matsukaze5576

B修8000さんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）東武：10000系10000型・10030型（森林公園車）最終出場一覧」を編集しました。 2年, 8か月前

B修8000さんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）東武：10000型・10030型・10080型（本線系統）最終出場一覧」を編集しました。 2年, 8か月前

B修8000さんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）東武：10000型/10030型 6,8両編成（伊勢崎・日光線系統）最終出場一覧」を編集しました。 2年, 8か月前

B修8000さんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）東武：10030型/10080型 4両編成（伊勢崎・日光線系統）最終出場一覧」を編集しました。 2年, 8か月前

B修8000さんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）東武：10000型・10030型 2両編成（伊勢崎・日光線系統）　最終出場一覧」を編集しました。 2年, 8か月前

B修8000さんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「【私鉄】形式別検査出場時期まとめ」を編集しました。 2年, 8か月前

桃が「検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 2年, 8か月前

お忙しいところすみません、新京成の検査出場について2点ほど失礼します。

・8807F
2021/4/20出場確定で良いかと。
(ソース)

新京成8800型の試運転がいた pic.twitter.com/n1tLJ6DqCA

— 花崎久喜 (@okyn_tobu) April 20, 2021

・8812F
2013/3/6→6連化改造出場なので種別は臨時の方が適当かもしれないです
本来の重検は2013/12/21？

そういや新京成の自動改札機が新型に変わってたなー。切符挿入口が末期色。朝は8812Fだかが試運転してたなー。

— hoge (@watapyun) December 20, 2013

お時間がございましたら対応をお願いしたく存じます。

B修8000 replied 2年, 8か月前

対応しました。
B修8000 replied 2年, 8か月前

ただ、13/12/21はちょっと分からないので、もう少し検討します。
桃 replied 2年, 8か月前

対応ありがとうございます。
13/12/21の件はこれ以外にソースが無さそうなので反映なしでも大丈夫です。
@kawayuki0917

東京の左手が「検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 2年, 8か月前

京王線7000系7802Fですが、当サイトでは5/19より運用離脱扱いで5月中旬の入場になっていますが、5/21に高幡不動→若葉台での臨時回送が目撃･投稿されています。入場日を5/21への更新お願いします。
臨時回送の画像ソース
①：https://twitter.com/morikkuma2022/status/1660288985342808067
②：https://twitter.com/Ketama8001/status/1660771568937734145

B修8000 replied 2年, 8か月前

対応しました。結果的には入場回送になった可能性が高そうですね。

B修8000さんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E231系」を編集しました。 2年, 8か月前

B修8000さんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）相鉄：9000系最終出場一覧」を編集しました。 2年, 8か月前

B修8000さんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）相鉄：地上専用車最終出場一覧」を編集しました。 2年, 8か月前

B修8000さんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）相鉄：8000系最終出場一覧」を編集しました。 2年, 8か月前

やりいかさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E531系」を編集しました。 2年, 8か月前

トタギガさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E657系」を編集しました。 2年, 8か月前

南瓜西瓜が「運用数グループ」グループに投稿しました。 2年, 8か月前

お疲れ様です。
京急電鉄の非直通運用・直通運用(4直)の運用数ノート内容に関して、ここ最近の運用状況を踏まえて以下の二点の検討、並びに意見集約を実施したいです。
休日夜の告知となった為、期間は5月31日までとします。

１．非直通運用ノートの8両3ドア車の枠を廃止し、直通運用ノートの京急車の枠に統合することで、運用数の合算反映に変更。

久里浜所属車が直通運用に充当されるという情報を踏まえ、従来は配置箇所毎に分かれていた編成表の体系を活かした整理をしていましたが、近頃は入線制限がある1001編成を除く金沢・新町所属車の直通運用が頻繁に目撃されるようになっており、事実上形骸化している可能性を踏まえた変更検討です。
実態に則した整理体系となりますが、算出が比較的容易な直通運用の先行反映等、別々…[ 続きを読む ]

南瓜西瓜 replied 2年, 8か月前

特に異論は出なかったので、この通り変更致しました。

@matsunokih015
以前共有して頂いた8両3ドア全体の運用数は直通運用ノートの枠に反映させて頂きました。

@e231
@surumeika
先の提案内容通りですが、京急8両3ドア車の統合に合わせるため、現行ダイヤ分から以下のような形に変更するシステム処理を実施して頂けると幸いです(メンション対象間違っていたらすみません)。
よろしくお願い致します。

・4直の路線・系統別編成表・運用数ノートそれぞれの京急車の欄を、金沢・新町の8両3ドア車も含む内容に変更。

・京急線内8両3ドア車(金沢・新町車)の路線・系統別編成表の欄を削除。