SATS

同編成よりも先に、今月14日にマリC622編成が車体保全のため大宮に入場しています。
前回の指定保全からわずか2年で入場したこととなります

C621編成のデータを修正しました。

被ってはいないようですが削除したほうがいいでしょうか？
必要であれば現時点までの投稿内容をそのままプライベートメッセージなどでお送りいたします。

@unknown
被っていなかったのであれば書き直したいです。お願いできますでしょうか…

プライベートメッセージにて送信いたしました。ご確認ください。

すみません、あと「また」が2つあるため直していただけますでしょうか。

どちらも対応しました。ご確認ください。

@unknown
ありがとうございます。

お願い致します。

削除しました。

ご対応ありがとうございました。
@kabocha103suika

@kawayuki0917 @e231 @811 @kabocha103suika @surumeika
「全重検」で反映するのが筋でしょうか。それとも「A工程」「B工程」とするのが良いのでしょうか。

半蔵門線08系を全重検として反映しているのでそれに準じるべきと考えますが、どうでしょうか

私も準じて「全重検」とすることを推したいです。

見た感じ全重検ですよね。。

@kawayuki0917 @e231 @kabocha103suika @surumeika @811
メトロにおいて、

全重検
7000系、8000系、02系、05系、07系、08系、13000系、15000系、18000系、東葉高速2000系

重検・全検
1000系、2000系、17000系(次回検査は「重要部検査」であることから)。

不明
9000系、10000系、16000系、埼玉高速2000系

こんな形でしょうか。

@kawayuki0917 @zattap @kabocha103suika @surumeika @811
1000系以降、全重検をやめた形式が続いている経緯からすると、18000系は不明で残したほうがいい気がします。将来的にクーラーで判断してはどうですか？

17000系と18000系は数年経たないとわからないため、検査を実施した車両が出現次第判別します(今は不明で大丈夫です)。
クーラーで見分けは付けられそうです。

@e231 @kawayuki0917
クーラーやパンタグラフで区別できそうですかね。

お疲れ様です。例えば、適当な外部アンケートサービス（Google formなど）を使用して、アンケートを開設、リンクだけグループに貼るような運用は可能だと思います。

@e231
教えて頂きありがとうございます。
次回よりそう致します。

修正しました。