-
さくらなつみつ♪さんがが「
JR西日本の車両(その他)」グループでフォーラムトピック「岡山105系・113系・115系・117系まとめ」を編集しました。 1年, 7か月前 -
さくらなつみつ♪さんがが「
JR西日本の車両(その他)」グループでフォーラムトピック「681系・683系まとめ」を編集しました。 1年, 7か月前 -
みやがわ が「
JR西日本の車両(その他)」グループに投稿しました。 1年, 7か月前キトv13疎開返却
12/6 681系V13編成 宮原疎開返却回送 pic.twitter.com/6FNEq682Zz
— ひ ば り (@mu3649635526996) December 6, 2024
-
みやがわ が「
南海電鉄/泉北高速鉄道」グループに投稿しました。 1年, 7か月前12/6、南海2043Fが千代田入場
https://twitter.com/SOUTHERN_12000/status/1864863919157973267 -
みやがわ が「
南海電鉄/泉北高速鉄道」グループに投稿しました。 1年, 7か月前12/1、南海2001Fが千代田入場
12/1
南海 2001F 高野線転属回送を pic.twitter.com/DquRFwcCau— えすけーぷ (@z4_3rd_buddies) December 1, 2024
-
小田急3000形編成表
https://4gousya.net/pu_e/5503.php で,
「編成表更新時点で、10連12本、4連5+2本、6連27+5+2本、8連8本、計416両が在籍しています。」
とありますが,
「編成表更新時点で、10連12本、6連27本、8連8本、計346両が在籍しています。」
が正ではないでしょうか。
(4連・6連各5+2本は30000形かと) -
特集ページの以下のリンクで、H54編成のグリーン車の車番で43番を組み込んだことが記録されていますが、44番が正となります。
グリーン車の組み込み中央快速線、青梅線のグリーン車組み込みの進捗状況をまとめています。 -
さくらなつみつ♪さんがが「
JR西日本の車両(その他)」グループでフォーラムトピック「681系・683系まとめ」を編集しました。 1年, 8か月前 -
E233系の編成表ですが、全番台において、編成表が崩れて表示されています。どなたか把握しているか確認したいです。
https://4gousya.net/line/index.php#c_e
https://4gousya.net/jr_e/4121.php https://4gousya.net/jr_e/4103.php https://4gousya.net/jr_e/4141.php https://4gousya.net/jr_e/4114.php
https://4gousya.net/jr_e/4185.php https://4gousya.net/jr_e/4148.php
h…[ 続きを読む ] -
さくらなつみつ♪さんがが「
JR西日本の車両(その他)」グループでフォーラムトピック「岡山105系・113系・115系・117系まとめ」を編集しました。 1年, 8か月前 -
みやがわ が「
南海電鉄/泉北高速鉄道」グループに投稿しました。 1年, 8か月前8324Fが所属元の本線へ回送されました。
2024.11.23 Sat.
【8324F 本線返却回送】一時は高野線に行ってしまうんじゃないかと心配しましたが、無事に戻ってきてくれました!!
ちなみに7/26に配属回送されその後一旦千代田に疎開でしたので、今回は転属ではなく普通に返却です。
ステッカー等はまだ。8324F、おかえり!! pic.twitter.com/oC8dYJAJqb
— しゅみあかんすよ (@a_kansuyo55) November 23, 2024
-
-
下の「岸里玉出~和歌山市間ワンマン運転」の件の返信に,福岡市地下鉄の件の返信にあったメンション全体と同一文字列が存在したためか,福岡市地下鉄の件の投稿と返信の一部が消え,ワンマン運転の件と地下鉄の件の返信がつながっているように表示されています。
-
-
https://4gousya.net/forums/post/%e5%8d%97%e6%b5%b7%e9%9b%bb%e9%89%84%e3%80%81%e6%9c%ac%e7%b7%9a%e3%81%a7%e3%83%af%e3%83%b3%e3%83%9e%e3%83%b3%e5%8c%ba%e9%96%93%e3%82%92%e6%8b%a1%e5%85%85%ef%bc%882025%e5%b9%b43%e6%9c%88%ef%bc%89
この文章中の「民鉄協によると、~」の部分、岸里玉出から和歌山市の区間で営業列車のワンマン運転が実施されていると読みとれると思うのですが、実際は回送列車のみワンマン運転です。訂正が必要かと思うのですけど、どうでしょうか。-
サイト本文上で営業列車と明記しているわけではない為、誤報時の訂正対応は行いませんが、読み取りが困難であったのは事実なので、返信欄で補足する形で明記しました。
南海電鉄、本線でワンマン区間を拡充(2025年3月)南海電鉄は2025年3月期第2四半期(中間決算)の決算説明会資料を公表しました。それによると、2025年3月に南海本線のワンマン運転を一部区間で拡充することを検討しているようです。民鉄協によると、現在、南海本線では岸里玉出〜和歌山市でワンマ@e231 @2250ega @sats @e231 @kabocha103suika @2250ega @sats @sseven_s7 @811 @kou2 @myuta20070109
-
元々入力されていた文字列のようですが、何らかの理由で訂正が反映されなかったようです。
先ほど訂正を行いました。@122pjtgdamp15g
メンション追記ありがとうございました。
本連絡を比較的早く察知することができたため、非常に助かりました。 -
ありがとうございます。老婆心ながら福岡市地下鉄が正しいのでモデレーターが修正しています。
@kabocha103suika
-
-
みやがわ が「
JR西日本の車両(その他)」グループに投稿しました。 1年, 8か月前キトV44編成が野洲疎開
2024.11.13
回9766M
681系V44編成
野洲疎開回送
山科駅にて同業者は誰1人いませんでした。 pic.twitter.com/GCs3ta6V3X
— 関西鉄 (@Yoshi87148) November 13, 2024
-
さくらなつみつ♪さんがが「
JR西日本の車両(その他)」グループでフォーラムトピック「681系・683系まとめ」を編集しました。 1年, 8か月前 -
みやがわ が「
JR西日本の車両(その他)」グループに投稿しました。 1年, 8か月前キトN02・V36が野洲疎開
11/11 9766M
683系 N02編成➕683系 V36編成
野洲疎開回送
残り二本となるリニューアル前の編成が野洲疎開されました。 pic.twitter.com/y1JRYv58kY— ふーあ (@fuua_souka812) November 11, 2024
-
このポスト、V36ではなくV35のようです。
これ683系0番台クハ682形の先頭車、編成番号ないからV35だな https://t.co/JCKGP5whki
— 吹奥寺鉄道 (@Suiokuzi681V12) November 17, 2024
昨日から今日にかけて北陸旅行に行ってました!まずは久しぶりのサンダバと初の北陸新幹線!
北陸新幹線なんかもう滑るみたいに走ってて快適でした!
北陸ロマン音声もゲット~2枚目
特急 サンダーバード17号
683系B37+V36編成
3枚目
つるぎ18号 金沢行き
W7系 W21編成 pic.twitter.com/eh8xvOKVi4— 航宙艦隊・仮面ライダーサカバンバスビス (@ylOC52DgsY3wG5m) November 18, 2024
-
-
みやがわ が「
JR旅客各社の機関車(速報)」グループに投稿しました。 1年, 8か月前GV-E197がE531系と連結
2024/11/6
13時少し前の水戸構内
GV-E197系TS-08?+E531系K551
見たところ構内での連結訓練のようで、本線走行はなかった模様。急だったので驚きました。#gve197#E531系 pic.twitter.com/CxXJSVzC6o— ときわ路快速(旧yahooブログ) (@tokiwaji205) November 6, 2024
- さらに読み込む
