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B修8000 が「
入場済み編成の廃車状況」グループに投稿しました。 1年, 6か月前7/3にJ68編成の解体が開始されました。
https://twitter.com/hagiougiya/status/1808420139727221170?s=46
またT19編成の解体が始まりました。久しぶりに郡山総合車両センターへ行って来ました。
鶴見線205系T19編成が解体線に入り車内解体の真っ最中でした。改造はされたが山手線からの205系。雨の中!205系座席山積みになっており悲しくなって来ます。
鶴見線と仙石線205系の連結も見られました。 pic.twitter.com/pyHiyYygSx— 国鉄特急浪漫号〔庭師のyさん旅情。栄光の185系〕 (@583hatukari81) July 8, 2024
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京葉通快 が「
入場済み編成の廃車状況」グループに投稿しました。 1年, 6か月前https://x.com/cocoa_189_510/status/1810144836114428068?s=46
Y-133、解体中です(対応済) -
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https://4gousya.net/forums/post/%e3%82%af%e3%83%a2%e3%83%a4145-1006%ef%bc%88%e6%a3%ae%e3%83%8e%e5%ae%ae%ef%bc%89%e3%81%8c%e5%90%b9%e7%94%b0%e3%81%b8
当該記事中,「吹田総合車両所森ノ宮支所(近アカ)」とあるのは「吹田総合車両所森ノ宮支所(近モリ)」ではないでしょうか。-
大変失礼致しました。
訂正しました。
@zattap
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https://4gousya.net/forums/post/%e3%82%af%e3%83%a2%e3%83%a4145-1109%ef%bc%88%e8%bf%91%e3%82%a2%e3%82%ab%ef%bc%89%e3%81%8c%e5%90%b9%e7%94%b0%e5%85%a5%e5%a0%b4
当該記事中,
「伴走として吹田所属のクモヤ145-1003、クモヤ145-1109が使用されました。」
とありますが,
「伴走として吹田所属のクモヤ145-1003、クモヤ145-1009が使用されました。」
が正と思われます。 -
コツS-07編成のトピックですが、
「入場時点で、戸閉装置等一部の機器を大宮総合車両センター本所で行ってましたが」を「入場時点で戸閉装置等の一部機器の更新を行った状態でしたが、」
に修正した方がよろしいかと思います。-
https://4gousya.net/forums/post/コツs-07編成大宮出場
また、リンクがこちらです。
(訂正後、この投稿を削除させて頂きます。)
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未登録投稿 が「
入場済み編成の廃車状況」グループに投稿しました。 1年, 7か月前サウF-5、解体中のようです。
昨今苗穂工場で721系F–5編成が解体中です。
前回は3000番台のF–3015編成が解体されました。とりあえず、3両編成で検査切れ等の車両から解体されていると思われます。
今のところ、快速「エアポート」用の6両編成はまだ廃車・解体は発生していません。残存車両は可能な限り長く使用してほしいです。 pic.twitter.com/E3bj8WVyT0
— 北海道の鉄道情報局 (@hokkaido_tetudo) June 21, 2024
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未登録投稿 が「
入場済み編成の廃車状況」グループに投稿しました。 1年, 7か月前クラY-23編成、解体中のようです。
横須賀・総武快速線で運用されたE217系クラY-23編成ですが先頭車(クハE216-2024)が廃車解体中。
「通勤快速」の幕を表示したまま既に生首の状態に・・廃棄された座席や鉄屑がすごい事になってる。
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湘南色のしなの鉄道115系S3編成が検査のため長電テクニカルサービス(屋代)に入場・・塗色は? pic.twitter.com/JQCmBlqpmJ
— えぬ (@Cocoa_189_510) June 18, 2024
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げん が「
入場済み編成の廃車状況」グループに参加しました 1年, 7か月前 -
やりいか が「
入場済み編成の廃車状況」グループに投稿しました。 1年, 7か月前マリBe-05編成解体着手されていそうです。
#AT構内 奥 pic.twitter.com/P5WjS4bzih
— ひたり (@hitariba) June 13, 2024
#AT構内 pic.twitter.com/rRUym15Qhf
— ひたり (@hitariba) June 11, 2024
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編成表反映対応済み。
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@myuta20070109
ふと思ったのですが、解体しているのは255系ではなく奥にある別のものなのではと思います。7/15時点でもこの時からが動きはないようです。#イマソラ 晴れ⛅#ATゲート pic.twitter.com/vtqcA9rLo7
— ひたり (@hitariba) July 15, 2024
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編成表、元に戻しました
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未登録投稿 が「
入場済み編成の廃車状況」グループに投稿しました。 1年, 7か月前クラY-26編成、解体中のようです。
E353系モトS120編成のNN入場回送が松本→長野間で本日運行。
検査入場に伴うものですが久々に基本編成9両を松本以北で見たような・・数年前の落成時に逗子駅とかで見れた並びも実現。
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それと横須賀・総武快速線で運用されたE217系クラY-26編成ですが現在は中間車(モハE217-2051)が廃車解体中。 pic.twitter.com/1YmweabC3Y
— えぬ (@Cocoa_189_510) June 11, 2024
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またこちら側から、N700Sの陸送終了日を全て調査する予定です。
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はい。
@kou2 トタギガさん
動けそうですか?
