-
B修8000 が「
入場済み編成の廃車状況」グループに投稿しました。 1年, 10か月前鶴見線で運用されてた205系T14編成の3号車クモハ204-1104の最終解体が行われました。最後まで残っていた前面も簡単に重機で粉砕、しかし、下部が特殊な構造でなかなか作業が進まず苦戦していたように見えました。詳細はYouTubeで配信していますのでご覧になって頂けたらと思います。#鶴見線 #中原支所 pic.twitter.com/He0z95Zh6j
— キツネキタ (@kitsunekita0121) April 1, 2024
ナハT14編成の解体が完了するほか、まもなくナハT18編成のクハにも及びそうです。【解体完了！東武ワンマン 8000系 8568F(緑色 緑亀 草団子) 解体完了 渡瀬北(北館林)】
東武ワンマン 8000系 8565F まもなく解体完了
9101F 先頭車2両 このまま保存か？https://t.co/54E4HeYSmg#東武 #ワンマン #8000系 #8568F #緑色 #緑亀 #草団子 #解体完了 #8565F #北館林 #渡瀬北 pic.twitter.com/ywG0RXxBO7— azumatakeshi（東武 あずまたけし）【交通系 YouTuber】 (@azumatakeshi) March 30, 2024
また、北館林では8565Fの解体が開始されています。 -
ｴｽｾﾌﾞﾝ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年, 10か月前
2016年に沿線出身の歌手・きゃりーぱみゅぱみゅさんとのコラボレーションで運行された｢SEIBU KPP TRAIN｣。
西武9000系9101Fを真っピンクに塗り替え、きゃりーぱみゅぱみゅさんのラッピングを施したものでした。ちなみに、その時期の9000系は[…]
-
ｴｽｾﾌﾞﾝ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年, 10か月前
JR東日本にて、置き換えが進み残りわずかとなった205系と延命工事が行われ今後しばらくは使用される見通しの211系。両形式は国鉄末期にステンレス車体・界磁添加励磁制御・電気指令式ブレーキなどを共通で採用し、通勤型として205系、近郊型として211系が登場しました。
走行線区・環境に合わせて一部違いはあるものの概ね同一のシステムを採用している両形式ですが、何故205系は数を減らし、211系は延命をすることになったのでしょうか。
-
SATSがフォーラム「西武6000系 複数編成で「地下鉄非対応車」の表示」の「西武鉄道」というトピックに返信しました。 1年, 10か月前
地下鉄非対応車のラベル表示が貼付された編成の一部で、前面貫通扉の窓上部に黄色のテープが貼付されたことが確認されました。
中から pic.twitter.com/auUIvppMpS
— レッド (@h057539) April 2, 2024
6151F→黄帯あり(リポスト要確認)
6152F→黄帯あり
6153F→黄帯なし
6155F→黄帯なし
6157F→黄帯あり
6158F→黄帯あり6154と56は確認できず、投稿も見当たらないので現状では不明です pic.twitter.com/jJRymzSbAd
— 各停小平 (@SEIBU_Kitatama) April 2, 2024
-
京急京成鐵 が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 1年, 10か月前https://4gousya.net/blog/archives/78431
編成表更新情報の8000系8728F機器更新・リニューアルの文章ですが、8728Fのところ8738Fと記載されています…-
ご報告ありがとうございます。
本来編成ノート調整グループでなくて、サイト運営のグループに報告して頂いた方がありがたいところです。
一方で修正が必要でもあるので、改めて此方からサイト運営グループに連絡を致しました。
-
-
ｴｽｾﾌﾞﾝがフォーラム「新京成80056編成運用開始」の「京成電鉄/北総鉄道など」というトピックに返信しました。 1年, 10か月前
本日中に新京成よりプレスリリースが発表されました。
https://www.shinkeisei.co.jp/topics/2024/33482/ -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E531系」を編集しました。 1年, 10か月前 -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 1年, 10か月前 -
南瓜西瓜さんがが「
