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野球と鉄道好き が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 2年, 5か月前メトロ15112Fの深川出場ですが、TwitterやYouTube等でソースを探しましたが、一切情報が見つからなかった上、運用調査でも運用入力がないことから出場していないと判断できるため、出場データを一旦削除して頂きたいです。
https://4gousya.net/line/8002.php?mod=18167
@towakama ソース未提示と思われますが、どのような経緯で出場と判断なさったのでしょうか？
@kawayuki0917 入場中の編成の欄からも15112Fが消えてしまっているので、出場の情報が出ていない以上は削除が適切かと思います。 -
いちさと が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 2年, 5か月前トワ釜さんが承認する際に、連携が切れる設定ミスがあることが判明しました。本日修正を行いました。
今までの入出場の連携切れはこれが原因だったようです。大変失礼いたしました。>>B修8000さん
ご指摘頂きありがとうございました。>>すいごうさん
inout_mod_allにトワ釜さんを入れ忘れていました。-
未承認一覧のモトS112編成を承認しましたが、反映しませんよ…
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撮影ミスったので、枠カットによるトリミング加工あり。
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野球と鉄道好き が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 2年, 5か月前どなたでもいいんですが、入出場データの修正をお願いします。(いずれも出場済みなのに入場中になっています。)
701系アキN18編成(7/21にAT構内試運転実施済)
https://4gousya.net/line/8001.php?mod=17654 https://4gousya.net/line/8001.php?mod=18049
E531系カツK451編成(8/1にKY出場)
https://4gousya.net/line/8001.php?mod=17805
;[ 続きを読む ]https://4gousya.n&hellip4gousya.n&hellip -
野球と鉄道好き が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 2年, 5か月前東急2150Fの長津田入場(C-BTC工事関連)ですが、既に運用復帰済みです。(どなたかが入出場データを既に入力しているような気もするので、情報だけ載せておきます。)
https://twitter.com/JR415E501E531/status/1685270485968580609?s=20
https://loo-ool.com/rail/MZ/34/20230701/-
対応しました。
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南瓜西瓜がフォーラム「北陸新幹線延伸区間にE926形・W7系が入線予定」の「JR新幹線車両（東日本エリア）」というトピックに返信しました。 2年, 5か月前
車両走行試験の予定そのものと、使用車両がE926形・W7系であること自体は7月21日付で公表されていました。
試験期間は令和5年9月23日(土)~令和5年12月9日(土)で、30km/h~260km/hの走行速度で1 往復/日程度試験が行われる予定です。https://www.jrtt.go.jp/corporate/public_relations/pdf/20230721_hokurikusoukousiken.pdf
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野球と鉄道好き が「
JR東日本の気動車/蓄電池車」グループに投稿しました。 2年, 5か月前本日、HB-E210系のココC-2編成(マンガッタンライナー夢ラッピング編成)が郡山総合車両センターに入場しました。
2023/8/1
回9548D
HB-E210系C-2編成[仙ｺｺ]｢ﾏﾝｶﾞｯﾀﾝﾗｲﾅｰ夢編成｣
※KY入場回送 pic.twitter.com/3jiqjk3Ip6— てつふぉと (@tetukou_photo) August 1, 2023
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野球と鉄道好き が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 2年, 5か月前京王7804Fですが、本日から運用復帰したようです。つきましては、入出場フォームに出場扱いで入力をしましたが、検査種別欄と情報源ソースの内容が何とも言えない内容になっている気がするので、承認の際にお手数おかけしますが、必要に応じて修正いただければ幸いです。
https://4gousya.net/line/8002.php?mod=181217804F LED表示画面化 pic.twitter.com/WG7lszl1u7
— だいこんバシラ (@87135737f) August 1, 2023
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運用復帰の方法が、昨日に7704Fが若葉台に臨時回送したのち、ペア組成を行い、本日若葉台始発の運用からそのまま運用復帰したことがわかっています(Twitter及び運用調査のデータより)。その過程がわかるようにデータは載せたつもりですが、情報量がやや多く複雑になっているので、少し伝わりにくい内容になっているかもしれないです。
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お疲れ様です。
7804Fはもともと7704Fとペアを組んでいたので、昨日の臨回は復帰のための再組成と捉えております。そこまで細かく記入する必要はないのかなとも思います。
運用復帰が目撃されたので出場として、一部修正の上承認いたしました。 -
運用復帰の入力は何回かしているんですが、ちょっと書き方に悩んだのであえて書きました。対応ありがとうございます。
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@kou2
当方が間違えて7/31出場で承認していました。修正ありがとうございます。
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野球と鉄道好きが「横浜市営地下鉄」フォーラムで「横浜市営地下鉄グリーンライン10081Fが営業運転復帰」というトピックを立てました。 2年, 5か月前
今年のからおよび6両編成化に伴い営業運転から離れていた、横浜市営地下鉄グリーンラインの10081Fですが、7月28日の04運用から営業運転がされています。同編成は7月26日に6両編成化に伴う試運転がいました。
おはようございます。
グリーンライン6両編成、4本目(10081F)デビューおめでとうございます！今日は朝だけですかね pic.twitter.com/zw1wSTVdTV
— maconylas (@maconylas) July 27, 2023
