さち

  • B修8000さんがが「検査出場時期グループ グループのロゴ検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「【私鉄】形式別 検査出場時期まとめ」を編集しました。 3年前

  • が「検査出場時期グループ グループのロゴ検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年前

    お忙しいところすみません、新京成の検査出場について2点ほど失礼します。

    ・8807F
    2021/4/20出場確定で良いかと。
    (ソース)

    ・8812F
    2013/3/6→6連化改造出場なので種別は臨時の方が適当かもしれないです
    本来の重検は2013/12/21?

    お時間がございましたら対応をお願いしたく存じます。

    • B修8000 replied 3年前

      対応しました。

    • B修8000 replied 3年前

      ただ、13/12/21はちょっと分からないので、もう少し検討します。

    • replied 3年前

      対応ありがとうございます。
      13/12/21の件はこれ以外にソースが無さそうなので反映なしでも大丈夫です。
      @kawayuki0917

  • 東京の左手 が「検査出場時期グループ グループのロゴ検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年前

    京王線7000系7802Fですが、当サイトでは5/19より運用離脱扱いで5月中旬の入場になっていますが、5/21に高幡不動→若葉台での臨時回送が目撃・投稿されています。入場日を5/21への更新お願いします。
    臨時回送の画像ソース
    ①:https://twitter.com/morikkuma2022/status/1660288985342808067
    ②:https://twitter.com/Ketama8001/status/1660771568937734145

    • B修8000 replied 3年前

      対応しました。結果的には入場回送になった可能性が高そうですね。

  • B修8000さんがが「編成ノート調整グループ グループのロゴ編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E231系」を編集しました。 3年前

  • B修8000さんがが「検査出場時期グループ グループのロゴ検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)相鉄:9000系 最終出場一覧」を編集しました。 3年前

  • B修8000さんがが「検査出場時期グループ グループのロゴ検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)相鉄:地上専用車 最終出場一覧」を編集しました。 3年前

  • B修8000さんがが「検査出場時期グループ グループのロゴ検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)相鉄:8000系 最終出場一覧」を編集しました。 3年前

  • やりいかさんがが「編成ノート調整グループ グループのロゴ編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E531系」を編集しました。 3年前

  • todaystyle272 が「205系(東日本エリア) グループのロゴ205系(東日本エリア)」グループに投稿しました。 3年前

    先日松戸車両センターにて行われた運転体験会において、同センター所属E231系0番台のLED前照灯は205系500番台の廃車発生品を使用していると明らかにされました。

  • トタギガさんがが「編成ノート調整グループ グループのロゴ編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E657系」を編集しました。 3年前

  • やりいか が「651系/E653系/E657系 グループのロゴ651系/E653系/E657系」グループに投稿しました。 3年前

    651系オオOM205編成が川越まで回送されました。
    疎開と推測されます。

  • まつのき が「JR試運転情報 グループのロゴJR試運転情報」グループに投稿しました。 3年前

    クラF-11編成を使用した試運転が目撃されています。

  • 南瓜西瓜 が「運用数グループ グループのロゴ運用数グループ」グループに投稿しました。 3年前

    お疲れ様です。
    京急電鉄の非直通運用直通運用(4直)の運用数ノート内容に関して、ここ最近の運用状況を踏まえて以下の二点の検討、並びに意見集約を実施したいです。
    休日夜の告知となった為、期間は5月31日までとします。

    1.非直通運用ノートの8両3ドア車の枠を廃止し、直通運用ノートの京急車の枠に統合することで、運用数の合算反映に変更。

    久里浜所属車が直通運用に充当されるという情報を踏まえ、従来は配置箇所毎に分かれていた編成表の体系を活かした整理をしていましたが、近頃は入線制限がある1001編成を除く金沢・新町所属車の直通運用が頻繁に目撃されるようになっており、事実上形骸化している可能性を踏まえた変更検討です。
    実態に則した整理体系となりますが、算出が比較的容易な直通運用の先行反映等、別々…[ 続きを読む ]

    • 特に異論は出なかったので、この通り変更致しました。

      @matsunokih015
      以前共有して頂いた8両3ドア全体の運用数は直通運用ノートの枠に反映させて頂きました。

      @e231
      @surumeika
      先の提案内容通りですが、京急8両3ドア車の統合に合わせるため、現行ダイヤ分から以下のような形に変更するシステム処理を実施して頂けると幸いです(メンション対象間違っていたらすみません)。
      よろしくお願い致します。

      ・4直の路線・系統別編成表運用数ノートそれぞれの京急車の欄を、金沢・新町の8両3ドア車も含む内容に変更。

      ・京急線内8両3ドア車(金沢・新町車)の路線・系統別編成表の欄を削除。

  • いちさと が「サイト運営 グループのロゴサイト運営」グループに投稿しました。 3年前

    個人メモ機能ですが、データ書き換えのため、28日22時~23時に一旦稼働を停止します。

    • 個人メモ機能のメンテナンスが完了しました。ご協力ありがとうございました。

  • いちさと が「検査出場時期グループ グループのロゴ検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年前

