七ノ割

  • トタギガ さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 1年, 7か月前

    総合車両製作所新津事業所を出場していたE235系1000番台クラF-43編成が、9月12日に新潟車両センターから鎌倉車両センター本所へ配給されました。
    総武快速・横須賀線向け1000番台の基本編成43本目です。

    JR 車両動向 > 総武快速・横須賀線E235系投入に伴うE217系撤退
    JR 車両動向 > E235系鎌倉車両センター本所編成表
    路線・系統別 編成表 > 横須賀線・総武快速線 他 編成表

    クラF-43編成が配給輸送
    9/9に信越線で試運転が行われていたE235系1000番台クラF-43編成が、本日(9/12)、湘南方面へ配給輸送されています。牽引機はEF64 1032です。
  • トタギガ さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 1年, 7か月前

    9月11日、E217系クラY-40編成が長野総合車両センターへ配給されました。

    JR 車両動向 > 総武快速・横須賀線E235系投入に伴うE217系撤退
    JR 車両動向 > E217系鎌倉車両センター本所編成表
    路線・系統別 編成表 > 横須賀線・総武快速線 他 編成表

    クラY-40編成が配給輸送
    9/11、E217系クラY-40編成が信州方面へ配給輸送されています。今回もEF64 1030が牽引しており、長野総合車両センターでの除籍・解体が確認された場合、全車川重製基本編成はクラY-29編成の1本だけとなります。
  • トタギガ さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 1年, 8か月前

    E231系コツK-34編成が9月4日に機器更新を終え、大宮総合車両センター本所を出場しました。
    国府津車両センター所属の基本編成では33編成目(一部のみ更新された編成を除く)の機器更新車となります。
    同編成は2022年9月に一部機器のみ更新が行われていました。

    JR 車両動向 > E231系国府津車両センター編成表
    路線・系統別 編成表 > 東海道線・宇都宮線・高崎線・上野東京ライン・湘南新宿ライン他 編成表

    コツK-34編成が大宮出場
    本日(9/4)、E231系国府津車コツK-34編成が大宮総合車両センター本所を出場し、国府津車両センターまで自走で回送されました。2022年9月に戸閉装置及び一部機器の更新を東京総合車両センターで行っていましたが、今回は主要機器を含めた機器...
  • トタギガ さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 1年, 8か月前

    総合車両製作所新津事業所を出場していたE235系1000番台クラJ-40編成が、9月4日に新潟車両センターから鎌倉車両センター本所へ配給されました。
    総武快速・横須賀線向け1000番台の付属編成40本目です。

    JR 車両動向 > 総武快速・横須賀線E235系投入に伴うE217系撤退
    JR 車両動向 > E235系鎌倉車両センター本所編成表
    路線・系統別 編成表 > 横須賀線・総武快速線 他 編成表

    クラJ-40編成が配給輸送
    8/28に総合車両製作所新津事業所(J-TREC新津)を出場し信越線にて公式試運転を行っていたE235系1000番台クラJ-40編成ですが、本日配給輸送が行われています。牽引機は、EF81 140です。
  • 野球と鉄道好きさんがが「E217系 グループのロゴE217系」グループでフォーラムトピック「(まとめ)E217系」を編集しました。 1年, 8か月前

  • 野球と鉄道好き が「E217系 グループのロゴE217系」グループに投稿しました。 1年, 8か月前

    9/3、クラY-41編成が湯河原へ疎開されました。

    • 先日のクラY-32編成の疎開の件で補足です。
      この編成は当初、湯河原に疎開回送したのに、返却は国府津からということでその間の話がないと疎開の関係性がおかしくなってしまうので、補足を行います。
      まず8/16に湯河原へ疎開し、翌17日に湯河原から国府津へ疎開場所が変更されており、26日に疎開返却という経過でした。(湯河原→国府津の回送のソースは見つけられませんでしたが、疎開場所変更の前後のソースを見つけましたので、それを疎開場所変更のソースとします。)
      参考
      (8/17・湯河原)


      (8/18・国府津)

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