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京葉通快さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)211系高崎車4連 最終出場一覧」を編集しました。 4年, 1か月前 -
SATSが「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「伊豆箱根鉄道5502F大場出場、CBTCアンテナ取付」というトピックを立てました。 4年, 1か月前
検査のため今年1月から大場工場に入場していた伊豆箱根鉄道5000系5502Fですが、検査が終了し3月29日から31日にかけて大場から大雄山へ輸送されました。
今回の検査で列車無線アンテナがに換装されたほか、大雄山線で実証試験が行われているの車上アンテナが取り付けられました。
CBTC車上アンテナの取付けは昨年9月に出場した5506Fに続き2編成目です。大雄山線のCBTCシステムでは令和4年度から2編成での現車試験が予定されています。2022/3/30
伊豆箱根鉄道大雄山線 5502編成出場甲種(EF65 2086牽引)昨日打ったワクチンの副反応が思った程出なかったので三島までお出かけ
前回の5506に続き無線制御システム用のアンテナが生えて、これから本格的に試験が始まるのだろうか pic.twitter.com/8TrvY2f45R— コデぴー (@nonowa2172) March 30, 2022
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みやがわ が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 4年, 1か月前@kou2 @e231
東急や相鉄の一部形式などは編成履歴が記録されていません。検査時期モデレーター就任時にも受験生云々の話をしており、全編成を調べて記録するのは他者の協力を得ないと難しいかも知れませんが、作っても宜しいでしょうか。東急は1000系、相鉄は8000系や9000系などを担当させてもらえればと思っております。@unknown
以前、B修8000さんが東京メトロ8000系の編成歴をノートにまとめてくださってます(参考)。運営やモデレーターさんなどでどのような会話がなされているのか、また、作業を進めているのかは全く存じておりませんが、公開の方へ準備してくださると大変ありがたく思います。@kawayuki0917
公開済みの東京メトロ8000系や東急9000/9020系の他に過…[ 続きを読む ] -
ホームタウンとちぎさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)西武鉄道」を編集しました。 4年, 1か月前 -
ほしけー が「
JR東日本の車両(その他)」グループに投稿しました。 4年, 1か月前本日、ぐんま車両センター所属のキハ111-207+キハ112-207がKYを出場しました。なお、配給経路が今までは両毛線経由でしたが、今回の配給では東北線〜常磐線〜武蔵野線〜高崎線経由で回送されました。今回より、配給輸送の経路が変更された可能性があります。
配8128レ、EF81 134+キハ110✕2 pic.twitter.com/02w6tAU6cF
— 溺死 寸前 (@dekishi_4430) March 30, 2022
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ほしけー が「
JRの設備/路線(西日本エリア)」グループに参加しました 4年, 1か月前 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)東急:3000系 最終出場一覧」を編集しました。 4年, 1か月前 -
湘南新宿ライン・上野東京ラインの運用数についてですが、以下のソース(個人サイト)によると、2022年3月改正以降のE231系/E233系小山・国府津車の稼働運用数は以下の通りになります。
小山車基本編成:58運用(改正前比-3)
国府津車基本編成:54運用(改正前比-1)
基本編成合計:112運用(改正前比-4)小山車付属編成:49運用(改正前比±0)
国府津車付属編成:50運用(改正前比-1)
付属編成合計:99運用(改正前比-1)ただし上記の運用数は、終日所属区留置となる運用を含みません。また、小山車付属編成については1運用のみ朝ラッシュ時に運用せず夕方時間帯の片道1本のみの運用があり、この運用を当サイトの最大稼働数に含めるべきかはモデレーターの方に一任します。
ソース
ht…[ 続きを読む ]-
共有ありがとうございます。
毎年実績がある個人サイト様で、以前から大きく参考にさせて頂いているので、今回もそのような形になるのではと思います。
@e231
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南瓜西瓜がフォーラム「タカA2編成長野方面へ回送」の「211系(JR東日本)」というトピックに返信しました。 4年, 1か月前
