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2021年12月末に池袋線・新宿線間であった車両の異動ですが、異動した車両が元の所属に戻りました。
22/01/27
2069F 新宿線→池袋線
38104F 池袋線→新宿線22/01/28
2075F 新宿線→池袋線
38106F 池袋線→新宿線
※明確な目撃情報が無いものの、運用情報サイトの履歴より推定
https://loo-ool.com/rail/SS/00/20220128/
https://loo-ool.com/rail/SI/00/20220129/22/01/31
2…[ 続きを読む ] -
1月31日、30000系38105Fが武蔵丘車両検修場を出場し試運転を行いました。
同編成は1月28日に入場目的とみられる回送が目撃されており、期間が短いことや台車の再塗装がないことから、臨時の検査あるいは何らかの調査を行ったものと推測されます。
※今回のように週末のみ入場する30000系車両の動きは以前から断続的に見受けられます。https://ucf31celsior.main.jp/archives/1631ucf31celsior.main.jp2022/01/28
武蔵丘入場回送
編成:30000系8B(38105F)
9803レ 入間市にて武蔵丘検修場での検査のため、
小手指～飯能～武蔵丘間で
回送列車が運転されました。 pic.twitter.com/v7u74CsTrj— もりりん社長 (@morikkuma2022) January 28, 2022
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1月30日夕方より、40000系40151Fに『映画ドラえもん のび太の宇宙小戦争（リトルスターウォーズ）』の装飾が施され運用に就いています。
同編成は過去にも映画ドラえもんにちなんだ装飾を施しており、今回が2回目(装飾としては3種類目)となります。https://www.seiburailway.jp/company/hojin/ad-business/20220126_movie_doraemon.pdf
池袋線にLトレ以外のラッピングがやっと来たってことで。
40151F｢映画ドラえもん のび太の宇宙小戦争(リトルスターウォーズ)2021｣ラッピング。40151Fのドラえもん関連ラッピングは3回目。
元祖は1985年の映画みたい。40～50代の方は見たことがあるかな？
映画公開日は3/4(金)。 pic.twitter.com/nJq5FFANO1
— おーえど@豊島園のひと (@metro02_KAMI) January 30, 2022
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すいごうが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「品川駅で撤去されたホームドアは廃棄へ」というトピックを立てました。 4年, 3か月前
使用停止となった品川駅2番線ホームで撤去が進むホームドア()ですが、
撤去後に産廃処理業者のコンテナに積み込まれている姿が確認されており、廃棄処分となるようです。品川駅の旧2番線ホームから撤去されたホームドア、電留線跡に運ばれて産業廃棄物の運搬・処理業者さんのコンテナに積み込まれてます。
品川駅で撤去されたホームドアは廃棄確定かと。 #ホームドア #品川駅 #品川駅改良工事 pic.twitter.com/WnaXzQv4eF— みうりー (@LST_miury) January 30, 2022
品川駅のホームドアは稼働から5年程度しか経っていませんが、
コストダウンや工期短縮のため、山手線のものと、それ以降（京浜東北線や総武線）に設置されたものではドアの固定方法などの仕様がが異なり、他の駅への移設は難しかったようです。 -
ちゃおっち推しの京成本線民さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）京成3700形：最終出場一覧」を編集しました。 4年, 3か月前 -
ホームタウンとちぎ が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 4年, 3か月前川越車両センターのE231系につきまして、209系記載分に倣いワンマン化改造を過去ログに移したくあります。
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特に異論はありません。
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いちさとが「東武鉄道」フォーラムで「8576Fが亀戸線で運用開始」というトピックを立てました。 4年, 3か月前
館林出張所所属の東武8000系8576Fですが、1月30日までに春日部支所留置が確認され、本日から亀戸線で営業入りしています。
28日まで館林地区で運用の目撃があり、貸出か転属か気になるところです。キカスへ回送されてた8576Fが本日亀戸線B運用より運用開始しました
車内広告の設置状況的に転属となった模様です pic.twitter.com/756eyEVSzD— 東毛地区の乗り鉄 (@tobu8564f) January 30, 2022
2022年も、既に1か月が経ちました。
まだまだ、新型コロナウイルスが落ち着きません。
一日も早い収拾を祈念しています。感染症対策をしっかりと！#亀戸線 pic.twitter.com/NA0uDfNAIy
— 東武鉄道沿線情報 -スカイツリーラインエリア- 【公式】 (@Tobu_skytrline) January 31, 2022
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トタギガ が「
JR旅客各社の機関車（速報）」グループに投稿しました。 4年, 3か月前EF65-1105が両側に、1103が片側に反射板が取り付けられました。
なお、1105はEF81-133と連結しており、廃車のためと見られます。EF65-1103に片側反射板
EF65-1105に反射板
1105はEF81-133との連結を確認しました。
1105は2/2のNN廃回に伴うものだと思われますが、1103に関してはよく分かりません。
@尾久 pic.twitter.com/ygeMxANHys— Train fan Yuta (@Yuta_Trainfan) January 31, 2022
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1103号機も両側につけられたようです。
EF65 1103 pic.twitter.com/bT3eYsYELz
— Trainpochi (@trainpochi) January 31, 2022
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トタギガ が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 4年, 3か月前京王の編成ノートを編集いたします。
・8713F冬HM掲出
・7727F迎春HM取り外し
・1763F前照灯LED化-
お願い致します。
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南瓜西瓜がフォーラム「京成3520F他が部品撤去」の「京成電鉄/北総鉄道など」というトピックに返信しました。 4年, 3か月前
各車両で組成された6連は昨年11月中旬頃から営業運転の目撃がなかった編成で、3500形の中で唯一大規模組み換え()が行われないなど、例外的な編成だった事で動向が注目されていました。
