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12月1日に川崎車両を出場し、甲種輸送されていた都営12-600形12-881Fが、3日に本牧埠頭へ到着しました。
今後、木場車両検修場へ搬入されるとみられます。私鉄 車両動向 > 都営12-600形 編成表
路線・系統別 編成表 > 都営大江戸線 編成表
都営12-881Fが川崎車両出場本日、都営12-600形12-881Fが川崎車両を出場し、根岸方面へ甲種輸送されています。牽引機は吹田貨物ターミナルまではDD200-15で、吹田貨物ターミナルからはEF65 2067です。4gousya.net2023/12/01 -
すいごうが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「東海道線辻堂駅でホームドア工事開始」というトピックを立てました。 2年, 2か月前
東海道線の辻堂駅で、11月からホームドア工事が始まっています。
東海道線では、今年に入ってからが確認されていましたが、
実際に着工が確認されたのは、JR東日本管内の東海道線の駅としては初となります。辻堂駅では、朝夕にドア位置の異なる特急「湘南」が停車しますが、
ホームドア設置によって、特急湘南の停車駅に変化が出るのかも気になるところです。
（定期列車ではなく臨時列車ですが、ホームドアの一部を手動で開扉することでしたケースも確認されています）辻堂駅でホームドア工事が始まりました。
東海道線（東日本管内）でも、ついにホームドア工事がスタート！ホーム改良の工期は2026年2月末まで（2年2ヶ月）と少し長めですが、15両分の施工となるのでこのくらいの工期になるのかな…と。 #辻堂駅 #東海道線 #ホームドア pic.twitter.com/Ho34wdTuP4
— みうりー (@LST_miury) December 2, 2023
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みやがわが「JR東日本の機関車・事業用車」フォーラムで「西金ホキ8両が配給輸送」というトピックを立てました。 2年, 2か月前
1日、西金発着の砕石工臨で使用されてきたホキ800形8両が、小山経由で郡山総合車両センターへ、EF81 80[尾]の牽引で配給輸送されました。
も、水郡線でDE10形による交番検査目的と見られるKYへの配給輸送は目撃されていました。2023/12.1
水戸ホキ廃車回送
配9724レ
EF81 80+ホキ8B pic.twitter.com/z0Ewpzei0A— バリー隊 (@ef651065) December 1, 2023
2023.12.01 配9724
水戸ホキ郡山廃車回送
EF81 80+ホキ8車 pic.twitter.com/UQSRqULPy0— 燃えよドラゴンズ (@TwilightEXP8001) December 1, 2023
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SATSさんがが「
その他の公民鉄（東日本エリア）」グループでフォーラムトピック「（まとめ）伊豆箱根鉄道」を編集しました。 2年, 2か月前 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「検査出場時期グループ モデレーター担当一覧」を編集しました。 2年, 2か月前 -
みやがわさんがサイトKumoyuni45のトタT71編成・T40編成・H49編成がG車改造対象外に？各編成の今後でコメントしました。 2年, 2か月前
HIDのトタT40編成です。
八ﾄﾀT40編成
森尾16→HIDの換装を行ったそうで。
境微ブレ気味でリベンジしたいなーと思ってたからかなり嬉しい
HIDに戻るのは私が中1の時以来ですかね？ pic.twitter.com/rr4YBGC35o— MenhelaPhoto♡ (@4zuTaN_) April 16, 2023
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11月28日から12月1日にかけて、都営12-000形12-201Fが木場車両検修場から陸路で搬出されました。
廃車として扱います。
私鉄 車両動向 > 都営12-000形 編成表
路線・系統別 編成表 > 都営大江戸線 編成表都営12-000形12-201Fが搬出本日までに、都営12-000形12-201Fが木場車両検修場から陸送されました。前例から廃車になると思われます。今年度6編成の搬出のところ5編成目となります。4gousya.net2023/12/01 -
南瓜西瓜が「」フォーラムで「ヤマU531編成スカート大型化」というトピックを立てました。 2年, 2か月前
本日、中央線向け315系0番台（8両編成）のシンC7編成が、日本車輌製造豊川製作所に向けて回送されています。
同編成は非常走行用蓄電装置が省略された編成であることから、その追設工事の為に同所へ入場するものと思われます。
同編成と、先に入場しているC6編成に非常走行用蓄電装置が搭載されると、同装置が省略された編成全てに追設されることになります。
https://twitter.com/NARUTO_NARUTON/status/1730356055769804921 -
みやがわが「JR貨物の車両（東日本エリア）」フォーラムで「EF210-362[新] 川崎車両出場（今年度全車落成）」というトピックを立てました。 2年, 2か月前
昨日、EF210形300番台362号機が川崎車両を出場し、新鶴見機関区に向けて甲種輸送されています。
今年度8両目で、同年度にされていたEF210形全てが出場したことになります。
吹田貨物ターミナル駅（吹田タ）までは愛知機関区所属DD200形15号機（DD200-15[愛]）、吹田タから新鶴見機関区所属EF65形2000番台2080号機（EF65 2080[新]）が牽引しています。本日、川崎車両を出場したEF210-362が甲種輸送として、DD200-15に牽引され一路東に向かっています‼️ pic.twitter.com/NBLkIEa346
— キー太大好き! (@bDZnkV3g28uD3ft) November 30, 2023
