友達 – アクティビティ – ととめ

シロが「つくばエクスプレス」グループに投稿しました。 3年, 1か月前

既報の通り、六町〜青井において減速運転を開始しました。

つくばエクスプレスのダイヤ改正
青井駅通過は75kmに抑えられてます！#つくばエクスプレス pic.twitter.com/0HTjDeylM2

— ちばらきさん (@Chibaraki0912) March 18, 2023
みやがわが「機関車運用状況（運営）」グループに投稿しました。 3年, 1か月前

本日午前中のうちに、JR貨物の全形式の仕業表を対応させました。
これからも当サイトをお願い致します。

【管理より】2023年3月18日ダイヤ改正へ対応（機関車運用状況）: 機関車運用状況について、全形式の運用表・時刻が本日の改正に対応しました。臨時ダイヤ、旅客会社については昨年度のものを踏襲しています。対応にご協力頂いた皆様、お疲れ様でした。…https://t.co/N4P8lsgr3d pic.twitter.com/DZNkWGrn8v

— 4号車の5号車寄り – 首都圏の鉄道コミュニティサイト (@4gousya_update) March 18, 2023
まつのきさんがが「E217系」グループでフォーラムトピック「（まとめ）E217系」を編集しました。 3年, 1か月前
まつのきが「E217系」グループに投稿しました。 3年, 1か月前

本日、クラY-120編成が逗子から鎌倉車両センターへ返却され、クラY-141編成が横須賀へ疎開されました。
クラY-141編成の疎開を除き、ダイヤ改正に伴う運用調整が目的と思われます。

2023.03.16
回9721M:クラY-102@大船

2023.03.18
回9722M:クラY-120
回9731M:クラY-141@逗子

ダイヤ改正による所要数調整の関係で臨時回送が複数運転されたほか、いつも通りの横須賀疎開が1本。
撮影していませんが3月17日にY-132が大船→逗子、J-12が逗子→大船で回送されたようです。 pic.twitter.com/9gOrXaDwXS

— 松の木 (@matsunokiH015) March 18, 2023
みやがわが「運用数グループ」グループに投稿しました。 3年, 1か月前

@kabocha103suika
お疲れ様です。
相鉄・東急線直通系統ですが、ノートの名前と路線別編成表の系統別の名称が異なっていたため、修正しました。
なお、東横線系統の8両編成は相鉄線には行かないため、路線別編成表の系統別の名称が10両とは異なるため、新たに8両用のノートを作成する必要があるように窺えます。
円滑的なノートの運用を進めるため、南瓜西瓜さんがノートを作成するのが望ましいと考えられます。フォーラム対応やダイヤ改正前後で大変忙しいところと存じます。そのような中、大変恐縮ではありますが、ノートの作成のほう、ご検討のほど宜しくお願い致します。
- 南瓜西瓜 replied 3年, 1か月前
  
  @ zattap
  お疲れ様です。
  恐縮ですが、ノート名と編成表名の不一致は連携や認識の不足があったようで、議論を要するかもしれないので、一旦保留とさせて下さい。因みに、編成表ページにおける表示がない状況は名称統一後も改良されていない状態で、全体的に混乱が生じているようなので、併せて保留とさせて頂ければと思います。
  
  @e231
- 南瓜西瓜 replied 3年, 1か月前
  
  @ zattap
  8両用ノートの新設ですが、元々「副都心線･東横線や各線との直通を行う系統の枠」という軸があるので、編成表において同一ページ上の表示を維持できるのであれば、新横浜無関係の8両も引き続き同じノートでの扱いを維持したいのが本音です。
  両数や運行範囲でノートを分ける整理を実施すると、目黒線系統やその他大半のノートを細分化しなければならなくなるか、分けるか否かの場合分けの判断やその基準設定の必要が出てきてしまうと思います。
みやがわさんがが「運用数グループ」グループでフォーラムトピック「（運用数）2023/03/18～：東京メトロ副都心線・有楽町線・東急東横線・新横浜線・東武東上線・西武池袋線・有楽町線・相鉄新横浜線・本線・いずみ野線・みなとみらい線」を編集しました。 3年, 1か月前
みやがわさんがが「運用数グループ」グループでフォーラムトピック「（運用数）2023/03/18～：東京メトロ南北線・東急目黒線・新横浜線・都営三田線・相鉄新横浜線・本線・いずみ野線・埼玉高速鉄道線」を編集しました。 3年, 1か月前
ぶるーすかいが「JR旅客各社の機関車（速報）」グループに投稿しました。 3年, 1か月前

