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お疲れ様です。
今日公開のフォーラム「JRの車両その他（東日本エリア）」スレNo.642「FV-E991系は実証実験は今年度まで（地方を中心に投入か）」#75627について、本文「2024年度に終える予定」「24年度末までに」とタイトル「今年度まで」が矛盾しているように見えます。
最近サイトを追えておらずあまり自信がなく、なにかこちらの勘違いでしたら本当に申し訳ないのですが、お時間あるときにご確認いただけませんでしょうか…。
https://4gousya.net/?post_type=topic&p=75627#post-75627 -
B修8000さんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「
（検査出場時期）新幹線：H5系 最終出場一覧」を編集しました。 1年 5か月前 -
くらがの が「
JR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 1年 5か月前67レのEF66 117が故障し中庄中線へ収容、EF64 1034が救援しています。
2024/2/28
67レ(約4時間遅れ)
EF64 1034(救援機)+EF66 117 pic.twitter.com/cdvPWvQ9cC— イーちゃん (@SPY_1D) February 28, 2024
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B修8000さんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「
（編成表）*F→*E化に向けて」を編集しました。 1年 5か月前 -
B修8000 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 1年 5か月前@2250ega
最近、入出場の投稿で画像IDが正しく入力されていない・ソース無しの投稿が相次いでいます。
モデレーターの手間にもなってしまうため、先にメディア画像を正しくUPしてからの投稿をお願いします。 -
B修8000さんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「
（編成表）*F→*E化に向けて」を編集しました。 1年 5か月前 -
京急京成鐵 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 1年 5か月前直近の宗吾入場状況
・3788F(機器更新)→本日、午前及び午後にS49,S57,S61運行にて性能確認試運転実施済
・3728F(全検)→2/23の平日95(1)→A23(1)→71K(1,2)→A05(2)運用が入場前最終運用
・AE2F(全検)→来月上旬に出場見込み-
訂正:3728Fの最終運用は、2/21でした。
お詫びして訂正します…
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B修8000さんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「
（編成表）*F→*E化に向けて」を編集しました。 1年 5か月前 -
B修8000さんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「
（編成表）*F→*E化に向けて」を編集しました。 1年 5か月前 -
B修8000さんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「
（検査出場時期）都営：12-600形 最終出場一覧」を編集しました。 1年 5か月前 -
B修8000さんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「
（検査出場時期）都営：大江戸線(12-000形・12-600形) 最終出場一覧」を編集しました。 1年 5か月前 -
B修8000さんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「
（編成表）*F→*E化に向けて」を編集しました。 1年 5か月前 -
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お疲れ様です。個人メッセージでのやり取りありがとうございました。
「コロナ」がNGワードになっていましたので、こちらに回答として残させて頂きます。
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B修8000さんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「
（編成表）*F→*E化に向けて」を編集しました。 1年 5か月前 -
コツS-09編成へホームドア対応・指定保全が確認されました。
2024.2.24
E231系 コツS-09編成
TK入場中
屋外留置中#E231系 pic.twitter.com/wyoQ2TC9sf— 品オサ (@makodeha) February 24, 2024
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ホームドア対応されてることは、機器更新されてる可能性が高いでしょう。
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B修8000さんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「
（編成表）*F→*E化に向けて」を編集しました。 1年 5か月前 -
B修8000さんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「
（検査出場時期）西武：ワンマン車（101系・4000系・9000系） 最終出場一覧」を編集しました。 1年 5か月前 -
B修8000さんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「
（検査出場時期）西武：2000系4両編成 最終出場一覧」を編集しました。 1年 5か月前 -
B修8000さんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「
（編成表）*F→*E化に向けて」を編集しました。 1年 5か月前 -
黄昏特急 が「
JR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 1年 5か月前本日（2024年２月23日）の4060レですが、ＪＲ貨物のＨＰの公式情報では、本日の13時時点での輸送状況において、終着（大阪貨物ターミナル駅）には＋２時間27分の遅れで到着すると発表されました。
18時時点でも、終着への到着は、＋２時間27分の遅れのままとなっています。しかし、本日、私が高岡やぶなみ駅において撮影をした際には、4060レは、ＥＦ510－503号機の牽引で、定刻ダイヤ通りの13時54分に同駅を通過しました。
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湖西線内強風予報だと米原迂回することがあり、過去にこの遅延時間で運転されています。
（当該区間にカメラが無いため断言できませんが。） -
くらがの様
4060レは、湖西線経由ではなく米原経由のはずなので、湖西線の強風の影響は受けないはずですが、湖西線経由の特急「サンダーバード」が、湖西線内での強風の影響で米原経由での迂回運転になった場合には、琵琶湖線内〜京都線内（吹田貨物ターミナル駅まで）では遅延時間で運転されるケースがあるということですね。
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お疲れ様です。
ご指摘の通り報道内容から2024年度（＝来年度）までの実証試験が内容として正しく、今年度までというタイトルの文言は誤りとなる為、訂正を行いました。
大変失礼致しました。
@e231
@2250ega
@todaystyle272
@surumeika @sats
@sseven_s7 @811
@kou2 @zattap
@kabocha103suika
確認いたしました。素早いご対応ありがとうございます。
ついでとなり本筋とは関係のない細かい指摘となり恐縮ですが、記事タイトルで助詞「は」が連続し不自然な日本語になってしまっているように感じます。恐らく執筆/編集過程で「の」と混ざってしまっているように見えるのですが、お手隙の際にご確認いただければ幸いです。
P.S.
「今年度」が指す時期の自信が急になくなってしまい、嫌味のような文になってしまっていました。申し訳ないです…。