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南瓜西瓜さんがが「
運用数グループ」グループでフォーラムトピック「（運用数）2023/03/18～：京葉線 他」を編集しました。 2年, 5か月前 -
くらがのが「JR貨物の車両/設備（東日本エリア）」フォーラムで「EF510-3が秋田貨物駅で脱線」というトピックを立てました。 2年, 5か月前
公式サイトによると、4076レが0:15以降、奥羽本線秋田貨物駅で運転を見合わせています。
先ほど、牽引していたEF510-3が車止めに衝突し、脱線していることが確認されています。現在の輸送状況
https://www.jrfreight.co.jp/i_daiya秋田貨物駅
ef510-3車止めに突っ込んでる様に見える。 pic.twitter.com/cOIba1g9t8— Stageディオ (@Stage558573) December 3, 2023
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12月1日に川崎車両を出場し、甲種輸送されていた都営12-600形12-881Fが、3日に本牧埠頭へ到着しました。
今後、木場車両検修場へ搬入されるとみられます。私鉄 車両動向 > 都営12-600形 編成表
路線・系統別 編成表 > 都営大江戸線 編成表
都営12-881Fが川崎車両出場本日、都営12-600形12-881Fが川崎車両を出場し、根岸方面へ甲種輸送されています。牽引機は吹田貨物ターミナルまではDD200-15で、吹田貨物ターミナルからはEF65 2067です。4gousya.net2023/12/01 -
すいごうが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「東海道線辻堂駅でホームドア工事開始」というトピックを立てました。 2年, 5か月前
東海道線の辻堂駅で、11月からホームドア工事が始まっています。
東海道線では、今年に入ってからが確認されていましたが、
実際に着工が確認されたのは、JR東日本管内の東海道線の駅としては初となります。辻堂駅では、朝夕にドア位置の異なる特急「湘南」が停車しますが、
ホームドア設置によって、特急湘南の停車駅に変化が出るのかも気になるところです。
（定期列車ではなく臨時列車ですが、ホームドアの一部を手動で開扉することでしたケースも確認されています）辻堂駅でホームドア工事が始まりました。
東海道線（東日本管内）でも、ついにホームドア工事がスタート！ホーム改良の工期は2026年2月末まで（2年2ヶ月）と少し長めですが、15両分の施工となるのでこのくらいの工期になるのかな…と。 #辻堂駅 #東海道線 #ホームドア pic.twitter.com/Ho34wdTuP4
— みうりー (@LST_miury) December 2, 2023
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本日より、51060Fが運用復帰したようです。
CBTCとATOの設置、防犯カメラの取付等が行われたそうです。
(編成番号ベースの投稿がまだないので、数日間様子見したのち入出場に反映したいです。)
https://loo-ool.com/rail/MZ/00/20231202/-
また別件ですが、51008Fは既に運用復帰済(検査は通していないみたいです。)、51060Fとの入れ替わりの編成がどちらかは不明ではあるものの、51054Fと51062Fが運用を離脱しています。
https://loo-ool.com/rail/MZ/34/20231101/ -
51008Fの参考ソース
https://twitter.com/tobu51051F/status/1726868290444918830?t=6Iji01T8_viwgHypMWiUlg&s=19
(11/20より運用目撃あり、撮影日11/21)
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野球と鉄道好き が「
京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など」グループに投稿しました。 2年, 5か月前京成3022編成のLED照明化と車内防犯カメラ設置を確認しました。
また、3020編成と3021編成も同様に変更されたという情報もあります(後日確認します)。3025編成までのLED照明への変更と車内防犯カメラ設置状況についてですが、昨年度までに3013編成までの各編成で変更が行われています。
(画像をグループに載せておきます。) -
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SATSさんがが「
その他の公民鉄（東日本エリア）」グループでフォーラムトピック「（まとめ）伊豆箱根鉄道」を編集しました。 2年, 5か月前 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「検査出場時期グループ モデレーター担当一覧」を編集しました。 2年, 5か月前 -
11月28日から12月1日にかけて、都営12-000形12-201Fが木場車両検修場から陸路で搬出されました。
廃車として扱います。
私鉄 車両動向 > 都営12-000形 編成表
路線・系統別 編成表 > 都営大江戸線 編成表都営12-000形12-201Fが搬出本日までに、都営12-000形12-201Fが木場車両検修場から陸送されました。前例から廃車になると思われます。今年度6編成の搬出のところ5編成目となります。4gousya.net2023/12/01 -
やりいかがフォーラム「255系をE259系で置き換え方針」の「253系/E259系」というトピックに返信しました。 2年, 5か月前
上記に関連した動きなのかは不明ですが、2024年1月12日に幕張車両センターにて255系の撮影会が実施されるようです。
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南瓜西瓜が「」フォーラムで「ヤマU531編成スカート大型化」というトピックを立てました。 2年, 5か月前
本日、中央線向け315系0番台（8両編成）のシンC7編成が、日本車輌製造豊川製作所に向けて回送されています。
同編成は非常走行用蓄電装置が省略された編成であることから、その追設工事の為に同所へ入場するものと思われます。
同編成と、先に入場しているC6編成に非常走行用蓄電装置が搭載されると、同装置が省略された編成全てに追設されることになります。
https://twitter.com/NARUTO_NARUTON/status/1730356055769804921 -
ｴｽｾﾌﾞﾝ が「
京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など」グループに投稿しました。 2年, 5か月前3600形3668編成が宗吾から高砂へ回送されたとの目撃があります。今後、金町線での運用へ充当されることが見込まれます。
https://loo-ool.com/rail/KS/00/20231130/ -
お疲れ様です。
17運用で反映中の京葉線10両固定編成の平日運用数に関してですが、 looool.comの運用表を見たところ、運用数は前ダイヤ（18）からの減少はなく、引き続き18運用のように読み取れました。12/2終日まで意見集約を行い、特に異論がなければ18運用に変更したいです。
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@matsunokih015
お疲れ様です。
京葉線の運用数は当時調査・算出に助力して頂いた範囲で、本当に変更して良いかは慎重に判断したい所です。
ご意見等ありましたらご連絡いただけますと幸いです。 -
異論がなかった為変更しました。
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反応が遅れてしまい申し訳ありません。
平日18運用が正当で、私のカウントミスにより17運用と記載したものと思われます。
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やりいかさんがが「
E217系」グループでフォーラムトピック「（まとめ）E217系」を編集しました。 2年, 5か月前 -
京急京成鐵さんがが「
E217系」グループでフォーラムトピック「（まとめ）E217系」を編集しました。 2年, 5か月前 -
11月22日より湯河原へ疎開されていたクラY-41編成+クラY-131編成が本日返却されました。
2023年11月30日
E217系クラY-41+Y-131 湯河原疎開返却回送
戸塚〜横浜 pic.twitter.com/WWSSLyx1w4
— 鉄次郎 (@tetuzirou2022) November 30, 2023
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11月30日、E233系トタH51編成が長野総合車両センターへ入場しました。
G車組み込み準備改造を行う可能性があります。JR 車両動向 > 中央快速線グリーン車連結に伴う動き
JR 車両動向 > E233系豊田車両センター編成表
路線・系統別 編成表 > 中央快速線・中央線・青梅線 他 編成表トタH51編成が自走回送11/30、E233系トタH51編成が信州方面へ自走で回送されています。長野総合車両センターへ入場した場合、グリーン車組込準備改造を行う可能性があります。4gousya.net2023/11/30 - さらに読み込む
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