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南瓜西瓜が「相模鉄道」フォーラムで「相鉄10703×8がYNB化・運用復帰」というトピックを立てました。 1年, 5か月前

ヨコハマネイビーブルー（YNB）への塗色変更が行われていなかった相模鉄道10000系10703×8（10703F）ですが、6月中旬時点で一部車両の塗装変更が確認され、8月12日昨日から営業運転に復帰しました。
これにより、同系列において前照灯移設・機器更新が行われながら従来外装を維持していた編成が消滅したことになります。

かしわ台の10703だそうです

(あげてほしいのだと言われたので代理投稿です) pic.twitter.com/fqwxzv1T5w

— くまたれ (@HEF_5100) June 13, 2024

2024/8/12
相鉄10000系10703×8 運用復帰

半更新だった10703がYNBになって復帰
これで10000は半分がYNBに pic.twitter.com/dCk6ENIKbh

— ゆう (@fukusei_2000) August 12, 2024
南瓜西瓜さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年, 5か月前

常磐線の普通列車グリーン車について、取手以北にも入線する中距離列車にのみ導入され、取手までの入線、または成田線我孫子支線に直通する快速電車には導入されない状況が続いています。
普通車のみの最大15両編成が運行される路線系統は今や唯一で、中距離列車や上野東京ラインで同一線路を走行する宇都宮線・高崎線・東海道線車両との共通化の観点からか、
『常磐快速線・成田線我孫子支線系統（の車両）にもグリーン車を導入しても良いのでは？』[…]

常磐快速線・常磐線・成田線・水戸線他編成表（最新版） – 4号車の5号車寄り
常磐快速線・常磐線・成田線・水戸線などの編成表を公開しています。【運用数・編成数】最新両数内訳注現況運用編成10常磐線・上野東京ラインJR東日本 E501系 4本 JR東日本 E53
4gousya.net
みやがわが「その他の公民鉄（西日本エリア）」フォーラムで「とさでん617号が0系新幹線風塗装で運行開始」というトピックを立てました。 1年, 5か月前

今月10日からとさでん交通600形617号が0系新幹線風塗装となり運行されています。

2024.8/10
とさでん600型617号(0系風塗装車)
まさかのとさでんでも0系が走り出しました
宇和島に続き四国の新幹線塗装車が充実してきました pic.twitter.com/j5Zn8FuqJX

— it_ (@603It) August 10, 2024
みやがわが「JR西日本の設備/路線」フォーラムで「運休続くJR美祢線、利用促進協に復旧検討部会が設置」というトピックを立てました。 1年, 5か月前

2023年の記録的な豪雨により被災し運転見合わせが続くJR美祢線について、7月30日、同線の利用促進協議会の臨時総会が開かれ、下部組織「復旧検討部会」の設置が承認されました。

具体的には、鉄道や鉄道以外（路線バスやBRTなど）で復旧する際に、利便性や復旧費、運行費といったコストなどを調査し、検討してとりまとめるもので、特定の復旧手段を絞るわけではなく、検討結果を協議会に報告することになります。
検討結果によっては、存廃協議に繋がる可能性があります。

また、復旧後の利便性向上に向けた調査や実証事業として、JR厚狭駅に停車する新幹線との接続を改善したダイヤ設定や運行中の代行バスの増便、停留所の拡充、快速便の導入、ニーズを把握するための住民アンケートなどを実施します。
費用は5000万円を想定…[ 続きを読む ]
南瓜西瓜さんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 1年, 5か月前
南瓜西瓜が「編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 1年, 5か月前

中央快速線の10両ステッカーに続き、青梅線にも「Chuo Ome Line」ステッカーが順次複数編成に波及しており、同様に目撃もよく出ているため、記録余地とその価値が十分にあるように思います。
情報主旨が異なる為、10両ステッカー掲出とは別の欄で反映してもよろしいでしょうか？

E233系青編成・P編成に「Chuo Ome Line」ステッカー
中央快速線用T編成に3種類の10両編成ステッカーが掲出され始めていた豊田車両センターE233系0番台ですが、本日青梅線向けの青編成トタ661編成とP編成トタP525編成に「Chuo Ome Line」と表記されたステッカーの掲出が確認されま...
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2024/08/10

@hometowntochigi
- ホームタウンとちぎ replied 1年, 5か月前
  
  拝承致しました。
  ステッカーの種類も異なる為、別建てに致しましょう。
- 南瓜西瓜 replied 1年, 5か月前
  
  @hometowntochigi
  ありがとうございます。
  以下のように反映させて頂きました。
  https://4gousya.net/notes/18489#27f35e81
みやがわが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「「那須塩原車両基地整備事業」本工事は9月に着手予定」というトピックを立てました。 1年, 5か月前

