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南瓜西瓜が「JRの車両その他(東日本エリア)」フォーラムで「カタY-3編成の所属表記が抹消済み」というトピックを立てました。 2年, 3か月前
昨日、山形線(奥羽本線)向け719系5000番台のカタY-3編成において、所属表記が抹消されていることが確認されました。
同系列が在籍する山形新幹線車両センターは新幹線統括本部への所属で、同部現業機関に在籍する既存車両の所属表記抹消が確認された例は初めてと思われます。719系5000番台Y-3編成 [仙カタ]
今日気づいたことこの編成の所属表記が消されていた。
床下、台車等が綺麗だったから最近出場したやつだな、701系5500番台のZ-4編成も最近出場したけど所属表記はまだ健在 pic.twitter.com/zU0ZLON34o— ゆう (左沢線ファン) (@tyuu101) November 1, 2023
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みやがわが「JRの車両その他(東日本エリア)」フォーラムで「JR向け電車30両の受注がキャンセルされる」というトピックを立てました。 2年, 3か月前
10月30日に修正された8月分の国土交通省鉄道車両等生産動態統計調査において、JR向け電車30両の受注がキャンセルされたことが明らかとなりました。
内訳は、電動車16両(29億2530万円)・制御車8両(9億8700万円)・付随車6両(6億4570万円)です。なお、修正前時点で先に付随車4両(4億9390万円)の受注がキャンセルされていました。キャンセルされた車両全てが同じ車両系列と仮定した場合、近頃製造が続く車両では、横須賀線・総武快速線向けE235系1000番台の基本編成(電動車6両・制御車2両・付随車3両)と、付属編成(電動車2両・制御車2両)がそれぞれ2編成ずつキャンセルされた場合などが考えられます。
鉄道車両等生産動態統計調査 月次 2023年8月 | ファイル | 統計デー…[ 続きを読む ]
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みやがわがフォーラム「コツE231系ドアチャイム変更について」の「E231系」というトピックに返信しました。 2年, 3か月前
伯耆大山まで全区間走行しました。
https://twitter.com/newkiha5828/status/1719692074457637150【大好きクラブニュース】常に時代の先端を征くことで我々を魅了するEF210ですが、本日は何と名門岡山機関区の原色147号機が伯備線に入線、鳥取県の伯耆大山駅まで走行しました。EF210の勢いは留まることを知りません。今宵私は新たな歴史の一ページの目撃者となり、興奮のあまり夜しか眠 pic.twitter.com/ROC272cVOL
— Camaro (@yukiyuki_doh) November 1, 2023
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機器更新が確認されていた「伊勢志摩ライナー」向け近鉄23000系iL04編成が五位堂検修車庫を30日に出場しました。
黄色編成で機器更新が確認されるのは初めてです。10/30(月)
23000系iL04
五位堂出場試運転機器更新を終え、試運転が行われました。 pic.twitter.com/gQDK0uFbZV
— あーるけ〜 (@aaruke_5803) October 30, 2023
10/31(火)
五位堂出場回送 23000系IL04 (西大寺) 高安へ回送 pic.twitter.com/m9VwdftzDK— はなてつ (@8600keikyoto) October 31, 2023
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みやがわが「その他の公民鉄(東日本エリア)」フォーラムで「リゾートラインの車両が2024年9月に「Type C」に統一予定」というトピックを立てました。 2年, 3か月前
ディズニーリゾートラインで使用される車種が、2024年9月に全ての車両が「Type C(100形)」に切り替わると、YouTubeチャンネル「東京ディズニーリゾート公式」で明らかになりました。
導入時のブログ(…[ 続きを読む ] -
昨日付で遠州鉄道は旅客運賃改定申請を行いました。
改定率は合計11.0%で、通学定期は5.7%と家計負担を考え、抑えられています。2024年4月1日の改訂を目指し、国土交通省より運賃改定の認可を受ける方針です。また、車両について、「現有車両においては、基本的な構造設計が作られてから長い期間が経過しておりますので、今後は更なる安全確保と省エネルギー化のため、次世代型への変更も具体的に検討し、車両更新を進め」るとしていますが、いつ頃の導入を目指しているかは明らかにされていません。
鉄道事業の旅客運賃改定申請について
http://www.entetsu.co.jp/release/20231031_entetsu.pdf遠州鉄道に新型車両? 車両更新で「次世代型」「省エネ型車両」検討…[ 続きを読む ]
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みやがわが「」フォーラムで「コツE231系ドアチャイム変更について」というトピックを立てました。 2年, 3か月前
EF210-147[岡]が、伯備線方面へ下りました。走行試験を行う可能性があります。
2020年12月には伯備線用電気機関車6両が、2023年4月から2025年3月までに導入する計画が明らかとなっていましたが、その後、伯備線の後継機に関する情報は入札関連でも確認できず、計画変更の有無が気になるところです。試単9083レ
EF210-147号機
2023/11/1伯備貨物牽引機交代に向けた試運転!
