　3204F＋3206-3205
13S01(多分) ちはら台行
15S00 船橋競馬場行 pic.twitter.com/JnLIFyN21l

— duofuna9101 (@duofuna9101) February 10, 2025

船橋競馬場〜ちはら台で行われた、京成3200形の試乗会。
一般社団法人 日本鉄道車両機械技術協会による貸切だったようで、貸切ながらもお客さんを乗せての運行はこの一往復が初…でいいんだよね？

2025/2/10
津田沼→幕張本郷、新千葉→西登戸、船橋 pic.twitter.com/FKbhOulQxb

— 通勤特快//なんぴょん (@Nanpyong) February 10, 2025

https://twitter.com/Yuuki_Rapid_46/status/1888838172630753410?t=7cnn4hlskG&hellip

twitter.com

2/10、E233系トタH48編成6両が8両化され、付属4両編成と一緒に12両で、幕張車両センターから豊田車両センターへ自走で回送されています。
新4号車・5号車には、サロE232(E233)-40が組み込まれています。

2月10日 千葉工臨,H48編成グリーン車組み込み返却回送
工9311D ｷﾔE195系1000番台ST-9+18編成
回9392M E233系H48編成(ｻﾛE232,E233-40組込)
at幕張~新検見川,下総中山 pic.twitter.com/SW6iYdT2Km

— 流浪の千葉鉄 (@new_nanohana485) February 10, 2025

本日(2月10日)、E233系トタT39編成が国府津車両センターまで臨時回送されました。
グリーン車を組み込むと見られます。

国府津疎開
E233系T39
二宮大磯定時に通過しました。
最後のグリーン車迎え回送
国府津に向かいに行きました。
10両最後に撮れて良かった。 pic.twitter.com/tUCcEBqJhD

— 381系seriesありがとうやくも (@381yakmo) February 10, 2025

2/10 グリーン車組み込みに伴う国府津送り込み回送
E233系T39 回9890M
愛車の最後の10両編成での走行を見届けられてよかった〜。 pic.twitter.com/V12OIZ0bPu

— 八マト (@23H09T82) February 10, 2025

2/10 T39編成　国府津送り込み回送
最後の国府津でのグリーン車組み込みはT39でした。 pic.twitter.com/C7xtZQ4UJr

— おれんじ (@orange_e233_0) February 10, 2025

本日、東武亀戸線で運用に就く8000系8500型の8574Fに「ありがとう 8574編成 おつかれさま」と表記されたヘッドマークの掲出や、「1年間ありがとう8574編成　2月10日 亀戸線最終運行」と表記された掲示が確認されました。
同編成が本日の運用を以て亀戸線から撤退する可能性があります。

なんかヘッドマーク出てるのが止まってた。
運用終了かな？？ pic.twitter.com/VOwSIXOIMH

— ＢＭＣ（鉄道・日常サイド） (@bmc_train) February 10, 2025

小田急1000形1065×4が、昨日より営業運転に復帰していることが確認されています。
外観から車体側面に乗降確認カメラが設置されていることから、ワンマン対応改造が行われたものとみられ、同形式のワンマン対応改造はに続いて2編成目となります。

2/9
小田急1000形1065F(1065×4)
土休日111運用 6827列車 各駅停車小田原

2000形2056F(2056×8)
土休日C16運用 6699列車 各駅停車秦野

今日の111運用からワンマン工事2本目となった1065Fが運用復帰

そしておまけの人身事故の影響で4000形運用を代走する2000形の秦野行き pic.twitter.com/TvIgZf9YX4

— おぜんぎょう (@obakyu_e) February 9, 2025

2/9までに、E217系クラY-129編成の車内広告撤去が確認され、営業運用から離脱したと推測されます。
近いうちに配給輸送されるでしょう。

E217系Y-129編成、ドアステッカー全撤去
運用から離脱したと思われます。
前面の扉が埋められてるように見えるちょっと違和感のある編成でした。 pic.twitter.com/F55RI8JZ6h

— とら (@pear_5119) February 9, 2025

本日未明から、網干総合車両所宮原支所配置の12系のうちオハ12 341、オハ12 345、スハフ12 129の3両が、山陽本線幡生方面へ回送されています。
牽引は下関総合車両所のEF65形1133号機（EF65 1133[関]）です。
12系3両の今後が気になるところです。
https://twitter.com/kirarailcargo48/status/1888351333671137692

2025/2/9　回9401レ　幡生入場回送
EF65 1133[関]+12系客車3B(オハ12-341＋オハ12-345＋スハフ12-129)

サロンカー団臨とは逆方向へ駆け抜けていきました
時間の都合上逆光で妥協… pic.twitter.com/q7RSgofSWx

— 531系ファン (@East_Joban) February 9, 2025

https://twitter.com/12xPSznP6298190/status/1888442090574823495

本日未明、元東京メトロ03系の先頭車2両(新上毛電気鉄道800形)が千住検車区から東武線を経由し上毛電気鉄道方面へ回送されました。前例から譲渡の為と見られます。
北越谷まで自走し、北越谷からの東武線内牽引は東武800型804Fだった模様です。

2025/02/09(08日終車後) 元東京メトロ日比谷線03系 上毛電気鉄道譲渡回送
回車94S列車 西新井駅付近
回車11列車 大袋駅付近 牽引:東武800型804f

1年2ヶ月ぶりに03系の譲渡回送が行われました！
また南千住→北越谷は自走しました。 pic.twitter.com/rrjrgmnuHR

— 髙ちゃん (@takatyann0601) February 8, 2025

2/9 94S 元 東京メトロ03系(03-136F)
上毛電気鉄道上毛線800形(第2編成)譲渡回送 pic.twitter.com/xaM1AePoji

— YK模型 (@YK_Model_) February 9, 2025