所属していた長岡車両車両センターに昨日帰区したEF81 141ですが、新潟車両センターに転属し休車となっています。
https://4gousya.net/loco/9302.php?mod=51935

長岡車両センターのEF81所属が新潟に変更　
EF81-141は休車に pic.twitter.com/9UkFq0FbBH

— にいてつ (@niitetu) March 18, 2023

長岡から新潟に変更確認　EF81 141は休車 pic.twitter.com/pWI8YCWLqS

— にいてつ (@niitetu) March 18, 2023
京急京成鐵が「東急電鉄」フォーラムで「相鉄・東急新横浜線が開業」というトピックを立てました。 3年, 1か月前

本日、相鉄新横浜線と東急新横浜線が開業しました。また、同線を介した東急線と相鉄線の直通運転も開始されました。
新横浜駅を発車する最初の営業列車となる5時8分発浦和美園行きには21102F(21102×8)が、海老名駅を発車する最初の東急線直通列車となる5時14分発小川町行きには4111Fがそれぞれ充当されました。
なお、相鉄・東急新横浜線の開業を記念して21102F(21102×8)、20101F(20101×10)の2編成にヘッドマークが掲出されています。

祝！㊗️ 相鉄東急直通！海老名発開業1番列車、海老名発小川町行き！
相鉄の歴史が大きく変わる1日ですね。 pic.twitter.com/8Fz5oe9Tqe

— がみ (@JY09gami3) March 17, 2023

https://twitter.com/kobayas&hellip
twitter.com
;[ 続きを読む ]
ｴｽｾﾌﾞﾝがフォーラム「E127系6連の運用復活」の「E127系/E129系」というトピックに返信しました。 3年, 1か月前

夜に設定されている1238Mも6両での運用の模様です。
https://twitter.com/litmus_t/status/1637048307859214336?s=46&t=sv0oHXmjvTze50Vzt8_UzA
みやがわが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「JR貨物除籍動向(DD51,EF66形100番台1次車が全廃+EF64多数廃車)」というトピックを立てました。 3年, 1か月前

本日発売された貨物時刻表の機関車・電車配置表にて、EF66形100番台1次車、JR貨物からDD51が全廃になったことが分かりました。
その他、大宮に回送されたEF65形の一部や、EF64形、DE10形などの廃車が確認できます。

昨年4月に宇都宮貨物ターミナルへ回送されたEF65形3両は全車が解体され、車籍も抹消されましたが、大宮へ回送された車両については、EF65 2050、2095、2076号機は除籍された一方で、2093、2139号機、DE10 1666号機の車籍は時期の関係か残存したままでした。

今年度、DE10形は21両が除籍され、残すは13両となります。またDE11形に除籍はありませんでした。
DE10形は、愛知では1557号機以外の6両(1165、1562、1592、1723…[ 続きを読む ]
南瓜西瓜が「運用数グループ」グループに投稿しました。 3年, 1か月前

おはようございます。
本日のダイヤ改正に伴い、大半のノートのフォルダ分類を変更(前日までのダイヤ分を過去に、本日以降のダイヤ分を現行に)しています。

今後は複数のノートで内容更新機会があるかと思いますが、私が多忙で確認しきれないタイミングも出てくる可能性があるので、主にノートの内容更新に関して、以下のように私の確認を必須としない整理にしたいと思います。

