matsukaze5576

ここで示して頂けるとありがたいです。

@kawayuki0917
横から失礼しますが、ソースを見つけました。たぶんこれでよろしいかと。反映よろしくお願いします。

2023/7/21
東京メトロ17102F 綾瀬入場回送 pic.twitter.com/IYbqddhHbh

— ぶらぶらぶらり旅 (@Photo_9104) July 21, 2023

@mizu_kiyosaki
B修8000さんも仰っていますが、入出場記録を投稿する際はソースの提示をお願いします。

@sorachi
対応の方、ありがとうございます。

https://4gousya.net/line/8001.php?mod=18030

同記事によると、「蒸気機関車532号」「木造客車34号」は静態保存、「おとぎ電車」は動態保存するように見受けられます。

廃車としました。

ありがとうございます

@kabocha103suika
一度どのような内容を教えて頂けるとありがたく存じます。
それから判断します。

@hometowntochigi
一瞬反映してすぐ取り下げたので編集履歴には残ってしまいましたが、武蔵野線E231系の車内照明LED化について、ケヨMU8編成の全車両に実施されていることを乗車によって現認しました。

（編成ノート）E231系

記事中の凡例E・・・出場の回送が行われた日など、その変更が行われた日付（分かる場合のみ）。D・・・目撃した日など、その変更が初めて確認された日付。F・・・商業誌において、その変更が行われた日として掲載されていた日付（現車と矛盾しない場合のみ...

4gousya.net

2020/08/01

@kabocha103suika
情報捜索できました。
反映して構いません。

武蔵野線運用情報

loo-ool.com

@hometowntochigi
ありがとうございます。
撮影ソース日付で反映したいと思います。

規約には「最終目撃から5日間経過した、定期検査時期付近の編成・改造工事がされると予測されていた編成は、例外的に反映します。」と書いてありますが、これは厳密に言えば
「入場の様子が画像で分からず、時期も明確に掴めないためloooolをソースとして代用してこの形で投稿して良い」、というものですよね。入場(=作業開始)の様子が画像で分かり、且つ時期も分かるのであれば、大きな規制を付けることは不要かと思います。規約として追加しておくべきではあると思いますが、過去に下のような例もありました。

2022/08/08 都営三田線 志村車両検修場 6300形
本日945Tをもって6306Fが運用を離脱し、廃車のため車両工場に入場しました pic.twitter.com/fiwjNbh2ag

— 三田線.ac.jp (@MitaLine_ac_jp) August 8, 2022

@kawayuki0917
反映可否の話ではなく、日付の定義が規約上明確に決められていて、本件は「7月2日」になるはずですよね。
ほぼ全ての入出場において、最寄駅到着日と建屋入場日は異なっているはずですが、どのように整理しているのか、まず伺いたいです。
かしわ台だけB修さんの中では例外だったのでしょうか…。

その上で、規約改正要否とモデレーターへの周知方法、今までのデータの扱いを検討する流れになると思います。

写真を確認する限り、軸交換しか確認出来ません。その場合、反映対象外となります。
また、記録のソースが撮影された方の引用RT(ツイート内容は感想)で、ソースとしては不適正に思えます。
@towakama