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エスセブンが「209系」フォーラムで「トタ82編成が団体臨時列車で常磐線・武蔵野線に入線」というトピックを立てました。 2年前
本日、予告されていた通り、209系1000番台トタ82編成を使用した団体臨時列車「209系1000代録音専用列車で録る常磐線快速電車イベント」が催行されました。2回開催され、1回目は我孫子〜上野〜取手〜我孫子、2回目は我孫子〜取手〜上野〜柏でそれぞれ運行されました。
また、昨日には送り込みを兼ねて「209系1000代回送ルート体験乗車イベント」が豊田〜我孫子(武蔵野線経由)で催行されました。2024/01/28
9430M 209系トタ82編成
@金町被りギリギリでハラハラしました
撮影されていた方々お疲れ様でした pic.twitter.com/DtILL9HH8Q— ななphoto (@photo_nanamaru) January 28, 2024
https://twitter.com/tobu8172/status/1751072635294019616…[ 続きを読む ]
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野球と鉄道好き が「
入場済み編成の廃車状況」グループに投稿しました。 2年前東武11456Fですが、1/20時点で最後の1両(11456号車)の解体が始まり、1/22時点で全車の解体が完了したようです。
【11456F ほぼ解体完了!次の解体 東武10030系 11461Fか? 北館林(渡瀬北)解体状況】
9101F先頭車 2両、11480F、8561F(前照灯撤去以外) 現時点で解体開始せずhttps://t.co/QP1g8nqCBb#東武 #8000系 #10030系 #10080系 #北館林 #渡瀬北 #解体 #状況 pic.twitter.com/cFbj0LclEL— azumatakeshi(東武 あずまたけし)【交通系 YouTuber】 (@azumatakeshi) January 20, 2024
北館林ですが11456Fは全車
解体完了。11461Fはどこまで解体が
進んでいるのか分からず、ただまだ
全車残っています。11452F、11480Fは変化なし。8561Fは遂に
浅草側もライトユニット撤去確認。
親分も少しづつ解体が進んで……
今日は若干青っぽい写真に…… pic.twitter.com/BNYftseRQg— アイスティー 東武 (@icetea_tobu) January 22, 2024
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北館林へ回送されていた10080型11480Fですが、両先頭車のみ残存している9000系9101Fと並ぶ場所に留置位置が変更された模様です。
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みやがわ が「
JR九州の車両(その他)」グループに投稿しました。 2年前811系PM-1編成ですが、リニューアルは施工されずに出場するようです。
https://twitter.com/JNR_999/status/1751141595817369773 -
1月24日から27日にかけて02系第74編成(02-114F)が中野車両基地から陸路で搬出されました。
廃車として扱います。
私鉄 車両動向 > 丸ノ内線2000系投入に伴う02系撤退
私鉄 車両動向 > 東京メトロ02系 編成表
路線・系統別 編成表 > 東京メトロ丸ノ内線 編成表
東京メトロ02-114F 陸送搬出1月24日から27日未明にかけて、東京メトロ丸ノ内線02系02-114Fが中野車両基地から陸送搬出されました。前例から解体されるものとみられます。 -
みやがわがフォーラム「キハ40 1766が苗穂へ回送」の「JR北海道の気動車」というトピックに返信しました。 2年前
方向幕が外されているようです。
https://twitter.com/kitaohi401780/status/1751106535764484149 -
みやがわが「681系/683系」フォーラムで「地震で被災したサワW08編成が金沢方面へ(DE10牽引)」というトピックを立てました。 2年前
七尾線走行中に今月1日発生の能登半島地震で被災した681系サワW08編成が、27日までに、DE10 1541[富]の牽引で金沢方面へ回送されました。
1/27 七尾線の配給列車(DE10-1541+681系W08編成6両)は1:37頃に能登部駅を上り方面(金沢駅方面)へ通過しました。#JR西日本#七尾線#配給列車#DE10#681系#石川県#中能登町#能登部駅#能登半島地震 pic.twitter.com/BynKbrnQT3
— ★E7系F1編成☆ (@e7_f1) January 26, 2024
七尾線七尾〜和倉温泉区間に閉じ込められていた681系W08編成が金沢へ無事帰還し乙丸へ行きました pic.twitter.com/SZ9n3IbkS6
— 金槻之ゐ✳︎ (@kanatsuki201) January 26, 2024
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お疲れ様です。今更の指摘となり恐縮ですが、今月3日公開の”JR新幹線車両(西日本エリア)”スレNo.7「のぞみ特発臨時列車を運転(1月2~3日)」の返信#71340本文中、「幹オサX78編成」が正当のところ「幹オサ78編成」との脱字が見られます。恐れ入りますがお手隙の際にご確認ください。
https://4gousha.net/forums/post/%e3%81%ae%e3%81%9e%e3%81%bf%e7%89%b9%e7%99%ba%e8%87%a8%e6%99%82%e5%88%97%e8%bb%8a%e3%82%92%e9%81%8b%e8%bb%a2%ef%bc%881%e6%9c%882%ef%bd%9e3%e6%97%a5%ef%bc%89#post-71340-
本件訂正済みです。
@zattap -
@kabocha103suika
確認いたしました。ご対応ありがとうございました。