・ノート更新時の意見集約開始から48時間以内に異論がなければ、そのままノートを更新して頂いて構いません。

・異論が発生した場合は議論をして頂き、議論収束から24時間以内に新たな異論が発生しなければ、議論内容に沿ったノート更新をして頂いて構いません。

以上よろしくお願い致します。
- 南瓜西瓜 replied 3年, 1か月前
  
  @zattap
  お疲れ様です。
  作成して頂いていたノートのフォルダ分類ですが、世田谷線を除く以下の三件を「過去ダイヤ」のフォルダに変更して頂けると幸いです。
  
  （運用数）2022/10/04～：東京メトロ南北線・東急目黒線・都営三田線・埼玉高速鉄道線
  ◇東京メトロ南北線・東急目黒線・都営三田線・埼玉高速鉄道線東急車8両平日所要数：21休日所要数：調査中東急電鉄所属車両の所定運用（K運用）で、6両編成と共通運用です。全編成が8両編成化される予定で、3020系・5080系は中間車増結が完了...
  4gousya.net
  2022/05/04
  
  （運用数）2022/03/12～：東京メトロ半蔵門線・東急田園都市線・東武スカイツリーライン・日光線
  ◇東京メトロ半蔵門線・東急田園都市線・東武スカイツリーライン・日光線東急車10両平日所要数：45休日所要数：調査中東急電鉄所属車両の所定運用（K運用）です。東急8500系は置き換え中です。メトロ車・東武車が代走できます。◇東京メトロ半蔵門...
  4gousya.net
  2022/05/10
  
  （運用数）2022/03/12～：東京メトロ副都心線・有楽町線・東急東横線・西武池袋線・有楽町線・秩父線・新宿線・拝島線・みなとみらい線
  ◇東京メトロ副都心線・有楽町線・東急東横線・西武池袋線・有楽町線・秩父線・新宿線・拝島線・みなとみらい線（S-TRAIN・拝島ライナー）西武車10両平日所要数：5休日所要数：4西武鉄道所属車両の所定運用（M運用）の内、座席をロングシート・...
  4gousya.net
  2022/04/25
- みやがわ replied 3年, 1か月前
  
  @ kabocha103suika
  お疲れ様です。修正いたしました。ご確認頂きたく存じます。
- 南瓜西瓜 replied 3年, 1か月前
  
  @zattap
  全てのノートで変更を確認しました。速やかに対応して頂きありがとうございました。
京急京成鐵が「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「京葉線『幕張豊砂駅』開業」というトピックを立てました。 3年, 1か月前

京葉線新習志野~海浜幕張間の新駅「幕張豊砂駅」が本日開業しました。(各駅停車蘇我行533Y)にはHMつきE233系5000番台ケヨ513編成、(各駅停車東京行404Y)には同ケヨ520編成がそれぞれ充当されました。駅ナンバリングは元々海浜幕張駅が使ってたJE13となり、海浜幕張駅は新JE14となり、以東の駅も値が1つずつ加わることになります。
京葉線の各駅停車と、海浜幕張駅発着の朝夕の武蔵野線直通車が停車し、快速・通勤快速・特急はいずれも通過します。

幕張豊砂駅到着！！改札は後ほど出ます！
思ったより人多いw
まずは発車メロディ録ります() pic.twitter.com/AmzPfJcSgI

— かなと (@Kanatosw) March 17, 2023

【幕張豊砂駅】
・特徴的な膜屋根
・外は雨曇りなのに夕陽が差し込んだかのような駅舎内の暖かさ
・独特な階段を持つ地平ホームの1番線
・車庫の出入りが見れる
・イオンに近くて歩けば幕張メッセも射程圏内
高輪ゲートウェイ以来の衝撃を受けました。 pic.twitter.com/uA9vYJreyt

— 山眺 (@2_VIEVV) March 18, 2023

h…[ 続きを読む ]
ぶるーすかいがフォーラム「長岡車両センターの一部機関車が新潟車両センターへ転属」の「JR東日本の機関車/事業用車」というトピックに返信しました。 3年, 1か月前

