快速急行秩父路

本日、201系ナラND602編成が網干総合車両所宮原支所へ臨時回送されました。運用離脱に伴う疎開目的とみられます。

201系ND602編成が宮原に疎開されました。 pic.twitter.com/5equPqPiyT

— Yoshi (@yoshi_1525) March 13, 2025

運用を離脱した201系ND602編成が新今宮駅を通過していきました。何故か難波方のみ運番が82Aと表記されていました。これは疎開回送なのか？？ pic.twitter.com/HfkvAajhba

— ism_msok (@117Liner) March 13, 2025

3月13日、西武鉄道は来る3月15日より40000系40152F(10両編成)を四代目「L-train」として運行することを明らかにしました。従来の「L-train」を踏襲したデザインのほか、車両前面などにレオマークを配したものになっています。運行期間は3月15日以降当面の間、運行区間は池袋線・狭山線・新宿線・拝島線としています。

プロ野球球団・埼玉西武ライオンズにまつわる装飾を施した「L-train」は、これまでに3000系3015F、9000系9108Fで運行され、現在は三代目「L-train」 として20000系 20104F が池袋線系で、 20105F が新宿線系で運行されています。三代目「L-train」 については、編成を減らした上で運行を継続するとしていますが、どちらの編成…[ 続きを読む ]

信越線での公式試運転を3/10に行ったE235系1000番台クラF-49編成が、3/13、湘南方面へ配給輸送されています。
EF64 1031が牽引しており、長きに渡る基本編成49本、付属編成44本の製造が終わりました。

2025.3.13 新津配給
EF64 1031＋E235系 F-49編成
線路にもう少し積雪を期待していたんですが…。 pic.twitter.com/7nBcysjNJ3

— ムタ (@abeshi7247) March 13, 2025

3/12、E233系1000番台 サイ183編成が東京総合車両センターを出場し、さいたま車両センターまで自走で回送されました。
車体保全、ワンマン運転対応改造の他、モハE233-1483とモハE233-1083にそれぞれ搭載されてる床下主要機器は新品のものに交換されました。

3/12

回8290G
E233系-ｻｲ183 TK出場回送 pic.twitter.com/wiKtYSUOnO

— 脂質 (@Shi__313_) March 12, 2025

本日、相鉄10000系8両編成10705×8(10705F)がかしわ台車両センターを出場し、試運転が行われました。機器更新に加えてヨコハマネイビーブルー(YNB)への塗装変更が確認できます。
同形式のYNB化は同編成が5編成目で、8両編成では3編成目の施工となります。

なお、同編成は昨年10月下旬より同所に入場していました。

2024-03-12
10705×8 機器更新後かしわ台出場試運転

昨年10月末よりYNB化・機器更新のため入場していた10705×8が変わり果てた姿で出場。相変わらず幕は回送。 pic.twitter.com/1Wu68g9WWb

— ふたつばし (@Rapid_9391M) March 12, 2025

本日(3/12)、E231系国府津車基本編成コツK-37編成が大宮総合車両センター本所を出場し、国府津車両センターへ自走で回送されました。
同編成は、2023年に同所で戸閉装置等の更新を同所で行っており、今回は残りの床下主要機器更新、及びホームドア対応改造が行われました。

ドアステッカーの撤去が確認されていたE217系クラY-34編成が、3/12 、長野方面へ配給輸送されています。
牽引機はEF64-1032です。

配9744レ EF64-1032+横須賀線E217系 Y-34編成11両 長野配給(廃車回送)をし…仕留めたり！

裏被りしてるけど撮れたからまぁいいなり_(:3 」∠)_ pic.twitter.com/3oLcdjozEA

— メカニカルストーカー (@GoodSnow01) March 12, 2025

3月12日(水) JR東日本
長野への廃車配給
EF64 1032牽引
E217系 Y-34編成11両
長い間 お疲れさまでした。 pic.twitter.com/JSUCCR2Fmr

— ＭＡＯ (@M_A_O_11) March 12, 2025

本日、阪急電鉄京都線系統の5300系5304×7（5304F）が正雀から出場し、試運転が行われました。
同編成は8両編成であった5304×8を7両編成に短縮した編成で、出場前後で少なくとも以下のような変化が確認されています。

●出場前の組成（8連）
5304-5404-5305-5805-5854-5855-5905-5405

↓
・旧7号車のC#5905が脱車
・旧4号車のC#5805がC#5895へ改番（電装解除を実施）、新2号車へ
・電動台車がFS579形式へ変更
↓

●出場時の組成（7連）
5304-5895-5404-5305-5854-5855-5405

https://twitter.com/maroonsaku/status/1899369874788667839
h…[ 続きを読む ]

4日に臨時回送が確認されていた網干総合車両所本所の221系ホシB14編成ですが、本日吹田総合車両所奈良支所構内で「NC629」と表記された同一車両番号の編成が確認されました。
同所に転属の上、新たにナラNC629編成となったことが窺えます。

回6344Kで到着したB15編成。

明日付けでNC630編成に。これにて網干から221系が撤退しました。B-11番線には先日転属してきたB14が既に奈良仕様になり、NC629として留置されていました。 pic.twitter.com/du5wYAL8xz

