形式別車両概要

一部形式の最新車両動向と形式一覧、過去の配置状況です。

形式別車両概要

2021年10月20日現在の車両概要(現行編成一覧、形式一覧、配置の推移)、側面写真を形式別に掲載しています。新しい形式(新系列)を順次拡充していく予定です。
側面写真については、Train Side ViewのTKM様、かけやま写真館のかけやま様にご協力頂きました。長編成サイドビューと呼ばれ、複数画像の切り継ぎにより制作されています。流し撮りなどと比べて歪みが均一で、資料性の高い写真となっています。

通勤・近郊・一般型電車(両数は2020年末時点)

12両


2020年は量産車5編成が新製されました。
2021年は量産車が営業投入される見込みです。

8両


2020年は動きの無い0年でした。
2021年は動きのない1年となりそうです。

168両


2020年は0番台2両が500番台へ改造されました。
2021年は動きのない1年となりそうです。

470両


2020年はワンマン化改造予備、機器更新予備として、20両が増備されました。
2021年はワンマン化改造、機器更新が進む見込みです。

60両


2020年は動きのない1年でした。
2021年は直近の動きは見えませんが、E531系の改造予備が不要になった後の動向が注目されます。

745両


2020年は総武快速・横須賀線向けの量産が始まりました。
2021年は引き続き、総武快速・横須賀線向けが量産される予定です。

3287両


2020年はグリーン車組み込み準備改造の予備編成として、中央快速線向けE233系が10連1本増備されました。
2021年は引き続き、0番台のグリーン車組込み準備改造が行われる予定です。

2476両


2020年は引き続き、転配属と余剰廃車が行われました(詳細)。
2021年は久々に動きのない1年となりそうです。

669両


2020年はE235系投入により、本格的な淘汰の幕開けとなりましたが、年内の廃車は出ませんでした。
2021年はE235系投入により、本格的な廃車が始まります。

24両


2020年は幕張向けの投入が始まりました。
2021年は幕張向け2連12本が出揃う予定です。今後の増備の情報もあるかもしれません。

168両


2020年は動きのない1年でした。
2021年は動きのない1年となりそうです。

28両


2020年は動きのない1年でした。
2021年は動きのない1年となりそうです。

237両


2020年は動きのない1年でした。
2021年は動きのない1年となりそうです。

326両


2020年は動きのない1年でした。
2021年は動きのない1年となりそうです。

458両


2020年は動きのない1年でした。
2021年は房総地区で余剰車が出る見込みです。

201両


2020年は209系、E231系の転用に伴い、武蔵野線からのインドネシア譲渡が発生しました。
2021年は置き換え関係の情報が出るかもしれませんが、車両としては動きのない1年となりそうです。

特急型電車・事業用電車(両数は2020年末時点)

12両


2020年は動きのない1年でした。
2021年は動きのない1年となりそうです。

190両


2020年は動きのない1年でした。
2021年は動きのない1年となりそうです。

6両


2020年は動きのない1年でした。
2021年は動きのない1年となりそうです。

72両


2020年は動きのない1年でした。
2021年は動きのない1年となりそうです。

213両


2020年は動きのない1年でした。
2021年は動きのない1年となりそうです。

16両


2020年は3月から営業を開始しました。
2021年は動きのない1年となりそうです。

132両


2020年は動きのない1年でした。
2021年は動きのない1年となりそうです。

239両


2020年は東海道線特急への転用が続く見込みです。
2021年は東海道線特急への転用が続く見込みです。

10両


2020年は動きのない1年でした。
2021年は動きのない1年となりそうです。

45両


2020年は動きのない1年でした。
2021年は動きのない1年となりそうです。

一般型気動車・事業用気動車(両数は2020年末時点)

90両


2020年は量産が始まりました。
2021年は量産車が出揃う見込みです。

3両


2020年は動きのない1年となりそうです。
2021年は動きのない1年となりそうです。

14両


2020年は動きのない1年でした。
2021年は動きのない1年となりそうです。

16両


2020年は動きのない1年でした。
2021年は動きのない1年となりそうです。

3両


2020年は新潟地区の投入を終え、秋田地区への投入が始まりました。
2021年は秋田地区への投入が完了する予定です。

6両


2021年は量産車が新製され、春から高崎地区で先行投入される予定です。
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