既に運用離脱という情報も出ていた一方で、それが客観的に明らかな記録が公開範囲で確認できない状態でしたが、今回部品撤去が確認されたことで、近況が明確になったかもしれません。
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京葉通快 が「
東京地下鉄（東京メトロ）」グループに投稿しました。 4年, 3か月前1/4を最後に目撃がなかった8109Fですが昨日深夜に渋谷方面へ不定期回送されたのが確認されています。（行き先がわからないのでとりあえずこちらに置いておきます）
94K:8109F 回送
8109Fが二子玉川終の前に渋谷方面へと回送されていきました。
しかし、なぜ8105Fがそこに…? 深夜の梶が谷でメトロ8000系が並ぶとは思いませんでした。。 pic.twitter.com/EEgslHRxF4— 梶が家ぴろり (@molly_8614_PLR1) January 30, 2022
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導線が台車に繋がっており、何らかの測定試験(試運転)を行った可能性があります。
https://twitter.com/AO8609__/status/1488015725948469249?t=5jDj28e3lMMNLu7YgTI8nw&s=19
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京葉通快が「205系（JR東日本）」フォーラムで「コツR4,R5編成ドア広告撤去」というトピックを立てました。 4年, 3か月前
本日、国府津車両センター構内にて相模線向け205系500番台コツR4編成と同コツR5編成のドア広告の撤去が確認されました。E131系500番台投入に伴い運用離脱したものとみられます。
また、画像からは判別しにくいですがコツR6編成についてもドアステッカーが取られているとの情報があります。
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/nihu205/status/1487675451317571588?ref_src=twsrc%5Etfw%7Ctwcamp%5Etweetembed%7Ctwterm%5E1487675451317571588%7Ctwgr%5E%7Ctwcon%5Es1_&ref_url=https%3A%2F%2F4gousha.net%2F%3Fpost_type%&helliptwitter.com -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）E531系付属編成最終出場一覧」を編集しました。 4年, 3か月前 -
南瓜西瓜がフォーラム「次年度E8系製造数、E5系併結対応改造数など(労組資料)」の「JR新幹線車両（東日本エリア）」というトピックに返信しました。 4年, 3か月前
新たに公開された別の労組資料に、一部情報の補足となる記述が確認できました(ソースは同じ鍵ノートに追加)。
それによると、E8系は秋頃の搬入となり、公式プレスリリースで示された落成時期と合致する他、E5系のE8系併結対応改造は、“併結する際にE5系側でE8系に読み替えるシステム改修が必要となる為”とされています。
また廃車計画については、E2系は4月以降の解体となる事、E3系は引退するカタR18編成『とれいゆ』である事、E4系は運用を終えた車両である事が補足されています。
別件ですが、E956形『ALFA-X』について、“来年度からは昼夜に、より長い距離を走行して、各機器の性能、耐久性を見ていく”と言及されており、次年度も試験走行が実施されるようです。
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高尾山トレインである8713Fに、冬バージョンの「高尾」ヘッドマークが掲出されました。
3702レ.8713F(冬 高尾HM)
準特急新宿
3107レ.7727F(迎春HM)
準特急高尾山口 pic.twitter.com/F0QEYMjPeS— 93KT (@E501Jr) January 29, 2022
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いちさとが「東急電鉄」フォーラムで「東急5187Fが8両化（5080系初）」というトピックを立てました。 4年, 3か月前
18日にした東急5187Fですが、本日、長津田検車区構内で8両化されている様子が確認されました。
5080系としては初の8両化となります。
5080系は6連前提の車番とされていますが、今のところ改番の情報は出ていません。本日午前中、長津田検車区を確認すると留置中の5187Fが8両編成になっていることを確認しました。
おそらく昨日あたり増結作業が行われたものと思われます。
5080系初の8両化となりました。#東急目黒線#東急5080系#目黒線8両化 pic.twitter.com/TKpTH8hmYw— Re:tropolises（レトロポリシス） (@re_tropolice619) January 30, 2022
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ホームタウンとちぎさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E531系」を編集しました。 4年, 3か月前 -
ぶるーすかいさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E531系」を編集しました。 4年, 3か月前 -
南瓜西瓜が「JR新幹線車両（東日本エリア）」フォーラムで「次年度E8系製造数、E5系併結対応改造数など(労組資料)」というトピックを立てました。 4年, 3か月前
公開済労組資料において、2022年度にE8系が7両新製される事や、E8系併結に対応する為のE5系改造工事が210両予定されている事などが記述されています。
E8系は2022年9月以降落成で、川崎車両で酷似した構体がされていますが、次年度の新製数は1編成に留まるようで、量産先行車という位置付けかもしれません。
E5系は両数規模から、10両1編成全体が改造対象と思われ、次年度は21編成程度が改造される事になるかもしれません。他にも、E7系が72両投入される事や、E2系60両・E3系6両・E4系8両が廃車される事、E2系,E3系,E5系からE7系までの各形式の検査両数など、新幹線総合車両センターの計画が明記されていました。
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ぶるーすかいがフォーラム「17191F近車出場」の「東京地下鉄（東京メトロ）」というトピックに返信しました。 4年, 3か月前
甲種輸送は商業誌の通り今日未明に綾瀬に到着しました。16126Fにより綾瀬車両基地へ搬入されています。
東京メトロ17000系17191F甲種輸送
17000系の8両編成の11本目が北綾瀬にやって来ました…
2022/01/30
16126F+17191F pic.twitter.com/T2lHwlqNdP— にぼし (@HAPPY_7_DAYS) January 29, 2022
東京メトロ 17000系 17191F 甲種輸送 pic.twitter.com/sI4ANF6qo1
— バース？ (@soreitsukansei) January 29, 2022
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