いよいよ伯備貨物の運用機がEF64からEF210への交代が近づいてきました! pic.twitter.com/aVMBWjVwrG
— くき! (@goenmanju) November 1, 2023
11/1
EF210-147 伯備線試運転 pic.twitter.com/fl9LsLci87— hika (@Rail57619421) November 1, 2023
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南瓜西瓜が「」フォーラムで「Re:E231系/E331系」というトピックを立てました。 2年, 3か月前
本日、「緑やくも色」にリバイバルされた特急「やくも」用381系4両編成が後藤総合車両所を出場しました。
塗装変更された各車両は以下の通りです。↑岡山方面
クモハ381 503
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モハ380 76
+
サハ381 228
+
クロ381 144↓出雲市方面
同編成は11月5日(日)に運行される「やくも10 号」から運用を開始する予定です。
緑やくも塗装の381系の試運転列車が後藤駅に姿を現しました。 pic.twitter.com/vOjUr66rHs
— トビ (@Narukatsu201new) November 1, 2023
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10月31日に総合車両製作所横浜事業所を出場し、甲種輸送されていたE233系0番台新造グリーン車2両(TsdTsd’5~8)が、11月1日に豊田へ到着しました。
JR 車両動向 > E233系豊田車両センター編成表
中央快速線向けグリーン車8両が横浜出場10/31未明、E233系グリーン車8両がJ-TREC総合車両製作所横浜事業所を出場しました。今回は4本分8両での出場となりました。 -
いちさとさんがサイトKumoyuni45の京成電鉄が新京成電鉄を吸収合併へ・車両形式や路線名は?でコメントしました。 2年, 3か月前
工場の統合が気になるところですね。
宗吾に工場機能を統合するのか、リスク管理で残しておくのか…。おっしゃる通り周期延伸は業務量に直結しており余裕が出てそうですね。 -
エスセブンが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「11月2日より新京成80046編成が運行開始」というトピックを立てました。 2年, 3か月前
本日、新京成電鉄から80000形4次車(80046編成)を11月2日より運行開始すると発表されました。
運行区間は新京成線松戸駅〜京成津田沼駅となっています。【「80000 形」4次車を導入します】
https://www.shinkeisei.co.jp/topics/2023/32361/ -
BLTが「253系/E259系」フォーラムで「クラNe008編成が大宮本所出場」というトピックを立てました。 2年, 3か月前
11/1、E259系クラNe008編成が大宮総合車両センター本所を出場し、鎌倉車両センターまで自走で回送されました。
指定保全に加え、リニューアル塗装へ塗装が変わってます。
従来塗装の編成は、残り10本(大宮本所入場中含む)となりました。 -
本日、JR貨物は11月5日(日)から、「全農号」を運行すると発表しました。
これまでに日曜運休の4077〜4076(八戸貨物→百済タ)を活用した試験運行が行われており、今回発表された運行区間や初日の運転日が日曜であることから、その列車が活用されるものと見られます。米専用列車「全農号」11月から運行スタート
https://www.jrfreight.co.jp/info/2023/files/20231101_02.pdf米輸送の専用貨物列車「全農号」を運行|JA全農ウィークリー
https://www.zennoh-weekly.jp/wp/article/20840米運搬専用に貨物列車 全農が青森→大阪で実証 「24年問題」対応 / 日本農業新聞公式ウェブサイト
https:…[ 続きを読む ] -
京葉通快が「E131系」フォーラムで「ナハT4編成配給輸送」というトピックを立てました。 2年, 3か月前