那須塩原市の入札資料より、JR東日本「東北新幹線那須塩原車両基地整備事業」の本工事が9月に着手予定であることが明らかになりました。

車両基地拡張に伴い、市道の付け替え工事のため、那須塩原市とJR東日本によって「市道新幹線側道西3号線」が整備される予定であり、その配水管布設工事の入札が7月31日に公告されました。
工事の「実施設計書」の土木工事施工条件明示書の明示事項「他の工事の開始または、完了の時期により、当該工事の施工時期、全体工事等に影響がある場合は、影響箇所及び他の工事の内容、開始または完了の時期」が該当ありとされ、次のように記述されています（※1）。

同車両基地事業は、小山新幹線車両センター那須電留基地をほぼ3倍に拡張する予定だと2017年に産経新聞が報じていました（2020…[ 続きを読む ]
ｴｽｾﾌﾞﾝさんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年, 5か月前

2024年3月までにアルミ車全車と一部ステンレス車が地下鉄線への直通運用から撤退した西武6000系。

現時点ではステンレス車6103F〜6108Fとアルミ車6151F〜6158Fの計14編成に｢地下鉄非対応車｣措置が取られ、さらにそのうちのステンレス車は全編成が新宿線で運用されています(6107Fは7月まで池袋線で運用)。

現在は残りの6109F～6117Fが池袋線に所属し地下鉄線方面への直通運用にも使用されていま[…]
南瓜西瓜がフォーラム「E233系青編成・P編成に「Chuo Ome Line」ステッカー」の「E233系」というトピックに返信しました。 1年, 5か月前

本日トタ青669編成への掲出が確認されており、青編成・P編成には順次掲出されていきそうです。
現時点でステッカー掲出がないのは中央快速線分割編成（H編成）のみで、こちらの動きの有無も気になるところです。

青669編成(745デ)にも、
『Chuo Ome Line』ステッカー
貼り付け済み。 pic.twitter.com/f3mhzNQp5j

— たけゆかくろ (@qZuCKONDpcmOyAD) August 10, 2024
B修8000さんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「検査出場時期まとめ（東海・西日本のJR及び私鉄）」を編集しました。 1年, 5か月前
みやがわさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）京王電鉄」を編集しました。 1年, 5か月前
みやがわさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 1年, 5か月前
南瓜西瓜さんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 1年, 5か月前
みやがわが「編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 1年, 5か月前

8/9～
京王5734F 高尾山ビアマウントHM

8/9～ E233系トタT35編成中央線135周年ヘッドマーク

2024/8/9
863T 高尾行
1062T 東京行
e233 T35
中央線開業135周年HM装着車
たぶん135周年だからT35が起用されたんじゃないですか pic.twitter.com/aHGAHO0vm3

— オレンジバーミリオン (@orenge233) August 9, 2024

以上、反映しても宜しいでしょうか。
- みやがわ replied 1年, 5か月前
  
  京王ソースです。
  https://twitter.com/Hissan0904/status/1821759875686527060
- ホームタウンとちぎ replied 1年, 5か月前
  
  @zattap
  T35編成の135周年ヘッドマーク、拝承致しました。
  お願い致します。
  京王5734Fのビアマウントヘッドマークのソースと出されたアドレスですが、EF210の出場のモノと貼り間違えてませんでしょうか?
- みやがわ replied 1年, 5か月前
  
  @hometowntochigi
  
  大変失礼致しました。
  こちらですね。
  
  5734F(高尾山ビアマウントHM)
  京王ライナー橋本 pic.twitter.com/dVkMV2grnp
  
  — 93KT (@E501Jr) August 9, 2024
- ホームタウンとちぎ replied 1年, 5か月前
  
  @zattap
  承知致しました。
  お願い致します。
ホームタウンとちぎさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）京成電鉄」を編集しました。 1年, 5か月前
みやがわが「JR九州の設備/路線」フォーラムで「指宿枕崎線一部区間の在り方協議会が設置」というトピックを立てました。 1年, 5か月前

指宿枕崎線指宿ー枕崎間の将来の在り方を協議する検討会議が設置され、19日に初会合を開くと、JR九州や鹿児島県が9日、発表しました。読売新聞などが伝えました。

再構築協議会など法令に基づいた協議会ではない、任意の協議会で、路線の廃止などは前提にしないということです。

JR九州は昨冬ごろから廃止を前提としない路線の在り方について議論の意向を示していました。

▼利用者特に少ない指宿－枕崎間の検討会議設置…ＪＲ九州「鉄道存廃を前提とするものではない」：地域ニュース : 読売新聞
https://www.yomiuri.co.jp/local/kyushu/news/20240810-OYTNT50043/

