限界パンダオタク

9/7 運用離脱から約半年、ついに始まった1517編成の解体作業。

1517編成の解体で1500形鋼製車は完全に消滅となります。 pic.twitter.com/kgJk0N6tjb

— けいた (@keitadeha1065) September 7, 2023

1517編成の解体作業が始まりました

本日、クラY-22編成が幕張から返却され、これと入れ替わりでクラY-31編成が幕張へ疎開されています。

9/7
幕張疎開回送
回9790M～回9391M E217系クラY-31編成

本日7日に幕張疎開している編成の入れ替えが実施。クラY-22編成が疎開返却、クラY-31編成が疎開されました。

東京駅にて pic.twitter.com/uf5kXjyfqX

— Sテレビ局 (@S69496976) September 7, 2023

昨日、クラY-140編成が横須賀から返却され、これと入れ替わりでクラY-19編成が横須賀へ疎開されています。

9/6
回9744M 横須賀疎開返却
E217系 Y-140
回9741M 横須賀疎開
E217系 Y-19

返却偶然来られた方とご一緒しました！お優しくて楽しかったです！
疎開は観光客の方が偶然撮っていかれましたww
Vlogみたいな感じで撮影されていたのでチャンネルわかりませんがyoutube上がるかもですねw pic.twitter.com/KB2bz1gg6d

— あやかわ 固ツイ (@E217_Y) September 6, 2023

2023.09.06
回9741M:クラY-19

昨日国府津疎開が15両→4両に減車されたのとは対照的にこちらは4両(Y-140)が返却され11両が疎開。
4両だと思って場所選定したのでカッツカツに… pic.twitter.com/k3gI5UU4Ji

— 松の木@次回C103予定 (@matsunokiH015) September 6, 2023

1561Fの担当乗務員に花束などのセレモニーが実施されている事から、本日で運用離脱する可能性があります。

〜1561-運用離脱〜
本日をもって1561-の運用が終了しました。
金沢文庫では乗務員に花束が渡されました。 pic.twitter.com/cbaaAUpHF7

— ブルー (@tokyu8632) September 6, 2023

本日、クラY-34+Y-136編成が国府津から返却され、これと入れ替わりでクラY-117編成が国府津へ疎開されています。

2023.09.05
回9838M~回9749M:クラY-34+クラY-136@横浜、戸塚
回9835M:クラY-117@茅ケ崎

国府津疎開の編成が変更されました。返却されたY-34+Y-136はドアステッカーが残存していますが、疎開されたY-117のそれは撤去されています。
また両数が15両から4両に変更されています。 pic.twitter.com/PMJbbaioL4

— 松の木@次回C103予定 (@matsunokiH015) September 5, 2023

本日、GV-E197系TS03編成が信越本線で、本線試運転が運転されました。
公式試運転と見られ、メーカーからJR東日本への引き継ぎが行われたものと見られます。

９月５日 (火)、試運転，ＧＶ-Ｅ１９７系ＴＳ０３。
ぐんま車両センターのGV-E197系TS03編成が、新潟トランシスを出場後、初の試運転。試6422Dから開始、新津～羽生田を数往復(3往復？)。2往復まで撮影。#試運転 #GVE197系 #TS03編成 #ぐんま車両センター#新潟車両センター新津派出 #新津運輸区 pic.twitter.com/MZvAwnvn9R

— クロテツ007 (@kobayac77m_007) September 5, 2023

9月5日撮影

GV-E197系TS03編成(試運転)

新潟トランシス出場後 本日 羽生田まで試運転が行われました。 pic.twitter.com/pxA7ejNFQ4

— ゆうまる (@MuD8m) September 5, 2023