高崎車両センターの 211系運用は運用番号から運用数が直接読み取れず、それの特定が難しいものの、個人の検証によると、霜取りパンタグラフを持たない4連1編成が捻出できる程度の運用数削減が推定できるようです。
仮にこの削減数が確かで、それが恒久的な削減になるのであれば、タカA2編成を復帰させる必要はないことになります。
◆参考
2021年3月改正時点
http://y77237181.web.fc2.com/211_2021.html2022年3月改正時点(現在)
https://takasaki-115.bbs.fc2.com/?act=reply&tid=13983750 -
X39編成が浜松工場へ回送されました。
2022年3月30日(水)
N700系 新幹線電 X39編成
本日廃車の為東京方より
下って来まして
浜松工場まで回送されました最終全般検査
2019年12月24日クリスマスイブでした♫ pic.twitter.com/38cCnSFC8g— ののぱぱ (@JR_N700S_J0) March 30, 2022
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みやがわが「東急電鉄」フォーラムで「東急3020系(8両)の3123Fに8連ステッカーの貼り付けが確認」というトピックを立てました。 4年, 1か月前
元住吉検車区で、3020系8両の3123Fに8連ステッカーの貼り付けが確認されました。
4月上旬より1編成が8連としての運用に就くことがされていますが、これまで3123F、5187Fが8両化済みで、いずれかが営業運転に入る可能性が高そうです。元住吉検車区
3123F:8CARSステッカーが貼られていた
20107F:貸出中色々とカオスだった… pic.twitter.com/fbvNQ1prmU
— 矢口 丸子@低浮上 (@tamagawasenmin) March 30, 2022
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京葉通快さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)東武鉄道:6050型・20400型 最終出場一覧」を編集しました。 4年, 1か月前 -
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みやがわさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)東京メトロ」を編集しました。 4年, 1か月前 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)E235系1000番台付属編成 最終出場一覧」を編集しました。 4年, 1か月前 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)E235系0番台 最終出場一覧」を編集しました。 4年, 1か月前 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)E531系付属編成 最終出場一覧」を編集しました。 4年, 1か月前 -
BLTが「211系(JR東日本)」フォーラムで「タカA2編成長野方面へ回送」というトピックを立てました。 4年, 1か月前
3/30、211系タカA2編成が首都圏を通過し、長野方面へ自力回送されています。
置き換える車両はありませんが、4連運用が改正で削減されていることから、長野総合車両センターで廃車となる可能性があります。 - さらに読み込む

東武も一部編成履歴が記録されていませんが、あまり詳しくないので触れません。一応ですが、「Kasukabe総合車両センター」さんのサイトを参考にすると比較的簡単かと思います。
年度末でなかなか対応できずすみません。運営グループのほうが良かったかもしれません。
B修8000さんが東急は拾っていて、相鉄も概ね揃っています。システム入力が滞っている状況です。
近日、システム入力の説明会?をするので、入力をお手伝い頂けたら幸いです。
日付については個人サイトは参考にできず、少人数で管理している書籍アーカイブから拾い出しています。が、過去に流出したことがあり、拾い出しは少人数で行っています。
@zattap
主に8500系の作成を進めています。ですが、1ヶ月前の粗相もありましたので転属などの記録は出来ず中断している状況です。
@e231
@unknown
過去履歴の登録が未了の形式について、少なくとも車両毎の製造日だけは編成表の車番下に記載されていた方が良いと思っていますがどうでしょうか。
@e231 @kawayuki0917
いくつかの件、了解致しました、その機会があればお声掛けしてくれると幸いです。また、入力が滞っている形式を簡単に出せますでしょうか。東急に関しては8500系を除き、全形式・編成が記録済みで公開前という認識で宜しいでしょうか。
お忙しい中、お返事頂きありがとうございます。
@e231
私も入力が滞っており、ご迷惑をお掛けしています…。
私自身受験等もなく、ただの春休み期間中ですので、早めに他の作業を終わらせて、(そこまで時間はかからないと思いますが…)東急・相鉄の反映ができたらと思っております。