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野球と鉄道好き が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 2年, 5か月前京成電鉄・芝山鉄道3500形の検査出場データの非表示の件について、サイト運営グループにて連絡をしました。内容的にこのグループに関係する部分があるため、こちらにもリンクを貼っておきます。
https://4gousya.net/members/122pjtgdamp15g/activity/75181/ -
京成電鉄の検査出場時期ノートについて
念のため2つのグループ(ここと検査出場グループ)に投げておきますが、京成電鉄の3500形の編成ノートには、芝山鉄道にリースしている3540編成の検査時期も本来は表示されるはず(この場所以外に表示されるような場所がないので)なのですが、データ未登録と表示されており、直接の閲覧ができなくなっています。つきましては、状況を確認した上で修正していただければ幸いです。(以前私が修正した、北総7808編成の検査出場時期ノート未表示の件とは理由が違う気がするので、私でも修正が難しいです。
参考 : https://4gousya.net/members/122pjtgdamp15g/activity/72736/
;[ 続きを読む ]
404 NOT FOUND – 4号車の5号車寄り鉄道車両・施設動向をまとめるコミュニティサイト4gousya.net-
お疲れ様です。
北総などと同様に、リースされている車両は、京成ではなく、ノート名に借りている会社名を充てる必要があります。芝山鉄道にリースされている場合、ノート名は
「（検査出場時期）芝山：(任意のテキスト)」
とする必要があります。※参考用ノート
https://4gousya.net/notes/60151参考用のノートなので、運営しやすいように、B修さんが新たにノートを作成して頂ければ、私からは、この参考用ノートは削除させて頂きます。
@kawayuki0917 @8 @ 122pjtgdamp15g
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@zattap
作成ありがとうございます。ただグループが未設定なので設定をお願いします。関連ノートの項目は後ほどこちらから追加します。
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お疲れ様です。
検査モデレーターのB修さんなどが作成したノートの方が、円滑に管理、運営できると思いますので、作成して頂ければ、私が作成した参考ノートは削除させて頂きます。 -
@zattap
いや、ノートのまとめが行われている以上は大丈夫ですよ。1年くらい経って当方が慣れてきたのもありますし。 -
お疲れ様です。
グループに追加しました。編集はグループメンバーのみに解放してあります。あとは好きに編集してもらって構いません。
よろしくお願いいたします。
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いちさと が「
機関車運用状況（運営）」グループに投稿しました。 2年, 5か月前機関車の車両配置表ですが、編成ノート機能に対応させましたので告知致します。
https://admin.4gousya.net/topics2824 -
いちさと が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 2年, 5か月前機関車の車両配置表ですが、編成ノート機能に対応させましたので告知致します。
https://admin.4gousya.net/topics2824
@hometowntochigi -
いちさと が「
（編成ノート）EH500形」グループに投稿しました。 2年, 5か月前 -
いちさとさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）DF200形」を編集しました。 2年, 5か月前 -
いちさと が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 2年, 5か月前本日目途で編成ノートの機関車対応を行う予定です。
ページタイトルは「（編成ノート）DF200形」のような形式別（会社区別なし）とし、記載方法は従来と同等とする予定です。@hometowntochigi
遅くなりましたが以前ご相談していた件が対応となります。
初期データとして「EH500形 LED前照灯」「DF200形 Ai-Meラッピング」「DF200形 鹿除けスピーカー」を追加して宜しいでしょうか。-
@e231
新ノート立ち上げ改めて承知致しました。
Ai-Meについては追加お願いします。
鹿よけスピーカーと金太郎のLED前照灯車はソース頂けるとありがたく存じます。 -
@hometowntochigi
ありがとうございます。ソースは以下で、いずれも2022年から目撃されています。
LEDは当初2灯だけ交換されていましたが、編成ノートでは灯数とは関係なく反映したいです。鹿よけスピーカーは複数車号あるため、ソース確認できた車両について追加を行います。門司のEH500のヘッドライトがLEDになってる… pic.twitter.com/hkZQM6xSL0
— 黒鴎 (@Kurokamome787) February 26, 2022
https://twitter.com/ddWFNGcQgaHADRK/status/1674362095742382080 -
@e231
両者の内容把握致しました。
双方ともお願い致します。
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製造中のEF210形でLED前照灯が確認されたことなどを踏まえ、機関車の車両配置表（車両別運用状況）を編成ノートに対応させました。
編成ノートは編成表に細かい車両動向を追記できる機能ですが、機関車も同様に車両動向が追記できます。項目の追加などの規約は、編成ノート調整グループをご確認ください。
更新コンテンツ
機関車運用状況目撃情報と沿線カメラから機関車運用状況をまとめるコンテンツ【機関車運用状況】機関車運用状況をまとめる参加型コンテンツで、昨日452件、本日69件の投稿がありました。沿線カメラによ4gousya.net -
いちさとが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「旧・盛岡車両センター青森派出の洗浄仕業庫が解体中」というトピックを立てました。 2年, 5か月前
青森駅構内へ移転した盛岡車両センター青森派出ですが、跡地に残っていた洗浄仕業庫の解体が進められています。工期は2023年12月22日までです。
洗浄線は7線あり、いずれも長編成が収容可能（有効長295～411m）でした。なお、旧交検庫はJRTM青森改造センターが使用しており残存しています。
盛岡車両センター青森派出
もう車庫機能はないので洗浄線が塞がれています pic.twitter.com/JRGsTiU1o7— 渋沢衰一◢ (@3010B_H5H2) July 8, 2023
https://twitter.com/tsugaru751/status/1684154370399825920twitter.com - さらに読み込む
やりいか
サイト運営
ソースは貼りましたよ
出場した事は確かとの事でしたが、今投稿を消去したそうなので、リンクを開いたも開きません。
これだけではこちらも何も分からないので、一旦保留にしたいと思います。
この後出場を裏付けるデータが出れば報告お願いします。
ちなみに、何日出場とソースには書いてありました？
@towakama
@122pjtgdamp15g
ソースには
90S 15112F
7/31
と書いてありました。