運用数グループ」グループでフォーラムトピック「（運用数）2024/03/16～：あずさ・かいじ・はちおうじ・おうめ・富士回遊・成田エクスプレス・わかしお・さざなみ・しおさい」を編集しました。 1年, 10か月前 -
トタギガ が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 1年, 10か月前お疲れ様です。
E231系800番台の前照灯LED化項目をたてたく思います。
いかがでしょうか。 -
京都線7300系C#7321×6Rが、C#7401のみ切り離された状態で入替を行う様子が確認されました。
7323×8R 京都方先頭車挿替に伴う構内入換
動きが活発な未リニューアルの7300系15両は今後どうなるのでしょうか pic.twitter.com/RpdPsZRaaj— 眠 (@puqu723) March 31, 2024
-
B修8000さんがが「
新幹線車両」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）新幹線：E7系 最終全検出場一覧」を編集しました。 1年, 10か月前 -
南瓜西瓜がフォーラム「静岡車両区で313系「K11編成」が確認される」の「311系/313系/315系」というトピックに返信しました。 1年, 10か月前
更に、「K2」と表記された313系も確認されています。
というわけで新年度を待っての転属作業となりましたね
静岡車でK編成は165系以来28年振りです
Y32→K2 pic.twitter.com/oRm3ixlWJe— ししはら (@Ss22103_1) April 1, 2024
-
南瓜西瓜さんがサイトKumoyuni45のE131系がホームドアに対応している不思議でコメントしました。 1年, 10か月前
もし既存区分で活用される見込みがあるとすれば、幕張車両センター209系老朽取替用にE131系が再び増備されることとなり、運用拡大に伴って千葉駅や成田線空港支線に入線する定期運用が設定された場合などでしょうか。
-
南瓜西瓜さんがサイトKumoyuni45のE131系がホームドアに対応している不思議でコメントしました。 1年, 10か月前
既存区分で活用される予定が当面無くても、これから導入を想定している線区で必要になる見込みがあって、形式としてホームドアに対応した仕様になった可能性もあるのではと思います。
例を挙げると、中央本線211系の老朽取替用で導入される場合、高尾〜立川はホームドアとの兼ね合いが必要になる見込みです。 -
やりいか さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年, 10か月前
2020年より房総地区向けを皮切りに導入が始まったE131系。そんなE131系ですが、車体側面のドアコック位置を示す「▼」印や運転台周りの様子から、新製時よりホームドアに対応していることが明らかになっています。
しかしながら、現状E131系が導入されている線区(房総・宇都宮地区、相模線、鶴見線)への具体的なホームドアの整備計画は公表されていません。2022年3月ダイヤ改正では、相模線向けE131系500/580番台の横浜線([…]404 Not Found4gousya.net -
やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「2018年度以降 各形式ワンマン運転対応改造施工記録」を編集しました。 1年, 10か月前 -
やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 1年, 10か月前 -
やりいか さんがノート「[まとめ] E531系・E657系疎開記録」を編集しました 1年, 10か月前
-
SATS が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 1年, 10か月前西武の新重検について、反映が漏れていた下記の編成について▽試運転実施日と同一日付の車内封印シールが編成内複数車両で貼付されていたこと、▽連続した複数日営業運転から離れていたこと、▽前回検査（新製）からの経過年月から、新重検を行ったものとして反映しました。
・38102F（23/12/07 南入曽車両基地）
・38103F（24/02/09 武蔵丘車両基地）
・40152F（24/01/12 武蔵丘車両基地）
@kawayuki0917 - さらに読み込む
阪急電鉄/能勢電鉄
https://admin.4gousya.net/topics2091
こちらより、解体着手時に廃車と反映すると伺ったため、ナハT14廃車で反映しました。
東武も8565F廃車、先に解体された8568Fも廃車としました。
なお、9101Fの先頭車が残っていますが、11/13付けで除籍されたため廃車扱いになります。（こちらは反映済みでした）