— だ (@F_Narasen3) March 11, 2025

本日、227系500番台「Urara」2連(×2編成)オカR14編成とR15編成、3連のL26編成が近畿車輛を出場し、試運転が行われています。
同編成の落成分から2次車製造分となります。

227系2次車が近畿車輛を出場し試運転を開始しました
これから撮影される方がんばってください#撮り鉄 pic.twitter.com/S72tZOlcSt

— K準急@メタバースの遊撃手 (@UDGe0XM0hJmTATp) March 11, 2025

https://twitter.com/bandjazz/status/1899287038823989507

#ひすいの写真日記

春休み一発目の撮影は227系の試運転
ぽつぽつ上がってるので投稿します
R14+R15+L26の7連で出場しました

有識者の方の予想通り日立IGBT搭載でした
OEMではなく純正で、停車時に墜落音が聞けるようです
（動画は撮り損ねました；：）

500番代に更なる新形態登場… pic.twitter.com/glI7vSKFlv

— 陽翠 – Hisui (@listvenite) March 11, 2025

3/10、E235系1000番台 クラF-49編成が総合車両製作所新津事業所を出場し、信越線で公式試運転が行われてます。
この編成の出場をもってE235系1000番台の製造は全て終わったと見られ、近いうちに配給輸送されるでしょう。

3月10日(月)、出場,試運転，E235系F-49編成。
E235系F-49編成(E235系1000番台 基本編成11両の最終編成)が J-TREC新津を出場。新津～羽生田で試運転。試6420M,6421M、羽生田駅付近。 #試運転 #E235系 #最終編成 #都ｸﾗ #鎌倉車両センター #総合車両製作所 #JTREC #JT新津 pic.twitter.com/O1e3xH04ps

— クロテツ007 (@kobayac77m_007) March 10, 2025

東武80000系81502Fが、本日の405Aより一般向けの営業運転を開始しました。
昨日は81501Fによるツアー客向けの営業運転のみが行われました。

新型車両80000系の定期運用の運行開始日について
２０２５年３月８日（土）東武アーバンパークラインにて運行開始する新型車両80000系ですが、当日はツアーにご参加の方専用の臨時列車のみの運転となります。一般のお客様がご乗車いただける運転は、９日（日）からの予定です。 pic.twitter.com/vQjq2pHufZ

— 東武鉄道沿線情報 -アーバンパークラインエリア- 【公式】 (@Tobu_urban) March 6, 2025

https://twitter.com/Rail_Channel/status/1898487008298930671?t=Xl_QlN3zCLF0oJkyqi1OrA&s=19
https://twitter.com/Hato__mein/status/1898487135906488548?t=uqIBMDUXk5K6nGHLOiEtoA&s=19

twitter.com

3/7、E217系クラY-34編成のドアステッカー及び前面方向幕の撤去が鎌倉車両センター内で確認されています。同編成が離脱した場合、基本編成は残り2編成となります。

E217のY-34ドアステッカー剥がされてたけど離脱かね？ pic.twitter.com/Z9tNwPWnGj

— りんなな (@Rinnana___Z1) March 7, 2025

E217系　基本編成　運用離脱の情報です。

E217系　基本編成　Y-34編成は
本日鎌倉車両センターにてドアステッカーが剥がされていました。
そのため運用離脱と考えられます。

以上
E217系基本編成運用離脱の情報でした。

— 茨城の鉄オタ (@Ibaraki_Joban) March 7, 2025

3/7未明までにN700S J50編成が日本車輌製造で落成し、浜松工場へ陸送されました。同編成は来年度分の導入となります。

2025.2.26
N700S J50編成
16号車陸送 pic.twitter.com/TKFigxJfEh

— えぼ (@ebo0630) March 7, 2025

N700SもすでにJ50編成。
かなりの勢いでの量産です。

2025/2/26 ～ 2025/3/7#N700S #J50編成 #陸送 #新幹線 pic.twitter.com/QJ8y3dPphE

— Area_Kilo (@area_kilo) March 6, 2025

2025.3.7
JR東海N700S（743-50・747-50）陸送

J50編成 pic.twitter.com/CXeFrA3toy

— 陸送太郎 (@rikusotaro) March 6, 2025

3月7日、西武40000系48153F(8両編成)が川崎車両を出場しました。

2024年度、同形式は3編成24両が導入予定とされており、今回出場した編成は2024年12月に出場した48151F、 先月出場 した48152Fに続き、3編成目にあたります。

3/7 川﨑車両出場　甲種輸送
西武40000系　48153F pic.twitter.com/HzCyyOaKFW

— みづべ (@midubenoouti) March 7, 2025

2025年3月7日〜
JR貨物・西武
兵庫川崎車両で製造された、西武鉄道40000系48153Fの甲種輸送が兵庫〜新秋津間で行われています。
兵庫〜吹田貨物間はDD200-24が牽引しています。

snapbridgeより転送 pic.twitter.com/N2p4XZWcf9

— kazuki@春例大祭 鉄道ファン2025年2月号掲載 (@398_cosplay) March 7, 2025