南瓜西瓜

3/12、E233系1000番台 サイ183編成が東京総合車両センターを出場し、さいたま車両センターまで自走で回送されました。
車体保全、ワンマン運転対応改造の他、モハE233-1483とモハE233-1083にそれぞれ搭載されてる床下主要機器は新品のものに交換されました。

3/12

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E233系-ｻｲ183 TK出場回送 pic.twitter.com/wiKtYSUOnO

— 脂質 (@Shi__313_) March 12, 2025

本日、相鉄10000系8両編成10705×8(10705F)がかしわ台車両センターを出場し、試運転が行われました。機器更新に加えてヨコハマネイビーブルー(YNB)への塗装変更が確認できます。
同形式のYNB化は同編成が5編成目で、8両編成では3編成目の施工となります。

なお、同編成は昨年10月下旬より同所に入場していました。

2024-03-12
10705×8 機器更新後かしわ台出場試運転

昨年10月末よりYNB化・機器更新のため入場していた10705×8が変わり果てた姿で出場。相変わらず幕は回送。 pic.twitter.com/1Wu68g9WWb

— ふたつばし (@Rapid_9391M) March 12, 2025

本日(3/12)、E231系国府津車基本編成コツK-37編成が大宮総合車両センター本所を出場し、国府津車両センターへ自走で回送されました。
同編成は、2023年に同所で戸閉装置等の更新を同所で行っており、今回は残りの床下主要機器更新、及びホームドア対応改造が行われました。

ドアステッカーの撤去が確認されていたE217系クラY-34編成が、3/12 、長野方面へ配給輸送されています。
牽引機はEF64-1032です。

配9744レ EF64-1032+横須賀線E217系 Y-34編成11両 長野配給(廃車回送)をし…仕留めたり！

裏被りしてるけど撮れたからまぁいいなり_(:3 」∠)_ pic.twitter.com/3oLcdjozEA

— メカニカルストーカー (@GoodSnow01) March 12, 2025

3月12日(水) JR東日本
長野への廃車配給
EF64 1032牽引
E217系 Y-34編成11両
長い間 お疲れさまでした。 pic.twitter.com/JSUCCR2Fmr

— ＭＡＯ (@M_A_O_11) March 12, 2025

宗吾車両基地に臨時入場していた千葉NT鉄道9800形9808編成ですが、本日運番表示器が白色LEDとなり出場しました。
9800形は1編成のみの在籍であることから、同形式から3色LEDの運番表示器が見納めとなったことになります。

本日、227系500番台「Urara」2連(×2編成)オカR14編成とR15編成、3連のL26編成が近畿車輛を出場し、試運転が行われています。
同編成の落成分から2次車製造分となります。

227系2次車が近畿車輛を出場し試運転を開始しました
これから撮影される方がんばってください#撮り鉄 pic.twitter.com/S72tZOlcSt

— K準急@メタバースの遊撃手 (@UDGe0XM0hJmTATp) March 11, 2025

https://twitter.com/bandjazz/status/1899287038823989507

#ひすいの写真日記

春休み一発目の撮影は227系の試運転
ぽつぽつ上がってるので投稿します
R14+R15+L26の7連で出場しました

有識者の方の予想通り日立IGBT搭載でした
OEMではなく純正で、停車時に墜落音が聞けるようです
（動画は撮り損ねました；：）

500番代に更なる新形態登場… pic.twitter.com/glI7vSKFlv

— 陽翠 – Hisui (@listvenite) March 11, 2025