小牛田運輸区の概要
在来線車両として一般型気動車・事業用気動車が73両、配置されています。
※電車(蓄電池車含む)は2021年2月25日現在、気動車(ハイブリッド車含む)は2018年4月1日時点(事業用車は2021年2月22日時点)の推測を含む数字です。配給済みのE217系は廃車としています。機関車、客車、貨車は含んでいません。
※電車(蓄電池車含む)は2021年2月25日現在、気動車(ハイブリッド車含む)は2018年4月1日時点(事業用車は2021年2月22日時点)の推測を含む数字です。配給済みのE217系は廃車としています。機関車、客車、貨車は含んでいません。
基本データ
- 所属支社
- 仙台支社
- 名称
- 小牛田運輸区
- 局区標記
- 仙ココ
- サイトカラー
- #FFBFBF
メニュー
現行の配置状況
形式 | 編成表 | 充当線区 | 補足 | 両数 | |
---|---|---|---|---|---|
キヤE195系 | 2連×6本 | 事業用(定尺レール輸送) | 1000・1100番台 | 12 | 12 |
キハ40系 | 消滅 | 石巻線 | 2000番台 | 0 | 5 |
消滅 | ふるさと | 2500番台 | 0 | ||
3連×1本 | みのり | 500番台 | 3 | ||
2連×1本 | びゅうコースター風っこ | 500番台・1500番台 | 2 | ||
キハ110系 | 2連×11本 | 陸羽東・陸羽西・石巻線 | 100番台・150番台・200番台 | 22 | 40 |
単行18両 | 陸羽東・陸羽西・石巻線 | 100番台・200番台 | 18 | ||
HB-E210系 | 2連×8本 | 仙石東北ライン・石巻線 | 0番台 | 16 | 16 |
一般型気動車・事業用気動車の両数: | 73 | ||||
全種別の総計: | 73 |
現行編成一覧
キヤE195系(配置:12両)
2連×6本:事業用(定尺レール輸送)(1000・1100番台)
全6編成:定尺レール用
小牛田運輸区所属
キヤE195系1000番台 | ||
号車 | なし(1) | なし(2) |
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||
キヤE195
1000A
長物 |
キヤE195
1100A
長物 | |
形式詳細 | 詳細 | 詳細 |
主制御装置 (VVVF) | - | - |
補助電源装置 インバータ部(SIV) | - | - |
空気圧縮機 (CP) | - | - |
その他 | GDE |
GDE |
キハ40系(配置:5両)
3連×1本:みのり(500番台)
![]() |
詳細情報の無い形式です。 編成表も未公開です。 |
2連×1本:びゅうコースター風っこ(500番台・1500番台)
![]() |
詳細情報の無い形式です。 編成表も未公開です。 |
キハ110系(配置:40両)
2連×11本:陸羽東・陸羽西・石巻線(100番台・150番台・200番台)
![]() |
詳細情報の無い形式です。 編成表も未公開です。 |
単行18両:陸羽東・陸羽西・石巻線(100番台・200番台)
![]() |
詳細情報の無い形式です。 編成表も未公開です。 |
HB-E210系(配置:16両)
2連×8本:仙石東北ライン・石巻線(0番台)
全8編成
仙台
小牛田 / 女川
小牛田運輸区所属
HB-E210系0番台 | ||
号車 | なし(1) | なし(2) |
![]() |
▽ WC |
▽ |
HB-E211
0A
セミクロス |
HB-E212
0A
セミクロス | |
形式詳細 | 詳細 | 詳細 |
主制御装置 (VVVF) |
CI24
立
IGBT
|
CI24
立
IGBT
|
補助電源装置 インバータ部(SIV) |
CI24
立
IGBT
|
CI24
立
IGBT
|
空気圧縮機 (CP) |
MH3125- C600N |
MH3125- C600N |
その他 | MB GDE MAG |
MB GDE MAG |
配置の推移(2012年末以降)
詳細
配置 | 2020年末 | 2019年末 | 2018年末 | |||
---|---|---|---|---|---|---|
キヤE195系 | 2連×6本 | 23 | 2連×1本 | 13 | 2連×1本 | 13 |
11連×1本 | 11連×1本 | 11連×1本 | ||||
キハ40系 | 消滅 | 5 | 消滅 | 5 | 消滅 | 5 |
消滅 | 消滅 | 消滅 | ||||
3連×1本 | 3連×1本 | 3連×1本 | ||||
2連×1本 | 2連×1本 | 2連×1本 | ||||
キハ110系 | 2連×11本 | 40 | 2連×11本 | 40 | 2連×11本 | 40 |
単行18両 | 単行18両 | 単行18両 | ||||
HB-E210系 | 2連×8本 | 16 | 2連×8本 | 16 | 2連×8本 | 16 |
合計 | 84 | 合計 | 74 | 合計 | 74 | |
配置 | 2017年末 | 2016年末 | 2015年末 | |||
キヤE195系 | 11連×1本 | 11 | 0 | 0 | ||
キハ40系 | 消滅 | 5 | 消滅 | 5 | 3連×1本 | 10 |
消滅 | 消滅 | 3連×1本 | ||||
3連×1本 | 3連×1本 | 2連×1本 | ||||
2連×1本 | 2連×1本 | 単行2両 | ||||
キハ110系 | 2連×11本 | 40 | 2連×11本 | 40 | 2連×11本 | 40 |
単行18両 | 単行18両 | 単行18両 | ||||
HB-E210系 | 2連×8本 | 16 | 2連×8本 | 16 | 2連×8本 | 16 |
合計 | 72 | 合計 | 61 | 合計 | 66 | |
配置 | 2014年末 | 2013年末 | 2012年末 | |||
キハ40系 | 3連×1本 | 27 | 3連×1本 | 29 | 3連×1本 | 29 |
3連×1本 | 3連×1本 | 3連×1本 | ||||
2連×6本 | 2連×6本 | 2連×6本 | ||||
2連×1本 | 2連×1本 | 2連×1本 | ||||
単行7両 | 単行9両 | 単行9両 | ||||
キハ110系 | 2連×11本 | 40 | 2連×11本 | 40 | 2連×11本 | 36 |
単行18両 | 単行18両 | 単行14両 | ||||
合計 | 67 | 合計 | 69 | 合計 | 65 |