みやがわ

4/18日に仙台港にて陸揚げが目撃されていた山形新幹線向けE8系カタG5編成ですが、先月下旬頃までに全車両が新幹線総合車両センターへと搬入されたようです。

陸送される山形新幹線Ｅ８系Ｇ５編成
今回は15号車と16号です pic.twitter.com/Eh7Q9UwrEG

— やまびこ２１３号 (@YAMABIKO_213) April 21, 2024

山形新幹線Ｅ８系Ｇ５編成陸送
13号車と14号車 pic.twitter.com/2aAImdDVyS

— やまびこ２１３号 (@YAMABIKO_213) April 19, 2024

昨日の新幹線総合車両センター
・E3系L55は新車搬入庫の脇でパンタあげて通電してた(空調がうなってた)
・E6系Z9編成は定位置
・新車搬入庫にはE8系G5？編成はフルで入ってた。扉は閉まってる
・着発は15時頃(動画)J66編成とE8系1本いた
帰りの電車から見た時はアルファXイオンモール側に止まってた pic.twitter.com/koq5zDDuh6

— マフティー (@Dm3xQY9Niy7697T) April 28, 2024

また今月13日より、カタG4編成が営業運転を開始しています。

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公開されたJR西日本株主総会招集の資料によると、当連結会計年度（2023年度）末現在施工中の工事として、車両新造工事（新幹線16両　在来線173両）が含まれているようです。
別途、完成した工事として車両新造工事（新幹線68両　在来線97両）も記載されています。

同社の在来線車両増備は、岡山エリアの227系500番台「Urara」と、特急「やくも」用の273系の増備が年度を跨いで実施されていますが、2023年度末までに完成した車両新造数を別途記載している同資料の記載から、2024年度以降のこれら車両の出場分が現在施工中の工事に含まれていると仮定した場合、「173両」という新製数は各車両の2024年度以降新製両数では満たない数となります。
以上から、227系や273系とは別に、何らかの…[ 続きを読む ]

海老名検車区に回送後、反射板の取付が 確認 されていた小田急8000形 8261×6(8261F) ですが、5月19日未明より輸送が行われています。小田急線内における牽引車は8257×6(8257F)、JR線内の牽引機はEF65 2074[新]です。

同編成は、2023年10月に喜多見検車区へ 回送 後、しばらくの間動向が不明でした。
今月に入ってから、喜多見から相模大野まで回送され、さらにその後海老名まで回送されていました。

小田急8000形　8261f西武鉄道へ譲渡の甲種輸送先ほど海老名出発しました
8000が牽引ですね
ホームではもころん号がお別れを

新天地で頑張れ〜#小田急甲種#小田急8000形#8261f pic.twitter.com/G1tZUUiOOF

— ウヤ (@0023ys72821) May 18, 2024

8257F十8261Fの12両編成
8261F半年ぶりにみました。 pic.twitter.com/CFlYTsm04x

— 猫野蘭斗 (@EErwLXqG8K73BSf) May 18, 2024

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2023年度に新製された京急1000形の配置区ですが、鉄道ダイヤ情報2024年2月号によると1501編成は新町検車区、同5月号によると1701編成は金沢検車区に配置されたようです。

本日、700系7000番台「ひかりレールスター」ハカE8編成の側面の行先表示器がフルカラーLEDに交換されている姿が確認されています。JR西日本新幹線車両において側面行先表示器のフルカラーLED化は、500系のみ行われてきましたが、700系では初めてのこととなります。

おいおいおいおいおいおいおい
E8フルカラーLEDになっとるやん pic.twitter.com/18aCDqhk65

— んぬ/Nnü (@kanannu1701) May 17, 2024

5/17、幕張車両センター所属のキハE130形100番台 キハE130-110が東北方面へ配給輸送されています。
E493系オク02編成が牽引しており、今回、E493系による配給輸送初運用となりました。

E493系の初仕事、巌根→袖ケ浦でいただき。ご一緒の皆様、おつかれさまでした。 pic.twitter.com/u76990OiKx

— 肉鉄 (@ss73411) May 17, 2024