あおいの

お疲れ様です。
グループやノートが色々手をつけられていない中ご協力頂きありがとうございます。

私の方からは異論はありません。
明日18日中までに異論がなければ、先ほど用意した現行ダイヤ分のノートに反映して頂いて構いません。
よろしくお願いいたします。

@kabocha103suika
ノートに反映しました。
京急車ですが、「会社を跨いだ直通各線」の路線別編成表に表示される編成数が久里浜車28編成のみとなっており、金沢・新町所属の1000形が直通運用に使用されている現状と乖離しているように見受けられます。同所属の1000形を合計した40編成所属・最大38運用が実態に近いと考えられますがいかがでしょうか。

@ matsunokih015
反映ありがとうございます。
京急車8連の表示体制について、以前8連の直通ノート側への統一（金沢・新町車の異動）の意見集約とその方向性を示したものの、そこから改修が進んでいない状況です。
余程のことがなければ先の意見集約通りの方向で話を進めたいです。
@e231
@surumeika

@e231
@surumeika
@
matsunokih015

すみませんこちらでした。
https://4gousya.net/members/kabocha103suika/activity/72931/

すみません完全に失念していました。サーバー保守対応を最優先にしているところで、それ完了次第の着手となりそうです。

ご連絡遅くなりました。
SIV更新に伴う編成表の作業が不十分でした。
対応完了しており、登録できるようになったかと思います。
よろしくお願いします。

復旧後は閲覧できるようになります。

その旨承知いたしました。

多忙かとは思いますがデータベース復旧を気長に待たせていただきます。
復旧作業頑張ってください!

「ノート」だけでなく，それ以下の「メンバー」「全体の最新情報」「電車走行キット」「リンク」「サイトについて」も，PCでカーソルを当てても手のマーク（リンク）にならずIの字のようなマーク（テキスト）になります。

応急処置として、東日本フォーラム経由で一応アクセスは可能です。

復旧済みです。

ご迷惑をおかけしています。
現在、表示を司るデータベースを復旧作業中です。週の前半には直したいです。

この部分は復旧致しました。（各スレッド内は調整中です。）

添削者不明ですが訂正しました。
@e231
@2250ega
@todaystyle272
@surumeika @sats
@sseven_s7 @811
@kou2 @zattap

@batecona @kou2
本件、近鉄はトタギガさんから作成希望があり、我々3人で事実上決めていくことになると思います。近鉄は編成番号として電算番号で呼ぶことが多く、編成ノートなどに影響する編成の呼び方は電算番号になるのではと思いますがいかがでしょうか。
一方で、阪神は電算番号は補足的意味合いであり、編成表の右端にでも付記すればいいのではと考えています。
ご意見返信いただけますでしょうか。

阪神など乗り入れる各線に関しては同じ考えです。
ちなみに阪神に関しては、現状電算記号を記載していません。

近鉄ですが、東京メトロのように編成番号を併記する形にしたいなと。[VW24]1424F、など。
ぱっと見で電算記号がわかる人の方が少ないと思う（少なくとも自分はわからない）ので、
電算記号だけを表書きするのは面食らってしまうと思います。
（かといって難波方先頭車基準の表記は見なくなりましたね…）
直近の話もすると、もうすぐ登場する新しい通勤型車両の電算記号を、何を根拠に正とするのかも気になる話でして。
しばらく客観的に見てわかる資料は出ないとみられ、わかるまで反映できないのももどかしいなと思います。

このサイトの位置付けにもよりますが、個人的な願望込みで申し上げると、
このサイトを入…[ 続きを読む ]

@batecona @kou2 @ hometowntochigi
遅くなりましたが、準管理の判断もありますので、[電算番号]XXXFのような記載方としたいと思います。

@e231
委細承知致しました。
近鉄の編成ノートの開設依頼があるか、編成表の開設があり次第グループで告知致します。

すみません、修正しました。
ご指摘ありがとうございます。