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リニューアルと検査を終えた11263Fが館林へ回送されました。
https://twitter.com/tobu11667/status/1750850662609699082 -
今月18日以降、山形新幹線用E8系タカG2編成の試運転が目撃されています。
同編成は先月末、新幹線総合車両センターへ陸送搬入されていました。
e8系が来た
山形ではG1、仙台ではG2が試運転し始めたみたいですね pic.twitter.com/arMZ6BrW6b— 暮げん (@719Send_Ai) January 18, 2024
e8系G2が山形で試運転開始!ピカピカ✨ pic.twitter.com/96jwKBc8x6
— 暮げん (@719Send_Ai) January 19, 2024
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長津田検車区で撮影会のため、5151Fと4110Fが回送されました。
2024.01.26
東急5050系5151F・東急5050系4000番台4110F
5000系デビュー20周年記念 長津田検車区撮影会に伴う 送り込み回送 pic.twitter.com/q0GRrGEKEm— どーなつ (@tjpagmdaj) January 26, 2024
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いちさとが「JR貨物の車両(西日本エリア)」フォーラムで「EF210-328が転属(新鶴見→吹田)」というトピックを立てました。 2年前
22日以降、EF210-328の区名札が変更(新→吹)されたとの複数の目撃があり、本日、新鶴見機関区特有のエンド表記が削除された姿が確認されました。
同機は今年度、新鶴見機関区から吹田機関区に転属した2両目のEF210形となります。https://twitter.com/todojunior/status/1750682051437863423 -
みやがわが「東武鉄道」フォーラムで「近畿車輛、東武鉄道向け電車の製造を受注済み」というトピックを立てました。 2年前
近畿車輛が東武鉄道向け電車の製造を受注したことが、「中間業績のご報告」にて明らかになりました。
東武鉄道は2024年度以降、野田線(東武アーバンパークライン)に新型車両「80000系」を導入することが学術論文にてになっています。▼第112期 中間業績のご報告
https://www.kinkisharyo.co.jp/assets/meeting/pdf00000090.pdf -
京急京成鐵が「東京地下鉄(東京メトロ)」フォーラムで「東京メトロ2139Fが甲種輸送(52編成が揃う)」というトピックを立てました。 2年前
本日、東京メトロ丸ノ内線2000系2139Fが近畿車輛を出場し、甲種輸送が行なわれています。
牽引機は吹田貨物ターミナル駅までDD200-15が、同駅からはEF65 2096がそれぞれ担当しています。
同編成が甲種輸送されたことにより、同線向け2000系全52編成が出揃ったことになります。2024.1.26
9894レ~9896レ
2000系 近車出場甲種輸送
DD200-15[愛],EF65-2096[新]+2139F 6B
2000系の近車からの甲種輸送がこれにて終了しました
ずっとやってるから撮ってなかったらもう最終日になりましたね pic.twitter.com/Tba7dOa0nz— あさり (@kabe_senmin1) January 26, 2024
2024/1/26
9866レ 東京メトロ甲種輸送
EF65-2096+2000系 2139F
長岡京~向日町間にて撮影しました。撮影お疲れ様でした。 pic.twitter.com/BKaJdFwCI7— とともや (@CtE1KqOPP1r9r9V) January 26, 2024
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みやがわがフォーラム「東京メトロ、2024年度中に株式上場へ」の「東京地下鉄(東京メトロ)」というトピックに返信しました。 2年前
時事通信によりますと、東京メトロ株は国が53.4%、都が46.6%保有しており、都は「24年度予算案で売却手続き関連費用として35億7000万円を計上」し、「予算が成立する3月末以降、国と協議を進め、具体的な売却時期を詰める」ようです。
▼東京メトロ、24年度にも上場 株売却、復興財源に―国と都:時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2024012600792 -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E231系」を編集しました。 2年前 -
みやがわ が「
JR貨物の機関車(速報)」グループに投稿しました。 2年前塩尻機関区篠ノ井派出所に訓練機として常駐していたEF64 1025が篠ノ井から無動力回送されています。
新鶴見経由と推測されます。今日のBlue Thunder&EF64
2024/01/25 5462レ EH200-19
タキ1000*15B
無動力回送 EF64-1025
数か月訓練機で篠ノ井派出にいたEF64-1025
Blue Thunderに牽かれて
愛知機関区へ旅立って行きました…#今日のブルサン#EH200#EH200_19#EF64 #無動力回送#Team青雷 pic.twitter.com/GecMfeNcDc— 長ナノ (@vmjHPWmMQqo4cDW) January 25, 2024
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EF81-139@国府津
国府津車セ構内に散在する205系はとりあえず置いといて、E231系5両をお迎えに来た pic.twitter.com/IXM6PEcwHe— ヤマキャラット (@izuhakonyo) January 25, 2024
EF81-139号機とE231系付属編成が連結しました。
仮にコツS-05編成ならば、名目上は付属編成最後の未更新車が入場する形になります。 - さらに読み込む

情報ありがとうございます。反映いたしました。