▼JR九州、指宿枕崎線のあり方について自治体と議論の意向 – 日本経済新聞/
http…[ 続きを読む ]
南瓜西瓜がフォーラム「ナノN315編成のベンチレーターが撤去済み」の「211系（東日本エリア）」というトピックに返信しました。 1年, 5か月前

長野総合車両センターで検査などを受けた車両の出場試運転（NN出場試運転）ですが、E353系モトS204編成でも実施されずに出場回送されたことが報告されています。
今後更に同様の例が相次ぐか気になるところです。

元京浜東北線の209系だった訓練機械と並ぶ横須賀色・総武快速線のE217系。

一昔前の横浜や大船のような光景ですね。

にしても長野に元209系の訓練機械が来てから早くも"5年"ですか。

〜

E353系モトS204編成のNN出場回送（or試運転？）が長野→松本間で本日運行。

検査を終えて所属先へ戻る模様。 pic.twitter.com/G6Tjymt1Og

— えぬ (@Cocoa_189_510) August 6, 2024

https://twitter.com/Litmus_t/status/1820669992368545792
京急京成鐵が「211系（東日本エリア）」フォーラムで「ナノN315編成のベンチレーターが撤去済み」というトピックを立てました。 1年, 5か月前

6/18に長野総合車両センターへ入場していた211系3000番台3両編成ナノN315編成のベンチレーターが、8/10時点で撤去が確認されています。
これまでは出場試運転を行った後、営業運転に復帰してきましたが、出場試運転を行われずに営業運転に復帰したのは極めて異例なことです。

1534M（篠ノ井線など）
211系3000番台ナノN315編成

先日NNから検査出場したばかりで例に漏れず""ベンチレーター"が撤去され"延命工事""が確認出来ます。

NN出場試運転ってマジで廃止になったの？

〜

松本車両センターの主なマニ50 2029。

色褪せや錆が目立つが今日もE353系たちの活躍を見届ける。 pic.twitter.com/qDupvSjy2y

— えぬ (@Cocoa_189_510) August 10, 2024
南瓜西瓜が「E233系」フォーラムで「E233系青編成・P編成に「Chuo Ome Line」ステッカー」というトピックを立てました。 1年, 5か月前

中央快速線用T編成に3種類の10両編成ステッカーが掲出され始めていた豊田車両センターE233系0番台ですが、本日青梅線向けの青編成トタ661編成とP編成トタP525編成に「Chuo Ome Line」と表記されたステッカーの掲出が確認されました。
豊田車に掲出されたステッカーは4種類目で、青編成・P編成への掲出は初めてです。

802レ P525(東京アドベンチャーライン) pic.twitter.com/OszoSMYDoo

— ぴっかりがおか@8/17〜18明治神宮 (@eidanfukutoshin) August 10, 2024

P525にChuo Ome Lineのステッカーが付いたんだね。タヌキのイラスト入り。
意味深そうなGマークも書いてある。 pic.twitter.com/1wtnnurqng

— 新三鷹 (@newc978) August 10, 2024

2024/08/10(土)

7540デ
ホリデー快速おくたま82号
青梅行き

青661編成に　
Chuo
OmeLine
と書かれたステッカーが掲出されてました pic.twitter.com/Si6niVaCU0

— Yoko.kote (@yokokote_2513) August 10, 2024
みやがわが「南海電鉄」フォーラムで「南海2042Fが高野線転属・運用復帰」というトピックを立てました。 1年, 5か月前

8/5、南海電鉄2000系2042Fが千代田工場を出場し、山岳区間でも本線試運転が実施されました。
また、昨日8/9までに、高野線での運用復帰が確認されました。

状況から、南海本線から高野線への転属と思われます。

2024.08.05
南海2000系 2042F
千代田出場試運転 pic.twitter.com/rTj2oUorKl

— まーるんるん (@Chaehyun_maroon) August 5, 2024

8/5
2042f千代田出場試運転
2042fが山岳区間内を走行しました！
一緒に行動した方お疲れ様でした！ pic.twitter.com/negjoJZJNS

— 堺東 (@nk_6023) August 5, 2024

7548レ 2042F
剥がしてますね pic.twitter.com/sPWDNA3kUo

— みー (@NANKAI_1051) August 9, 2024
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