10/26に総合車両製作所新津事業所を出場し、信越本線で試運転が行われたE131系1000番台 ナハT4編成ですが、本日、湘南方面へ配給輸送されています。
EF81 134[新潟]が牽引しています。11月 1日 (水)、配給輸送,E131系 1000番台 T4編成。
EF81-134牽引, E131系T4編成, 3両。越後石山から国府津へ。
T4編成はJ-TREC新津を10/26(木)に出場。 信越本線 帯織,9:28。
今回もEF81が牽引。#配給列車 #E131系 #鶴見線 #鎌倉車両センター #中原支所 #新津配給 #EF81 #新潟車両センター pic.twitter.com/8mAv8IxGhq— クロテツ007 (@kobayac77m_007) November 1, 2023
https://twitter.com/ef81_628/status/1719526728559927312?s=46 -
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京急京成鐵 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 2年, 3か月前@efak9x
前にも言ったと思いますが「入出場を投稿する際は必ずソースを貼り付けてから投稿してください」って注意しましたが、またソースを貼り付けないで投稿しましたよね?
投稿する際は、情報源をしっかり確認してから投稿するようにしてください。
入出場の件で注意されたのこれで2回目ですよ。
操作方法がわからない場合は、モデレーターに相談してください。-
ソースはこれかと思われます。
2023.10/31 西武鉄道 001系 001-A1F
武蔵丘車両研修場入場回送(9801レ)
①元加治~飯能間
②北飯能信号場~武蔵丘信号場間 pic.twitter.com/VmRzBYC60v— mana (@manatetsu_ekm) October 31, 2023
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なるほど
これは誰かさんがソースを見ないで、適当に編成番号を入力して投稿したのと思われます。 -
@efak9x
情報源未記入状態での投稿は少なくとも3回目です。
改めてになりますが、入出場情報を登録する場合は情報源(ご覧になったポスト(旧:ツイート)のURLやご自身で撮影されたお写真を本サイトにアップし紐づける)の記入をお願いします。
なお、今回もこちらで情報源を追記の上、承認しました。
@kawayuki0917
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B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E231系」を編集しました。 2年, 3か月前 -
みやがわがフォーラム「京成電鉄が新京成電鉄を吸収合併」の「京成電鉄/北総鉄道など」というトピックに返信しました。 2年, 3か月前
同日付で、京成電鉄より適時開示情報として「完全子会社(新京成電鉄株式会社)の吸収合併(簡易合併・略式合併)に関するお知らせ」が発表されています。
同資料によると『「千葉県北西部における事業基盤の強化及び地域活性化」、「経営資源の相互活用による競争力強化及び事業規模の拡大」、「スケールメリットを活かした効率的な協働体制の実現」といったシナジー効果の発揮を目的』に、2022年9月1日に新京成を子会社化していました。続けて、吸収合併については、「さらなる経営の効率化・意思決定の迅速化を図ることで、経営資源を最大限活用し、これらのシナジー効果をより早期かつ確実に発揮するため」と説明しています。
略式合併のため、株主総会を経ずに合併できるほか、「2026年3月期の個別決算において、抱合せ株式消滅差益を…[ 続きを読む ] -
京急京成鐵が「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成電鉄が新京成電鉄を吸収合併」というトピックを立てました。 2年, 3か月前
京成電鉄は、本日、子会社の新京成電鉄を再来年(2025年)4月に吸収合併することを同日に開催した取締役会で決議したと発表しました。
【速報】京成電鉄、新京成電鉄を吸収合併へ 2025年4月 現在の路線・駅は維持する方針【追記あり】千葉のニュース - さらに読み込む
