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大阪メトロ22613Fが緑木へ臨時回送
【誤報】大阪メトロ22613Fが緑木へ臨時回送【管理より】タイトルに22613Fとありますが、本文の通り、22659Fの誤りのため、訂正投稿を再送しました。大変失礼致しました。 【管理より】訂正投稿も含め、タイトル及び本文に「緑木」とありますが、現車の状況から「森之宮」の誤りと考えられ...
のタイトルですが,本文の通り「22659Fが」になるのが正ではないでしょうか。 -
数日前に山陽電鉄6000系6018Fの投稿をして思ったのですが、”大阪メトロ/北大阪急行”や”阪急電鉄/能勢電鉄”のように直通をしているところのように、山陽電鉄は準大手私鉄とされており阪神電鉄と統合して”阪神電鉄/山陽電鉄”とした方が個人的にいいと思っており、ご意見などを聞かせていただけると助かります。
もし厳しいようでしたら、理由なども記載していただけると嬉しいです。-
お世話になっております。
私個人としては異論はなく、検討に移らさせて頂きたいと思います。
スレッド見直しの検討はフォーラムモデレーターの意向も重要なので、モデレーター内で意見集約を行ってから可否を決定したいと思います。 -
お世話になっております。
モデレーター内での意見集約・議論の結果、変更が妥当との結論となりましたので、本日までにご要望通りの
「阪神電鉄/山陽電鉄」に変更致しました。 -
ただいまフォーラムの件確認致しました。
お忙しい中ご検討をいただき、大変ありがとうございました。
引き続きフォーラム投稿などでよろしくお願い致します。
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車両配置と運用が共通化されていた東武 亀戸線・大師線と 伊勢崎線・佐野線・小泉線・桐生線2連について、前者を後者に統合する処理を行いました。
前者が2024年3月にダイヤ改正されているため、このダイヤから両系統を合算した運用数としています。運用数
・平日12
・休日12 -
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京急京成鐵 が「
入場済み編成の廃車状況」グループに投稿しました。 3か月, 1週間前クラY-102編成が解体線へ移動されました。解体されるものとみられます。
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B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)東急:大井町線各停用5両編成(9000系・9020系・6020系) 最終出場一覧」を編集しました。 3か月, 1週間前 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)東急:9000系 最終出場一覧」を編集しました。 3か月, 1週間前 -
mutiofta が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3か月, 1週間前東日本の私鉄の入出場ページにて長津田検車区の欄が6156Fと5106F入場中扱いになっていますが、どちらも出場が登録されてるはずなのでバグと思われます。
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以下の線区の運用数を最新のものに更新しました。
【東西線系統】
・メトロ:平日44/休日24
・JR:平日5/休日3
・東葉:平日9/休日8【千代田線系統】
・メトロ10両:平日34/休日22
・JR:平日16/休日14
・小田急:平日13/休日11
・メトロ3両:平日1/休日1【中央・総武緩行線】
・平日54/休日40【武蔵野線】
・平日43/休日31【八高・川越線】
・平日10/休日10 -
B修8000 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3か月, 2週間前【東武60000系5両編成化に伴う入出場関連の登録について】
60000系は編成番号が変わることもあり、津覇車両工業への入場がある場合は以下のような登録をお願いします。
①6両編成としての最後の南栗橋出場(全検):5両・6両どちらの編成名(615xxFと616xxF)でも登録→最終出場一覧に反映させるため
②津覇入場:6両の編成名のみ登録
③津覇出場(5両化):5両・6両どちらの編成名でも登録
④その後の南栗橋入場:5両の編成名のみ登録。6両の編成名での登録は不要になります。
近畿車両が絡む場合は津覇が近畿になるだけのため、④の南栗橋返却の際に616xxFとしての登録は不要です。-
61502Fの例です。
https://4gousya.net/line/8002.php?mod=30111
615xxFで登録したデータのうち、上記①③に該当する出場では616xxFとして登録したデータのリンクを必ず載せます。
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銀座線・丸ノ内線の運用数を最新のものに更新しました
[銀座線]2025/11/1改正
・平日:33
・休日:23
[丸ノ内線]2024/12/7改正
・平日:49
・休日26 -
E531系•E501系の運用数を最新のものに更新しました
・10両:平日/休日とも24
・5両:平日/休日とも34
・E531-3000限定:平日/休日とも4 -
路線・系統別編成表において、E531系3000番台は「常磐線・上野東京ライン・水戸線・東北本線(5両編成)」の欄に表示されるべきですが、「常磐線・上野東京ライン・水戸線(5両編成)」のところに表示されていますので、修正をお願いいたします。
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路線・系統別編成表のページに、以下の欄が残ってますがもう不要ですので削除お願いいたします。
・都営新宿線・京王線・相模原線【8両】
・日光線・JT【4両】
・宇都宮線【4両】
・651系1000番台「スワローあかぎ」「あかぎ」「草津」【7両】」
・300系きりふり【4両】 -
上の投稿を見て【運用消滅済み】と加筆した模様ですが、何かしら対処したならその旨コメントしたほうが良いかと思います。過去にも何もリアクションなく対処した形跡が見られます。
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@osaru3
本件議論を行いながらの対処で、報告が遅くなりました。
運用消滅済みの枠は過去データと紐づいており、表示をなくすような削除はシステム上困難な状況ですので、当面は消滅を明記するような形となります。
削除を要求されていたところ恐縮ですが、ご理解頂きたく存じます。 -
表示をなくすような削除はシステム上困難な旨、承知いたしました。
迅速なご対応ありがとうございます。横ナハ沿線民さん投稿の件、こちらもシステム上対応が難しいのでしょうか。
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E531系3000番台の表示状況については、私が確認・操作権限を持つ範囲内での不備が確認できず、原因特定及び修正対応ができない状況です。
この状況については管理にも相談済みで、私が対応できない範囲における原因調査を要請しています。 -
【運用消滅済み】日光線・JT【4両】が10運用になっているのを0にできませんか?
また東武東上線【10両】に、9000系9000型 1本が計上されているのを消去お願い致します。
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本件、対応を確認いたしました。
ご対応ありがとうございました。
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黄昏特急 が「
JR貨物の機関車(速報)」グループに投稿しました。 3か月, 2週間前機関車運用一覧の、「富山機関区・EF510・運用一覧」の本日(2025年11月6日)のA10B仕業(3097レ/吹田タ→新潟タ)の箇所(本日の牽引機は19号機)ですが、岡山タ発の2076レ~3097レは札幌タには行かない(新潟タ止まりの)列車ですので、「新潟タ+2:47」という遅延の投稿は、間違いなのではないかと思われます。
この部分の修正をお願いいたします。 -
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至急修正が必要です。
私以外気付いていない可能性があるので、取り急ぎメンションのみ行います。
@e231 @2250ega @kabocha103suika @sats @sseven_s7 @811 @kou2 @myuta20070109 @ 122pjtgdamp15g @mutiofta @jmlinelibrary
先ほど対応しました。連絡ありがとうございました。