所属していた長岡車両車両センターにしたEF81 141ですが、新潟車両センターに転属し休車となりました。

長岡車両センターのEF81所属が新潟に変更　
EF81-141は休車に pic.twitter.com/9UkFq0FbBH

— にいてつ (@niitetu) March 18, 2023

長岡から新潟に変更確認　EF81 141は休車 pic.twitter.com/pWI8YCWLqS

— にいてつ (@niitetu) March 18, 2023
BLTが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「長岡車両センターの一部機関車が新潟車両センターへ転属」というトピックを立てました。 3年, 1か月前

労組資料にて今改正を機に廃止との記述があった長岡車両センターですが、所属していた一部機関車の区名札が、[長岡]から[新潟]に変わってました。
資料公開時点では機関車の処遇について触れられてませんでしたが、1両ずつは確認できていないものの、大半が新潟車両センターへ転属したと推測されます。

３月１８日 (土)、長岡駅輸送室が発足。１枚目、歩きながら撮ったのでブレてます。機関車の区名札は、長岡から新潟へ。#長岡車両センター #長岡駅輸送室 #EF64 #EF81 #区名札 #新潟車両センター pic.twitter.com/DZzHXWTKce

— クロテツ007 (@kobayac77m_007) March 18, 2023
いちさとさんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 3年, 1か月前

機関車運用状況について、全形式の運用表・時刻が本日の改正に対応しました。
臨時ダイヤ、旅客会社については昨年度のものを踏襲しています。
対応にご協力頂いた皆様、お疲れ様でした。
更新コンテンツ

機関車運用状況
目撃情報と沿線カメラから機関車運用状況をまとめるコンテンツ【機関車運用状況】機関車運用状況をまとめる参加型コンテンツで、昨日512件、本日497件の投稿がありました。沿線カメラに
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みやがわが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「JR貨物ダイヤ改正(EF65形9仕業削減＋リニア残土増便)」というトピックを立てました。 3年, 1か月前

本日、今日改正の『貨物時刻表』が発売されました。
首都圏ではEF65形が9仕業削減されたほか、リニア残土輸送が大幅に増便されています。

EF65形では通称「鹿島貨物」の1093～1092レや、『隅田川シャトル』の77レ、隅田川～宇都宮タの臨配給などの仕業が、EF210[新]へ移管されています。そのほか、EF210[新]リニア残土が大幅増便されます。改正前は1仕業3往復だったのに対し、改正後は3仕業7往復となります。
なお、仕業はA250仕業からA265仕業と、15仕業も増便されます。中には、改正前EF66などの仕業も含まれています。

また、EH200は仕業が整理され、中央西線とその他で分離されていたA251～A253仕業がなくなり、全てA201仕業からの連番となっており、A236仕業まで…[ 続きを読む ]
南瓜西瓜がフォーラム「E257系リニューアル車が高崎線定期特急で営業運転開始」の「255系/E257系」というトピックに返信しました。 3年, 1か月前

同時に、特急「草津・四万」の運行も開始されました。
一番列車は草津・四万31号で、オオOM55編成が充当されています。

2023/03/18
3031M『特急草津・四万31号』@上野。
(E257系5500番台オオOM-55編成)

波動用E257系による高崎線特急が開始！
そこそこの乗車率でした。 pic.twitter.com/JrbvZIeX3d

— Yusuke (@odphotographer) March 17, 2023
まつのきさんがが「E217系」グループでフォーラムトピック「（まとめ）E217系」を編集しました。 3年, 1か月前
京急京成鐵が「E235系」フォーラムで「クラF-23編成が営業運転開始」というトピックを立てました。 3年, 1か月前

3/9に新潟車両センターより配給輸送されたE235系1000番台基本編成クラF-23編成が、本日の土休日75運用(0775S～)より営業運転を開始しました。

クラF-23編成本日775Sより営業運転開始

ダイヤ改正で後半番号が235持ちになった初日から堂々営業入り。 pic.twitter.com/fqIWHwbec9

— 松の木 (@matsunokiH015) March 17, 2023
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@surumeika

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