みやがわ

小田急1000形1064×4(1064F)が大野総合車両所でのワンマン対応改造を終えて、6/20より営業運転に復帰しました。車外カメラの設置及び小田原方先頭車の電連が撤去されていることから、同形式では3本目のワンマン対応改造が行われたこととなります。

6/20
小田急1000形1064F(1064×4)
平日111運用 各駅停車小田原

ワンマン改造3本目の1064が今日の111から運用復帰となりました pic.twitter.com/K3LcddPmIc

— おぜんぎょう (@obakyu_e) June 20, 2025

111 1064×4

ワンマン対応工事をされて帰ってきた pic.twitter.com/ohOnhRH7PE

— ｸﾘｷﾉ (@abababbabo) June 20, 2025

6月16日から19日昨日までに、阪急京都線2300系の2304×8（2304F）が各日2両ずつ陸送によって正雀に搬入されました。同系列5編成目の増備となります。
日程と車両番号は以下の通りでした。

6/16：C#2454・C#2854
6/17：C#2404・C#2954
6/18：C#2304・C#2804
6/19：C#2354（PRiVACE車）・C#2904

https://youtu.be/o5MbjaHxQdQ
https://youtu.be/wK8yOSgSsE0
https://youtu.be/IHiX6v8FZuM
https://youtu.be/R_urjGgGkPs

https://twitter.com/stallio10714270/status/193…[ 続きを読む ]

本日、京急600形606編成(BLUE SKY TRAIN)が久里浜工場を出場し試運転が行われました。重要部検査と同時に補助電源装置が新品の物に交換されたことが確認できます。補助電源装置の換装は8連では6本目となります。

2025年6月20日

KC1099〜1298 京急6061- 久里浜出場前本線試運転

横浜駅・京急川崎駅・八丁畷→鶴見市場

地元を通過して行くブルスカは違和感過ぎました。シテンともなれば尚更映えますね。 pic.twitter.com/xWB2UAnpcJ

— はちいち (@HK_Kyoto_8331) June 20, 2025

6/18、185系オオC1編成が長野方面へ配給輸送されてます。
EF64 1031が牽引しており、前例同様に長野総合車両センターへ廃車のための入場と推測されます。
除籍・解体が確認され次第185系は形式消滅となります。

6/18 配9520レ 185系 廃車回送に伴うNN入場
EF64-1031 + 185系C1編成

これにて185系は形式消滅。長年の活躍お疲れ様でした。 pic.twitter.com/tc0Pslw45P

— 白　連 (@great_siroren) June 18, 2025

185系C1編成廃車回送は土呂駅を通過
最後だからって罵声がB6よりひどすぎる pic.twitter.com/5G7EDA0HO9

— 附 (@A4444b44) June 18, 2025

JR東日本は7月12日、上野駅13番線ホームで「寝台特急カシオペア25年間ありがとうイベント」を開催すると発表しました。
乗車体験やグッズ販売などの多数のイベントが予定されています。

カシオペアを巡っては、3月29日に読売新聞が「6月に完全引退」としました。
喜勢社長は5月8日の定例会見で「カシオペアの寝台利用は6月で一つの節目」などとしました。

https://www.jreast.co.jp/press/2025/20250617_ho01.pdf

6月16日、西武2000系2417Fと2419F(いずれも2両編成)が武蔵丘車両検修場に入場しました。
両編成の前回検査出場からの経過年月は▽2417Fは約3年4ヶ月、▽2419Fは約2年8ヶ月で、特に2419Fについては短い期間での入場であることが窺え、異例の動きです。

両編成をめぐっては、6月7日に行われたイベントの展示品に引退や譲渡を示唆するメッセージが書き込まれていたほか、14日には上石神井車両基地にて 「ありがとう旧２０００系撮影会」が催されていました。

なお、昨年西武鉄道から近江鉄道に譲渡された2000系2451Fと2453Fは、譲渡前に武蔵丘車両検修場に入場し、屋根上の配管や車両間の渡り線などが新しいものに 変更されていました。

https://t…[ 続きを読む ]