    入出場ですが、28日22時~23時に一旦稼働を停止します。
    紐づけの一括修正(相鉄含む)を行った上で、「館林」を「津覇」表記に修正する予定です。

  • ホームタウンとちぎさんがが「編成ノート調整グループ グループのロゴ編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)京王電鉄」を編集しました。 3年前

  • 南瓜西瓜さんがが「編成ノート調整グループ グループのロゴ編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E257系」を編集しました。 3年前

  • いちさと が「検査出場時期グループ グループのロゴ検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年前

    入出場ですが、27日22時~23時に一旦稼働を停止します。
    紐づけの一括修正を行った上で、「館林」を「津覇」表記に修正する予定です。

    • すみません。作業中に想定抜け(個人メモの書き換えも必要でした…)に気付きましたので、明日に延期したいと思います。大変失礼しました。
      @kawayuki0917

  • 野球と鉄道好き が「検査出場時期グループ グループのロゴ検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年前

    E235系トウ09編成のTK出場(臨時)ですが、紐づけができていないのか入場したままになっているため、お手数ですが対応可能なモデレーターのほうでデータの紐づけをお願いします。
    https://4gousya.net/line/8001.php?mod=17411
    https://4gousya.net/line/8001.php?mod=17062
    (パソコンで入力したところ、URLが正常に貼り付けられなかったため、再投稿しました。)

  • 野球と鉄道好き が「検査出場時期グループ グループのロゴ検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年前

    何点か連絡をします。
    (1つの文章にすると長文で読みづらいので内容ごとに節分けしておきます。)
    昨日の新京成8802Fの試運転ですが、ソース元のツイ主は鍵垢・公開垢を不定期に変更される方なので、可能であればソースの差し換えをした方がいいかもしれません(私はその方のフォローを一応しているので、内容を確認することはできます)。
    (以前このグループで議論になった覚えがありますが、半年ぐらい前だったはずなので、議論の結果は曖昧です。)


    https://4gousya.net/line/8002.php?mod=17402

    • 2点目、私が以前入力した、都営5511Fの馬込出場ですが、私の不手際で画像IDがしっかりと貼れなかったらしく、正常に表示されていないみたいなので対応をお願いします。
      (たぶん自分の貼り方に問題があったっぽいので、わかる方なら誰でも構いませんので、入出場ソースに画像IDを紐付け方法をプライベートメッセージで教えて頂けると幸いです。)
      https://4gousya.net/line/8002.php?mod=17331

    • 3点目、東武51065Fですが、前回検査で全検を通してから3年を経過しており、5月中旬に1週間離脱期間があるため、その間に重要部検査を受けたものとみられます。
      https://loo-ool.com/rail/MZ/34/20230501/
      また、51062Fは4月上旬に重要部検査を通しているものとみられます。
      https://4gousya.net/line/8002.php?mod=17175
      https://loo-ool.com/rail/MZ/34/20230401/
      (いずれも運用調査の過去データに空欄箇所があるため、その期間に検査をしている可能性が高いです。)

    • ひとまず51065Fについては5月中旬で登録しておきましたので、後ほど対応して頂けますと助かります。
      https://4gousya.net/line/8002.php?mod=17410

    • KSTR replied 3年前

      お疲れ様です。1つ目の件については他とリンクを貼りました。

    • 1つ目の対応、確認しました。@towakama

    • B修8000 replied 3年前

      @122pjtgdamp15g
      基本的に公開アカウントのソースを使うのは当然ですが、ソースが鍵になっている場合は気付き次第交換しています(無理な場合は時期がモデレーターが付いた2021年度以降ならモデレーターを信じて出場反映している場合もありますが、かなり稀です)。
      8802編成、5511編成は対応しました

    • B修8000 replied 3年前

      東武50000系の重検に関しては、入場のソースが一切無いのと試運転すらありませんので、何日ごろの施工なのかを断定するのは検査表記を常に観察しない限りとても難しいです。その為、まずは検査表記が確認できるまでは出場反映出来ません(パンタグラフが綺麗になるなどの見た目の変化もないです)。
      例えば51068F(昨年3月重検)は3/12,13,29,30,31の5日運用が確認されておらず、この数日程度で簡単にやっている可能性もありますが、なかなか断定しようという気にもなれない感じです。

    • ととめ replied 3年前

      @ 122pjtgdamp15g @kawayuki0917
      フォーラムを例にすると、登録時公開アカウントであったツイートがのちに非公開、あるいは削除された場合でも、モデレータによる確認がなされていることとキャッシュが残ることを踏まえて修正対応は行わないケースが多いです。情報登録時から鍵アカウントのツイートを反映するのは好ましくないと思いますが、公開されている状態で反映したのであれば問題はないように思います。

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