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以下のフォーラム
https://4gousya.net/forums/post/南海3513fが千代田工場に入場
ですが、本文中、人身事故とあるのは踏切事故の誤りでしょうか。
※モデレーターメンション
@e231 @2250ega @surumeika @sats @sseven_s7 @811 @kou2 @myuta20070109
※フォーラム作成者メンション
@zattap -
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ご指摘ありがとうございます。対応致しました。
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https://4gousya.net/forums/post/%e3%82%af%e3%83%a2%e3%83%a4145-1006%ef%bc%88%e6%a3%ae%e3%83%8e%e5%ae%ae%ef%bc%89%e3%81%8c%e5%90%b9%e7%94%b0%e3%81%b8
当該記事中，「吹田総合車両所森ノ宮支所（近アカ）」とあるのは「吹田総合車両所森ノ宮支所（近モリ）」ではないでしょうか。-
大変失礼致しました。
訂正しました。
@zattap
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ご連絡ありがとうございます。
一部、という旨に変更させていただきました。 -
確認しました。ありがとうございます。
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さくらなつみつ♪さんがが「東急電鉄」グループでフォーラムトピック「
東急8500系 編成過去データ」を編集しました。 1年 4か月前 -
B修8000さんがが「東急電鉄」グループでフォーラムトピック「
東急8500系 編成過去データ」を編集しました。 1年 4か月前 -
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https://4gousya.net/forums/post/%e3%82%af%e3%83%a2%e3%83%a4145-1109%ef%bc%88%e8%bf%91%e3%82%a2%e3%82%ab%ef%bc%89%e3%81%8c%e5%90%b9%e7%94%b0%e5%85%a5%e5%a0%b4
当該記事中，
「伴走として吹田所属のクモヤ145-1003、クモヤ145-1109が使用されました。」
とありますが，
「伴走として吹田所属のクモヤ145-1003、クモヤ145-1009が使用されました。」
が正と思われます。 -
コツS-07編成のトピックですが、
「入場時点で、戸閉装置等一部の機器を大宮総合車両センター本所で行ってましたが」を「入場時点で戸閉装置等の一部機器の更新を行った状態でしたが、」
に修正した方がよろしいかと思います。-
https://4gousya.net/forums/post/コツs-07編成大宮出場
また、リンクがこちらです。
(訂正後、この投稿を削除させて頂きます。)
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先日発売された鉄道ファン8月号の付録に掲載されている5050系4112F – 4115Fの編成表にて、「サハ4615はサハ5550形」との注記を確認しました。サハ5450形としてサハ4612 – 4615の4両が記されていることに対する注記で、これが正しければサハ4615は、同様の形態をとる他の3両とは違う形式に属していることになります。ミスにしては奇特すぎるように思え、不思議なところです。
同車は元サハ5469で、サハ5569とし…[ 続きを読む ]
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またこちら側から、N700Sの陸送終了日を全て調査する予定です。
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はい。
@kou2 トタギガさん
動けそうですか？
フォーラムに出ている通り、06/07搬入完了で、トウ配置のようです。 -
J45編成含め反映完了です。
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JR東日本各新幹線の運用数が判明しました。
臨時列車運転時は運用数が増加することがあります。東北・北海道新幹線
E5系:40運用
H5系:2運用
E2系:4運用山形新幹線
E8系:2運用
E3系:9運用(一部E8系による代走あり)秋田新幹線
E6系:16運用上越新幹線
E7系(新潟車):16運用(長野車による代走可)北陸新幹線
E7系(長野車):15運用(新潟車,W7系による代走可)
W7系:19運用(E7系による代走可)-
ご連絡遅くなりました。
ご共有頂きありがとうございます。特に異論等は発生しておらず、私が見た限り特に減算・加算余地はないように見えたので、今改正分のノートの数字はこちらを採用することにしたいと思います。
なお、ノートの準備が完了していない為、設定と同時にそのまま数を掲載する形とします。
ノートシステムの仕様次第では、合算して掲載する部分がある（E7系の所属別を合算するなど）があるかもしれません。
よろしくお願いいたします。
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https://4gousya.net/forums/post/%e8%bf%91%e9%89%848a%e7%b3%bb2%e4%b8%a1%e3%81%8c%e8%bf%91%e7%95%bf%e8%bb%8a%e8%bc%9b%e5%87%ba%e5%a0%b4%ef%bc%881%e7%b7%a8%e6%88%90%e7%9b%ae%e3%81%8c%e5%87%ba%e6%8f%83%e3%81%86%ef%bc%89
当記事の本文冒頭に「近畿日本鉄道A8系2両」とありますが，タイトルの通り「8A系2両」が正かと思われます。
（指摘が遅くなり申し訳ございません）-
モデレーターが誰も気付いていない可能性があるので、メンションしておきます。(フォーラムモデレーターの方で対応可能な方、お願いします。)
@e231 @kabocha103suika
@2250ega
@todaystyle272
@surumeika @sats
@sseven_s7 @811
@kou2 @zattap -
@122pjtgdamp15g
重箱であれなんですが、todaystyle272( @ today style272)さんと、みやがわ( @ zattap)さんは、6月の管理告知の通り、モデレーターを降りました…
代わりに、やりいか(@myuta20070109)さんがモデレーターになりました。 -
直ちに訂正しました。
長時間の誤字掲載となり大変申し訳ございません。@e231 @2250ega @surumeika @sats @sseven_s7 @811 @kou2 @myuta20070109
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おはようございます。
私が執筆した以下の投稿ですが、どなたか(京葉通快さんか南瓜西瓜さんだと思われます。)が添削時にリンクを削除したようなのですが、削除した際に本来は消すべき残骸が残ってしまつているので、打ち消し線等での訂正をお願いしたいです。
@e231 @kabocha103suika
@2250ega
@todaystyle272
@surumeika @sats
@sseven_s7 @811
@kou2 @zattap
マリbe-05編成運用離脱済
404 NOT FOUND – 4号車の5号車寄り鉄道車両・施設動向をまとめるコミュニティサイト4gousya.net-
※公開した当初は内部リンクが貼られたままだった気がするので、公開後に削除した際に残骸が発生したものと思われます。
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HTMLコードに余計なスペースが入っていたので念のため再掲します。
「リンク」をそのままURLに置き換えれば良いです。<a href="リンク" target="_blank" rel="noopener">文字</a>
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深夜の連絡となり、大変恐縮ですが、どなた気付いたモデレーターの方、修正可能でしたらお願いします。
ご指摘ありがとうございます。修正致しました。