南瓜西瓜

  • エスセブン さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年, 7か月前

    2020年に常磐線で活躍していたE231系マト118編成のうち8両を武蔵野線に転用し誕生したケヨMU22編成。
    同編成の1号車であるクハE231-20の運転台側には常磐線時代に使用していた電気連結器が残存しています。

    近年横須賀・総武快速線用E235系の連結をしない側の先頭車から電気連結器撤去が行われたため、使用しない電気連結器は撤去しても差し支えないと思われますが、果たしてケヨMU22編成1号車に電気連結器が残存して[…]

    元マト118編成構内試運転(電気連結器残置)
    E231系元マト118編成ですが、改造が終わり本日試運転が確認されています。クハE231-20の電気連結器は引き続き残置されており、この形態で落ち着くことになりそうです。出場も近いと思われます。
  • みやがわがフォーラム「(現)新京成線 合併後の路線名は「松戸線」」の「京成電鉄/北総鉄道など」というトピックに返信しました。 1年, 7か月前

    千葉日報によると、京成電鉄と合併後、車両デザインは刷新するということです。

    【速報】新京成は「松戸線」に 京成との合併、国から承認 運賃変更せず、車両は刷新 | 千葉日報
    https://nordot.app/1178215727658991707

  • BLTがフォーラム「中央快速線向けグリーン車8両出場」の「E233系」というトピックに返信しました。 1年, 7か月前


    逗子から甲種輸送されてます。
    DD200-19[愛]が牽引しており、輸送票から着駅は豊田となってます。

  • みやがわが「その他の公民鉄(西日本エリア)」フォーラムで「あいの風413系AM05編成が陸送搬出」というトピックを立てました。 1年, 7か月前

    6/25未明、あいの風とやま鉄道413系AM05編成が陸送搬出されました。
    廃車解体のためと見られます。

    6月1日、同編成のラストランツアーが運転されていました。

    https://twitter.com/onlyzeiss/status/1805283808201392602

  • みやがわが「JR北海道の気動車」フォーラムで「キハ150-5が函館へ」というトピックを立てました。 1年, 7か月前

    6/24、キハ150-5の車体表記が「函ハコ」となり、函館方面へ臨時回送されました。
    旭川運転所から函館運輸所へ転属したものと見られます。

  • BLTが「205系(東日本エリア)」フォーラムで「ナハT19編成が配給輸送」というトピックを立てました。 1年, 7か月前

    6/23に国府津車両センターへ送り込まれた205系1100番台 ナハT19編成が、6/25、東北方面へ配給輸送されています。
    EF81 134が牽引しています。
    これまでは3両編成を2本くっつけての配給輸送でしたが、今回はこの3両編成1本のみの配給輸送となります。

  • 京葉通快が「211系/213系(西日本エリア)」フォーラムで「シスLL1・LL9・LL11編成が富田へ臨時回送」というトピックを立てました。 1年, 7か月前

    今日未明までに、211系シスLL1+LL9+LL11編成が三岐鉄道三岐線と接続する、関西本線富田駅まで臨時回送されました。
    LL編成の譲渡と見られる動きはこれが初めてです。
    これによって、富田駅まで回送された211系は8編成目となります。

  • 京急京成鐵が「E233系」フォーラムで「中央快速線向けグリーン車8両出場」というトピックを立てました。 1年, 7か月前

    本日未明、中央快速線向けE233系グリーン車8両がJ-TREC総合車両製作所横浜事業所を出場しました。
    車番からサロE233/サロE232-37〜40の8両分の出場となり、今後は甲種輸送が行われるものと推測されます。

  • 京急京成鐵が「京王電鉄」フォーラムで「京王7804Fの部品撤去」というトピックを立てました。 1年, 7か月前

    6/22に、若葉台検車区へ臨時回送された京王7000系7804Fですが、本日、構内で部品撤去が目撃されています。

  • みやがわが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「成田駅連動更新による配線など設備スリム化」というトピックを立てました。 1年, 7か月前

    成田線成田駅連動更新により、設備がスリム化されたことが、鉄道と電気技術5月号より明らかになりました。
    配線については、7番線の廃止、電留5番線の廃止、電留6番線が新電留5番線への変更が行われました。

    また、そのほかの設備関係では、入換標識50進路の全廃、編成分割・併合のため2区制となっていた3・5・6番線を1区に統合、全進路数を134進路から66進路へスリム化や、使用実態のない1・2番線⇔我孫子線についても見直しを行ったことが明らかになりました。

    さらに、今回の更新で「構内LC(Logic Controller)」と呼ばれる電子連動装置を導入し、ATS-P制御論理を取り込み統合した制御論理を構築したほか、IP技術を活用したネットワーク信号へ対応したようです。

    参考資料…[ 続きを読む ]

  • みやがわが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「2023年中にCOSMOS設備更新(第3世代が運用開始)」というトピックを立てました。 1年, 7か月前