フォーラムに出ている通り、06/07搬入完了で、トウ配置のようです。 -
J45編成含め反映完了です。
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JR東日本各新幹線の運用数が判明しました。
臨時列車運転時は運用数が増加することがあります。東北・北海道新幹線
E5系:40運用
H5系:2運用
E2系:4運用山形新幹線
E8系:2運用
E3系:9運用(一部E8系による代走あり)秋田新幹線
E6系:16運用上越新幹線
E7系(新潟車):16運用(長野車による代走可)北陸新幹線
E7系(長野車):15運用(新潟車,W7系による代走可)
W7系:19運用(E7系による代走可) -
未登録投稿 が「
入場済み編成の廃車状況」グループに投稿しました。 1年, 7か月前クラY-122編成、解体中のようです。
中央快速線201系が解体されていた頃のようなペースですね。横須賀・総武快速線で運用されたE217系クラY-26編成が残念ながら"解体"のため解体線へ。
なおクラY-122編成の方は既に2枚目の状態に・・本当に急ピッチで廃車解体が進みますね。。
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湘南色の115系(クモハ115-1030)やあさま色の189系ナノN102編成などの保管車両は特に変化なく今後どうなるやら? pic.twitter.com/X4j7Wq7ub2
— えぬ (@Cocoa_189_510) June 7, 2024
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未登録投稿 が「
入場済み編成の廃車状況」グループに投稿しました。 1年, 7か月前721系について、サウF-3016,F-4が解体済み、F-3015が解体中のようです。
※サウF-3016は2022/10/07入場とのこと22/10/07
721系F-3016編成 苗穂工場入場 pic.twitter.com/Q49Xfhyfhf— 白北交通 (@extra_car21) October 7, 2022
721系F-3016は、モハ側が解体線に入りました。クハ721-3016については、半分解体が終了。 pic.twitter.com/xSyOiqVqFv
— 北のコナンくん (@kitanomokoron1) August 29, 2023
クモハ721-4[721系F-4編成] 解体終了(05/23) pic.twitter.com/2qXbTyknLF
— 白北交通 (@extra_car21) May 23, 2024
721系の現状 F4は既にいなくなってしまい F3015が旅立つ途中です
F5は手前に留置されてます pic.twitter.com/UQ7TZyBepF— GALAXY train 【JRC313系】 (@JR313_207) June 2, 2024
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B修8000 が「
入場済み編成の廃車状況」グループに投稿しました。 1年, 7か月前8506Fですが早速解体が始まりました。
昨日廃車回送された8506F、本日朝には編成をバラされ、クハ8606側は解体線に入っていました。東上線(池袋口)で最後に去った8000系と最初に去った9000系の顔合わせも。 pic.twitter.com/8ECVbCANqE
— りょーもー (@Ryoexp251) June 4, 2024
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https://4gousya.net/forums/post/%e8%bf%91%e9%89%848a%e7%b3%bb2%e4%b8%a1%e3%81%8c%e8%bf%91%e7%95%bf%e8%bb%8a%e8%bc%9b%e5%87%ba%e5%a0%b4%ef%bc%881%e7%b7%a8%e6%88%90%e7%9b%ae%e3%81%8c%e5%87%ba%e6%8f%83%e3%81%86%ef%bc%89
当記事の本文冒頭に「近畿日本鉄道A8系2両」とありますが,タイトルの通り「8A系2両」が正かと思われます。
(指摘が遅くなり申し訳ございません)-
モデレーターが誰も気付いていない可能性があるので、メンションしておきます。(フォーラムモデレーターの方で対応可能な方、お願いします。)
@e231 @kabocha103suika
@2250ega
@todaystyle272
@surumeika @sats
@sseven_s7 @811
@kou2 @zattap -
@122pjtgdamp15g
重箱であれなんですが、todaystyle272( @ today style272)さんと、みやがわ( @ zattap)さんは、6月の管理告知の通り、モデレーターを降りました…
代わりに、やりいか(@myuta20070109)さんがモデレーターになりました。 -
直ちに訂正しました。
長時間の誤字掲載となり大変申し訳ございません。@e231 @2250ega @surumeika @sats @sseven_s7 @811 @kou2 @myuta20070109
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おはようございます。
私が執筆した以下の投稿ですが、どなたか(京葉通快さんか南瓜西瓜さんだと思われます。)が添削時にリンクを削除したようなのですが、削除した際に本来は消すべき残骸が残ってしまつているので、打ち消し線等での訂正をお願いしたいです。
@e231 @kabocha103suika
@2250ega
@todaystyle272
@surumeika @sats
@sseven_s7 @811
@kou2 @zattap
マリbe-05編成運用離脱済
404 NOT FOUND – 4号車の5号車寄り鉄道車両・施設動向をまとめるコミュニティサイト-
※公開した当初は内部リンクが貼られたままだった気がするので、公開後に削除した際に残骸が発生したものと思われます。
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HTMLコードに余計なスペースが入っていたので念のため再掲します。
「リンク」をそのままURLに置き換えれば良いです。<a href="リンク" target="_blank" rel="noopener">文字</a>
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J68編成はあくまで解体線入線の段階のため、まだ反映せず置いておきます。
(一時的な留置の可能性が残っているため…)
T19編成は反映しました。
J68編成、残り1両という段階まできていたので反映しました。