エスセブン

  • 京急京成鐵 が「東京都交通局 グループのロゴ東京都交通局」グループに投稿しました。 3年, 5か月前

    終車後、都営6331Fが目黒線内で試運転を行いました。

  • BLTが「E217系」フォーラムで「クラY-6編成配給」というトピックを立てました。 3年, 5か月前

    9/14、E217系クラY-6編成が長野方面へ配給輸送されてます。
    牽引機はEF64 1030[長岡]です。
    長野総合車両センターへ廃車のための入場(NN入場)と推測されます。
    同編成は9/11時点で、が目撃されていました。
    当編成が廃車された場合、E217系は基本編成と付属編成を合計して97編成中30編成が廃車されることとなります。

  • いちさとが「西武鉄道」フォーラムで「西武2033F横瀬から搬出完了」というトピックを立てました。 3年, 5か月前

    8月23日にされた西武2000系2033Fですが、9月5日夜から9日夜にかけて横瀬車両基地から搬出されました。
    5日夜に2033、2133、7日夜に2134、2233、9日夜に2234、2034が搬出されたとの目撃があります。

  • いちさと が「検査出場時期グループ グループのロゴ検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 5か月前

    日付について2件ご提案があります。


    現行規約での、
    「日付は、一連の回送・本線試運転(検査・改造前後に本線に出たタイミング・東上線の車両なら南栗橋着発の入場・試運転日)が完了した日で、車体表記(多くは構内試運転の日付)とは異なります。」
    についてですが、編成ノートグループと表現を統一するため、
    「その変更が行われて以降1回目に、営業線または回送線を、自走でまたは牽引を受けて走行した際の到着日(検査・改造前後に本線で確認されたタイミング・東上線の車両なら南栗橋着発の入場・試運転日)」
    としたいです。


    B修8000さんから、日付末尾への「?」使用が提案されています。私が見るに「写真や動画が無い目撃情報(目撃掲示板を含む)」「モデレーターによる独自ソース(モデレータ…[ 続きを読む ]

    • ①に関しては異論はありません
      ②「日付の?の使用」・・・管理がややこしくなることから、ハッキリとした日付(?なし)か、目撃された時点で「上旬」「中旬」「下旬」での反映としたいです。
      ②「独自ソース」・・・これに関してはモデレーター同士で口論になる可能性が考えられます。反映したいところではありますが、モデレーターの状況を見て慎重に判断したいです。

      なお、口論の対策として、独自ソースを投稿出来るのはその会社を管理しているモデレーターのみ等であれば、影響は最低限に抑えられると思います。
      例として、私でれば、JR・東急・メトロ(埼玉・東葉含む)・東武・西武・相鉄・都営・TX・東臨の独自ソースを投稿出来るという解釈です。

    • 各項共に異論ありません。

    • @e231
      ①②共に異論はありません。
      ②に関して付記させて頂くと、「上/中/下旬」よりも「日付+?」の方がより精度は上がると思います(どちらも画像ソースはないため)。出来るだけ日付反映をしたいのが本音で、わざわざ貴重な目撃がある中「上/中/下旬」とするのはちょっと勿体ない気がしますね。

    • 日付に関するご提案2件について、いずれも異論はございません。

    • @e231
      見た感じ、賛成多数で各項異論は概ね無いようです。

  • 南瓜西瓜が「E531系」フォーラムで「カツK472編成ワンマン化改造済」というトピックを立てました。 3年, 5か月前

    9/8時点で、E531系カツK472編成が中編成ワンマン運転対応改造を終え、郡山総合車両センター(KY)を出場しています。
    補助電源装置(SIV)が変更された後期編成では5本目の改造となります。

  • いちさとが「E217系」フォーラムで「クラY-8編成が東京総合車両センターから出場」というトピックを立てました。 3年, 5か月前

    6月10日から東京総合車両センターへ入場していたE217系クラY-8編成ですが、9月9日に入場検査を行わずに出場しています。同編成は疎開した形となります。
    現在、クラY-17編成とクラY-119編成が東京総合車両センターへ入場しています。

  • 南瓜西瓜が「東急電鉄」フォーラムで「東急3101F(8連)が浦和美園へ回送済み」というトピックを立てました。 3年, 5か月前

    先月下旬に目黒駅・地下鉄線方面への回送がされていた東急3000系の同編成(元3001F6連)ですが、本日時点で埼玉高速鉄道浦和美園車両基地構内で留置されているのが確認されました。
    本日までの間に、東京メトロ南北線及び埼玉高速鉄道線内を自力走行していたことが窺えます。

    https://twitter.com/kycopjp/status/1568791952761696257?s=20&t=dkp4PnDKHXSj4HMceVIqAQ
  • いちさとさんがが「運用数グループ グループのロゴ運用数グループ」グループでフォーラムトピック「運用数ノート上表示規約」を編集しました。 3年, 5か月前

  • いちさと が更新を投稿 3年, 5か月前

    @takahiro E531系の件、修正いたしましたのでご確認ください。

  • BLT が「E217系 グループのロゴE217系」グループに投稿しました。 3年, 5か月前

    https://twitter.com/ryuji18698608/status/1568106590095691776?s=46&t=dtVheP1IGVh-tjv-6fgXjg
    クラY-8編成がTK出場しました。
    検査の有無は不明です。
    一旦ここに置いておきます。