    COSMOS=新幹線総合システムが2023年中に更新および改修されたことが、鉄道と電気技術5月号より明らかになりました。更新および改修は「第3世代COSMOS設備更新および富山、金沢、白総車連動変更」と「敦賀延伸」の2段階で実施され、COSMOS設備更新などが2022年5月27日夜、敦賀延伸が同年11月12日夜に切り替えが実施されました。当初は2022年度に更新予定でしたが、敦賀延伸開業が1年遅れたため、COSMOS更新も後倒しとなったようです。

    従来のCOSMOSは自社の回線や事業者の専用線を使用した閉鎖されたシステムでしたが、第3世代ではタブレット機能が追加されました。
    具体的には、乗務員行路変更などは司令から乗務員へ電話やFAXで伝達されており、伝達遅れによる列車運行への懸念があった…[ 続きを読む ]

  • エスセブン さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年, 7か月前

    2024年6月22日、「カシオペア紀行」の返却回送のうち小山→上野で体験乗車プランが催行されました。今回その体験乗車プランに筆者が乗車したのでその様子を記録がてらお伝えしていきたいと思います。
    乗車前
    今回の体験乗車プランは小山駅15時00分〜15時45分の間に集合し、16時8分頃にE26系「カシオペア」に乗車、16時14分頃に出発といった行程でした。ちなみに小山駅に向かう時点でワクワク感がたまりませんでした(笑)。
    小[…]

  • みやがわが「JRの気動車/蓄電池車(西日本エリア)」フォーラムで「JR四国1000型も置き換え予定」というトピックを立てました。 1年, 7か月前

    JR四国が2025年から導入予定の新型ハイブリッド気動車の導入について、1000型気動車の初期車も置き換え対象に含まれることが2月16日の交通新聞にて明らかになりました。
    朝日新聞などに「キハ32、54など1976~89年に製造されたディーゼル車86両を置き換える予定」との記述があり、1000型なども置き換え対象と推察される状況でしたが、明確に記述されるのが初めてです。

    なお、交通新聞には「置き換え対象車両は、キハ40、キハ47、キハ32、キハ54、キハ185(普通列車用)形と1000型初期車の合計86両を検討」と記述されています。

  • みやがわが「西日本鉄道」フォーラムで「西鉄5000形13両が廃車・廃車予定(2023年度)」というトピックを立てました。 1年, 7か月前

    鉄道ファン2024年8月号の別冊付録より、西日本鉄道5000形13両が廃車または廃車予定であることが明らかになりました。

    具体的な廃車日などは次の通りです。

    廃車
    5104F 2023/04/01
    5111F 2023/12/10
    5131 2024/02/17

    使用休止
    5131F 2023/12/28(5131のみ年度内に除籍、残る3両も解体予定)
    5113F 2023/12/28(解体予定)

    なお、6月に5513の解体が目撃されており、5113Fは既に除籍されている可能性があります。

    鉄道ファン2024年8月号|特集:地下鉄最新事情2024|目次|鉄道ファ…[ 続きを読む ]

  • B修8000が「205系(東日本エリア)」フォーラムで「ナハT19編成が国府津車両センターへ」というトピックを立てました。 1年, 7か月前

    本日、205系1100番台のナハT19編成が鎌倉車両センター中原支所から国府津車両センターへ臨時回送されました。ドアステッカーと車内広告が撤去されており、疎開のためと推測されます。
    同編成は昨日、中原支所での撮影会イベントに使用されていました。


    https://twitter.com/tobu8172/status/1804370801547964859?s=46

  • 京葉通快がフォーラム「7704Fと7804Fが若葉台へ不定期回送」の「京王電鉄」というトピックに返信しました。 1年, 7か月前

    その後、7704Fは7802Fと連結し高幡不動へ回送されました。

  • 京急京成鐵 が「検査出場時期グループ グループのロゴ検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 1年, 7か月前

    京成3700形の最終出場一覧ノート(https://4gousya.net/notes/29840)ですが、今年2月に機器更新された3788編成のデータが数か月前から消失しているようです。

  • SATSが「西武鉄道」フォーラムで「西武4005F 搬出完了」というトピックを立てました。 1年, 7か月前

    6月4日に横瀬車両基地へ回送されていた西武4000系4005Fですが、本日までに横瀬車両基地から搬出されたことが確認されています。

    2024年度に入ってから横瀬車両基地へ回送され、その後搬出された車両は同編成(4両)が初めてです。4000系としては、4015Fに続き、2編成目です。

  • 京急京成鐵が「京王電鉄」フォーラムで「7704Fと7804Fが若葉台へ不定期回送」というトピックを立てました。 1年, 7か月前

    本日、京王7000系7804Fと7704Fが若葉台へ臨時回送されました。

  • みやがわが「JR東日本の機関車・事業用車」フォーラムで「新潟ホキ4両が秋田入場」というトピックを立てました。 1年, 7か月前

    6月20~21日、新潟地区で運用されていたホキ800形4両が秋田総合車両センター本所へ配給輸送されました。
    GV-E197系が各地で投入されており、廃車されるものと見られます。


    https://twitter.com/tsukahira_2810/status/1804038527249977590

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