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業界誌より、東村山駅高架化後のホームに設置されるホームドアが三菱重工交通・建設エンジニアリングで製作されている旨の記述を確認しました。
R&M（Rolling stock & machinery）2024年8月号に「ホームの安全確保技術小委員会」の活動報告が掲載されています。この中で、2024年2月に三菱重工交通・建設エンジニアリング 三原事業所にて小委員会の活動を行い、技術調査活動の一環として同所で製作中の東村山駅用新型ホームドア等の視察を…[ 続きを読む ]
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https://4gousya.net/jr_e/4224.php
E235系1000番台付属編成の一部編成について、5両以上のデータが登録されているようです。-
申し訳ございません。修正しました。
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https://4gousya.net/notes/23468
E231系800番台の編成ノートですが、不具合が起きているのか、一覧に表示されているミツK編成のうち、なぜかミツK5編成のみ、新製の項目欄が「情報未登録」になってしまっています。(編成詳細を表示すると正常に川重/2003.05.09と表示されているので、編成表系の一部データがおかしくなっているかもしれません。)-
編成表での機器更新反映時の作業に不備があり、それが影響したようです。
編成表を修正しましたので、ご確認いただければと思います。 -
連絡を失念していましたが、正常に表示されていることを確認しました。対応、ありがとうございます。 @batecona
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コツK-31編成の6号車・7号車の車番が誤っています。
それぞれ
（誤）サハE231-1010→（正）サハE231-1110
（誤）サハE231-1011→（正）サハE231-1111
です。（誤っている番号の車両はともに別編成に組み込まれているものです）
宜しくお願いします。-
申し訳ございません。修正いたしました。
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北総7500形の編成表
https://4gousya.net/pu_e/5035.php
ですが，500エラーで表示されません。
（7300形・7800形および千葉NT鉄道各形式は表示されます）-
修正しました。
@e231 いちさとさん
先月の一括更新時、このページだけデグレードしていた模様です。 -
というか管理対象に入ってなかったので加えました。今後は大丈夫かと思います。
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ナノN315編成について構内試運転を終えて運用復帰しているようです。
尚延命工事は実施されています。
https://x.com/litmus_t/status/1820669992368545792?s=46&t=plYAqBuTOZ4jPezYKANUeA -
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京急京成鐵さんがが「E217系」グループでフォーラムトピック「
（まとめ）E217系」を編集しました。 4か月 2週間前 -
昨日、クラY-33編成が横須賀へ疎開されました。
https://2nd-train.net/topics/article/58336/ -
https://4gousya.net/forums/post/115%e7%b3%bb%e3%82%aa%e3%82%aba-10%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e8%87%a8%e6%99%82%e5%9b%9e%e9%80%81
こちらの投稿に「岡山所属の115系の4両編成は初の編成単位」とありますが、
すでにオカK-04～K-06編成などが編成単位で廃車になっていまして。
表現の見直しをお願いできればと思います。 -
ｴｽｾﾌﾞﾝ が「
京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など」グループに投稿しました。 4か月 2週間前8月31日に京成トラベルサービス主催で宗吾車両基地にて3200形を含んだ夜間撮影会が開催されます。
3200形が公開されるのは初となる見通しです。https://keiseitravel.co.jp/wp/blog/2024/08/07/20240831yakan_keisei/keiseitravel.co.jp -
まつのきさんがが「E217系」グループでフォーラムトピック「
（まとめ）E217系」を編集しました。 4か月 2週間前 -
本日、横須賀に疎開されていたクラY-15編成が鎌倉に返却され、これと入れ替わりでクラY-32編成が鎌倉から湯河原へ疎開されています。
https://twitter.com/Hissan0904/status/1821098075739562330
https://twitter.com/Hissan0904/status/1821098948959907870 -
https://4gousya.net/forums/post/11%e6%9c%88%e3%81%ab%e4%ba%ac%e6%b5%9c%e6%9d%b1%e5%8c%97%e7%b7%9a%e5%a4%a7%e4%ba%95%e7%94%ba%e9%a7%85%e5%8c%97%e8%a1%8c%e3%83%9b%e3%83%bc%e3%83%a0%e3%82%92%e6%8b%a1%e5%bc%b5%ef%bc%88%e4%b8%80%e9%83%a8
上記記事中，都営浅草線の振替輸送区間ですが，
（誤）西馬込ー新宿間
（正）西馬込ー新橋間
ではないでしょうか。
また京急本線の振替輸送区間も
（誤）品川ー横浜
（正）泉岳寺ー横浜間（他にあわせて「間」を付加しておきます）
ではないでしょうか。-
先ほどまでに訂正を行いました。
@zattap
@e231 @2250ega @surumeika @sats @sseven_s7 @811 @kou2 @myuta20070109
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E235系【架空鉄道・JR】 が「
サイト運営」グループに参加しました 4か月 2週間前 -
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https://4gousya.net/line/8002.php
入出場の首都圏私鉄ですが、404エラーでどこのリンクからも(ノートやトップページ等)全て閲覧不可の状態です。(首都圏私鉄以外の入出場は閲覧可)-
昨日午前中に復旧したみたいです。
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ｴｽｾﾌﾞﾝ が「
京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など」グループに投稿しました。 4か月 3週間前3700形3788編成に防犯カメラが設置されていることを確認しました。
確認できる範囲では3700形初と見られます。 - さらに読み込む
