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B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)東急電鉄」を編集しました。 1年, 9か月前 -
みやがわが「横浜市営地下鉄」フォーラムで「横浜市営10000形10141F向け増結車2両が川崎車両を出場」というトピックを立てました。 1年, 9か月前
4/19、横浜市営地下鉄グリーンライン10000形中間車(10143-10144)が川崎車両を出場し、甲種輸送されています。
10141Fに組み込まれる増結用中間車と見られます。
2024年度1本目です。2024.4.19
9892レ
横浜市営地下鉄グリーンライン10000形増結中間車甲種輸送
DD200-11[愛]+
10141f向け中間車(10143-10144)、2B
兵庫、鷹取にて pic.twitter.com/t4tQjDVn97— 御影検査場 (@MikageRailDepot) April 19, 2024
DD200-11牽引、
横浜市営地下鉄グリーンライン、
10141F増結用、
10143-10144甲種輸送。
8660レは、神戸タを定時に発車しました。
これから撮影のみなさん、頑張って下さい❗ pic.twitter.com/4FkeR0sfr3— はっしぃ(はみだしたりはぐれたり) (@HagureHassy) April 19, 2024
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みやがわさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E235系」を編集しました。 1年, 9か月前 -
4月18日、205系3100番台センM4編成4両が郡山総合車両センターへ配給されました。
JR 車両動向 > 205系仙台車両センター編成表
JR 車両動向 > E131系の導入と205系の動き
路線・系統別 編成表 > 仙石線 編成表
センM4編成が郡山へ本日、仙石線用205系センM4編成が郡山総合車両センターへ配給されています。仙石線205系の郡山配給時は両先頭車の密着連結器が密着自動連結器に交換されるのが通例ですが、今回クハ205形側が未交換で、特異な動きです。 -
みやがわが「阪急電鉄/能勢電鉄」フォーラムで「阪急C#9306×8R、通常組成に組み換え(PRiVACEが脱車)」というトピックを立てました。 1年, 9か月前
4/18、阪急京都本線9300系C#9306×8R(9306F)の4号車に組成されていたC#2361(PRiVACE用)が脱車され、再度、C#9886を4号車に戻す組み換えが、正雀車庫で行われました。
昨日(4/17)には、PRiVACEを組み込んだC#9306×8Rによる本線試運転がされていました。9306F ア(C#2361)撤去 pic.twitter.com/3nKuaccGZO
— 尺倒壊 (@haisyasunzen) April 18, 2024
今日の正雀
昨日試運転したので、今朝編成をバラして元の編成に再組成済。
7451は手すり設置作業中。 pic.twitter.com/drEjeiuGJe— みけけ@(/・ω・)/関まる とざーどの人 (@gunsoumikeke) April 18, 2024
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B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E233系」を編集しました。 1年, 9か月前 -
みやがわが「近畿日本鉄道」フォーラムで「近鉄1026系VL35編成 高安出場(リニューアル・ワンマン化)」というトピックを立てました。 1年, 9か月前
4/18、西大寺車庫所属の1026系VL35編成(1035F)がリニューアル工事(A更新)及び車両の側面カメラの設置を終えて、高安検修場を出場しました。
転落防止幌取り付け、前照灯LED化、行き先表示装置のフルカラーLED化が確認できるほか、電連の二段化も行われているようです。一方、LCD設置については確認できません。また、に続き、車両側面カメラが設置されており、今後、駅ホームでの安全確認方法の検証試験を難波線や奈良線、京都線などで実施するで、検証する2編成が揃いました。ワンマン化に向けた検証と見られます。
VL35 試運転
しばらくはVE37と繋げて試験はしそうですね pic.twitter.com/yd1zgr3LyG— Rさん (@railways_R) April 18, 2024
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みやがわが「JR新幹線車両(東日本エリア)」フォーラムで「E8系カタG5編成が仙台港で陸揚げ」というトピックを立てました。 1年, 9か月前
4/18、仙台港にて山形新幹線向けE8系カタG5編成が陸揚げ(水切り)されているのが確認されています。
日立製で、今後、新幹線総合車両センターまで陸路で搬入されるものとみられます。
2024年度1編成目と見られます。陸揚げされるE8系G5編成 pic.twitter.com/Okg6Zl2ao4
— ASE (@ASE_023) April 18, 2024
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B修8000 が「
入場済み編成の廃車状況」グループに投稿しました。 1年, 9か月前Y-22編成解体中です。
中央東線・篠ノ井線用の211系2000番台ナノN611編成が本日NNに入場。
検査に伴うのと同時に6両では初の延命工事(ベンチレーター撤去など)が施工でしょうか?