11月30日 島本-高槻
14:07 5087レ EF65 2070
14:38 9866レ EF65 2080、EF210-362
新鶴見にまた桃太郎の増備が進んだ。お疲れ様でした。 pic.twitter.com/nYywqCQd6L— 0キロポスト (@xk_r5o7) November 30, 2023
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ｴｽｾﾌﾞﾝ が「
京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など」グループに投稿しました。 2年, 2か月前3600形3668編成が宗吾から高砂へ回送されたとの目撃があります。今後、金町線での運用へ充当されることが見込まれます。
https://loo-ool.com/rail/KS/00/20231130/ -
お疲れ様です。
17運用で反映中の京葉線10両固定編成の平日運用数に関してですが、 looool.comの運用表を見たところ、運用数は前ダイヤ（18）からの減少はなく、引き続き18運用のように読み取れました。12/2終日まで意見集約を行い、特に異論がなければ18運用に変更したいです。
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@matsunokih015
お疲れ様です。
京葉線の運用数は当時調査・算出に助力して頂いた範囲で、本当に変更して良いかは慎重に判断したい所です。
ご意見等ありましたらご連絡いただけますと幸いです。 -
異論がなかった為変更しました。
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反応が遅れてしまい申し訳ありません。
平日18運用が正当で、私のカウントミスにより17運用と記載したものと思われます。
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京急京成鐵さんがが「
E217系」グループでフォーラムトピック「（まとめ）E217系」を編集しました。 2年, 2か月前 -
11月22日より湯河原へ疎開されていたクラY-41編成+クラY-131編成が本日返却されました。
2023年11月30日
E217系クラY-41+Y-131 湯河原疎開返却回送
戸塚〜横浜 pic.twitter.com/WWSSLyx1w4
— 鉄次郎 (@tetuzirou2022) November 30, 2023
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みやがわが「タカL06編成新津出場」フォーラムで「Re：209系/E217系」というトピックを立てました。 2年, 2か月前
国土交通省中国運輸局は、広島県が参加を要望していた広島、三次、安芸高田の3市にJR芸備線再構築協の参加意向などを確認する文書をメールで通知したということです。
事前報道では、広島、三次は参加する一方、安芸高田市は要請区間外として、参加しない回答をする方針だということです。▼JR芸備線再構築協、広島・岡山の2県2市が参加姿勢 国は年度内にも設置方針 | 中国新聞デジタル
https://www.chugoku-np.co.jp/articles/-/390329▼JR芸備線の再構築協 広島、三次、安芸高田3市へ参加確認 中国運輸局 | 中国新聞デジタル
https://www.chugoku-np.co.jp/articles/-/391745
（全文は「Yahoo!ニュース」より）…[ 続きを読む ] -
みやがわが「E233系」フォーラムで「中央快速線E233系グリーン車は114両製造と明記（2両が削減）」というトピックを立てました。 2年, 2か月前
昨年7月下旬更新の「鉄道車両等生産動態統計調査」において、E233系グリーン車と見られる116両の受注のうち、2両のキャンセルがされていましたが、交通新聞や日本経済新聞電子版において、グリーン車は57編成（114両）が導入予定との記述がありました。
では、58編成（116両）だったため、1編成分削減されたことが明確に示されたことになります。なお、E233系0番台のグリーン車組込改造は57編成に実施されるとのがあり、既に1編成の削減が推定される状況でした。
▼中央快速線グリーン車公開 JR東日本、24年度末以降導入 – 日本経済新聞
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC179590X11C23A0000000/*1 ＪＲ東日本「中央快速線用グ…[ 続きを読む ]
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みやがわがフォーラム「Re：ウラ101編成出場」の「E233系」というトピックに返信しました。 2年, 2か月前
3両編成はL編成のようで、オカL4・L3編成が目撃されています。
https://twitter.com/Nyamasuzuka9000/status/1730077310437785641twitter.com227系500番台 Urara L4＋L3＋R10 近畿車輛出場試運転。 pic.twitter.com/ihwCzRXHnv
— 新神戸ライン (@Kobestation0304) November 30, 2023
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BLTが「E233系」フォーラムで「トタH51編成が自走回送」というトピックを立てました。 2年, 2か月前
11/30、E233系トタH51編成が信州方面へ自走で回送されています。
長野総合車両センターへ入場した場合、グリーン車組込準備改造を行う可能性があります。
https://twitter.com/d1vdachtqklcfrj/status/1730074996478021746?s=46&t=whigahtxGo8BEvQQehzGSQ - さらに読み込む
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