  • JR気動車客車編成表2022によると、今年3/23付でキハ110形キハ110-201[新ニツ]に延命工事が行われたようです。
    キハ110系延命工事は、今年度から郡山総合車両センター(KY)において、定期検査と同時施工で実施されることがから明らかにされていました。

    同車は同時期に検査明けの自力走行が確認されており、2021年度中に実施された事を除けば、労組資料の記述通りの形で延命工事が行われた事が窺えます。
    なお、同車の他に延命工事の実施が記載された同形式は存在せず、昨年度は同車のみに実施されたようです。

    JR気動車客車編成表2022 | 出版物 | 株式会社交通新聞社
    「JR時刻表」「旅の手帖」「散歩の達人」「鉄道ダイヤ情報」「交通新聞」など、旅行や趣味に関する雑誌と書籍を発行。交通新聞社のJR気動車客車編成表2022のページです。

    https://twitter.com/Yuga_Senfuku701/sta…[ 続きを読む ]

  • いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 3年, 5か月前

    E531系カツK472編成が9月8日にワンマン化改造を終え、郡山総合車両センターを出場しました。
    これで、E531系0番台のワンマン化改造実施済みの編成は20本目となります。

    JR 車両動向 > E531系勝田車両センター編成表
    路線・系統別 編成表 > 常磐快速線・常磐線・成田線・水戸線 他 編成表

  • 京急京成鐵 が「検査出場時期グループ グループのロゴ検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 5か月前

    【京急の出場について】
    2019年11月までKC1305〜KC1404のスジで行われてきましたが、11月28日の1177編成の重検出場試運転を皮切りに久里工〜京急川崎間の往復(神奈川新町〜京急川崎間の制動試験を含む)に変更されています。(ただし、デトは120km/h運転ができないため、これまで通りKC1305〜KC1404のスジで行われます)
    また、新1000形の機器更新を行った場合は夜間試運転も実施されます。(今年2月のダイヤ改正以降は、KC2191〜KC2290〜KC2291〜KC2390)
    ※9月7日現在、1445-が半更新・主回路換装のため入場中
    ・京急出場日の基準
    重要部検査・全般検査の出場試運転を行った場合、翌日が出場日(金曜日に出場試運転を行った場合、月曜日が出場日)
    (例:京…[ 続きを読む ]

    • 9/7現在、検査のため久里工に入場している編成一覧
      ・1545-(全般検査)
      ・2101-(重要部検査 9/1~入場)
      ・1409-(全般検査・車体更新)
      ・1445-(半更新・主回路換装)

    • 京急の本線試運転日はまだ出場前なのは私も知っていて、そこそこ有名な話だと思うのですが、それだけに京急だけのローカルルールは厳しいのではないかと思います(本線試運転時に異常があったときに、基本的なパターンの日付とは異なる可能性も考えられる)。

      業界・界隈での基本的な出場日基準をルールに記載した上で、サイトでは本線試運転日を出場日にしていますと、注釈するのはアリだと思いますが、どうでしょうか。
      @kawayuki0917 @e231

    • @zattap @811
      まずお伺いしたいのですが、京急の元データはどちらの基準でまとめたものでしょうか。

    • @zattap @ 8
      東武なども含め、本線試運転で反映するよう、一律で整理した経緯があります。混乱するので変更は難しいと思います。
      @kawayuki0917

    • @e231
      元データは出場前試運転で反映をしています。

    • @e231
      基準を変更しようと言っているのではなく、界隈での基準を注釈した方が混乱などを生まないのではと思います。
      データは本線試運転日で反映しています。

    • @8 @zattap
      注釈というと、全社が同じ記述になってしまいそうですが、最初に本線に出た日付で反映することは共通認識で良さそうですね。

  • BLTがフォーラム「ミツK3編成配給(E231系800番台)」の「E231系」というトピックに返信しました。 3年, 5か月前


    秋田総合車両センター本所へ入場しました。
    # 今回何故か土崎駅構内までスイッチャーが迎えにきてますね。

  • いちさと が「編成ノート調整グループ グループのロゴ編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 3年, 5か月前

    お疲れ様です。
    京急、新京成、TX、東臨について、編成ノートへの対応が完了しました。

  • いちさと が更新を投稿 3年, 5か月前

    @sats お疲れ様です。車両交換の準備についてフォーラムで紹介させて頂きたく存じます。

    • ご対応ありがとうございます。
      今後の参考にさせていただきます。

  • 京急京成鐵 が「検査出場時期グループ グループのロゴ検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 5か月前

    アキN3編成のAT出場試運転Youtubeの動画で確認しましたのでご報告させていただきます。

  • 京急京成鐵 が「検査出場時期グループ グループのロゴ検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 5か月前

    直近の宗吾入場状況
    ・3051F(新重検)→本日、S57運用にて出場試運転を実施(今月4日の土休日55K→A15(2)運用が入場前最終運用)
    ・SA3151F(全検)
    ・AE4F(重検)

  • いちさとが「西武鉄道」フォーラムで「西武101系1251F・1253Fが甲種輸送準備」というトピックを立てました。 3年, 5か月前

    グループの通り、小手指車両基地にて101系1251F、白糸台車両基地にて1253Fが、それぞれ甲種輸送準備を行っている姿が確認されています。
    併せて、新宿線車両所の2000系2515Fが狭山線の運用に就いています。

  • BLT が「JR旅客各社の機関車(速報) グループのロゴJR旅客各社の機関車(速報)」グループに投稿しました。 3年, 5か月前


    EF81 80号機と139号機が郡山方面へ単機回送されてます。

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