後から製造された横須賀・総武快速線用のE217系クラY-22編成が現在"幕を残し"廃車解体中ですがこの差は。
〜
EF64 1030の単回が首都圏へ。 pic.twitter.com/k3wifwhnin— えぬ (@Cocoa_189_510) April 15, 2024
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みやがわが「JR貨物の車両(西日本エリア)」フォーラムで「EF510-309 川崎車両出場」というトピックを立てました。 1年, 9か月前
4/18、九州地区向けEF510形300番台のEF510-309が川崎車両を出場しました。
兵庫から神戸タまではDD200-11[愛]が牽引しています。
2024年度は1両目で、9両の製造がされています。EF510-309は本日川崎車両を出場して甲種輸送中。
甲種輸送の行先は北九州(タ)で、神戸(タ)まではDD200-11が牽引。
EF510 300番台は今年1月の302号機落成以降、半月に1両ペースで落成が続いており、早くも9両目となりました。 pic.twitter.com/7ygPnqKBzR— まりるばす (@mari6bus) April 18, 2024
2024/4/18
甲種輸送
JR貨物 EF510-309山陽本線 鷹取にて pic.twitter.com/QsKSHthpdH
— 草次郎 (@KUSA_JIRO) April 18, 2024
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ととめが「205系(東日本エリア)」フォーラムで「センM4編成が郡山へ」というトピックを立てました。 1年, 9か月前
本日、仙石線用205系センM4編成が郡山総合車両センターへ配給されています。
仙石線205系の郡山配給時は両先頭車の密着連結器が密着自動連結器に交換されるのが通例ですが、今回クハ205形側が未交換で、特異な動きです。https://x.com/rabbit8620/status/1780895115676119106?s=46https://x.com/takowasa205/status/1780874653038444736?s=46 -
BLTが「E235系」フォーラムで「クラF-05編成11号車の電気連結器が撤去される」というトピックを立てました。 1年, 9か月前
4/7から運用の目撃がなかったE235系1000番台 クラF-05編成ですが、4/13の988Sから運用が目撃されています。
11号車の電気連結器は撤去されており、電気連結器非対応スカートに交換されています。
Tc、Tc’両側に電気連結器がついている編成は、クリアテール編成のクラF-07編成・クラJ-07編成のみとなりました。成田空港行き 列車番号:1289F
横クラF-05編成
乗車区間:千葉(JO-28)→成田空港(JO-37)これより、成田空港へ向かいます!#成田線 #千葉駅#E235系1000番台(#横須賀線/#総武快速線) pic.twitter.com/109AzjVBJz
— 相模原優太 (@sagamiharayuuta) April 13, 2024
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KSTR が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 1年, 9か月前メトロモデレーターの方々、前回も言いましたが、1101fは小石川です。中野では無いです。リンクはこのグルに投稿済みです。
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4月17日、E217系クラY-132編成とクラY-141編成が長野総合車両センターへ配給されました。
JR 車両動向 > 総武快速・横須賀線E235系投入に伴うE217系撤退
JR 車両動向 > E217系鎌倉車両センター本所編成表
路線・系統別 編成表 > 横須賀線・総武快速線 他 編成表
クラY-132編成とY-141編成が配給輸送ドアステッカーの撤去が確認されていたE217系クラY-132編成とクラY-141編成ですが、4/17、信州方面へ配給輸送されています。牽引はEF64 1030で、前例から廃車解体のために長野総合車両センターへ入場するものと推測されます。 -
B修8000 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 1年, 9か月前@811
前にもお伝えしたと思いますが、廃車と推測される入場時でも種別の「臨時」を付けてください。 -
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みやがわが「その他の公民鉄(西日本エリア)」フォーラムで「JR東海211系15両が三岐鉄道に譲渡(運行開始時期は未定)」というトピックを立てました。 1年, 9か月前
JR東海の211系5000番台15両が三岐鉄道に譲渡されたと、中日新聞が4/17の朝刊で伝えました。
運行開始時期は未定ということです。
既にシスSS2編成が保々車両区へされていますが、他の12両は富田駅で留置されています。*1 JR東海「211系」三岐鉄道で再出発 15両譲渡 運行時期は未定.2024-04-17.中日新聞.朝刊.p.1
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みやがわが「阪急電鉄/能勢電鉄」フォーラムで「阪急「PRiVACE」2025年頃には12編成へ拡充」というトピックを立てました。 1年, 9か月前
乗り物ニュースが配信したネット記事において、阪急京都本線に導入される有料の座席指定サービス「PRiVACE」は、2025年頃には12編成になると報じられています。
当初は2300系1編成、9300系6編成でサービス開始されますが、9300系に組み込まれたPRiVACEは、その後2300系に組み込まれるです。▼阪急の“型破り車両”登場!金の阪急マークの「1扉車」 有料サービス「PRiVACE」かなり豪華だった! | 乗りものニュース
https://trafficnews.jp/post/132245 -
みやがわが「JR東日本の機関車・事業用車」フォーラムで「GV-E197系TS07編成 甲種輸送」というトピックを立てました。 1年, 9か月前
新潟トランシスをしたGV-E197系TS07編成が、4/17、新津運輸区まで甲種輸送されました。
牽引はDD200-19[愛]でした。2024/04/17
臨専貨 第9674列車
黒山発 新津行
DD200+GV-E197系6両(TS07編成) pic.twitter.com/n9cwPdT3qm— ひだまり (@NF01BD) April 17, 2024
https://twitter.com/netch_rwy/status/1780479213105184966
https://twitter.com/netch_rwy/status/1780480555223830900 - さらに読み込む
