やりいか

本日金融庁に提出された東京臨海高速鉄道(TWR)の有価証券報告書によると、令和5年(2023年)7月から令和8年(2026年)3月までに、りんかい線の新型車両4編成を78億円で新製する計画のようです。
既報の通り、今年度には1編成が姿を現す予定で、2024年度運行開始がされています。また、新型車両は拡幅車体となるです。

有価証券報告書－第33期(2022/04/01－2023/03/31)
https://disclosure2dl.edinet-fsa.go.jp/searchdocument/pdf/S100R8AT.pdf#page=16

3月より長津田検車区に留置されていた東急3020系3123Fですが、本日、試運転が行われました。
運転台には相鉄用の防護無線が設置されたことも確認できます。

3月の運用離脱後、長津田へ回送・留置されていた3020系3123Fが本日試運転が実施。
同編成が3か月ぶりに本線上に姿を現しました。
運転台には相鉄用の防護無線機が設置されたことを確認、3020系が相鉄線に入線することもようやく可能になったと思われます。#東急目黒線#東急3020系 pic.twitter.com/VtewdihKPA

— Re:tropolises（レトロポリシス） (@re_tropolice619) June 28, 2023

本日、GV-E197系クンTS02編成の甲種輸送が行われています。
GV-E197形は21日に新潟トランシスをし、GV-E196形は23日までに出場開始が目撃されていました(、)。
牽引はDD200-1[愛]です。

9674レ
DD200 1牽引
GV-E197系TS02編成 甲種輸送 pic.twitter.com/3J5noySRTq

— あがき太 (@sbtagkt58) June 27, 2023

6/27未明(6/26終車後)、E235系1000番台グリーン車4両が総合車両製作所横浜事業所を出場しました。
車番から、クラF-29編成とクラF-30編成に組み込まれるでしょう。
今回の輸送分より、横浜事業所構内入換機がによるプッシュプルに変わっており、初運用と推測されます。

6/27
総合車両製作所(J-TREC)新型牽引車「ECOMO」(E235系サロ4B出場)
ついにDD55と7200に代わりECOMOが運用開始されました。ライト眩しすぎてお亡くなり。 pic.twitter.com/VTLrElWtME

— 電車撮影記録 (@sugoi_densha) June 26, 2023

2023.6.27
甲20
E235系1000番台グリーン車
甲種輸送
神武寺

基地側の留置線で、
お昼まで留置中…
検査表記は
F-29編成が2023-8、
F-30編成が2023-9でした。 pic.twitter.com/UzYnfrwRF2

— TransNana (@6020Butler) June 26, 2023

にかけて近畿車輛から甲種輸送されていた、東京メトロ2000系の2145Fですが、6/6に新製試運転がされ、6/19の95運用から営業運転が目撃されています。
同形式では41本目、今年度3本目の営業運転開始となります。

東京ﾒﾄﾛ丸ノ内線運用情報

loo-ool.com

本日、京急1000形1809編成（1809F）に貫通幌が取り付けられた状態で営業運転に充当されました。
同編成は、23日に貫通幌を取り付けの上、久里浜工場へ回送、24日に1000形大集合撮影会で展示されていましたが、そのまま営業復帰となりました。
京急1000形1800番台が前面に貫通幌を取り付けて営業運転に充当される事は初となります。

撮影会プレスリリース
https://www.keikyu.co.jp/company/news/2023/20230518HP_23022TE.html

京急1800番台に幌取り付け

　6月23日に貫通幌が取り付けられた1000形1809Fですが、本日、普通の運用に充当され4両編成単独で運転されました。
　1800番台に貫通幌が取り付けられた状態を先頭にして営業運転に就くのは、デビューから8年を経て初めてとなります。

品川・鮫洲・京急川崎駅にて pic.twitter.com/e0GmMvpEVl

— Sテレビ局 (@S69496976) June 25, 2023

https://twitter.com/hiroki_102088/status/16&hellip

twitter.com

6月20日から23日未明にかけて、都営大江戸線12-000形12-071Fが陸送搬出されました。
同編成は6月12日の21運用が最後のとなりました。

6/21,6/22深夜
都営12-000形12-071編成（表示器未更新・前照灯未更新ハロゲンライト）　１号車、２号車、７号車、８号車　廃車に伴う陸送

ようやく地元を走る大江戸線の廃車陸送の撮影に成功！
木場車両検修場からの出発を先頭車がある日のみ記録しに行きました。 pic.twitter.com/4zmXeQzuqL

— 虫虫探険隊『公式』チャンネル（写真垢） (@MMTT_20080405_S) June 23, 2023

鉄道ダイヤ情報最新号によると、されていた京急1500形1501編成に加えて、1517編成が3月15日付で除籍されていることが明らかとなりました。
その他、同日付で1000形1433編成、1437編成が金沢検車区から新町検車区へ転属しています。

3月14日、1517編成は1501編成と併結して1722Aに充当されましたが、これが両編成の最終運用となりました。

「1501-と1517-が運用離脱」
本日の1722Aをもって、1501-と1517-が運用を離脱しました。
これにより鋼製車が引退、残る4Sは1521-と1525-のアルミ車のみとなりました。 pic.twitter.com/C4KcOA7YyK

— 9007 (@Yokohama_5120) March 14, 2023

労働組合記事によると、未横浜支社、千葉支社、八王子支社、高崎支社、水戸支社の各車両センターが6月22日に首都圏本部(旧・東京支社)に集約される計画であったことが明らかとなりました。これにて、関東や信州などの各支社の総合車両センター・車両センターが首都圏本部へ集約されることになります。
また、首都圏本部では各車両センターを東京地区、新宿地区、上野地区のいずれかに所属させるようですが、「指揮系統は首都圏本部が一括して行う」ようです。
「」の一部推測とは異なった日取りとなっています。

ソース
https://4gousya.net/notes/57660

リニューアル工事を受けた相鉄8000系8711×10(8711F)ですが、21日の63(2)運用から運用に復帰している事が確認されました。
6/20には相鉄線内で試運転が実施されている事が確認されています。

相鉄8000系8711×10が運用復帰

　6月21日、8000系8711×10(8711F)が営業運転に復帰しました。8000系のリニューアルは4編成目となります。
　自動放送化・表示器のフルカラーLED化のほか、前照灯移設工事も行われました。原型顔8000系はあと2編成が残るのみです。

横浜・星川・二俣川駅にて pic.twitter.com/RcX0dHGYwS

— Sテレビ局 (@S69496976) June 21, 2023

CNN Indonesiaや現地複数メディアの報道によると、インドネシアのルフット海洋・投資担当調整大臣が日本の中古車両（E217系）輸入を認めないと明らかにしました。現地の鉄道事業者であるクレタ・コミューター・インドネシア(PT KCI)がインドネシア政府に対し、2024年までに合計348両のE217系車両取得を希望していたことが今年3月にされていました。

PT KCIからは2024年までに16編成が引退予定である一方、インドネシア国営の鉄道車両メーカーであるPT INKAがPT KCIに車両を提供できるのは2025年以降になるとされており、ルフット調整大臣は引退車両の代替として今後2年間に新製車両を輸入する方針であることも明らかにしています。