マロンライナー@ちなＤe4/1

N36のクハ115 1232はほぼ解体が終了してました pic.twitter.com/Byx3rIKprT

— エルわいぷ (@SRE485) June 25, 2022

115系ニイN36編成の解体が進んでるようです。

ヤマU-586編成が大宮総合車両センターを出場しました。FLの交換が実施され(書籍上)機器更新が行われたものと思われますが、VVVFやSIVの更新・ホームドア対応は行われていません。

回8631M:U586
予想通り、ドアまわりの更新とFL交換の半更新出場。保全同時施工のU105ですら半更新だったし、今後も半更新続きそうやな。 pic.twitter.com/jHOO26ZpfW

— 色橋 結宇　掃除屋卒業 (@Iro84_U) June 24, 2022

現在のU586編成の状況 pic.twitter.com/zSZNnyTAwQ

— ミゾマイズ (@ARROW44551195) June 21, 2022

6月13日に総合車両製作所新津事業所から鎌倉車両センターまで配給輸送されたクラF-17編成が、本日の724Sより営業運転を開始しました。
https://loo-ool.com/rail/S/

本日、マリC417編成が営業復帰しているとの目撃が複数あるようです。ラジオアンテナの有無など気になるところです。

中原支所所属の205系ですが、昨日の公開で来年度以降に置き換える予定との発言があったようです。
（複数のツイートがないため、グループにします）

中原支所撮影会②
鶴見線の205系。南武支線の行先も入っており、鶴見線用の浜川崎と南武支線用の浜川崎の表示がありました。
撮影会前の所長挨拶では、来年度以降新型車両の導入•置換の方向で調整中である旨の発言もありました。撮影される方はお早めに。 pic.twitter.com/PmzjmF8dSC

— Saubode (@saubode1) June 10, 2022

本日、コツK-01編成が車体保全の検査を終えて東京総合車両センターを出場しました。
今回の検査では、走行機器類の更新工事は見送られています。

6/7 回8889M E231系1000番台横コツ
K-01編成TK出場回送 西大井駅1411通過 pic.twitter.com/EPLdtYsinz

— 横浜Fライナー (@tiyFzc4cgEpmJCb) June 7, 2022

5/22に倒木と衝突して離脱していたマリC417編成ですが、
修繕が終わったようで修繕庫の外へ移動していました。復帰も近そうです。

先日倒木と衝突して離脱してた209系マリC417編成、修繕が終わって14番留置線に移動してましたね。
M2169とTc2141のクーラー、M2169のパンタグラフは交換されてました。そこだけ新製直後と間違いそうな綺麗さ。
2両ともラジオ輻射アンテナが取り外された状態ですが、このまま復帰する可能性…？ pic.twitter.com/W0jMsLIWC1

— みうりー (@LST_miury) June 5, 2022

ヤマU-107編成が大宮総合車両センターへ入場しました。VVVFやSIVの更新の有無が注目されます。

2022/6/3
回8633M
E231系1000番台ヤマU-107編成 OM入場回送
大宮駅にて

機器更新の為、5両編成が入場しました pic.twitter.com/9BR0xKtTxF

— 虫虫探険隊『公式』チャンネル (@MMTT_20080405) June 3, 2022

マリC625が試運転で両国駅3番線へ行ったようです。同編成は離脱中でした。

マリC625が試運転で、両国駅3番線にいるようです。

両国に C625いる
なんの試運転？ pic.twitter.com/GlxjqO1xFh

— サトカン (@KAN_eve301) June 2, 2022

https://twitter.com/kinoyuki0303/status/1531826677533118464?s=21&t=zE8-9bHlM36bV1F8b8SaVg
185系オオC2編成が大宮総合車両センター本所へ入場しました。

先日の人身事故でテールライトが破損したヤマU532編成の1号車、クリアテール化を確認。 pic.twitter.com/4zhpYUWlYB

— 色橋 結宇　掃除屋卒業 (@Iro84_U) May 30, 2022

ヤマU532編成がクリアテールになってました。
現状Tc’のみ確認されてます。