くらがの

東上線で長期運用を離脱している9000型9106F・9050型9151F・30000系31601F+31401Fの各編成ですが、9151F・31601F+31401Fの車内広告撤去、9106F一部号車の側面行先表示機の撤去が確認されています。

離脱している3編成の状況を
9151Fと31601F+31401Fについてはドア広告なし(広告全撤去？)
9106Fはクハ9006の両側面LED撤去(モハ9906山側も無さそうだった) pic.twitter.com/iOaTuEOXET

— あずあず (@azuazu11640) March 6, 2024

223系オカP-3編成が下関総合車両所を出場しました

223系P3編成 回送列車
五日市.横川.天神川駅にて
相変わらず違和感がある広島で見る223 pic.twitter.com/ljaTWEoBxY

— 銀森信号機 (@Gmsignal) March 5, 2024

2024.3.5 山陽本線
回8340M
223系P-3編成幡生出場回送！ pic.twitter.com/ucKnV1ouHZ

— コウペン (@VXKwFERfN437932) March 5, 2024

本日、381系3両（クハ381-113+モハ381-92+モハ380-592）が後藤総合車両所を出場しました。
伴車のクモハ145-1004の幕が「5963」になっています。

試8861M？
381系増結編成後藤出場試運転
クモヤ145-1004＋381系増結編成3b
岸本
帰ろうと思ったら381のクモヤ同伴試運転が来たから急遽乗ってた列車を降りて撮影 pic.twitter.com/AXcspuHMgu

— みなトレ　＠C103　日曜日東イ52b (@minatrain) March 5, 2024

2024/3/5 後藤出場試運転
試8680M,試8852M,試8861M

クハ381-113+モハ381-92+モハ380-592+クモヤ145-1105

2024/3/4 しらさぎ10号 名古屋行

天気は生憎だけど遠征楽しかった
同業の方お疲れ様でした。 pic.twitter.com/NOmbB5a79D

— つるせ (@sirasu_03_12f) March 5, 2024

2024/3/4
後藤構内試運転
クハ381-113+モハ381-92+モハ380-592+クモヤ145-1105

前日撮影の構内試運転。
構内をおおよそ4往復し、制御装置やブレーキ等の性能確認を行いました。
この時は列番がまだ「臨1105」でした。 pic.twitter.com/qjXgcXkA2O

— しとらす＠絶賛春季休暇中 (@citrus_ph) March 5, 2024

381系4両（クモハ381-508+モハ380-84+サハ381-225+クロ381-128）が後藤に入場したようです。

2024/3/4後藤駅で撮影
後藤入場回送
クモハ381-508+モハ380-84+サハ381-225+クロ381-128 pic.twitter.com/7vlC1ZzYSR

— 鉄道&トラックYouTuber好きボーイ (@train_trucklove) March 4, 2024

3708編成の前照灯がLED化されました。
ハロゲン前照灯の編成は残り3本です
※グループ内に写真投稿しています。

3798編成の前照灯がLED化されました。
※グループ内に写真投稿しています。

昨日から行われている西武新101系の甲種輸送にて、武蔵境場面でEF210-136が充当されました。
確認できる限りで、武蔵境でEF210が充当されるのは2022年6月以来、2回目です。

深夜の多摩川線武蔵境駅構内に到着したEF210-136桃太郎牽引の甲種西武1241編成。鮮やかなブルーが闇夜に浮き上がります。
ここではPF牽引の姿を何度も記録をしてきましたがついに桃太郎に置き換わったようです。#西武多摩川線 pic.twitter.com/PeNLCWdcLR

— 西武赤電物語 (@seibuakaden) March 3, 2024

ホームに停車中の赤電1253編成との連結作業を終えたEF210桃太郎。多摩川線ホームにPFが入り込んでいるシーンは何度も見てきましたが桃太郎のシーンは新鮮です。今後この場でPFを見る事はもう無いのでしょうか… #西武多摩川線 pic.twitter.com/zx07gd2sKa

— 西武赤電物語 (@seibuakaden) March 3, 2024

王寺へ回送されたホシB5ですが、02/27に吹田総合車両所奈良支所へ回送されたのち、再度王寺へ回送されたようです。
ナラNC627になった模様です。

2024.2.27
221系B5編成　疎開返却回送　王寺
疎開先の王寺から所属区へ
王寺での入れ換えは間に合わず4番から去っていく姿を
この編成も早速奈良仕様になって運用入りなのでしょうか？
回送単幕、女専ステッカー無しのT220-20もこれが最後かな pic.twitter.com/zRJp7KocJM

— JR五位堂駅AMV (@Harima_ako) February 27, 2024

221系NC627編成(元B5編成)
先週に網干から奈良に転属されて、王寺に留置されている221系を見てきました。 pic.twitter.com/CfJTtnbjsB

— DN (@hayate_train1) March 1, 2024

昨年3月の相鉄・東急新横浜線開業以来、新横浜駅における同線との乗換案内に対応していなかった横浜線用のE233系ですが、本日一部の編成でLCD・自動放送のROMが更新され、乗換案内に対応しているのが確認されています。
https://twitter.com/bonchitetsu/status/1763691274417430873?s=46

自動放送はこんな感じ
約1年間車掌の放送やタブレット放送で仮対応させていた新横浜線の乗り換え案内にようやく正式対応した形に
※合成、コラではありません pic.twitter.com/0MjIc9uj8b

— あ 0 1 9 5 (@st8709) March 2, 2024

3788編成が運用に復帰しました。初日から浅草線、京急線に乗り入れたようです。
https://x.com/so_haza/status/1763761182698266955?s=46

銚子電鉄の元南海2200系に行き先表示幕が取り付けられたようです。2000形や3000形の側面表示と同じようなスタイルです。

銚子電鉄の元南海
銚子方のみ幕入りました pic.twitter.com/fNAUmAmYpk

— B-TREC (@b_train_factory) March 1, 2024