osaru3

小田急3271×6ですが，
https://4gousya.net/pu_e/5503.php ではリニューアル編成とされておらず，また床下機器の確認もできていないのですが，
(1) クハ3271の電気連結器が撤去されている
(2) 側面車端部幕板に車号が記載されている
(3) 「小田急アプリ」で同編成使用の列車を表示させると，車内温度と混雑状況が表示される
（(2)(3)は5000形と3000形リニューアル車に共通）
ことから，リニューアル工事（2024年度計画3編成中2編成目）が実施されているものと推察されます。

メトロ9110Fの綾瀬入場ですが、バグが起きており、編成番号のカラーが紫(半蔵門線)になっているほか、綾瀬入場中と表示されている編成の編成詳細が正しく表示されていない(編成番号非表示)、出場時期ノートには入場している情報が表示されていません。検査グループモデレーターでは対応方法がわかりかねるので、編成表モデレーター系の方、対応お願いします。
https://4gousya.net/line/8002.php?mod=26494
https://4gousya.net/notes/27099

Y-128解体中

横須賀・総武快速線で運用されたE217系クラY-128編成のクハE217-2028が廃車解体。

部品が取られてない運転台も外から丸見えの状態に。。

んで本日は"クラY-131編成"が"解体"のため解体線入りを確認。

〜

1320M（北しなの線）
115系S9編成+S7編成

廃車済なE217系を横目にスカ色+初代長野色が通過。 pic.twitter.com/XuhXsyccTV

— えぬ (@Cocoa_189_510) January 7, 2025

E3系L61編成が解体されたようです。
L66編成はまだ残っている模様。

E3系L61編成新潟新幹線車両センター解体線　先頭車の下半分と12号車　来週中には解体終わるかな pic.twitter.com/YqkCvGhRXb

— にいてつ (@niitetu2) December 22, 2024

E3系L61編成　新潟新幹線車両センター解体線　解体が完了　最後に残ってた12号車の残骸　パンタグラフ周りなどが残ってた pic.twitter.com/L1Qnehsevv

— にいてつ (@niitetu2) December 24, 2024

https://4gousya.net/forums/post/jr%e5%9b%9b%e5%9b%bd-2025%e5%b9%b43%e6%9c%88%e3%83%80%e3%82%a4%e3%83%a4%e6%94%b9%e6%ad%a3
伊予大須→伊予大洲に修正ください。

https://4gousya.net/forums/post/%E3%82%A2%E3%82%B9%E3%83%88%E3%83%A9%E3%83%A0%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%B36106f%E3%81%8C%E9%99%B8%E9%80%81%E6%90%AC%E5%87%BA%E4%BB%96

404 NOT FOUND – 4号車の5号車寄り

鉄道車両・施設動向をまとめるコミュニティサイト

4gousya.net

南海3513Fの動きについて、ご確認お願いします。

https://4gousya.net/forums/post/%e5%8d%97%e6%b5%b73513f%e3%81%8c%e5%86%8d%e3%81%b3%e5%8d%83%e4%bb%a3%e7%94%b0%e5%b7%a5%e5%a0%b4%e3%81%ab%e5%85%a5%e5%a0%b4%e6%b8%88%e3%81%bf
→引用されたポストの写真通りですが、伴車はなく、3513Fと3515Fは別々に回送されています。

https://4gousya.net/forums/post/%e5%8d%97%e6%b5%b73515f%e3%81%8c6%e9%80%a3%e5%8c%96%ef%bc%883513f%e4…[ 続きを読む ]

雑誌「鉄道ファン」より、E2系J69編成・255系Be-02編成の廃車を確認しました。

お疲れ様です。
細かい指摘で恐縮ですが、京成3788編成の編成表を眺めていたところ、8連：21/02/13～22/11/17のところに｢1・2号車は2023年3月24日付けで廃車されています｣との記載がありますが、正しくは7・8号車かと思われます。
https://4gousya.net/pu_e/5007.php?f=3788

https://4gousya.net/forums/post/%e5%90%8d%e9%89%849251f-%e6%97%a5%e8%bb%8a%e5%87%ba%e5%a0%b4%ef%bc%88%e8%b2%ab%e9%80%9a%e3%82%bf%e3%82%a4%e3%83%97%ef%bc%89

これのタイトル部分の9251Fとあるのは9521Fが正ではないでしょうか

クラY-32編成の解体が開始されました

横須賀・総武快速線で運用されたE217系クラY-32編成ですが"解体"開始。

青梅に移動したED60 1関連で一時的に廃車解体が停止してましたが久々の再開です。

〜

326M（北しなの線）
115系S9編成

98年にJR東日本が製造したステンレス製の車両が解体される中、国鉄時代に製造したスカ色は元気に走行中。 pic.twitter.com/pkzDW1nVIF

— えぬ (@Cocoa_189_510) December 10, 2024

211系5000番台シスLL13編成のクモハ211-5035が解体されています
https://x.com/waidobyu/status/1866308234413473906?t=2GMT0afRVnHXho-H2hY23A&s=19

小田急3000形編成表
https://4gousya.net/pu_e/5503.php で，
「編成表更新時点で、10連12本、4連5＋2本、6連27＋5＋2本、8連8本、計416両が在籍しています。」
とありますが，
「編成表更新時点で、10連12本、6連27本、8連8本、計346両が在籍しています。」
が正ではないでしょうか。
（4連・6連各5＋2本は30000形かと）

特集ページの以下のリンクで、H54編成のグリーン車の車番で43番を組み込んだことが記録されていますが、44番が正となります。

グリーン車の組み込み

中央快速線、青梅線のグリーン車組み込みの進捗状況をまとめています。

4gousya.net

E233系の編成表ですが、全番台において、編成表が崩れて表示されています。どなたか把握しているか確認したいです。
https://4gousya.net/line/index.php#c_e
https://4gousya.net/jr_e/4121.php https://4gousya.net/jr_e/4103.php https://4gousya.net/jr_e/4141.php https://4gousya.net/jr_e/4114.php
https://4gousya.net/jr_e/4185.php https://4gousya.net/jr_e/4148.php
h…[ 続きを読む ]

クラY-120編成解体中

【↑の続き】

ついに解体されるのか・・と思ってたら入換用機械で元の留置位置に戻るところを仕事の用事前に確認。

とりあえずEF65 1104・1105のPF2機は部品取り用として当面残存だろうか？

その後ろでは横須賀・総武快速線のE217系クラY-120編成の先頭車（クハE216-1020）が廃車解体中でしたが。。 pic.twitter.com/8JdKjwHEIt

— えぬ (@Cocoa_189_510) November 19, 2024

JR電車編成表2025年冬より、
JR東海のN700系X33,X35,X36,X37について廃車の記載がありました。

@kou2 トタギガさん
こちら反映お願いしてもよいですか？

JR電車編成表2025年冬より、
JR東海211系シスLL4,LL6～LL8,LL12,LL13,LL17～LL20,SS1について廃車の記載がありました。
編成表に反映しました。

共有
@asama_yokokura